ne parla come se i tubolari non venissero più utilizzati da tempo, invece le biciclette di alta gamma li adottano ancora oggi! comunque buonissima la spiegazione
Due domande: 1. qual'è la pressione di confiaggio ideale per i palmer ? 2. se devi sostituire il palmer mentre sei in corsa (magari durante l'Eroica...) quanto può essere semplificata la procedura che hai descritto ? Ad esempio: occorre necessariamente stendere il mastice lungo tutta la circonferenza del cerchio? quanto tempo occorre aspettare prima di rimettere in strada la bici? Grazie e complimenti.
Ci sono due cose che non mi tornano di questo tutorial: 1. Beh direi che è meglio e più semplice prima mettere il masticone sul cerchio avendo cura di spalmarlo uniformemente con un pennello e dopo un paio di minuti montare il tubolare. 2. Il tubolare non è affatto una cosa obsoleta!!! Io ho continuato a usarlo durante tutta la mia carriera ciclistica agonistica '85-'91, in ogni caso i professionisti continuano tuttora a preferire i tubolari!
"il più sbagliato" non saprei. È uno dei modi, ognuno ha pro e contro. Per chi come me non dispone di un'officina intera e deve fare le cose in casa, questo è sicuramente il modo con cui si sporca di meno.
