Gracias a dios y a usted maestro de este maravilloso canal de gringo cars quisiera compartir mi experiencia , logré armar media cabeza del motor de mi Chevy 2007 siguiendo cada paso detallado de este canal y la verdad quedó al 100 soy fiel seguidor de este canal bendiciones maestro de gringo cars
Buen. Video amigo nos ayudas bastante te agradezco pero quiero acerté una consulta cuánto de precion debe tener la bomba te pregunto porque mi Chevy por ratos le suena el árbol de levas y por ratos no y me an dicho que puede ser la bomba te agradezco de ante mano por la respuesta un saludo y un fuerte abrazo desde Perú y a seguir cuidándose bendiciones
Tendrás que destaparlos con una aguja con cuidado y te recomiendo que le des limpieza a la vena de la cabeza que está abajo de la bobina hay video velo por favor y seguimos en contacto bendiciones
Buenas.....yo limpié los hoyitos con una aguja por dónde no lubricada era solo una leva y se quitó el ruido golpeteo quedo a el 100....pero después de unos días vivió el golpeteo o ruido en la misma leva y cheque si de nuevo no estaba enyectando el aceite pero si lo ase....Que podrá ser????
Oiga maestro desde que le hicieron cambio de empaques y válvulas a mi chevy empezó a regar aceite y no se de donde ahora bien también cuando se le hizo cambio de anillos pensé que iba quedar mejor y esta igual regando aceite pero no se de donde tira que podría hacer 🤒 que me anda frustrando gastar aceite cada mes
Maestro, siempre lo eh seguido y admiro su trabajo, me gustaría saber dónde se ubica para que usted mismo le de un chequeo a mi Chevy le agradecería mucho su respuesta
hola amigo buen video y queria hacerle una consulta y es si es posible quitando todos los balancines y asientos del arbol de levas y sacarlo hacia el costado lado bobina para cambiar los botadores hidraulicos sin tener que desarmar la tapa completa !!! espero me haya entendido y muchas gracias
No se puede hacer de es manera pues es muy complicado y no se debe de hacer ya que todo va paso a paso primero quitas mangueras luego tornillos de la tapa de balancines luego aflojar tornillos de banco no es necesario que quites cabeza solo la de banco ya podrás desarmar libremente balancines tortugas y los botadores o buzos pero tendrás que descargar los buzos todos y de nuevo armar pero los buzos tienen orificio que es por donde debes de descargar con una prensa y ponerlos según donde este orificio de banco todo tiene su pocision pronto haré un video para apoyarlos saludos bendiciones
Muy bien explicado, hay alguna forma de contactarlos en caso de que quiera que ustedes arreglen mi chevy? ya vi casi todos sus videos pero no encuentro el problema, mil gracias
Muy bueno su video amigo mi corsa tiene ese mismo problema le voy a ser esa manutención , gracias un buen mecánico le mando un abrazo desde chile mi corsita bueno
muy buen video ahora como se compone en el caso de que no suba el aceite y en el caso que se lleve a un taller mas o menos en que precio esta la compostura ?? te felicito buen video
En caso de que no suba el aceite es por que no hay presión en la bomba de aceite y hay que cambiarla, pero también puede ser que esta tapado la coladera del aceite que se encuentra debajo del motor dentro del cárter paro hay que quitarlo y lavar la coladera pues luego se hace Carbón y se tapa, y el costo es variable con respecto a mano de obra un promedio de.600.00 800.00 más aparte la bomba como 1200.00 pesos Saludos
@@gringocars7898 a mi me dijeron que habia que cambiar arbol de levas porque se le oye un buzo y que me sale como en 6 mil pesos si se le oye algo pero voy a ir con otro, gracias por el video y la info de verdad se les agradece
Si tu árbol está dañado eso no tiene nada que ver con que no suba aceite , pero si acaso esta dañado tendrás que cambiarlo pero también cambiarás las tortugas pues se marcan y ya no sirven así pues si nadamas cambias árbol es como si no le hucieras nada y para checar si tu árbol no sirve solo viendo el desgaste tendrás qu cambiar árbol, tortugas retenes de árbol, vaciar busos y checar los si son los que suenan también pues luego ya no cargan y por eso suenan , pero espero lo logres no es difícil saludos
Una pregunta gringo si quiero revisar busos y balancines me imagino q tengo q cambiar las juntas ahora mi pregunta es como cierro la cabeza si no tengo un torquimetro y si solo quito los tornillos de la cabeza no se tuerce y hay q mandarla a cepillar?
