Une nav sympa de mars 2021 à bord du voilier sangria chorizo. conditions idéales, sous spi malgré la brise. Affalage sportif. En bonus petite technique pour ranger le spi dans son sac
Bonjour, il est super Chorizo et la capote au port ou au mouillage c'est un plus s'il pleut, Brrio, Corsaire, Sangria, Samouraï, le plaisir est le même, petit à petit tu améliore le tiens et surtout tu navigues et nous fait partager ton savoir, respect !!AVEL MAT, KENAVO.
Bonjour, vieux bateau ça ne veut rien dire ,un ami a un Sun Odissey 30 de 2012 et il change des voiles cette année, de plus il y a des fuites au niveau du rail de fargues, bref sur un voilier il y a toujours des petites choses à revoir, un voilier étant un "PROGRAMME " ,chacun trouvera son plaisir comme toi, j'espère te rencontrer en Baie de Quiberon. AVEL MAT, KENAVO.
Merci de traiter cette manoeuvre, moi, je déroule le génois, bien bordé pour étouffer le spi. Dailleurs pareil pour l'envoyer, il ne se gonfle pas a mi hauteur.
Salut ! je sais que c'est une pratique courante. Surement mieux même mais perso je trouve que ça complique un peu les choses. je préfère avoir le génois et ses manoeuvres clair... J'avais tenté en laissant le génois c'était pas un franc succès ;)
Super navigation et très jolie capote de roof c'est vrai que ça donne tout de suite un style sympa. Je voulais savoir si tu aurais tu la référence de la fixation de ton panneau solaire, merci.
Salut c est un unifix 50.2. Il va avec le panneau solaire unisun 50w. Si tu as déjà un panneau solaire il peut peut-etre s'adapter... en fait c est une platine avec 4 boulons...
Merci pour tes vidéos ! J'apprends plein plein de choses intéressantes et suis heureuse de remettre aussi à jour certains points... oubliés ! Mais au fait, je regarde tes vidéos mais ne sais même pas dans quel coin tu navigues. Alors, c'est par où :) ???
Super toutes tes vidéos. Je regrette de ne pas les avoir vues plus tôt cela m’aurait évité l’achat d’une chaussette de spi. Maintenant que je l’ai, aurais tu des conseils quant aux changements dans la manœuvre ? Merci, maintenant je vais poser une question sur la video liée au plan de pont
Salut ! Je n'ai jamais navigué avec une chaussette de spi. Ceux qui en ont disent que c'est pratique. Le défaut que je trouve en solo c'est qu on est obligé d'aller le hisser à l'avant. .du coup il se déplis et on est loin des manœuvres (bras, ecoutes, balancine, hale bas, drisse) En cas de probleme j'aime bien avoir tout à portée. Perso je bricolerais un système pour libérer la chaussette depuis le cockpit
Vidéo sympa, lors d'un stage aux Glénans, dans les règles fondamentales de gestion du spi, toujours renvoyer le génois, avant d'affaler, cela dévente le spi, et évite de s'accrocher dans les structures et parfois de se déchiré. Conseil que j'applique toujours aujourd'hui.
Salut Je sais que c est une pratique courante de mettre le génois pour deventer le spi... Moi je trouve que c est plus simple d enrouler le génois, notamment parce que mon bras vient souvent bloquer l enrouleur de génois.. Et c est vrai que comme j affale depuis la descente, j ai la gv qui devente bien le spi... Mais c est effectivement une technique courante que perso je maîtrise moins... J aime bien "en avoir fini avec mon génois et ses ecoutes" avant de hisser le spi 😀
Salut j'ai pas de lien je l'ai eu sur le bon coin... c est une NV équipement . Elle est toujours au catalogue pour le sangria... mais ça vaut le prix du bateau ...
Salut merci pour le commentaire. Il se trouve que mon nerf de chute était bloqué par une couture... voilà pourquoi je ne pouvais pas me reprendre... problème résolu depuis 😉
Bonjour, je crois que tu as des "winchers", ces collerettes en caoutchouc qui transforment un winch classique en winch self-tailing. Si oui, est-ce que ça fonctionne bien ? Le bout ne saute pas ou ne s'emmêle pas?
Bonjour, oui j'ai des winchers. A vrai dire j'ai acheté les winchs avec, mais sur mon bateau celà ne fonctionne pas. Peut-être est ce parce qu'ils sont usés. Mais pour être franc je ne pense pas que ce soit un bon systeme attendu qu'il n'y a pas de guide pour les bouts... En plus vu le prix neuf. autant prendre direct des self tailing
alors, une méthode qui facilite pas mal le rentrer de spi c'est de choquer d'abord le bras, de rassembler totalement la bordure, puis d'affaler (pour faciliter il est possible de choquer 50 cm de drisse avant de lâcher le bras :)
@@JohnDoe-wq4fh je ne me suis jamais posé la question ma bordure est endraillée ou alors je naviguais en surprise et on affalait dans le trou d'homme, mais en effet ça doit être pas mal du tout, par contre il doit falloir décrocher racrocher les écoutes et donc replier le spi a chaque fois ?
@@klmetancheite4840 OK! Par le même occasion je ferais contrôler mon drapeau que tu peux voir en fin de vidéo, au port sous abris ;) Mais merci du conseil
