Speedcast (S01E21): Az ország leghangosabb motorosa (Fodor Donát "Dodor") 

Precedens értékű összefogás (motoros + autós) -> vadgázolás törvény!!! Fogjunk össze !! 😇🤘👌👍👋

Egy Honda CB500X-el motorozok. Ha meglátom, hogy babakocsival, vagy kicsi gyerekekkel, sétálnak az utcákon, igyekszem nem intezíven gyorsítani, hogy nehogy hangos legyek, pedig a gyári kipszi van a gépen. Ennek ellenére a legtöbb esetben látom az emberek tekintetéből, hogy nagy arányban szúrós szemmel néznek rám... köszönhetően annak, hogy pár pöcsköszörű arra recskázik, hogy fülsüketítően nyúzza a gázkart mintha ezért pénzt kapna, tökmindegy mekkora az a motor... Szóval ilyen téren van baj. Ritkán előfordul, hogy ha utolér 2-3 agyhalott, akkor rángatja a gázkart, hogy vegyem őt észre, neadj isten versenyezzünk. KösszNEM!

Kovetem a Speedzone-t es Dodort is, gyalogolok, bringazok, motorozok, autozom. Szerintem Pista velemenye a jo hozaallas , eppen amin ulunk vegyuk figyelembe a tobbi kozlekedot is.

Olyan mintha pista be lett volna gandzsazva,Dodor meg spurizva 😅Végül is speedzone😜

Start 06:25

Kedves Pista és Dodor! Jó volt, hogy leültetek beszélni, és csomó dologról megosztottátok a véleményeteket! Sajnálom, hogy az utolsó pár percre kezdett csak igazán jó hangulat lenni. Csinálhatnátok egy olyan adást amikor elmentek valahova állatkodni kocsival, motorral billenccsel bármivel. Szerintem két zseniális figurája vagytok a magyar youtube nak, és a legjobb tartalmak azok amikor elengeditek magatokat. Itt ez csak részben történt meg szerintem. Remélem lesz folytatás valami vidámabb téma kapcsán!

Pista mondott valamit amit nem gondolt át. A legrosszabb rész nem is ez, hanem hogy utána (remél) úgy csinál mint az átlag egyszeri magyar: - Minek bármit is csinálni, úgyse lesz semmi. -Kevesen vagyunk -Nem a mi dolgunk -Inkább menjünk akkor máshová.. stb stb Addig ez az ország nem lesz jobb hely amíg meg nem értjük, hogy mindenki sorra kerül. A tanárok, az egészségügyi dolgozók, a taxisok, a napelemesek, a motorosok stb.. Itt a vezetés csak az erőből ért, ha gyenge vagy eltapos. Ha nem tudod megszervezni magad eltapos. Az éttermek lepontozása analóg a tüntetéseken a feltartott buszokkal. Ha csak magadba morogsz a kutyát nem fog érdekelni. Ráadásul a buszon ülűnek, étteremnek is 99%, hogy érdeke a tüntetés témája / motorosok érkezése.

Köszönöm hogy vagy nekünk Dodor. Autós és motoros vagyok.

Alapjaiban nem kedvelem amúgy Dodort. De amit mondd abban nagyon sok az igazság. Pista téged nagyon kedvellek, de Dodor éles megfogalmazásai rövid távon jobbak. Igen sajnos ez a módszer lőárkot ás a két társadalom közé, de rövid távon célravezetőbb. Sajnos Pista hozzáállása bár nem rossz de hosszú távon elhanyatlik.

Na végre!!!! Kedvenc megoszto autos ujságirom és a kedvenc megoszto motoros ujságirom egy adásban! Hatalmas pacsi!! Vigyétek Dodort Amerikába Doror meg vidd Pistáékat grand kanáriára! Nagy adások lennének az biztos :D

Nincs motoros meg autós. Normális ember, meg hülye van. Ennyi. Sokáig hittem benne, hogy tele van a város ...azokkal, aztán elgondolkoztam azon hogy ha hét nap százhatvannyolc órájábol százhatvanhètben toppon betartok minden szabályt, és Superman vagyok, de egyszer valamit benézek, abból baj lehet, és ha ezt beszorzon a kábé kétmillióval aki az úton van, akkor kiderül hogy amiről beszélünk az statisztika.

