SONATA from USA - Ремонт 2.4 GDI

Подписаться 659 тыс.

Просмотров 370 тыс.

50% 1

Видео Мастерской K-POWER.RU
Самый настоящий КОРЕЕЦ - HYUNDAI SONATA - ИМПОРТИРОВАННЫЙ ИЗ АМЕРИКИ, на АРМЯНСКОМ УЧЁТЕ!! В РОССИИ!!
Если уж не доведётся побывать в Америке, так хоть прикоснуться к автомобилю из Америки (нет, это не будет Шевроле Импала 1976 года, мы удовольствуемся СОНАТОЙ), пусть и привезённому окольными путями, через Армению! Теперь он в России! И первым делом - в Мастерской K-POWER придётся разобрать двигатель… Что же такого корейцы приготовили для АМЕРИКАНЦЕВ, есть ли отличия от обычных Сонат, и куда девать АМЕРИКАНСКИЙ ГУТАЛИН? Наверное, расфасовать в баночки…
Автомобиль 2011 года, с двигателем G4KJ (с обычными гидро-фазиками), объем 2.4 литра.
Материалы по теме:
#G4KE 2.4 без балансиров!!
• #G4KE 2.4 без балансир...
Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
ОПТИМА 2017 год!! Маслофорсы ЗАВОД!! КАПИТАЛКА??!!
• ОПТИМА 2017 год!! Масл...
KIA Optima GT-Line 2017: Эндоскопия (ГАРАНТИЯ + масложор)
• KIA Optima GT-Line 201...
KIA Optima GT-Line 2016: ВТОРАЯ капиталка за 39 тыс.км !!!
• KIA Optima GT-Line 201...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,9 тыс.

@ПервоистчникКлянусь 4 года назад

Респект из Киева, примите уважение к ответственности за свою тяжёлую работу. Клиентов не жадных и маторов, разных. С удовольствием смотрю Вас.

@АлексейОверченко 4 года назад

Чернигов тоже здесь))))

@konstantinnorkin 4 года назад

Днепр (Днепропетровск) тоже на связи😎

@ДмитроШишканов-ю1ь 4 года назад

Сумы))

@gtv1220 4 года назад

Ровно тоже тут.

@vladislaulas 4 года назад

Херсон тоже с вами.

@djpropsha9237 4 года назад

Возьмите меня к себе работать, я по вашим роликам знаю больше, чем Технарь мне дал за 3 года!)))))

@TeraFox 4 года назад

Насмотрелся я на ваших корейцев и взял японца))Спасибо за ваши труды!!!

@MANkrasnoyarsk 4 года назад

@@JekaMandra есть ссылка? Так, чтобы массово, как тут, ремонтировали японские моторы?

@АлексейИванов-м1м 4 года назад

@@MANkrasnoyarsk нету у него ссылки, потому что он балабол.

@ВладимирКазанков-ч4т 4 года назад

@Илья Кобликов не едет и жрет масло литрами твой лансер)

@denrus7562 4 года назад

@Илья Кобликов не чего не имею против ,но хвастаться пробегом таким . возможно на фоне корейцев,да .но да же для вазовских это не показатель . через тысяч ещё 200 .тогда будет уже представлять интерес

@АнатолийМастер-г9ш 4 года назад

А где тут кореец? Вроде сказано, армяно-казанский. Неужели в пробег поверил,после армян? Тут все такие,после двух-трех владельцев.

@advokatoz26 4 года назад

Кроилово началось с момента идеи покупки машины из Армении, теперь пошло попадалово..

@Егор-у1д7ы 4 года назад

если посчитать, то это попадалово не настолько уж и большое) Если даже он ее здесь за 800 бы взял, то так или иначе бы вышло больше

@advokatoz26 4 года назад

Егор .. Один момент не учитываешь, машина как ярмо, продать нельзя, а вскоре думаю вообще в Недвижимость превратится, в Казахстане уже с армянским учётом всех раком поставили.

@alexdjul 4 года назад

Не соглашусь, есть экземпляры гуд

@espozitorussian5962 4 года назад

Там где кроилово - всегда попадалово

@ИванСмирнов-ы1н2ц 3 года назад

Не там брать нужно токо японку с правым рулём

@64Udav 4 года назад

Телевизор в праздники включать смысла нет. Большое спасибо мастерской KPOWER за отличнейшие видео. А за этот ролик с размышлениями вслух, а не просто сухой монолог отдельное спасибо.

@ANDREY--4747 4 года назад

Телевизор вообще включать смысла нет

@krasaf4ik 4 года назад

Можно по телеку смотреть ютуб))

@АлексейУ-ж4н 4 года назад

При ремонте Краилово Всегда ведёт к попадалову.... Этому краиловщику машина вышла уже под 750 тр и она на армянских номерах, сказочный товарищ

@Лха-ж7с 4 года назад

сЭкономил.................................

@denisstrong3902 4 года назад

Зато нет штрафов.

@k1b3rP4nk 4 года назад

@@denisstrong3902 если как человек ездить то и на российских номерах много штрафов не будет.

@JleDeNeC_KlaDeNeC 4 года назад

@@denisstrong3902 есть* в базе данных хранится. Захочет выехать из страны или переоформить, то всю портянку выкатят. В Москве облаву делали на эти армянские авто.

