Servizio televisivo anno 2003 sui raduni che si svolgevano nel parcheggio dell'Acquatica di settimo milanese (zona precotto) e riguardo alle gare stradali che venivano fatte all'obelisco dell'EUR a Roma
Io in quel periodo avevo 14 15 anni ma mi ricordo che con i miei amici andavamo sempre a vedere questi raduni con i nostri motorini rigorosamente modificati...in quegli anni se avevi un mezzo originale eri un emarginato..
Altro che Tesla,le normative anti-inquinamento e la conversione all'elettrico entro il 2035. Fanculo che bei ricordi,vorrei poter tornare indietro nel tempo
Quante cavolate che vanno a costruire! Non è assolutamente vero che le auto elettriche sono ecologiche ecc... Io continuerò a girare col ciao e la punto seconda serie!
Meglio cose del genere ,ragazzi drogati di sport qualunque esso sia che di droga canne e altro ed é assolutamente vero,é ovvio come in ogni cosa non ci si bisogna mettere in pericolo ma ci raggruppa per una passione non per un vizio, qua si trovano i veri amici ,non quelli solo per passare il tempo.
Fine anni'90\inizio 2000, ci si andava spesso, centinaia di persone accumunati dalla sola passione per i motori. Certo, come ogni cosa, se esageri ti fai male, ma devo dire MAI visto ubriachi o risse come per esempio in discoteca. Ovviamente tanti esaltati, perchè per avere un'auto competitiva a certi livelli ci devi spendere un capitale
Non dubito che questi siano stati bei tempi, ma negli anni 90 in Giappone andavano a 300 km/h sul wangan e in America avevano più cavalli sotto al cofano di una singola macchina che di tutte le auto di questo raduno messe assieme.
sto fatto che in giappone tutti andassero a 300 allora è una gran cagata. A far parte del vero midnight club erano pochi eletti, non più di 30. Non erano ragazzi come quelli in questo video, erano uomini d'affari o comunque ricchi che spendevano anche milioni pur di essere i più veloci. Inoltre, le auto di prima scelta erano principalmente 911 turbo, testarossa e countach, non solo le osannate jdm (quali fdes, r34, jza80 ecc.).
@@filippo384 forse mi sono espresso male. Volevo semplicemente dire che come erano in pochi a quei tempi a girare in ferrari, porsche ecc. in italia, lo erano anche in giappone.
Che tempi meravigliosi io me li sono goduti alla grande grazie a Dio sono nato in quegli anni ricordi indelebili . adesso è uno schifo tutto con questi social network non c'è più aggregazione rispetto ne principi i giovani di oggi non sanno neanche cosa significhi un carburatore un assetto sportivo o guidare un auto preparata dai ragazzi alle ragazze sono dei buoni annulla mantenuti sfigati depressi .noi a questi tempi avevamo palle da vendere si lavorava e si studiava e ci si confrontava faccia a faccia con i coetanei altro che sto piscia letto .non sanno fare la o col bicchiere mi dispiace solo per i miei figli che cresceranno così .
In realtà nn e che tutti siamo sui social, di conseguenza non c'è vita esterna... Evidentemente guardate i ragazzi sbagliati...basta co sta storia tutti sui social non l'abbiamo mica preso noi il telefono voi c'è l'avete date persone con la vostra età che invece di sgommare in parcheggio si sbatteva per creare il primo smartphone non i ragazzi 2000
per forza, grazie a quei fenomeni e tempi che si ammazzavano e influenzavano i piccoli a fare ciò, dove adesso qualsiasi macchina con qualche € in + ti danno gia assetti e sicurezza senza problemi, persino il soubwoofer... quelli che dicono gli anni 80/90 e inizi 2000 erano bei tempi, lasciali stare, sono quelli, come del resto d'Europa, hanno fatto bordello/casini/divertimento/truffe e criminalità che oggi nel 2021 ci stiamo rimettendo noi, adesso se compri una r1 (ne sono in possesso) non puoi fare 10km che ci sono 5 velox + pattuglie
Gli autovelox la colpa è della tecnologia del progresso della minchia che ha ridotto tutti attaccati a Instagram e cagate varie è una società che non trasmette più emozioni infatti droga e depressione la fanno da padrone
Io sono favorevole a queste cose nel limite del ragionevole essendo un appassionato,certo questo non si può fare ma i negozi he vendo erba si dare i bambini a due genitori dello stesso si che è uno schifo ma dare la possibilità a dei ragazzi che hanno una passione di incontrarsi no,ci sono cose molto peggiori che fare 4 raduni di macchine
Si ma e ovvio che la pista è più sicura e tutto ma nelle strade di montagna correre è un'altra cosa ci vogliono le palle per andar forte e una macchina che fa le curve qui da noi in emilia fanno i rally e le macchine sfrecciano ai 160 km/h in strade che a malapena passa la macchina quindi non paragoniamo la pista a una strada che normalmente è pubblica con buche e altri ostacoli compreso il pubblico a bordo strada....
@@dannythedog1985 ma tu sai che le formula 1 hanno più elettronica di quella che hai tu a casa? Le gruppo b cos'hanno o le gruppo n? Dai smettila di dire cazzate
Oddio che ridere ste vecchie inchieste mirate a cercare lo scoop e puntare il dito a tutti i costi...questa "informazione" trash è stata l'inizio della fine dei bei raduni. É grazie a gente venduta a un minuto di notorietà in tv e a volte anche incosciente che il tuning è sempre stato visto come un crimine. Peccato davvero!
@@thefunkymlgofficial3233 si ma nel video non sono bolidi pure io avevo il phantom f12 mi faceva i 150 ma montava l'impossibile quello era un piccolo bolide ma questi....
Per come la vedo io è molto più bello il track day in pista, almeno non stai col patè d'animo di multe e sequestri. Memorabile (parecchi) anni fa, una 33 1.7 QV contro una Y10 turbo, trovate tutte e due sventrate all'obelisco, s'erano toccati alla staccata della variante che precede la chicane del Laghetto, naa, correre in solitaria ogni tanto si ma le gare in città sono sempre a rischio polizia, meglio evitare
Sì,in pista paghi e poi devi stare comunque alle regole della pista. Niente sfanalate per dare inizio alle corse,niente scommesse,niente emozioni. Stai lì e giri. Le corse clandestine sì invece,saranno pure fuori legge e se ti prendono ti piegano in due ovvio,ma non puoi dire che a livello emozionale la pista è meglio. Neanche la F1 è meglio se vuoi saperlo
Io sono stato a Milano Ro e li fanno abitualmente dei raduni anche meglio di questo che a parte qualche punto e qualche cosworth le altre facevano pena, ah la Delta ovviamente
Il tuning di quei tempi era l esasperazione dell' impianto stereo e delle plastiche colorate, non come in altri paesi dove si pensava all'efficacia delle modifiche montate
mi chiedo dove siano in questo momento questi ragazzi, e se non rimpiangono le decine di migliaia di euro spese per taroccare la loro (già potente ) Punto GT, sicuramente rottamata da anni...
Ma finiscila e continua a guidare i tuoi monopattini elettrici questa è una passione come in tutte le passioni si spendono soldi fanno gli altri non va bene quando lo facciamo noi dovete sempre rompere i coglioni
sono stato automobilista per 35 anni ora non guido piú a causa di una malattia, non ho mai capito il mondo delntunning: tanti soldi spesi per trasformare l'auto in cosa?, una giostra?
I soldi si spendono in qualsiasi passione però quando lo fanno gli altri con le loro passioni va bene quando lo facciamo noi dovete sempre rompere le palle l'auto più bella e più prestazionale tanto difficile da capire?