Minden percét imadtam ennek a videónak! Nagyok vagytok! Csak igy tovább! 😊

Szerintem ezt most nem úgy kell nézni hogy ők Visegrádon győztek. Hanem hogy végre van olyan ember az országban aki kiáll valamiért, amit szeret. Rajta kívül csak a becsületneppert tudom megemlíteni, aki szembe megy a hülyeségekkel az emberekért.

Megmelengettétek a szívemet. Autós vagyok - bár őrült motorosok vesznek körül, itt a cégnél kvázi elvárás, de IT-sekkel engedményt tettek, elfogadták hogy annó apám nem engedett motorozni-, és Pista nőtt először a szívemhez, nem is távolodott el. A pandémia idején bukkantam rá Dodor videóira, és azon kaptam magamat, hogy még egy benzinvérű bekerült a kedvenceim közé. (Ott van még Winkler meg Karotta is offcz.) Hatalmas respect ezért, srácok. No meg amit még művelni fogtok együtt. Nagyon jól látjátok - a sorok között "olvastam" -, hogy elég nagy az a halmaz, ahol közösek a követőitek, nem vagyok én egyedül. Ceterum censeo, köszönöm. Pláne Pista buddha nyugalmát, meg azt, hogy nem volt semmi de semmi acsarkodás. (Jó, nem is érné meg üzletileg, de lehetnétek hülyék is...)

Minden tisztelet a tietek srácok, hogy nem csak a szájkarate ment, hanem leultettek 👌

Úgy gondolom nagy nézőközönséget megmozgató videó volt. Tetszett 🙂

Jó beszélgetés volt. Sajnos a bal kanyarnál boncolgatott téma igaz. Nap mint nap látom, hogy az autós a felezőn megy a motor mellette és a feje át lóg és nem mennek gyorsan. 10 ből 9-en biztos. Ezt látom én is. Ha motorral megyek ha kocsival erre figyelek, hogy ne kövessem el.

Köszönöm Srácok! Élmény volt mindkettőtöket egy fórumon hallani! Lehetne több közös kontent a közlekedési kultúra javítása érdekében. ✌️

Dodor sosem volt szimpatikus számomra. Ez most sem változott. Ettől függetlenül sok jó dolgot mond. Pista mondta jól,”nem az a baj amit,hanem ahogy képviselsz”. Én jelesül motorozok. De vezetek autót,megyek rollerrel,bringával. Így lehet picit jobban át látni a dolgokat. Dolomitokban minden évben megyek. Ott hol bánnak kitiltva a mocisok? Mert odáig nem sikerült el jutnom.

Rengeteget közlekedtem az elműlt 30 évben, bőven millió felett vagyok. Mai napig képtelen vagyok olyan dolgokat megérteni és tolerálni, amiket egyébként nekünk még a fejünkbe vertek az oktatáson: pl ez az előbb index, utána fék...vagy amit úgy hívtak, hogy a tekintet vándorlása: út, belső tükör, út, műszerfal, út, külső tükör...vagy a világítás használata: rendszeres, hogy fényes nappal ködlámpával jön szembe egy barom, ugyanez ködben nappali menetfénnyel közlekedik, nehogy valaki még észre vegye...és sorolhatnám... Szerintem a képzésen kellene elsősorban változtatni, és még az iskolában oktatni az alapvető közlekedési szabályokat, mint ahogyan nekünk tették anno. Az óvodában pl KRESZ pálya is volt pedálos autókkal, kerékpárokkal... Igaza van Pistának: közlekedők vagyunk, nem autósok meg motorosok. Legyünk tekintettel egymásra az utakon!

Én örülök, hogy létrejött ez a beszélgetés és lement élőben, illetve elérhető ezen a csatornán. Minél többen hallgassák végig és legyen jó hatása a későbbiekre. Szeretem a Speedzone-t, tetszik a munkájuk, pedig nem mindig minden megnyilvánulással tudok egyet érteni. Emberek vagyunk és nem egyformák. De jó, hogy ilyen jó csapat gyártja a jobbnál jobb tartalmakat. Követem Dodor munkásságát is, hasonlóan viszonyulok őhozzá is. Amit nagyra értékelek, hogy megteszi azt amit más nem és nem csak a maga érdekében. Profitál belőle? De jó! Ügyes! Van autóm, van motorom is és használom is mindegyiket, sőt bringát is és meg gyalog is járok 😁 Ott voltam szeptember végén Visegrádon és élveztem, hogy ennyi motoros tud szép nyugiban és kultúráltan együtt gurulni. Sajnálatos módon kis hazánkban a közlekedési kultúra, mint olyan, a béka segge alatt van. ez ellen csakis mi, a közlekedők tehetünk. Természetesen van dolga a hatóságnak bőven, hiszen a renitenseket ki kell szűrni.