@МанукИванов 4 года назад

@@JleDeNeC_KlaDeNeC мне уже пришёл 1 штраф камеры потихоньку стали читать армянские номера

@trollgarage9037 4 года назад

Вскрываешь мотор, а там Армяне в нарды играют

@ChronosPauL 4 года назад

31:45 опять газета вверх ногами, а там между прочим гороскоп! :)

@МастерОлюторский 4 года назад

а еще программа телепередач!

@АлександрФомин-я1д 4 года назад

Зато выше есть

@seamanproduction8805 4 года назад

LOL😂

@SuperIngineer 4 года назад

Смотрю вас как Санту Барбару в 90-х😁

@Pingyanec 4 года назад

Как всегда отлично. Спасибо за видео. С железом у вас всё хорошо. Ответственность на максимуме. Как ни как на себя трудитесь. А вот чтобы пословицу, про пряники и ..., как мантру не вспоминать постоянно. Как мне кажется надо подтянуть юридическую сторону в вопросах "краилова" по просьбе клиента. Чтобы всё было не только по ответственности но и по юридически оформлено. А то мало ли что согласился клиент по телефону. Пусть бумагу подписывает " о рисках проинформирован, даю согласие, последствия под мою ответственность" подпись, дата, расшифровка (паспортные данные). И будут трудяги (механики) защищены. А если что клиент, вернётся (поломалось, был не прав, почините). Так доп. доход в контору. Да, может это и отдаёт современным "душком" (купи продай). Но как то страховаться надо же. Хотя у вас есть страховка лучше - Сделать хорошо и забыть. Но это для тех кто не хочет и может не кроить . П.с. - :) это что, клиент с приоры решил пересесть на корейца а денег только на содержание приоры. :)

@МастерОлюторский 4 года назад

"Как ни как на себя трудитесь" - трудятся как раз на себя. Когда работаешь на себя в первую очередь дорожишь своей репутацией. И в сложных случаях проще отказаться от работы с клиентом, если клиент сильно экономный или сильно "эрудированный", чем потом заработать кучу отрицательных отзывов о себе о качестве работы. Да еще и угорать на деньги, отрабатывая гарантию. Ведь с нее съехать не получится без серьезных имиджевых потерь. Поэтому самый правильный вариант - не доводить до гарантии и делать так, чтобы все работало. "Да, может это и отдаёт современным "душком" (купи продай)" - вот тут совсем не понятно о чем вы. Вся коммерция построена на принципе купи-продай, ну и сервис по принципу сделай-продай(сделай за деньги). А бывает какой-то иной вариант? По поводу юридического оформления ремонтов на 100% согласен.

@ИвановАлександр-ц3т 4 года назад

Ребят, Вы автохирурги. Молодцы

@ДОНСКИЕДВИЖЕНИЯД-д 4 года назад

Не понял математики!))) Она здесь стоит 700-900 этого года!))))

@Alex77712444 4 года назад

А в армении 500, но это лотерея, хозяин вытащил неудачный билет

@alexzandergernakov9457 4 года назад

Чем больше я смотрю ролики k-power, тем больше влюбляюсь в свой родной МАРК II.

@viktorstepanov8571 4 года назад

Так же, только в хонду стрим.

@Инкогнито-с7ф 4 года назад

Так же, только Калину 😁

@yokodzuna5394 4 года назад

так же, только в Е39 ))

@ДимаДракон-ш8з 4 года назад

Также тока в jr v6 2.7

@АндрейПилот-п5е 4 года назад

Так же, только в свой велосипед! 😁 (за 2 тыс. км поменял цепь и заднюю кассету) цена ремонта 1350руб. Ещё на 2 тыс. км хватит! 😉

@СергейПозигунов-ж3д 4 года назад

"Краилово ведёт к попадалову"- золотые слова!!!

@volksd6 4 года назад

КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПОДАЛОВУ! - золотые слова.

@ФараонТутинХамонИхтамнетПервый 4 года назад

Артем,не трогай каку, береги руки, они нам ещё пригодятся 😂👍

@3JIbIDEHbv2 4 года назад

Армянская американка. Скоро на встречках и двойных сплошных вашего города.

@iRurikovich 4 года назад

Уже сейчас нередко вижу. Как правило берут большие седаны/минивены, чаще всего тоета.

@MegadinV 4 года назад

Автобусные полосы забыл)

@IlihTV66 4 года назад

Уже встречал на Урале даже в сельской местности. Ещё подумал с Армении на авто.

@leongall1167 4 года назад

В Волгограде их не меряно!

@frankbilders7763 4 года назад

Эта тема была уже в Москве и Питере. Литовские Латвийские Польские номера. Потом эту богодельню прикрыли. И эту прикроют.

@beachtaxi9549 4 года назад

Интересно было бы увидеть китайский двс на капиталке

@alexeykireev9182 4 года назад

было в свое время 2 или 3 ремонта - чери и хайма , лет 5 назад, про них на сайте можно почитать в текстово-картиночном варианте

@denisedannise7021 4 года назад

А чё там китайского? Все те же 20-30летние японские и немецкие моторы

@alexeykireev9182 4 года назад

@@denisedannise7021 сейчас у них более современные моторы, спроектированные тем не менее скорее всего теми же специалистами )))

@Николай-д7б 4 года назад

Alexey Kireev сколько на хайме прошёл

@Николай-д7б 4 года назад

Alexey Kireev у меня хайма 370к расхода масла нет от замены до замены

@простомуслим-ы1б 4 года назад

Чем больше смотрю тем больше поражаюсь! На сраных жигулях ставили двухрядрую втулочнороликовую цепь и это не считалось усилением))))

@СТАРИКМЕРСЕДЕС 4 года назад

,,сраные Жигули,,ваз-06 когда-то...очень давно прошли 478000км до кап-рем.

