Tolle Einblicke, kurz, knapp und auf das wesentliche eingegangen. Besser als die ewigen Reportagen im TV. Das Schweißergebnis eines "fast Rentner" hätte ich trotzdem mal gesehen 😂. Weiter so Igor und vielen Dank an die Firma JEBENS!
Toller Beitrag, super gemacht, war echt interssant. Ich finde es auch gut, wie du mit den Leuten vor Ort sprichst, auf Augenhöhe, Respektvoll und Anerkennend. Weiter so.
Echt tolle Einblicke..Die Qualität der Videos (optisch wie inhaltlich) ist wirklivh top . Hoffentlich konnen junge Leute sich für solche Firmen begeistern und beginnen eine Ausbildung ..TOP!
Mich würde ja brennend interessieren, was das für Konstruktionen werden. Für mich sieht das sehr nach Brückenbau oder Schiffbau aus. Sehr sehr interessant. Gerne mehr solcher Reportagen.
Diese Schweissbaugruppen sind Aufnahmen für die Gegengewichte von Mobilkranen. Wobei wir hier von richtig großen Geräten bis zu 8 Achsen bzw. Raupenkränen sprechen
Auf linkedin sind auch immer wieder schöne Beispiele zu sehen, was wir so machen. Interessant ist vor allem das 3D Schneiden, mit dem wir bei einigen Bauteilen den Aufwand der mechanischen Bearbeitung drastisch reduzieren können
Ich bin beim schweißen, blutiger Anfänger aber ich liebe deine Videos. Und diese ganz besonderen denn dort wird teilweise das gefertigt wofür mein Herz schlägt: Mobil- und Raupenkrane von Liebherr! Danke für den tollen Einblick
Ich arbeite selber in einem großbetrieb als schweißer und die Anforderungen sind verdammt hoch. Aber das ist immer eine schöne Herausforderung, wenn es mal komplizierte Aufträge gibt, die mit guter Qualität hinzubekommen 👍
Hallo Igor, ich habe mir zu DDR zeiten mal den Baggerbau NOBAS in Nordhausen angesehen. Wenn ichs noch in erinnerung habe,konnte mann damals bis 40mm Brennschneiden,rechts und links jeweils 2 Brenner. Aber was hier abgeht,ist geqwaltig. Danke für deine ausführungen.
Das ist eine riesen Chance die man persönlich erleben muss. Bin selbst SFM im Nahverkehr....ja es ist bei uns nicht so dick wie da 😅 aber dafür immer abwechselnd auf die aktuellen Gegebenheiten.
Ist die Halle eigentlich Unterkellert? 😂 Nur der interesse halber. Spaß beiseite wirklich sehr interessant auch solche Einblicke zu bekommen. Danke und gern mehr davon
Ich als Bildhauer/Steinmetz wahr es sehr interessant zusehen wie einfach die es mit Metall haben, im Naturstein kann maximal mit Wasserdruck 200mm geschnitten werden der Rest muß (Seilsäge) kann auch unendlich(800m Seillänge) Lage Schnitte machen mit der passenden Maschinen, Gatersäge oder bei noch größen Sachen gesprengt werden.
Tolles Video, gut gemacht. Und wenn dich das schon so beeindruckt, dann geht mal in den Behälterbau/Apparatebau. Da reden wir dann von ein paar hundert Tonnen und Baugruppen in die man hineinsteigen kann 😊
ich arbeite bei der Firma Tata Steel, wir verarbeiten Coils (Stahlrollen) allerdings, wird bei uns nicht geschweißt sondern wir schneiden das Material für den Kunden, falls es dich interessiert :P allerdings arbeite ich in Gelsenkirchen LG
Danke für das Video. Ich hätte dir gern meinen Lehrbetrieb und ersten Arbeitgeber vorgestellt, wo an einer Seite Schrott rein kam und an der anderen Seite Großmaschinen das Werk verließen, welche weltweit für Qualität standen. Gießereien, Großschmieden, Vergütungen und Härtereien, Drehereien und Montagehallen reihten sich aneinander. Manche Teile, wie große Kurbelwellen für Schiffsdiesel, gingen in das Werk nebenan und wurden für die entsprechenden Motore gebraucht. Für einen Metaller sicherlich sehr interessant. Meine Kollegen und ich war als Haustechniker für die Instandhaltung der Gasanlagen zuständig. Leider gibt es das alles nur noch in Fragmenten und Warmbetriebe schon gar nicht mehr. Auch die Werke in der direkten Nachbarschaft schrumpften dramatisch. Grüße aus der ehemaligen "Stadt des Schwermaschinenbaus" von der Elbe.
Sehr interessant. Was ich noch gerne gewusst hätte, wie die Gasversorgung sichergestellt wird. Ich denke, dass hier eher mit Propan geschnitten wird statt Acetylen. Lässt sich sowas noch mit Tankanlagen bewerkstelligen oder haben die einen eigene Luftzerlegung oder Pipeline.🤔
5 Hundertstel wären beim Schneidbrennen überragend. Nur durch die Materialausdehng durch die Flammen sind Genauigkeiten im hundertstel Bereich ohne weitere Bearbeitung z.B spahnende Verfahren fast unmöglich.@@hobbyeubauer1162
Ich empfehle für weitere Dokumentationen aus eigenen Erfahrungen das Unternehmen Neuero Railtec GmbH. Ich habe das Unternehmen und die Fertigungstätten projektbezogen besichtigen dürfen und war von der Art der Fertigung (Halbzeugvorbereitung, Qualitätssicherung der Stahlbauteile und Schweißqualität) sehr beeindruckt.