Úgy bírom ezt a két tagot, sose enged egyik se 😂😂😂

Pista mellett állnék, de Dodor sokkal felkészültebb volt, és teljesen érthető, és meggyőző volt, Pista mismásolt, próbálta elkenni a dolgot.

Egy biztos,sok mindent lehet mondani Dodorra DE jelenleg ő az egyetlen a motoros autós tartalomgyartók közül aki mert,tudott fel lépni eredménnyel. Szeretem mindkét csatornát, egyik személlyel sincs bajom, de Dodoron kívül talán csak a Kopasz aki szembe ment a rendszerrel, eközben például a Speedzonosok sokszor mondják hogy milyen szar a rendszer de közben cselekvés nincs,ami nem baj,nem kötelező, de szerintem a Visegrádi ügy példaértékű lehetne az autósoknak is a magyar népnek is hogy ha akarnak az emberek lehet tenni a rendszer ellen🙂

Lehet akkor kiragadnék egy részt. Autós motorosként. Az az autós aki kiütötte a bukkanónál a motorost egy gyilkos. Meg kellett tanulnia, hogy miként lehet megelőzni kikerülni az egy nyomon haladó járművet. Szándékosan szegte meg a szabályokat. Lehet szépíteni, de az autósok nagy többsége úgy közlekedik mintha senki nem lenne rajta kívül az utakon. Lásd autópálya belső sáv, össze szűkülő szakaszon a besorolás, egyenrangú kereszteződés, körforgalom. Nekünk autósoknak kellene körültekintőbnek és előzékenyebbnek lenni. Lehet ezzel vitatkozni meg k.anyázni, de borzalmas amit mi autósok megengedünk magunknak.

Nagyon jó adás volt! Mindkettőtöket követem, és mindkettőtök stílusa szuper! Dodor, jól beszélsz!:)

...de örülök én ennek az adásnak. Jó volt benneteket egy képernyőn látni. Csípem a búrátokat és nyilván a munkásságotokat is! Ezért követem mindkettőtökét régóta. 🤝 (egy AUTÓS )✌

Szerintem Respect, mindkét fél védi a sajátjait, Dodor muszáj a konkrét példákkal jöjjön, muszáj drasztikusan cselekedjen, hogy meghallgassák, mert amúgy kevesen tudnak azonosulni a nézeteivel, egyszerűen a követőtábor különbsége miatt. Szerintem attól független, hogy bármi célt ért volna el ez a story, már megérte, a videó, mert rengetegen tudták felfogni, akik idáig nem hallottak a motorosokat fenyegető közúti fő baleseti góc pontokról, hogy milyen az amikor védtelen vagy, egy autóshoz képest. Ezért már megérte szerintem. Mindkettőtöket követem, mindkettőt megértem. Aki nem, ő is végig hallgatta, és ha nem is ért egyet, egy lépéssel közelebb kerülhet, ahhoz, hogy ő ne okozzon figyelmetlenségéből autós-motoros balesetet. Minden téren profitál mindkét fél ebből. A nyomaték legyen veletek🤣🫶🏻

Pista, gratulálok, jól bírtad a kiképzést, most Dodor volt, aki nagyon sokszor közbebeszélt. ,,Én nem hiszek a kreszben" Pista, látszik, hogy nem vagy motoros. 2002-ben amikor egyből nagymotorra tettem le a jogsit, az első amit megtanítottak nekünk az ,,motoros bizalmi elv". A kresz verziót ismered, hogy mi a bizalmi elv, a motoros, hogy aki el tud ütni, az el is üthet és el is fog ütni..Dodor mondata arra vonatkozik, hogy a kresz nem biztosítja, hogy élve hazajutsz, így értette. Dodor elve, hogy mindenki sérülésmentesen jusson haza, motoros-autós mindegy, így szarja le kreszt. (A gyilkos=az a élőlény, vagy esemény, aki(ami) gyilkol, vagyis életet vesz el, ebben nincs benne az előre megfontolt szándék Pista, az súlyosbító tényező.) Figyelemfelhívásra tökéletesen alkalmas, és igen Pista képviselő, ez nem igaz kijelentés, de ez nem is neked szól, hanem a sok baromnak, aki gondolkodás nélkül vezet. Na, béke, nyugalom! ✌