@sergeypawlyshyn5353 4 года назад

Двигатель Жигулей в любом узле на фоне современности считается "усиленным" ))))

@alexeykireev9182 4 года назад

ну, на инжекторных жигулях то цепку на однорядную поменяли. А так, да, и на жигулях, и на москвичах изначально двухрядные цепи ставили ))

@sergeypawlyshyn5353 4 года назад

@@alexeykireev9182 это у Нивы уже однорядная, с ней типа потерь мощности меньше, а в моей инж семерке цепь двухрядная )))

@alexeykireev9182 4 года назад

@@sergeypawlyshyn5353 возможно, но факт налицо, что цепку таки уменьшили )

@iRurikovich 4 года назад

Странно, что китайцы до сих пор ещё не делают вкладыши для вундервафли стоимостью 50-60 тр.

@turbotroika 4 года назад

@@erlankz778 вкладыши можно изготовить из бронзы и покрыть слоем олова,вставив в постели,расточить под нужный зазор валов.Это несложно,был бы спрос.

@alexeykireev9182 4 года назад

@@turbotroika и изношенные шестерни насоса тоже из бронзы новые выточить?

@turbotroika 4 года назад

@@alexeykireev9182 я про шестерни ничего не говорил.Вопрос был про вкладыши.Хотя при стоимости в 50 тр можно организовать и изготовление новых шестерён из стали.

@alexeykireev9182 4 года назад

@@turbotroika как правило при изношенных вкладышах остальные трущие поверхности насоса тоже мягко говоря не торт. А валы с шестернями там цельные, так что разовое изготовление их может оказаться даже дороже, чем купить новый насос, если вообще затея выгорит, поскольку специалистов у нас хрен найдешь, способных все это осуществить - старые, которые еще могут, им это нафиг уже не надо, а молодые - больше понтов, чем знаний и умений.

@turbotroika 4 года назад

@@alexeykireev9182 срезать шестерни и напрессовать самодельные.Вариантов масса,если их скупать по цене металолома и продавать по 12-15 тр с гарантией,то желающие найдутся.Стенд сделать для проверки качества несложно.

@Евгений-и3о1т 4 года назад

Хотелось бы китайца увидеть

@LamusPatruba 4 года назад

Да, типа 5A -FE )))

@alphaold4271 4 года назад

РЕБЯТА! Вы наверно одни из не многих САМЫХ ЛУЧШИХ в мире Мастеров. Спасибо Вам за ваш качественный труд.

@ВасилийПетрович-я8п 4 года назад

Артём, приятно видеть человека относящегося к своей работе грамотно и "дотошно" это не очень приятное слово. Привет с Украины(Николаев). Мы тоже часть алюминиевого производства. Его, пожалуй, самого маловредного производства. Отличная речь, без ругательств. Смотрю для общего развития.

@9jg52bubi9 4 года назад

Дешевые армянские понты… Машин купил, а денег содержать автомобиль не купил.... Вах мамой клянусь, мастер- джан сделай так, что бы тебе денег не платить и машина что бы , вах ласточкой была... Как я всему городу шашлык сделаю за машину мою , ласточку мою, если все деньги на ремонт потрачу!

@belkovserg 4 года назад

Поговорки порадовали )) Все верно: делаешь сам - можешь кроить. Кроме себя винить некого будет. А для кого-то кроить - себя и накажешь ))

@ice-cubedmitriydonskoy9668 4 года назад

Здоровья вашей команде!!! Весь мир бы из таких людей!!

@АкакийАкакевич-ь9т 4 года назад

Я обожаю смотреть как вы делаете ремонт, все качественно и аккуратно.

@Ogogo807 4 года назад

Не понимаю таких людей. Если нет денег на ремонт, не приезжай ремонтироваться, езди масло доливай, так дешевле будет

@IgelTMB 4 года назад

Точно тем более в машину которая может в любой момент стать тыквой. Ездить до полного конца, потом брать бу мотор и его ездить до полного конца и это будет раза в 2 дешевле чем ремонт.

@yarikovich7734 4 года назад

Не понимаю людей, которые покупают авто, который они не смогут содержать. Понты дороже денег. По мне так лучше быть, чем казаться.

@bessex3689 4 года назад

Не понятно нахрена вваливать бабос на капиталку тачки на кривом учете. Сверхразум

@ВалерийСергеев-э9п 4 года назад

@@DieselCat222 ты ........б,тебя жаба давит. Авто хоть имеешь,или папкин по наследству досталась,или косарей за 50 купил.

@АндрейМиронов-й9б 4 года назад

@@bessex3689 А в чем кривость то? Достали диванные эксперты...

@homer53rus 4 года назад

Привязать рак дойных коров к чугунным блокам даже Грета тумберг не догадалась)))

@Yep777777 4 года назад

это нихyя не смешно - сестра живёт в этих самых челнах - рак груди и вырезанные в итоге яичники.

@ВикторЛюбезный-ч2ы 4 года назад

@@alexeyterekhin5132 Не на руку. На руку это бизнесу, которому очистка выбросов от вредных веществ и роботизация бизнеса (чтобы людей не было там, где идут процессы с выработкой этой дряни) влетят в некислую копеечку.

