Solusi Busi selalu Basah dan Cepat Mati 

Suwun gan. Jangan lupa subcrib nya gan nyuwun dukungannya

Terima kasih mas 🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Amin. makasih bang doanya..

@@Riofitro mas motor rc saya klaw di engkol suara knalpot nembak keluar api susah hidup businx selalu basah

Nah itu mas masalahnya busi cepat mati cobak dulu oli samping nya setel yg agak irit dulu nanti cek mesin hidupkan bisa garing ngak ada dua gejala busi cepat mati busi basah dan busi menghitam kalao basah bisa dari oli samping yg boros dan juga dari oli mesin yg bocor sil krukas nya bagian kanan itu cek dulu ya mas

@@Riofitro maff mas motor saya ini pompa oli sampingx tidak fungsi lg jd sy cmpur langsung bensinx dgn oli samping mas, oia mas ap ada pengaruhx kh membran sama klaw di stater suara knalpot nembak mas soalnx pengapianx ada aj mas tp tidak bisa hidup maff mas terimah kasih

Makasih mas

Atur saja mas karbunya dan cek pengapian oli samping setel setandat nya aja kalao bisa pakai oli samping yg bagus karena efek bensin pertalet yg kurang bagus pada pembakaran srhinga busi ngak bisa mengering dengan sempurna

Oke siap

Mas pertama pengapian harus normal dan gededan juga busi tidak terlalu basah keduanya itu harus memadai busi basah terus bisa dari bensindan oli yg ngak cocok pengapian kecil pembakaran kurang sempurna mesin bisa jadi susah nyala

Dibakar😂

Mas itu bukan sendok gigik nya itu biasanya rumah sendok gigik nya dan yg perlu diamati adalah bunganya yg ada rodanya kecil buat untuk memudah kan perpindahan gigik

Kalao udah longar pistonya mas ganti aja biar kompresi padat dan halus tidak bersuara kasar bila basah terus atur pompa oli nya biar pas dan ngak basah terus bila meng hitam terus kebanyakan bahan bakar yg masuk dan piston longar berpengaruh pada lubang pembakaran karena mompresi ngempos

Hiya kalao basah oli diatas pucuk busi itu i samping yg terlalu boros atao sil krukas kanan bocor sehingaoli nak keliner turut terbakar cek semua oli samping harus yg bagus

@@Riofitro ok bosku

Mas tes dulu apa oli sampingnya yg dari ppmpa olinya Ter lalu boros keluarnya kalao itu terlalu boros setel yg pas gini aja mas cobak dulu mesin hidupkan lalu selang dua yg nuju membran kecil 2 itu cabut semua dan geber gasnya agak lama dikit setelah selesai ukak businya garing ngak kalao bisa mengering berarti oli samping yg terlalu boros dan bila tidak bisa mengering sil krekas bagian kanan dalam blok kopling bocor harus penggantian sil yg baru gitumas kalao oli samping agak boros bila larinya ngak kencang cuman santai aja pasti ngak bisa mengering karna pembakaran nya ngak sempurna

Coba kabelnya di cek dahulu jalurnya.. kemungkinan ada yang konslet mas ..

Itu businya basah ngak mas

@@Riofitro kering sie mas...klo basah kan banjir ya??

Mas ini cobak duluya nanti mesin hidupkan cobak Sabil dicux tapi jangan digas hidup ngak klao sudah cux masih ngak hidup lagi dan harus Menganti busi nanti saya beri jalan lagi biarmudah cobak duluya

Mas itu oli samping yg MB asih mengendap di dalam membran sehinga masuk keruang bakar nanti kalao udah mesin hidup dan panas menghilang karena motor yg ngak kepakai pada pagi hari oli samping yg dari pompa masih menetes masuk kemrmbran

Mas kalao yg di pompa itu buat narik pom agar oli samping bisa normal dan setabil dan yg dikrengkes itu jalur selang pompa yg dimasuk kan keliner tempat setang piston dan 2 laker bandul supaya tidak mengering kalao terlalu irit nanti bisa mengering bila mesin panas dan menyebabkan suara kasar atao menjadi kemacetan gitu kalao masih kurang faham nanti bila adamotornya saya praktekan

Maksud saya nepelnya yg dipompa sudah saya lepas kosong ga ada katupnya ,apa yg di krekes sama manipol ada katupnya.soalnya kalau pagi" selalu ngebul terima kasih

Mas kalao pagi hari ngebul itu endapan oli yg masih tersisa yg ada di membran gitulo itu Ndak apa 2 kalao masih kurang percaya cobak saja nanti bukak membran sebelum motor buat jalan itu normal tapikalao nepelnya dilepas itu pom ngak disetel biar pas kelyanya oli samping yg masuk kekrengkes nanti mesin panas klitik dan kasar mesin nanti malah cepat rusak mesin gitu

Gimana bg dah nemu solusinya? Motorku abis ku pacu paginya gabisa hidup, lubang busi di engkol olsamnya muncrat