Tizen huszon éve kispesten a mostani köki terminál és határ út közötti hátsó úton rendszeresen motor verseny volt északánként a lakók sokáig tűrték, panaszkodtak rendőrségnek önkormányzatnak semmi sem történt. Azután megunták és felszedték a csatorna fedeleket. Többet nem bolt verseny, eltűntek.

Hát gyerekek szerintem tanulni lehet tőlük. Vita volt valóban és mindkét fél kúltúráltan inkább viccesen de tudatosan elmondta a saját véleményét. ( Bár ilyen lenne a magyar parlament. ) Én mindkettejüket nagyon csípem bár motoros lévén Dodor fan vagyok de alá kell irjam az aútós társadalom egyre fogékonyabb a motorosokra. A Szentendrei út ha beáll aútómatikusan szét húzódnak és ezért respekt minden aútósnak. Motorosként innen is köszönöm a többiek nevében is. Engednek a városban ha esik külön oda figyelnek , hogy tudjunk menni , tehát én megkoszönöm nektek aútósoknak , hogy engedtek minket. Dodor egy nagyon jó ember én felnézek rá ahogy a motorosok java és köszönöm neki mindazt amit idáíg és ezután tanulhatok tőle! Vigyázzatok magatokra és egymásra. Gyakrabban összeülhetnétek hisz a megfelelő közlekefés mindannyiunk érdeke úgy aútós mint motoros szemmel. Teheraútóval több mint 1000000 km személyaútóval dettó motorral meg. . . . 1992 óta? Hát már nem is számolom. Én csak annyit tudok mondani. SZEMED A PÁLYÁN!

Amit csak vékonyan érintettek az tényleg jó lenne, ha foglalkoznátok vezetéstechnikával olyan téren, ami ebben a formában is megállja a helyét auto, motor, kerékpár, akár villanyroller fronton. Pl. ha már volt említve balkanyarban nem a záróvonalat nézem, ezzel akaratlanul középre húzza az autót az átlag vezető, hanem az út szélét és ahhoz viszonyítok, stb... De még ezer ilyen dolog van. Jöhetnének motorosok, kerékpárosok akik autóznak is tehát több szemszögből látják a dolgot. A kerékpáros-autós szimbiózis is érdekes téma, mindkét fél tudna újat mondani a másiknak. Hogy helyezkedj, mire figyelj bringásként, álló sort hol kerülj és a többi, autósként, hogy kerüld ki és miért úgy, és mi az oka, hogy nem a bringaúton megy hanem melletted az úton, és tudod-e mi az a 8bar stb.... Ezen a vonalon elindulhatnátok a modus vivendi jegyében.

Hat ez a Dodor, első megszólaláásával lenézte az autósokat. Én életembe nem ültem motoron, de mikor látok egy motort a visszapillantómban lehuzodok, hogy tudjon haladni, vagyis akkor hogy van ez, motoros fejjel gondolkodom autosként.

Eddigi legjobb müsor ! Óriásiak voltatok!

Nem bírom a csávót 😁De afelöl végig halhgattam és jó volt 👌

Éjfélkor kezdtem nézni. És igen végig néztem....😂😂😂😂

1:30:40 Adtam egy feladatot... 1-6-ig leforgatni... korülmények megfelelők voltak...?! Mihez? Alig forgalommal. Közben úgy festi le, mintha minden motoros betartaná a szabályokat, a sok hülye autós meg egyfolytában csak veszélyeztetne... Lehetetlen egy sport motorral betartani a szabályokat. Nekem sem sikerült..

Srácok! Autósok, Motorosok!! Tartsunk össze figyeljünk egymásra!! Ne úszítsuk egymást ennek semmi értelme!! Szerintem legalább is...

Hát....Nehéz.. :D Én megyek gördeszkával,bicóval,kocsival motorral pont nem de néha igen és figyelek másokra. Motorosoknál jó arc vagyok és a tükröket is behajtom, hogy elférjenek ha jönnek.. Figyeljünk egymásra .Üdv:Egy kombi mercis. :D

Nagyok voltatok,a két véglet találkozot.Gratula mindnyájatoknak.