@МастерОлюторский 4 года назад

Тише, не рассказывайте Грете...

@МастерОлюторский 4 года назад

@@ВикторЛюбезный-ч2ы правительству тоже на руку. Потому что оно получает некислые гешевты за то, что не требует от бизнеса соблюдения экологических правил!

@ВикторЛюбезный-ч2ы 4 года назад

@@МастерОлюторский Гешефты для этого не обязательны. Достаточно того, что "чистой" техники, насколько я знаю, нет от слова нигде. Просто справляются с этим по-разному: где-то не начинают, а где-то отправляют в третий мир.

@-tv8146 4 года назад

Приятно смотреть.Смотрю не первый год.Вымирающий вид мастеров.Человек честно болеет за свое дело и имя.Успехов вам.

@C00LM4N 4 года назад

Гуталин не от плохого масла, а от перекатов. От плохого масла будет полимеризация и лак. И если клиент хотел помыть двигатель, то заливать надо было не синтетику, а минералку. Двигатели засераются именно на синтетиках, а любая минералка будет отмывать, потому что хорошо растворяет присадки и сажу. По этой же причине не продаются промывочные синтеические масла, только минеральные, потому что они лучше всего удерживают загрязнения. Градация очень простая - растворимость падает с полярностью базы. Эфиры и алкилированные нафталины очень полярные, минералка - чуть менее, гидрокрекинг - заметно менее, ПАО - полностью неполярные. При том, что минералка самая дешевая, а растворяет загрязнения не сильно хуже эфиров и АН, то она - и есть правильный выбор.

@злойкот-к8п 4 года назад

Тоже купил машину из Армении. Задача была взять хорошую машину или не брать совсем. По итогу: Киа спортаж 2 2007 г. двиг G4GC. Была у дедушки, он её брал в салоне новой. Весь срок эксплуатации на метане. Пробег 210. Изумительное состояние по кузову, по двигателю тоже - ни грамма масла не берёт. По цене дешевле на треть чем в России. С минимальными затратами встала на российские номера (12000руб). Получил удовольствие от поездки, а сейчас получаю от машины. Правильно говорит автор ролика: "Кроилово ведёт к попадалову !" Не можете сделать хорошо, тогда совсем не делайте !

@ВалерийСергеев-э9п 4 года назад

А я взял Ниссан Алтима SL 2016гв с пробегом 46тыс км.Все сам пробил про её подноготную.Там ни ржавчинки,а в России у 3-х годовалой рычаги,подрамники начинают ржаветь.

@Сирин1984 4 года назад

Владелец Сонаты напиши пожалуйста, что за сервис в Казани, буду стороной объезжать

@kzz4615 4 года назад

гараж сервис - "герметос рулит"!

@554ОПБ 4 года назад

чем смущает сервис?

@СергейСевастенков 4 года назад

@@554ОПБ Видео посморите что они сделали за 36 000 руб? Ничего вообще!

@ВадимНиколаев-ы5ш 4 года назад

Эти говносервисы в Казани все надо объезжать

@554ОПБ 4 года назад

@@СергейСевастенков ясно.

@yuriykohl3274 4 года назад

да не, пластинка на маслонасос свою сотку спокойно отходит без переменных нагрузок от балансиров. другое дело такие "клиенты" накаляют- понтов хватило только купить телегу, а содержать- понты кончаются... такие на заправках 92 на 300-500 берут...

@fanacm5 4 года назад

Или газ на 100 рублей)

@soaringspirit20 4 года назад

видел такого, заправился на 300р, ему залили на 400р он бегал кричал чтобы ему обратно вылили (как он это себе представляет?) потом кассирша плюнула сказала езжайте уже, и он радостный запрыгнул не в ведро старое а в новенькую С-шку. Причем мужик лет 40-50 с виду респектабельный такой

@vickviev5277 4 года назад

Дай Вам Бог терпения с такими клиентами!

@Arkhangelsky 4 года назад

Тяжело же гороскоп читать "вверх ногами".

@Сирин1984 4 года назад

Больше армянских американцев на канале мы не увидим😂😂😂

@ВалерийСергеев-э9п 4 года назад

Думаю увидите,Вы не представляете сколько набрали корейцев.

@alexbitti4649 4 года назад

это не армянка же, корейская пернсионерка из америки с пропиской в ереване, которую решили подрючить у нас

@ДОНСКИЕДВИЖЕНИЯД-д 4 года назад

Прикольно))))

@TurbidFish 4 года назад

В общем, клиентос думал, что он Лев Толстой, а оказалось как всегда.

@ИмяФамилия-в9с1б 4 года назад

Сталинград мотора. Красиво звучит. :))

@RD-gaming-lab 4 года назад

Это мой дядя прислал… Он у сторожа живёт на гуталиновой фабрике… У него этого гуталина - ну просто завались!.. Вот и шлёт, м-м-м… кому попало…

@УвеНиттель 4 года назад

Тут все пишут : молодцы ребята за вашу работу! нечего деньги клиента экономить! Пока сами на сервис не приедут с подобной проблемой, потом: а чего так дорого? а почему болты новые? или герметиком старую прокладку помажь, я так сто раз делал! Сколько этого за 15 лет в авто бизнесе наслушался, если клиент жмот лучше не браться вообще за такой ремонт, а армянские машины вообще лучше стороной обходить, там сперва местные братья на колхозят а потом разбирайся, ещё и крайним будешь!