Buenas.....yo limpié los hoyitos con una aguja por dónde no lubricada era solo una leva y se quitó el ruido golpeteo quedo a el 100....pero después de unos días vivió el golpeteo o ruido en la misma leva y cheque si de nuevo no estaba enyectando el aceite pero si lo ase....aún enyectando por todas las levas el ruido sigue...Que podrá ser????
Chidos los videos Gringo cars. Saben tengo mi chevy Pop 2001, uff van como tres veces que lo llevo a mecanico para que cambien empaque del carter, pero sigue tirando, que pudiera ser?
Checa tu retén del cigüeñal como levanta el auto y ponle unas torres o block bien seguro y te metés abajo del carro limpias bien la superficie y lo echas andar el motor y te fijas de donde liquea por favor y seguimos en contacto bendiciones
buenas tardes circulando en chevy 2007 c2 se apaga le doy marcha y no enciende me orillo y me dicen que se rompio la banda de distribucion cuales son los pasos a seguir para la reparacion x tu atencion gracias saludos
Una pregunta gringo si quiero revisar busos y balancines me imagino q tengo q cambiar las juntas ahora mi pregunta es como cierro la cabeza si no tengo un torquimetro y si solo quito los tornillos de la cabeza no se tuerce y hay q mandarla a cepillar?
Cómprate uno de aguja de toolcraft no son los mejores pero salen económicos y te quitan de problemas, la otra opción es con el manual y torqueando al llegué y después por grados pero mejor cómprate ese torquimetro en alguna ferretería no es caro
Un mecanico me dijo que al sonar asi como si fueran las punterias era el buzo y que devo encenderlo diario en caso de que no se use el carro para que se le quite ese sonido, es eso cierto ?
Disculpa la pregunta, que pasa si desconecto las 2 mangueras que van del receptaculo del arbolbde levas a la admisión y simplemente la manguera gruesa la dejo botando fuera del motor, funcionará mejor?
wow gracias mañana hare eso agarro un sonido como si estuvieran dandole a un tarro de lata con una cuchara ...tengo otra pregunta quiero lavar mi motor porque tiene aceite y no se por donde lo bota como puedo lavarlo adecuadamente para que no se vaya a dañar nada
Compra un litro de dicel Gabón axion líquido Disuelve un poco de Gabón en un exprallador un poco cargado de Gabón Tapas la bobina con una bolsa de plástico Aplicas el dicel en todo el motor Para que se afloje el aceite o la mugre lo dejas unos 5 minutos y después aplicas el Gabón y luego el agua en donde puedas tallar con una escobetilla o sepillo con cuidado cuando termines de hacerlo quitas el plástico y desconectas la bobina y en el conector de la bobina le soplas fuerte por si se sudo y después conectas y echas andar lo dejas un rato andando si tienes compresor le das una sopleteada en donde en conector de válvula iac Map, tps pero sin desconectar sino con la boca pero sin desconectarlos Seguimos en contacto saludos
Si claro cuando los quites y los descargues uno por uno todos tendrán aceite y te costará trabajo descargarlos y los que ya no sirven no tendrán precion al descargarlos ni aceite suficiente
Que tal maestro buenos días una duda se le cambio buzos al Chevy 2003 se le metió aceite rosfran 25 50 tendrá que ver qué sigan sonando los buzos por el tipo de aceite
Los buzos aveces tardan en cargar pero si los descargaste bien Si son nuevos no se descargan Pero toma en cuenta la precion de tu bomba de aceite tendrán que cargar ami a veses se tarda hasta día y medio pero lo Debes de usar constante el aceite no tiene nada que ver ya que se calienta y se hace aguado y si se quitara tu ruido ten confianza saludos y gracias por tu apollo bendiciones
@@gringocars7898 creo que no le entendiste, en tu video se ve que 3 SÍ se ve que lubrican normalmente y uno NO sale suficiente aceite, sale muy poco. Faltó que nos mostrarás como destaparlo para que salga la misma cantidad de aceite como en los otros 3. Garcias por compartir tus conocimientos, saludos.