@@vyx2453oli sampinya sekarang saya campuran bang, masalahnya kta temen di pompa oli samping dan nempel yang di krengkes(nempel oli samping) udah nga mau nutup

@@PowerProject97 oke bang ternyata punyaku keborosan oli sampingnya

Mas Busi basah terus itu bisa dikarenakan oli samping boros sil krukas bagian kanan bocor dan juga piston udah oblak bisa saja gitu mas kalao ngak nyangkut dg kabelnya kalao pompa nya ngga dol aman yg penting setelan pompanya ngak naik keatas menyok

Ya mas itu dikarenakan bensin yg masuk kekarbulator yg berlebihan biasanya cobak ganti jarum apung nya dan bersih kan dari kotoran yg tempat jarum apung biasanya kotoran yg masuk dan menganjal jarum lalu setel. Pelampung nya yg pas gitu mas

@@Riofitro itu bukan karena membran? trus juga kalo gas berat sering ngempos langsung berhenti trus mati kira2 knp ya?

Cek semua mas piston 2nya dan tempat ruang bakar dibersih kan kenalpot nya dan tempat pembuangan asap nalpat yaitu bureng nya kerak 2nya juga dibersih kan piston harus dicek mas dan membranya dibukak mas barang kali sobek

stelan oli samping udah irit tp busi selalu basah oli samping itu apanya y om

Itu terlalu keborosan mas cek membran dan lubang karbu dan mainjet besar. Lubangnya kurangi dikit

@@Riofitro siap bang Mksh bnyk info nya

Harus dipaksa mas

Ngak jadi masalah mas

Kalau busi selalu hitam berarti.. keborosen mas tp kalau.. selalu basah cek bagian oli samping mas

@@Riofitro hallo mas motor saya juga begini, kalo rpm tinggi motor mati busi, kalo di bawa santai 3 hari sekali motor selalu mati dan businya hitam oli, itu kenapa ya mas, terima kasih

.as cobak cek dulu bagian oli samping nya kalao keborosen psticepat mati kalO terlalu boros bensin jugA busicrpT mati atur bahisn pompa oli ya dan karbunya zetandatkan lagi dan membranya biasanya sobek mas dan sil mah itnys ganti bisa ya bocor

@@Riofitro pengaruh sama spull atau coil ga ya mas? Spulll saya jg baru ganti padahal

Mas kalao ini jadi solusi cobak cek semua komponen karbu dari pemasangan ngak boleh bor dan dari segi selang isap bensin harus kering ngak boleh kemasuan bensin atao bocor los dan yg penting lagi mainjetnya harus plong ngak boleh tersumbat kotoran yg membuntu lubangnya itu mengakibatkan motor susah nyala dan matinan dan cek kedua lubang karbu yg didepan arah masuk kebok filter itu harus plong dan juga cek sil mahnit bagian kiri itu kalao bocor motor hilang kompresi susah nyala pengapian juga harus bagus

Ok mas terimakasih masukan nya🙏

Itu pngapiane ada p gk bang?

@@Riofitro ada mas bagus kok biru

Coba cek businya

@@Riofitro sudah ttep sama aja mas

@@tukimankiman4226 piston baru apa pistonnya sudah bermasalah?? Atau longgar??

Mas maafya saya belum maksud yg mas tanyakan boleh saya tau lebih jelas lagi ini maafya mas

@@Riofitro motor ku RC80, mksud nya saat motor hidup tarik gas sperti biasa,tapih pas kita kasi jalan masuk gear tiba2 mati dengan sendiri nya.TRIMKSIH TUK RESPON NYA 🙏🙏🙏matur nuhun mas

Mas tolong cek bagian karbu biasanya kurang lancar kaya kekurangan bahan bakar dan cek pengapian juga businya itu nanti pasti enak dan tak mati lagi cobalah mas bersih kan da setel karbunya terima kasih atas kepercayaan pada fidio saya kalao masih kurang jelas saya siab bantu salam dari saya Roy otomotif ya terimakasih mas

Businya basah ngak mas kalao kering susah hidup biasanya motornya kiriten atao sil mahnit minta ganti karena bocor atao pengapian kecil

@@rezaalfian437 itu bisa dari pengapian lemah mas atao bisa dari setingan karbu belum pas cobak teliti yg benar ek pengapian businya atao karbunya jalur bensin juga

@@Riofitro ok bang makasih

Mas itu biasanya keborosan bensin liat sepuyer besarkalao kelbran harus dikurangi dan libang kenalpot yg masuk kebureng harus plong dan npotnya Juga

Sepuyer besar mas kalao kelebaran harus dikurangi biasanya kelebaran dan lubang nalpot pada buntu

Dan cek oli samping nya mas biasanya juga terlalu boros harus disetel irit biar kering businya dan tidak cepat mati

@@Riofitro pilot jet nya ke kecilan mas kayaknya gak bisa di bukak

@@Riofitro saya bukan mekanik mas maklum cara ngeceknya gimana kalo boros uli samping itu