@ТимурБезфамилии 4 года назад

Не зря я купил Рено Каптюр 2 литра с чугунным блоком и гидрокомпесаторами, поставил ГБО и наслаждаюсь. А была мысль взять Спортейжа, но вовремя одумался.

@ravilg.5194 4 года назад

С 4-х ступенчатым архаичным автоматом, с намного уступающим по безопасности кузовом, я уж молчу про дубовый салон и отсутствие регулировки руля по вылету - ах прям верх наслаждения!!!

@ВалерийСергеев-э9п 4 года назад

С технологиями 20летней давности, разработанной румынами.👍

@pentium4146 4 года назад

@@ВалерийСергеев-э9п зато надежно или это не маловажно?

@kolosoff77 4 года назад

Привет Kpower. Ваш подписчик с Красноярского края. Смотрю все ваши видео, очень поучительно и интересно! Крепко жму вам руки за вашу работу! Сам езжу на грузовичке Isuzu Elf 2000 г.в. с редким бензиновым мотором ka20de,с чугунным блоком,пробег под 600 тысяч... литр на 8000 км(интервал замены). Слежу очень, работает как часики! Вам ребята спасибо огромное за качественные ремонты корейского хлама!

@ДмитроШишканов-ю1ь 4 года назад

Смотрю как фильм. Как всегда молодцы.

@Сергий-т4е 4 года назад

Подсел я на ролики про ремонт двигателей, уже даже самому хочется перебрать чего-нибудь. Но этот фильм осадил маленько - непростые решения приходится иногда принимать, да опытный специалист нужен, чтобы правильно дефектовать и липу в запчастях обнаруживать. Пожалуй, буду смотреть дальше, ума-разума набираться)) Удачи вам, мастера и жирного клиента!!!

@АлексейФедотов-п6л 4 года назад

Киа-хюндяй колёса крутятся,у KPOWERtuning лавешки мутятся =)

@ארנבתפצ 4 года назад

У Алексея Федотова стишки лупятся

@Николай80 4 года назад

ну какие там лавешки за капиталку корейца??когда некоторые блогеры за Вазовский берут столько!угадайте кто??при этом всех не угодных тупо банит!!

@trudov68 4 года назад

Честно заработанные деньги...

@Qaddafi4ever 4 года назад

Артём, поражаюсь вашему терпению и педантичности ! Если бы у нас везде так относились к своему делу!

@ds3992 4 года назад

Поздравляю. Видео в трендах!

@-DevastatoR- 4 года назад

Мотористам с к-РOWER хочется сказать огромное спасибо,за то что предлагают разные варианты ремонтов этих двигателей! ,у кого нет возможности финансовой или планы на машину другие,а мотор откапталить надо помогают сэкономить приличные деньги на "вундервафле" и предлогают альтернативный вариант на финансовое усмотрение клиента.

@ANDREY--4747 4 года назад

Пора уже газетки по заголовкам со смыслом на столе раскладывать)))

@dagmen7361 4 года назад

Езжу на гранте а смотрю с интересом ваши ремонты иномарочных движков.

@3avxoz 4 года назад

Видео в трендах ютюба

@efremovsergey. 4 года назад

Ох уж эти нищеброды на армянских номерах)

@554ОПБ 4 года назад

Товарищ Петербужец, успокойтесь пожалуйста. Вы же из Культурной столицы. С Новым годом!

@vggv2418 4 года назад

Это точьно.Бедный люд незнает как наебать систему?Ан..нет.

@oxenisox3418 4 года назад

Ох и гордый ты богач...не думал что с голой жо..ой можешь остаться в любой момент?!

@СТАРИКМЕРСЕДЕС 4 года назад

@@ГенриТомасино Не...это. понты! Я езжу на 40-летнем(1422000км.пр) 123мерседесе..и иногда слышу в свой адрес...типа нищеброд. Но..я и буду на нем ездить,а не на этом одноразовом дерьме.

@Kloshtar 4 года назад

Люди, которые считают деньги - у нас называются Нищебродами. Люди, которые эти бабки тратят безостановочно, зарабатывая +- столько же - вот они молодцы, они не Нищеброды... Странная логика на самом деле.

@Dimon_272 4 года назад

Москвич 412 - блок алюминий , ресурс около 200К ( на Советском минеральном говнолине ) . ЗМЗ 402 ( Газ 24 ) - блок алюминий , ресурс тоже около 200К . Но и там и там типа «Дартон»

@ТельмекУнгарлинов 4 года назад

Сам ездил на 402 ЗМЗ, хорошо помню, что ссал он маслом со всех щелей,, НО ехал и довозил куда надо, но я его сменил на третий UZ Автомобиль ГАЗ-2410, 1989 г. в.

@sergeypawlyshyn5353 4 года назад

Прикиньте, если б Москвич на современном масле ездил ).

@Dimon_272 4 года назад

Тельмек Унгарлинов хорошая «мерседесовская» набивка решала эту проблему как минимум тыщ на 100 . Потом потихоньку начинал ссать .

@Dimon_272 4 года назад

Sergey Pawlyshyn я думаю 300К+ . А то и вообще миллионник .

@alexeykireev9182 4 года назад

у москвича никакой не дартон, а простая мокрая гильза

@АлексейРыжов-п6е 3 года назад

Сколько смотрю про корейцев и понимаю что вазовские движки одни из самых надежных)!

