Hoy 15 días después sigue fallando, no marca de forma exacta la marcha, puede que ustedes tengan un resultado diferente pero a mí no me dió una solución definitiva, ahora haré pruebas directamente en el sensor.
Yo soy técnico en electrónica y esas piezas es común arreglarlas en el gremio, a un amigo le arregle un sensor de esos con la siguientes pautas: los contactos del sensor les puse estaño con un cautín para reparar el desgaste que los contactos tienen, y la parte mecánica la de la láminita que toca los contactos le puse un resorte de lapicero que recorte para que no haga demasiada presión por ahí un milímetro de presion, se coloca en la parte de atrás de la punt de contacto pegada con una gotita de pegante epoxy, así hará presión la punta sobre los contactos que tienen una cubierta de estaño, además sellé bien el sensor con silicona resistente al calor para que no entre suciedad ó humedad.
Aqui 🇧🇷 vi alguns comentários que foi um lote grande de sensores com defeito,e que essa peça precisa ser trocada,essa informação chegou em seu País também?.
pues la verdasd que yo tengo ese mismo problema pero ya me acostumbre a no ver las marchas . hay algun inconveniente que pueda generar ese problema o normal
Buen vid Nick, bien explicado. Eso que dices de los destornilladores correctos, es muy acertado, ya que hace poco estaba realizando limpieza a mi apache 200 fi, y pues traté de soltar el tornillo que va cerca del clutch para quitar esa tapa, ya que le iba a limpiar ese grasero que estaba por ese lado, y pues se me rodó, debo añadir que ese tornillo estaba como soldado ahí, no salía....... 35 mil pesos me costó la sacada del tornillo...... Salu 2!.
Buen dia compañero. Sigo todos sus videos y este me ha gustado ya que da la referencia para buscar esa pieza. Pero trato buscar esa pieza y la pagina no arroja resltados
Excelente video hermano! Hombre tengo a penas hace poco menos de 5 meses una apache 160 4v carburada 2024 y me está molestando un poco el sensor de cambios, lo mismo, no me los detecta bien. La he llevado a talleres auteco, me la revisan y todo y siempre me dicen lo mismo de que es una falla común del modelo y que eso no pasa por garantia. Tienes algún consejo o recomendacíon para corregir ese problema? Compro la platina del sensor o hay algo más que puede hacer? ya que la moto es muy nueva, a penas si va para la segunda revisión y me da cosa tener que cambiarle esa pieza.
Brooo, obvio si pasa por garantía, cualquier falla y esa en especial tiene garantía, lo que tienes que hacer es ponerte cara de rudo y exigirle a auteco que te cambie el sensor. (Volverá a fallar después) pero sacales tantos sensores como puedas a ver si se ponen las pilas cómo debe ser.
Me alegra mucho compa, yo aqui con mi Apache 2020 todavia sufriendo por el sensor de cambios. Por ahora mi solucion es apretar y soltar el clutch rapidamente mientras oprimo el boton de encendido. Con eso enciende la moto aunque no detecte el neutro.
Que buen video nick, pero tengo 2 dudas, 1, para colocar el piñon de salida , se destenciona la cadena.? 2. Y si no marca el neutro, para encender la moto habria que presionar el embrague, o como la enciende ? , gracias
Hola, no hace falta soltar la llanta para sacarlo, el problema es para meterlo de nuevo, si la cadena está muy apretada no podrás colocarlo de vuelta en su lugar y tendrás que aflojar la llanta. 2. Si no marca el neutro es necesario meter a fondo el embrague para encenderla.
Hola!!! Yo ya probe de todo...me aparece el 0 tachado ya que no marca neutro y la moto no enciende ni metiendo el embrague a fondo...tengo que empujarla en una marcha engranada y solo de esa manera...sensor odioso!
@@marcelosalvo838 lo mismo me pasaba, ni metiendo el embrague resulta que de la agencia no se molestaron en conectar el sensor dos cables sueltos colo verde y azul nada más los conecte y listo ya la pude encender en realidad si me marca neutro o no me da lo mismo únicamente quería que encendiera y ya
Buen día bro disculpa tengo una falla con el sensor me sale en el tablero que revise el sensor pero ya lo cambie y también la lámina pero me sigue marcando lo mismo
Amigo por k cuando lo pomgo. En n no prende tengo k mover para adelante y atras y llega a un punto donde k prende por k sera seria por eso esa falla tambien o sera el sensor
Bro, mi moto es una apache 160 4v me esta haciendo 111 km por galón esta ya muy tragona, le cambie el filtro de aire, mantengo ajustadas el aire de llanta y tensión de cadena, la hize sincronizar pero sigue consumiendo igual, que podra ser?
Hola @@NickRider tengo exactamente el mismo problema y también mandé a ajustar las válvulas pero sigue igual de tragona, no cumple con la autonomía de fabrica, que más podrá ser?
El problema no es la lámina es que se filtra aceite, en ese lugar y no marca el cambio correcto la solución es que no se filtre aceite en ese lugar saludos
A mi me pasa igual, yo limpio de aceite el sensor y me funciona correctamente, pero a los días falla de nuevo, y es porque se llena de aceite, hay alguna forma de evitar que se filtre el aceite a la cámara del sensor?