Mas terkadang oli samping yg terlalu boros dan olisamping yg kurang baik danbahan bakarnya mengunakan peetalit kalao olinya ngakbagus sering basah terus dan juga sil krekas bagian kanan dalam kopling bocor atao juga pompa oli yg udah dol ngak setabil mas

Makasi bang ilmunya🙏

Itu busi yg mau mati mas kalao basah biasanya oli samping terlalu boros mas dan kalao bisa jangan mengunakan bahan bakar pertalet biar Budi awet dan kering

Tapi kok suara mesin nya jebles mas

Padahal busi nya udah saya ganti yng baru

Mas klao disuara mesin cek kop burengnya biasanya bocor perpak nya

Cara mengatasi gimana mas

Cobak setabiljsn dulu mas oli sampingnya kemungkinan terlalu boros

Biasanya mas karbunya yg gak setabil

Mas cobak oli sampingnya buat yg Radu irit

Karena bensin pertalet dg oli samping itu kurang bagus mas tidak sebagus bensin dulu

Kecuali dibuat yg irit

@@Riofitro olisamping ini paten, saya stel 1/2, trus jarum nya cuman ada 3 tingkat, saya truh paling atas

Cobak gini kalao masih basah jarum setandatkan pilotjet yg kecil ganjal kabel kecil satu rambut ya lalu cek

Kudus jawa tengah smpean pundi?

@@Riofitro Kulo Jepara om Pecangaan Kudus nya klok boleh minta no wa nya besok klok libur mau maen om kebengkel

Mau rawat baravo saya mas supaya tarikan enteng dan mesin gak kasar lg

Mtr say tarikan kenceng tp molor terus suawara kadang kasar kadang halus oli samping boros mas dah di bawa kesana kesini masih aja tetap gt

Kuduse tergo mas bawah gunung muria

Punya saya suara berat,padahal stelan ga saya tangani,cuma membran waktu itu bolong dan saya ganti bru,tapi tetep kaya gitu. Dia mau normal kalau bensin sudah mau habis

Mas cobaklah lihat yg benar sepuyer yg besar apa kelewat besar lubangnya dan cuk nya normal mal ngak itu harus disesuaikan juga dan sil mah not bagian kiri yg ada tempat sepul itu Jagan sampai bocor yamas itujuga menganggu kompresi waktu digas geber ngak bisa ngelop

Di area magnet kering om,saya masih curiga di membran nya,tapi pas saya tiup sudah bunyi dan di sedot pun sudah mau vacum

Kalau saya boleh minta nmr WA nya om untuk konsul🙏

Karbunya mas udah dicek mas

Coba cek bagian bbmnya sudah lancar apa belum..??? Dan cek bagian businya..bang

@@Riofitro BBM nya lancar mas, kalo busi setelah saya buka malah ada oli mesinnya mas

Itu bisa di cek ulang bila pompa olinya jalan ..bisa juga kebanyakan.. olinya...oli bisa juga datang dari sil kruk as..juga bang coba cek dahulu..

@@Riofitro kalo pompa oli nya rusak terpaksa harus campur sama bensin ya mas?

Iya ..

Setandat nya aja mas ditengah 2

Ini maaf yamas kalao basah nya campur oli itu dikarenakan masih boros olinya yg apinya tak kuat mbakar sempurna tapi kalao basah nya bensin yg kelebian diruang mangkok karbu itu bisa saja dikatakan Lis yg masuk keruang bakar sehingga waktu pas buat jalan bensin yg masuk keruang bahan bakar ngak sesuai yg di inginkan jadi solusinya setel perlahan 2 ukur masuk nya bahan bakar keruang karbu biasanya ada yg buaat jalan bensin keluar masuk kebureng pembakaran itu bisa mematikan motor waktu jalan kalao penyakitnya semacam itu yg harus dibenai sedukit 2 karbunya biar pas gitu mas dan pengapian ya mas kontrol kecil ngak apinya kalao kecil itu bisa pembakaran yg ngak kuat gitu mas mohon maaf itu solusi dari saya karna ini lewat komenan ngak bisa liat secara langsung motornya tapi klao kita fokus dg senang hati pasti ketemu permasalaan motor kita yg rusak

@@Riofitro oke nanti saya coba lagi. Kalo ada no WA lebih bagus lagi mas ee, biar aq kirimin videonya.

Tinggali no wa kak nnti tk chat

@@Riofitro ini barusan, aq bersihin dalaman knalpot. Takutnya ada penyumbatan dari sisa² pembakaran.

Kalao karbu banjir mas cobak ganti jarum pelampung nya

@@Riofitro siap bang

Mas asli mana ya

@@Riofitro garut bang

OOO yamas terimakasih atas kepercayaan pada cinel saya dan fidio yg aku tayang kan semoga menjadi manfaat teman 2 yang menonton fidio saya dan men jadi memudah kan kelua 2 sepeda montor yg teman miliki saya ucapkan terimakasih yg sudah memberi sabkreb pada fidio saya saya siap menjawab pertanyaan tentang keluhan Atau kedala sepeda montor terima kasih mas salam dari cenel saya dari desa gunung Muria colo Kudus jawatengah