Chaud ! J'ai eu une goutte de sueur en voyant la voiture te passer devant à pleine vitesse après ton choc. Sinon, c'est possible de partager une vidéo sur circuit sans se prendre une leçon de pilotage dans les commentaires ?
nice to watch - late on many shifts - should have driven deeper in - 4-5 gear shift was not right - aggressive in the corners but overcontrol. loved the draft, need to smooth it out. and a lot of bumping that should not happen
Ça se passe comment en cas d'accrochage en course? Il y a une assurance qui prend les réparations ? C'est le pilote qui a créé l'accident responsable qui paye ?
Apparement il ne maîtrise pas la boîte de vitesse ....c’est incroyable.....d’arriver au rupteur à chaque rapport et de passer les vitesses comme cela , sans compter les vitesses ratée et la cinq qui grogne à chaque tours
@Damien Roquet je viens de la course moto , c’est autre chose que ta caisse à savon et ta maladresse évidente , avec l’équilibre en plus ….sans introspection pas de progrès , pas grave ….ça laisse de la place aux autres . La seule chose positive que j’ai vu dans la vidéo , ça a l’air d’une voiture très vivante et donc amusante à maîtriser ……
1980 Donnington GT championship winner .. that was an example of a person murdering a gearbox and having no idea on why he should be in a toy car .. what is with all of the gesticulations . Obviously not concentrating on driving the beginners toy car .
Caterhams use old 15 year reconditioned Ford gearboxes. It's not his fault the changes aren't smooth. His sync ring between 3 and 5th has gone that is why you are heading this noise. It's a common problem.
Aucun respect pour la mécanique c’est horrible. Les rupteurs à la montée et à la descente des rapports en plus de ruiner le moteur te font perdre un temps pas possible... Et que dire du passage des rapports ci ce n’est que soit ta boîte de vitesse a un sérieux problème soit tu ne sait pas les passer... Enfin bref ça fait mal au cœur à regarder...