A kicsi de nagy hangú motoros aki letilt konkrét embereket akik a valósággal szembesítik. Majd odébb megy egy ablakkal és reklamál mikor őt vagy az ő hozzáaszólásait törlik. Korrekt.

Akkor égtem ki, amikor azt mondja, hogy a mentő is hangosan megy arra! Hát kedves Donát… inkább nem írom le…

Ez jó volt! Mély tartalma van a videónak, amiben sok igazság hangzott el.

A műsor a célját elérte... Nem azt amiért felvettétek, de valamilyen célt azért elért! Felbaszott! 75 perce hallgatom és se Pista se Dodor nem képes öt egybefüggő mondatot úgy elmondani, hogy közben ne rúgjon bele a másikba... Senki sem képes félretenni öt percre se a büszkeségét, se a sértettségét! Szégyeljétek magatokat! Két értelmes figura (hallottam már őket korábban és tényleg értelmesek), és mintha visszakerültek volna a dedóba! Miért érzem azt, hogy ha Csík vagy Göbi beszélget Dodorral, akkor egészen más végeredményt kaptunk volna!

Én inkább vagyok abból az alomból, ahonnan Dodor jött, de piszkosul zavar, hogy következetlen a szentem.

1 dologra biztosan jó volt ez a beszélgetés számomra: képbe kerültem az ügyben. Eddig én is azt hittem, hogy Dodor kicsit túltolja ezt a dolgot, de így már minden világos. Illegál autós racer-ek keserítik a visegrádiak éjszakáit évek óta, ami lassan lincshangulathoz vezetett, és erre azt a megoldást választotta a város vezetése, hogy kitiltották a motorosokat a Panoráma útról (azzal a hivatalos indoklással, hogy csökkenteni szeretnék a belváros zajterhelését). WTF?!

Fellépni egy ügyért, kiállni valamiért alapvetően jó dolog. De azért az is fontos, hogy hogyan érjük el a kívánt eredményt. Mert ha a vétlent is szájon rúgjuk, mert ez a mi céljainakt elősegíti, meg már egyébként is levegőbe volt a lábunk... Akkor sérül az eredmény is, amit elértünk közben. Persze, lehet hogy én vagyok idealista.

Hát ide is oda is, köszi Fiúk 👋💯🤘👍👌

A Vályit okosabbnak tartottam, itt hebeg-habog, azt se tudja merre van arccal, mintha háttal ülne a moziba. Nem szeretem a Dodort, de ő legalább OBJEKTÍV volt, a Vályi meg elfogult meg tette a hülyét.

Pista b+ nem voltál a toppon :)

A TC-s időkben bírtam Pistát. Mert vicces volt, és jókat szólt hozzá autós dolgokhoz. Már akkor is szembetűnt, hogy a komplexebb ügyeket képtelen volt átlátni, vagy komolyabb indokot felhozni, kizárólag a szubjektív tesztelés ment neki. Itt, amikor egy, a témában felkészült emberrel ül szemben már csak vicces SZERETNE LENNI, egy darab észérvet, következtetést, magyarázatot nem hallani tőle. Üres duma, hangzatos baromságok, és amikor feltesznek neki egy kérdést, indoklást vár tőle Dodor, csak hápog, kínosan vigyorog, "bazmegel". És belepofázik a másik mondataiba, amiért nagyon megérdemelné, hogy a beszélgető partner szó nélkül otthagyná. Csak Dodor miatt néztem meg ezt az adást, többet nem is fogok.

Jó sok időtök van tök értelmetlen beszélgetést folytatni. Szerencse, hogy lehet pörgetni. Ami eszembe jutott, hogy esetleg be lehetne tiltani a motorozást a közúton a p.csába.

Minden tiszteletem! Bennem az a kérdés merül fel,hogy vajon miért hord olyan sok ember szem ellenzőt és nem látja a teljes képet ami a felelős és megfontolt közlekedés. Az összefogás szép dolog ,de a cél a lényeg és hogy ne következménye legyen, hanem esetleg "hülyék"visszafogása.