@АхеМ 4 года назад

Ну алюминиевый блок ведь тоже можно сделать более надежным добавив где надо метала в толщину стенок и ребер жесткости. Или гильзы с завода лить чуть толще, чтобы не раздувало. Мне кажется, всё они умеют и знают, но не делают...

@bobtale1732 4 года назад

Это ничего особо не изменит. У алюминиевого блока и так ресурс отвратительный, так ещё искуственно снижают

@АхеМ 4 года назад

@@bobtale1732 Ну не знаю. Японские блоки на тех же Хондах и Тойотах тоже алюминиевые. И ходят как-то по 300 тыс. Т.е. надежной эту конструкцию можно сделать. Ну конечно если специально не ослаблять.

@runday-ue5rd 4 года назад

Жаль что у нас в Астрахани нет таких специалистов, а одни ,,тюлени,,очень люблю смотреть ваши видео,многому научили спасибо!!! Привет из всех Астрахани

@grennada5007 4 года назад

Люди, вы люди или нет?Прочитал комменты,сколько жадности,зависти и злобы!Опомнитесь!

@IlihTV66 4 года назад

Помню в молодости змз 53 разбирал похожее состояние только тогда на автоле м8 ездили.

@ЛёхаАлтайский-н2с 4 года назад

Наконец то вы нас услышали!!!Я сова начал читать газеты)))))))))))

@1290tsv1290 4 года назад

Дурачок

@ЛёхаАлтайский-н2с 4 года назад

@@1290tsv1290 В зеркале дурачок

@alexkidsever9664 4 года назад

Ну сова так сова, слава богу что не дятел

@ВасяПупкин-п7к3к 4 года назад

Дело конечно Ваше. Но не вижу смысла брать в ремонт если клиент краит сходу. Я не беру - делать так делать. А нет так и нет мне репутация дороже.

@bborodill1164 4 года назад

Не было бы смысла, если б не было канала) А мужикам нужно показывать, что они внатуре крутые и любой мотор сделают

@DieselCat222 4 года назад

Бюджет ремонта надо оговаривать сразу и то это условная сумма.

@trudov68 4 года назад

@@DieselCat222 все же думают по минималке проскочат...

@DieselCat222 4 года назад

Только при разборе цена зачастую меняется,если делать на совесть.

@ВасяПупкин-п7к3к 4 года назад

@@ВладимирКовалев-н1й Вы еще скажите что и ресурс работы сможите спрогнозировать. Клиент "жадный" скажем так может потом забыть пару раз масло вовремя поменять и если опять что случится виноват будет исключительно мастер чинивший но не как не клиент.

@indims2367 4 года назад

Не нужно диз лайки ставить. Человек основательно делает свою работу.

@ДятловВалерий 4 года назад

Денег нет но вы держитесь 😀

@АлексейОверченко 4 года назад

Тоже могу сказать,до того как начал смотреть канал хотел взять корейский автопром. Но потом передумал и взял французский, Меган 3 с двигателем К4М бензин 1.6

@dervasja5158 4 года назад

В Америке практически нет подделок масел, масла по качеству лучше чем у нас и выбора больше. Какая минералочка, они реже меняют его просто. Они не трясутся как мы над каждой копейкой, а при поломке машину меняют. А потом этот хлам скупают наши развитые страны, как свалки. Вот и все отличие.

@ИльяАнтонов-о1у 4 года назад

На 90% рукожопых сервисов в стране собирают моторы абы как на герметос. Парни спасибо за Ваши труды и честные обзоры на Вашу работу. Как говорится пример всем рукожопам

@gheka13 4 года назад

Решил прибавить звук в конце видео, чтобы послушать звук двигателя и почувствовал вибрацию.

@ОлегХодотович-й1х 4 года назад

Смелый :))))

@sergeypawlyshyn5353 4 года назад

Я увидел что руль трясется как у моей жиги

@jonn594 4 года назад

Ребята Вы просто молодцы. И отвечаете за свою работу. Удачи и процветания.

@МихаилДомбровский-т3о 4 года назад

Эх хотелось бы увидеть что нибудь из японского 4a или 3s с хорошим пробегом...

@ЕвгенийТатаринов-п9х 4 года назад

Смысла нет ремонт осуществлять.выкинул-поставил контракт и забыл снова тысяч на 500 км

@user-oberon61 4 года назад

@@ЕвгенийТатаринов-п9х окстись...тысяч 500...))))) такие уже вымерли как мамонты....

@ANDREY--4747 4 года назад

@@user-oberon61 у меня Камри 20 ,5s, 500000 тыщ, расход масла поллитра на 10000, движок родной как и краска 1998 год

@ЕвгенийТатаринов-п9х 4 года назад

@@user-oberon61 у меня 1 nz fe Тойота пробокс.450 тыс пробег.от замены до замены литр доливаю

@ИвановАлександр-ц3т 4 года назад

@@ANDREY--4747 у тебя милионник:)))

@Коляф-г7щ 4 года назад

По некоторым кадрам, могу ошибаться конечно, но показалось что клиент данного авто, порядочно вытрахал мозг и нервы ребятам😅 Как всегда вы на высоте. Дай бог удачи во всём.

