Nel suo manuale all'epoca , ti dicevano di inserire la chiavetta di serraggio e darle una leggera martellata nel senso contrario alla rotazione del motore , procedura per inserire gli inserti per gli accessori tipo sega circolare , Seghetto alternativo e levigatrice . Ne ho due da 40 anni ormai , che vanno sempre . Solo qualche filo cotto da sostituire . Il mandrino lo ho cambiato anche io , l'originale stampato era un pò fragile . Ho parecchi accessori dedicati : sega , seghetto e levigatrice oltre alla colonnina originale.
Grazie mille e ancora grazie dopo qualche tentativonil mandrino si é svitato grazie anche per i dettagli delle misure e montaggio per il nuovo mandrino! Senza questo tutorial non avrei risolto nulla!
1978, se ricordo bene mia madre lo pagò 30 mila lire. Funziona perfettamente. Consiglio lo smontaggio della calotta, per pulire ed ingrassare la corona dentata ed il pignone elicoidale. Fate attenzione nel rimontare il tutto facendo combaciare l'alberino con il piccolo cuscinetto a sfera. (Guai a chi me lo tocca).