Kurva jó adás volt nem gondoltam hogy ennyire tartalmas és jó hangulatú lesz. Száj karatét vártam, színvonalat kaptam 😮😊

Precedens értékű összefogás... Sok ilyet még!

Nekem tetszett! Ez itt két hatalmas és okos fazon! Motoros és autós is vagyok. Jogsim 46 éves, motorral evi 25.000 kilometert gurulok, autóval 15.000 kilometert.

Pista, soha egyetlen videótokat sem hagyta abba a vége előtt. Ez az első. Ez a beszélgető oartnered annyira egyoldalúan ad elő dolgokat, hogy testi fájdalmat okoz hallgatni.

Ebben a storyban csak a motorosok vesztettek el vmit.Szerintem jogos a panaszuk.

Dodor! A motorosok 90%-a kanyarban a felezőn vagy a felező mellett “áthajolva/döntve” a másik sávban kanyarodik. 60.000-et vezetek évente a munkám miatt, üzletkötő vagyok és mindig qva anyázok rájuk úgy, hogy MOTOROZOM!!!!!! 14 ÉVES KOROM ÓTA! Tudok mutatni kanyart ahol számolhatnánk!

Nekem special a nappali motoros hanggal van baj Pilisszentlászlón, én értem, hogy ő csak átmegy a falun (nem mellesleg sokszor 100-zal az 50-es táblánál) és a falu vége elött már húzza neki. A tüntetés, ami meg lebénította teljesen a forgalmat Pilisszentlászlóra már ne is említsük, egész délután, mintha mogyoródon lettem volna. Milyen tudatlannak kell lenni, hogy elmegyek tüntetni, hogy ne tiltsanak a hangos motor miatt és húzom, mint a hülye a versenypályán. Hát ez kritikán aluli volt.

az mindig "veszélyes", amikor valaki kinyomtatott facebook posztokat hoz elő, mint egy féltékeny barátnő. :DDD

Háború vagy béke kérdésében sosem a katonát kell kérdezni

Imádom mindkét ember munkásságát, véleményét jelemét. Picit nekem olyan érzésem volt, hogy Dodor tolja az igazát és a tényszerű igazságot. Pisti meg talán helyesbíteni akarta a korábbi nyilatkozatait. Lényeg szerintem (motoros és autós is vagyok), hogy ez nem Visegrádról szól. Én Őszintén megmondom kétszer jártam Visegrádon. Mindkétszer "Dodor vonuláson voltam" amúgy leszarom. De nem szeretném, hogy ez tiltás bárhol is megessen. Én nem vagyok renitens halk vagyok és tisztelet tudó nincs zajongás. Nekem is volt tuning zsigulim, sőt motor versenyzővel nőttem fel volt minden, pályán próba építés tuning hegyek (DE PÁLYÁN VAGÁNYKODJ SOHA NE UTCÁN ez volt a mondás. Motorosként mondták... és miért? mert zavar másokat... meghalsz és veszélyeztetsz másokat). És igen aki hülye, autóval motorral, azért ne egy csoportot büntessenek már. Jók vagytok. 👍👍

Emberek! Visegrád problémályának lényege az elv.pont.üdv FJR.

Motoros Modor mellett nem bírnám ki sokáig... iszonyat idegesítő a stílusa!!

Nagyon régi marketinges dolog,hogy a mai kor embere már nem reagál a finom ingerekre. Egyszerűen valami harsányat,sokkolót kell az arcába nyomni különben nem figyel fel. Még kevesebb az aki érti is amiről Dodor beszél.A stílusa az egy dolog. A mondanivalóját kontextusban kell értelmezni.Az elmúlt évek és az elkövetkező évek viszonyában. A kommentelők egy jelentős része nem képes a sorok között olvasni vagy a mondanivalója mögé látni. Aztán majd 4-5 év múlva sokan a homlokukra csapnak,hogy tényleg bakker.Erről beszélt.😮 Nagyon jó dolog kezd kinőni ebből motoros szemmel nézve. Az autós közösség ha nem akar lemaradni akkor kezdjenek el valami hasonlót. Talán még az én életemben sikerül valami közlekedési kultúrának nevezett akármit elérni ebben az országban. A motorosok elkezdték és jó irányba haladunk.

A hozzászólások számából is úgy tűnik ez egy igazán megosztó beszélgetés volt. Lehet rekord számú hozzászólás lesz a videó alatt...