@Oper969 4 года назад

всё это конечно заменчательно, но у алюминия есть ещё немаловажный плюс - теплопроводность

@blackback9671 4 года назад

Еще масса

@ЮрийНиколаев-з3ъ 4 года назад

Вы настоящие молодцы !!!!! Даёшь таких по всей стране...блин, почему Вас нет у нас в Ленинградской области....клиенты валом пойдут !!!!!!

@СидрСидоров-й3о 4 года назад

Не понимаю людей, которые покупают армянский вариант и не оставляют денег на ремонт))) тупые понты.

@ВахапетВахапетович 4 года назад

Вообще не ясно, что движет теми, кто у армян что то покупает.

@63EZEKIEL 4 года назад

@@ВахапетВахапетович Жадность, чувство халявы, чтож еще) Просто у некоторых довольно быстро приходит понимание, что халявы не бывает, а у других оно не приходит вовсе.

@СергейСевастенков 4 года назад

Он не ожидал, что он так быстро емрет. А скорее всего двигатель уже был такой, но непонимание, и не умение выбирать, покупают такое говно! В принципе корейца брать БУ, это непонимание технических моментов в автомобилях. Таким легко впарить ушатаную тачку, лишь бы кузов целый был. Они только умеют кузов выбирать толщиномером больше ничего.

@anatolyshestakov764 4 года назад

@@СергейСевастенков , не умеют они вообще ничего. Ни разу не видел целую машину на армянских номерах. Все битьё, даже прули. При этом на ABH номерах машины довольно симпотные... с ними другие приколы, покупать их не нужно. И еще. Из США приезжает тотал на 100%. Целые и слегка битые там в цене, дешёвые только тотальные и только их везут.

@FrenkyBro 4 года назад

Поэтому и покупают, дешевые понты на последние деньги.

@ПавелКолесников-э4ю 4 года назад

Уважаемый автор! Мне очень нравятся ваши видео, супер молодцы. Сердце радуется смотреть на таких профессионалов. Один нюанс это ваши эмоции. Понятно что клиенты бывают разные и запчасти тоже. Но в данном видео вы брызгали слюной, как нивкаком раньше, очень трудно было смотреть. Немножко политики, спокойствия и уверенности и у вас все будет просто агонь! Желаю в вашем деле успехов и если ехать капиталить движок, то к вам, хоть и очень далеко!

@ВладимирНаковальня 4 года назад

200 лошадок, пьющих масло и цокающих на ходу.... Табун корейских кляч...

@АлексейФедулов-р5ч 4 года назад

Найди за 500 такую тачку других производителей. Сам на ладе ездишь?)

@СтаниславКорнилов-у3ъ 4 года назад

@@АлексейФедулов-р5ч можно найти, даже не корейца, представляешь

@Вольдемарвася 4 года назад

@@СтаниславКорнилов-у3ъ таких же годов)? Ну ну))

@АлексейФедулов-р5ч 4 года назад

@@СтаниславКорнилов-у3ъ за эти бабки ты соляриса в рестайлинге не возьмешь))) а тут максималка 2.4 соната. Даже японский хваленый авенсис 2006 года будет стоить 550 еле живой! Хуйню нести - не мешки ворочать

@СтаниславКорнилов-у3ъ 4 года назад

@@АлексейФедулов-р5ч можно мондюк 2.3 взять не плохой или 2.0 на палке, куда лучше китайских корейцев или фокуса, да дофига че можно, даже шкоду йети полноприводную.

@2.5d85 4 года назад

Ребята вы в тренде! Поздравляю

@АндрейПилот-п5е 4 года назад

Лайк однозначно!... За грамотный подход и ремонт!

@artemtyt1526 4 года назад

На счёт пластинчатых цепей хотел сказать что в спортивных мотоциклах их применяют и обороты там далеко за 15 тысяч бывают и ничего держут, никогда не слышал о обрывах цепей в мотоциклах тянутся если только)

@простомуслим-ы1б 4 года назад

Как всегда отличный ремонт

@JackDaniel1990 4 года назад

Ну, наконец-то упомянули про G4GC ... Все смотрел и смотрел, ждал и ждал ... Хороший мотор видимо, раз не частый гость на ремонтах ... Хочется увидеть "капиталку" данного мотора, ну и ценник услышать ... Да и в целом, услышать мнение о G4GC от авторов канала) ...

@ЮрийК-е2ш 4 года назад

Хочу ботинки почистить Гуталином американским, отправьте мне пожалуйста. 😂

@denrus7562 4 года назад

У меня есть песок японский.:-)

@ЮрийЕлуашвили 4 года назад

Ребят, не меняйте привычку с газетами! Очень часто замечаю прямое попадание в тему действа - в частности после съема "вундервафли! на 11.00 - очень весело и в точку лыбится свинка)) За Ваши золотые руки, педантичность, полную самоотдачу и вкладывание души гигантский палец вверх.

@denlere1886 4 года назад

Приятно смотреть. Хорошая работа! Спасибо за видео.

@antonevgenevich 4 года назад

надо пластиковые блоки уже лить, с плановой заменой двигателя раз в месяц

@IlihTV66 4 года назад

Ну а что такого. Бензопилы из пластика делают.

@xxxxxx5367 4 года назад

На 3d станках скоро будут в каждом гараже моторы печатать.))

