El día de hoy tuvimos la oportunidad de manejar un Ford Fiesta ST del año 2008 con 150 hp, de esta este año solo llegaron 300 unidades a México y este es uno de ellos.
El gasero todo auto que conduce le pisa al fondo como si fuera fórmula uno .....si no han chocado es pura suerte en cambio tanto el sr producto y el simi hacen la diferencia ........ Like para que ya no salga el gasero el los demás videos
Saludos compás aquí viéndolos, recuperándome del covid cuídense no la chinguen usen cubre boca no le jueguen al vrgs esta madre de no poder respirar está muy cabron
Al dr Simi le encantan todos los carros que prueba, para el son una chulada todos, son una belleza, ya no me sorprende su crítica a los autos 😅😅 saludos testers
Llegue al video por la nostalgia, compré un 2008 en 2009 de agencia. Las agencias en Mty batallaron mucho para venderlos. mi primer coche fue un Clio rs. en comparación el ST se sentía mas solido, mejor ensamblado y algo lento, pero con muy buen manejo. lo tuve 5 años y 75m km, cambie la bomba del agua en garantía y la batería, nada mas ni los frenos me acabé.
El mantenimiento no es costoso, pero si es costoso cuando tienes que cambiarle una pieza. Tengo uno y por ejemplo, el soporte frontal del motor de un fiesta normal de ese año es de alrededor de $800 MXN y el de este ST esta en $3900, ( nuevos ambos),que por cierto, hay que mandar a fabricar a planta, por que en stock no hay. Pero fuera de eso es una belleza de auto.
Veo este video con mucho dolor... Tengo el mío parado, con golpes, fuga el clima, llanta ponchada, se me callo el faldón izquierdo y al bajar por el ya se lo habían robado, le falta una carcasa del espejo. Las cosas empiezan a ir bien económicamente por lo que espero ponerlo al tiro en unos meses. Es una magnífico auto, los mejores 70000km de mi vida. Apodado por la banda como "El chikitin"
El mando de las luces, palancas y llave son idénticos a la tránsit de esos mismos años igual echa en Europa ahora entiendo esos toques. El fiesta brasileño es muy distinto en el interior
dicen que es un buen "primer carro" porque no ha de ser caro de reparar, pero a veces si es medio caro, porque como hay muy pocos las piezas no son comunes, tienen que ser de agencia y es esperar algunos dias a que llegue la pieza, entonces para reparar algo que con un carro mas comun queda listo en un par de dias, con este te quedas una semana usando camion/uber. Pero si se siente muy bien manejarlo.
Yo tengo uno mismo color y todo y la verdad son caros de piezas algunas son compatibles con Focus europeo pero algunas no y las qué hay solo en agencia acabo de meterle cuerpo de aceleración y nada más ni menos que 10,400.00 pesos la pieza cotice bomba de gasolina y 8,500.00 y no es la original la original ronda los 13,000 pesos amigo de ahí en más son bonitos carros
Sufrieron pinches testers porque era un Ford Fiesta blanco y un jersey amarillo... sigan así, son a toda madre, ya reseñan un auto exocito y un muscle car, saludos...
El Ford Fiesta ST 2008 viene de Alemania... muy pocos quedan actualmente de esos 300... afortunadamente cuento con 1 de ellos... falta darle su manita de gato(si aceptan consejos), pero al comprarlo me lo traje manejando desde GDL hasta Culiacán una belleza de viaje.
el motor 2.0 de el ford fiesta st es el mismo que montan autos como el ford focus europeo , el ford mondeo core y la ford ecosport , el motor de el ford focus svt es un motor preparado por cosworth y entregaba 170hp , era una bala en su tiempo ,saludos.
Ese casero no se si asi eres siempre de mencionar algo mal o se te fue por lo pacheco que hibas jajaja " espejos electricos y son los vidrios " Saludos testers
Es verdad, he visto varios y la mayoría tienen detalles de carrocería y pintura, pero es normal al ser un carro que ya tiene un poco más de 12 años de haber salido
Saludos Testers✌🏻, el Inge y el Gasero siempre sabios jaja Excelente video y que belleza de carro, me recuerda bastante a mi primer carro 🚗 , que recuerdos! Sigan así con tan excelente contenido y calidad 👌🏻
Y con los rines 16" en lugar de los 17" que se vendió más comúnmente en Europa, hace poco escuché que el Rin 16" en Europa era opcional para temporal de invierno. No sé si tú puedas resolver esa duda.
@@oliverporras5387 los de 16 vienen de serie con el modelo sport que es igual que el st pero el motor es un 1.6 de 100 CV el resto del equipamiento es igual que el st personalmente es el que tenía yo un buen coche para uso diario a diferencia del st que era muy tragón
Como en cuanto se podría vender uno solo con detalles en interiores?? Asientos, manijas, etc. O si conviene repararlo? Dixne por ahí que ya solo hay 299 jeje.
Fuera del D.F. es un problema conseguir repuestos de un fiesta europeo, los hechos en Alemania, desde el primero que llego a Mexico en 1997, conseguir las llantas Pirelli muy dificiles conseguirlas, y otros repuestos. El SVT correspondía a la generación Zetec, y este que prueban es duratec, la diferencia son los intervalos de afinación: zetec se afina cada 60000 km y duratec cada 150000.el diseño fue hecho en Europa, en Alemania en colaboración con Volvo y Yamaha. Y los RS o RT con los distintos corporativos europeos como Cosworth.
Espero no equivocarme pero esos motores duratec su usaban en Mondeo y Focus pero los europeos, algunas versiones americanas venían con motores zetec en fiesta Focus, ka.
se escucha que esta muy guango el carro, lo único que no me late del fiesta es que el coco no tiene lo cortina opaca, el coco siempre va descubierto. saludos testers
Me laten sus videos bandita muy buenos yo tengo un icono fiestav2014 es igual el carrito a ese solo que sin quema cocos Y vidrios eléctricos y corre sabroso por que nonpesa el carrito y nada gastaron.
De hecho es un excelente auto, en un trackday se ágarra bonito en las curvas. Tal ves no sea el más rápido pero si es divertido. El auto es proveniente de Alemania 😎
Tuve uno hace un par de años, es auto veloz y muy divertido de manejar pero las refacciones es un dolor de cabeza, todas son importadas porque se ensamblo en Alemania, tardan en llegar y cuestan un ojo de la cara, se me daño la masa trasera la pedí original con el vin del auto y me costó $4,500, de todo lo demás es un auto perfecto para pasear y dar un buen acelerón en un rebase
Lo que quiso decir el casero es que se siente como una Ecosport y es que la Ecosport tenía la base de un Fiesta y el motor 2.0, no sé si era el mismo motor que este Fiesta ST, estaba en 200 varos cuando salió en 2008 por lo que competía directamente con el Seat Ibiza FR 1.8t del mismo precio
@@carlosfernandohuertaavila5928 es lo que comenté amigo! Racing sport no existe y se puede escribir rally o rallye como se escribe en Francia está bien escrito