Hola gringo espero me puedas ayudar tengo un optra año 2009 y ya le cambie los buzos y sigue sonandomuy fuerte aveces se le quita y aveces no que me recomiendas Aser. Gracias y que Dios te siga bendiciendo.
Los compraste nuevos por que aveces cuando se descargan se llegan a amolar y también cheva tu bomba de aceite pues pociblemente no hay mucha precion estamos en contacto saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Tendrás que primer paso picarle en los orificios del árbol de levas uno por uno con una aguja Si no lubrica con eso limpiar la caldera de la no bomba de aceite Que esta adentro del cárter Y si no hay lubricacion con eso es la bomba de aceite seguimos en contacto saludos y bendiciones
Primero con una punta o ahuja picar en los orificios del árbol de lavas Si no sube lo suficiente con eso entonces limpia tu coladera de la bomba de aceite que está dentro del cárter Y si no pues cambias la bomba de aceite Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Hola buen video! Yo tengo un problema raro, antes de hacerle ajste a mi chevy al prenderlo en frio zonaba ben feo como 10 segundos y se quitaba, despues del ajuste ya no hacia nada de ruidos, pero despues de 2 meses empezo de nuevo el ruido en frio, el mismo mecanico me dice que seguramente es ruido de desgaste de cigueñal, pero se me hace muy raro porque se escucha casi igual que antes del ajuste, entonces....sera que no me esta subiendo el aceite y solo es eso? ahora en caso de que no suba bien en alguno que hay que hacer, limpiar carter ? o directo a la bomba de aceite. Ademas que me aconsejas por lo que me dice del cigueñal ?
Mira si es recomendable limpiar tu coladera y lavar tu carter pero como te isieron ajuste no lo necesita lo más probable es que tu bomba ya no esté trabajando al 100% pero primero checa el.banco donde se encuentra el árbol de levas quitalo y te darás cuenta si sube tu aceite con precion o no hay un video donde lo explico como llevarlo acabo y te darás si esta tu árbol de levas desgastado también 1 checar árbol de levas 2 no debe de estar plano de las levas 3 checar los balancines o tortugas si tienen desgaste 4 si acaso todo lo que te digo tiene desgaste es eso 5 picale con una ahuja los orificios del árbol con cuidado 6 si no sube con precion es tu bomba Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Amigos de gringo cars tengo un chevy 2006 Monza el coche me hechaba algo de humo blanco. Y me comentó el mecánico que había que arreglar la cabeza y empaque. Se lo hizo. Pero dice hecha do humo cuando lo arrancó en las mañanas y después se le Quita yo creo que es cuando se Calienta. Que le puedo hacer para que ya no me heche humo. Algún aditivo o porque lo hace... Gracias
Mira hay dos 1 tus sellos de valvula no están bien 2 estos carros cuando hace frío se les queda la humedad y cuando lo calientas sale y después se quita 3 pero los sellos cuando ya empiezan a dar lata eso también lo hacen Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Disculpa le cambie buzos,balancines y arbol de levas xq sonaba pero nomas duro 5 dias sin sonar y le cambiaron otra ves un buzo y 5 balancines.. Pero duro 8 dias y volvio a sonar ah que se debe que vuelve a sonar
Pues debes de checar la precion de tu bomba de aceite y la coladera de la bomba de adentro del cárter tendrás que quitar cárter primero y lavar la coladera de subcion del cárter y probar si se quita y también hay video de como probar salida, de aceite del árbol de levas seguimos en contacto saludos y bendiciones
yo vi un corsa de estos llegando al taller andando en 1 cilindro y medio..como un cilindro y medio?? si, por que solo giraban 3 levas ya que se habia partido el arbol jajajajaajajajajajaj
A mí me pasó 🤭 iba un domingo a las 7 a un desayuno con mis padres y en un túnel vehicular me sucedió pero así camine como 30 klm y pude llegar fumigando todo a mi paso y por la hora no había tránsitos si no me multan de seguro.