@МаксимМухолов 4 года назад

Россия великая наша Россия.... И третьего мира страна ты родная)))

@Небесныйволк-д8у 4 года назад

В Казахстане, в начале 2019 года, развелось большое количество автомобилей с армянскими учетом. Ездили эти автомобили, как говорится, по беспределу, игнорируя все пдд. Им не страшны были ни камеры, ни штрафы, естественно. А все потому, что их гос-номера не учтены в общей базе гаи. Но все изменилось к концу года, когда за них взялись гайцы. Народу надоело видеть беспредел устраеваемый ими. Теперь этих любителей авто с армянским учетом поубавилось. Многие авто стоят на штрафниках, или же тупо во дворах под окнами. Кто-то кинулся обратно везти авто в Армению, кто-то на запчасти пустил авто. В общем не долго песенка играла.

@frankbilders7763 4 года назад

Да и тут недолго будет. Вы что думаете наши Думцы такой кусок лакомый пропустят? Они спят и видят как импорт с Японии пререзать, а тут Армения ещё врывается.

@МастерОлюторский 4 года назад

Вопрос в том, какую цель преследовать при покупке авто на иностранной регистрации. Если сэкономить на растаможке, то это вполне оправданная тактика. Если побеспределить - за это конечно надо наказывать. В Украине существует огромная проблема так называемых евроблях - автомобилей на европейской регистрации, ввезенных типа временно. В свое время, вместо того, чтобы сделать адекватной цену на растаможку, власти, из-за запредельной алчности, наоборот накручивали цены идиотскими запретами и создавали этим прецеденты для коррупции. Чем создали себе же огромную головную боль. За бляхи взялись недавно серьезно, но решить вопросы нескольких тысяч завезенных авто не так то и просто. Если бы идиоты, завезя машину на временной регистрации, не начинали беспределить, то еще несколько лет бы все катались спокойно на более-менее нормальных европейских машинах, купленных очень недорого. А теперь приходится разгребать это все.

@alexeykireev9182 4 года назад

@@МастерОлюторский самая большая проблема в жадных и тупых людях, которые переходят все разумные границы и из-за них в конце-концов прикрывают всю лавочку. Примеров на этот счет хватает во многих категориях автомобильной действительности, начиная с ксенона и заканчивая техосмотром и регистрацией.

@frankbilders7763 4 года назад

Это всегда так из-за одной овцы паршивой.

@TurbidFish 4 года назад

Таке Такабай у нас в Члб тоже развелось немеряно авто на армянских и киргизских номерах. Однако есть еще одна категория, это как раз вы, соседи))). Народу много приезжает по работе или к родственникам и вымораживают ребята на казахских номерах ничуть не хуже, чем на армянских. Летают, забивая хер на камеры. Не все, само собой, но частенько.))

@Veterinar885 4 года назад

Очень понравилось, полезно, информативно, а главное ребята очень хорошо делают свою работу, огромное спасибо за именно это видео, так как очень люблю именно этот автомобиль, жду ещё видео, да с новым годом.

@Alex-Pilot 4 года назад

Прекрасный автомобиль ! Для ремонта...

@ВладимирТуляков-с7х 4 года назад

Корейцы хоть ремонтопригодны, у меня BMW X1, цепь на масляном насосе растянулась (пробег 42 тыс , оригинал , я 1 собственник ) движок в помойку

@Vas-hw6yu 4 года назад

Привет ,на Х1 появился металлический стук со стороны грм , такого нет у вас ?

@ВладимирТуляков-с7х 4 года назад

Василий Г сначала был небольшой стук

@Vas-hw6yu 4 года назад

@@ВладимирТуляков-с7х спаибо поеду к диллеру ...(( Пробег 13000

@ВладимирТуляков-с7х 4 года назад

Василий Г не тяни с этим , мне по гарантии 4 месяца делали + своих затрат 46 тыс

@alexeykireev9182 4 года назад

Ага, пример вундервафли очень хорошо показывает эту вашу ремонтопригодность )))

@MrErzats 4 года назад

Дело не в моторах, а в армянах, милеэйдж у этих авто космос, поверьте, я знаю, о чем говорю, 200-300 тыс миль, это как минимум.

@niksen8003 4 года назад

как раз таки в Америке масла хорошие, просто не меняют как положено, да и подделок как у нас нет.

@C00LM4N 4 года назад

скорее просто следуют рекомендованому интервалу замены, который большой. у нас тоже с московскими пробками бмв приезжали в капиталку по масложору до 100 тысяч, потому что регламенты по 15-30 тысяч.

@romanm5927 4 года назад

40 ткм интервал замены

@ИванАнтонов-г4ч 4 года назад

С чего ты взял что там нет подделок и масло хорошее. Люди везде одинаковые, везде есть наебщики

@AlexNik77 4 года назад

на американке - хотя бы можно отследить по карфаксу - как часто менялось масло, какие работы проводились, были ли аварии. На моей, например менялось четко каждые 5000 миль у диллера.

@netcrafttest 4 года назад

@@C00LM4N в штатах он не большой. 7.5 тысяч миль в стандартных условиях или 3750 при тяжёлых.

@VIKTOR-go4jd 4 года назад

Вы лучшие. Дай бог здоровья вам и желания работать!

@Truank 4 года назад

Add subtitles in english!! you will have more subscribers

@nechipor1145 4 года назад

Ребята молодцы, работу закончили. Терпения вам и сил)

@shuninv 4 года назад

Если нет денег, зачем покупаешь такой авто? Если он стоит в два раза дешевле чем у нас, это не уменьшает расходов на его содержание и ремонт. У хозяина, логика и рациональное мышление ребенка!