Depende que ruido si son buzos ninguno pero si son tu árbol de levas, Balancines, puede que se safe algún balancín o tu árbol de levas si esra muy desgastado seguirá sonando y gracias por tu apoyo bendiciones
Mira no solo se cambia los buzos hay que checar tortugas y el árbol de levas que los balancines estén bien pues se llegan a desgastar por no haber lubricacion de aceite tengo un video para que cheques si esta lubricando el aceite en el árbol de levas búscalo y lleva acabo lo del video y te darás cuenta cual es el problema pero estamos en contacto tengo instagram como Gringo Cars saludos y gracias por tu apollo bendiciones
Alguien que me pueda ayudar tengo un Chevy pop 1.4, cuando lo forzó poco en una pendiente o después de un bordo suena como si fuera de diésel que podrá ser
@@LuisDiaz-us6by Yo he estado bajando una velocidad en las subidas grandes para que no se sienta tan forzado y me ha funcionado, supongo que solo es que se forzan mucho y dónde yo vivo hay muchas subidas
Lo que suena es el tensor de la banda de tiempo ya que estás forzando un poco la máquina y esto tensa la banda lo que hace que el tensor vibre, la solución es bajar velocidad cuando se escuche o cambiar el tensor por uno nuevo
Qué tal amigos de gringocars tengo un Chevy 2010 y recién le cambie el porta árbol de levas y suena como si estuviera el escape cerca del múltiple que podrá ser o qué habré omitido
No es necesario pegar el plástico ni hacer tanto pancho... Con el auto andando en ralentí quitas la tapa de punterías lentamente y sin problema puedes observar el flujo de aceite... En el caso de mi Chevy no tiré ni una gota ya que lo hice sobre una superficie plana. Ojo, no quitar la tapa antes de encender el vehículo porque entonces sí se hace un salpicadero en el momento en que sube el primer aceite.
Que bueno Queens tu chevy no lo haga pero quedo en duda como que no te bota aceite en donde queda la precion de la bomba pues todos los chevy si quitas la tapa y echas a andar al auto es lógico que salpicara tu motor pero si el tuyo no lo hace felicidades todo se aprende pero no me convences de que no te salpique y la intención de poner el plástico es para no batir de aceite mi motor mi carrocería etc, y checar la precion de la bomba que suba aceite y que estén destapados las venas del árbol de levas saludos y gracias por tu apoyo
Únicamente con una ahuja le pica en los orificios de donde bota el aceite con mucho cuidado que no se vaya a romper la ahuja y eso es más que suficiente
Y si no se llegará a destapar o no sube suficiente aceite hay otro lado en donde está la bobina abajo en donde tiene la vena principal y ai con un alambre requemado le pica pues muchas beses está muy sucio y hay que darle mantenimiento debes en cuanto haré pronto un vídeo para mostrar en donde está ese ducto o vena para que se lleve acabó
Hola amigo tengo un problema con mi motor tiene un golpeteo en la parte de arriba del motor cuando enciendo el auto pero cuando acelero se le quita solo en mínimo es que se siente el sonido un mecánico me dijo que era un taquete pero este auto no usa taquete gracias 🙏🏻
Gringo Cars cuando lo enciendo empieza a sonar en lo que acelero se que quita el golpeteo pero en mínimo es que suena el carro no usa taquete ni buzos amigo el lo mueve los balancines atraves del arbor de levas gracias
Amigo me a pasado en arranque en frio con temperaturas bajas el famoso sonido de cascabel lo apague inmediatamente y lo vuelvo a arrancar y no lo hace mas ¿que puede ser? Lo hizo pocas veces solo en frio...
@@gringocars7898 hola muchas tracias por la respuesta pero tengo un citroen c4 modelo 2008 2.0 16 v y la leva no tiene agujero y por lo q vi trabaja en seco
Buenas tardes te explico si no hay lubricación hay ruido si no hay lubricación hay faya y lo importante es poner atención en los vídeos ya que de ellos se aprende a conocer de las rayas o necesidades gracias por su apoyo saludos
Buen dia! Eso lo comprendo si existe falta de lubricación los daños o fallas ocasionadas. Tu video esta titulado, Solucion por ruido en el banco de tu árbol de levas. Aqui solo veo muestra de falta de lubricación y el por que,así como las posibles fallas. La solución no la veo y la atencion esta! Buen dia.
Puede ser, pero creo que no es necesario llegar a tanto solo es para checar lubricación y es rápido y práctico saludos y gracias por tu apoyo bendiciones