Pista: figyeljünk egymásra! Dodor: autósok, figyeljetek ránk! 🤔

Korrekt jó beszélgetés volt, mindkét oldalról. 👍

Tök jó minden, rendszeresen nézlek/hallgatlak titeket. Egy észrevételem lenne. Szpíkzone-ok elején ezt az üres pár percet nem lehetne utólag levágni?

Jó volt😃

Mindkettőtök munkáját követem, két erős jellem. Összefogva tök jó dolgok születnének.

Jogok - előre gondolkodás - felelősség - hiányosságok

Jó kis vita volt, mindketten szerettek belevágni a másik szavába, így nem tudtátok elnyomni a másikat! :) viszont az elején nem értek valamit. Mikor a Dodor mondja hogy 3000 en voltak, Pista mondja hogy nem kezdtem el egyesével megszámolni a felvételen. Rendben is van, de ha nem számoltad akkor honnan jött a lesajnált vannak vagy 500 an mondat? Hisz többször elhangzik, hogy nem tudhatom nem voltam ott stb, de azért valami kis szám be legyen mondva. Egyébként sztem is kicsit erős ahogy Dodor nyomja, de ha már én semmi hasznosat nem teszek, akkor legalàbb nem szólom le másét. Sztem jó beszélgetés volt,le a kalappal, sok jó témát megbeszéltetek! Csak így tovább ;)

Jo volt a Gyöngyös tvs bemondo csaj 🙃👍

Mindkettőtök nagy tisztelője ès sok ève követője vagyok, úgy mondom nektek. Belső Somogyban napi szinten kerülök kènyelmetlen szituációba a rossz bal kanyar beidegződès miatt. Általános hiba a közlekedèsben erre felè hogy "Ideális íven fordul a versenyző" balra közúton.... Ezek tènyek, nem kell ott lenni az ország összes bal kanyarjában Pista. 😊 Èn mindkèt tábort erősítem, imádok autózni ès motorozni is, a fő problèma a magyar mentalitás.... Itt "senkit" nem èrdekel a másik ember. Nekem ez a vèlemènyem. Ráadásul mègtöbb az akinek nem kène a kezèbe a jogosítvány mint motoros úgy autó vezető szinten. Nem egymásra kène fújni hanem könnyíteni egymás èletèt. 😊

Egy óráig bírtam, elfáradtam tőletek (inkább Dodortól).

A galambokat kihagyták, pedig össze-vissza szarnak mindent. 😂

Én vagyok az 1%, 30+ évesen csak motorozom, nincs is jogsim autóra 😁ettől függetlenül Pistával értettem többször egyet a videó alatt. Nyilván érdekem nekem is, hogy több ilyen tábla ne kerüljön ki, sőt ... Mind1, kibeszéltétek a tartalmát a történteknek. Annyit fűznék hozzá, hogy saját tapasztalataim alapján egyre több az olyan autós, akik figyelnek a motorosokra, előzékenyek, stb

Szerintem csak az nem érti a Dodort aki nem akrja, számomra egyértelmű mit akar és egyetértek vele. Én bírom a stílsát is simán eltudnám képzelni egy önálló speedzone motor rovatban, így lehetne edukálni és összefogni is.

35 perc, Dodor folyton közbeszól kérdésre nem válaszol. Érdemes tovább nézni lesz beszélgetés vagy tovább a monológjait?

Dodor elképesztően egy oldalról néz csak…Nézem, nézem és a végén még elhiszem neki, hogy a motorosok szentek az autósok meg mind hülyék…Köztük én is…Ne haragudj Dodor, de én ezt kimondottan zokon veszem és kikérem magamnak…Egy és csakis egy igazság van…Hogy vannak a hülyék és a nem hülyék, és mindig a nem hülye fogja meginni a levét a hülyék cselekedeteinek…És pontosan azzal, hogy “szenté” avatod őket, azzal nem ismered el a cselekedeteiket…Pista véleménye a köztes ami hozzám közelebb áll.Ennyi…És mindig mindenki hangoztatja itt, hogy nem a hülyékhez kell szabályt igazítani…Én azt gondolom, hogy Dodor Te ezzel tolod túl, hogy csakis egy oldalt emelsz fel amíg másokat elítélsz!Rettenetesen sok a hülye motoros és csak mert kiemeltél egy utat ahol éjjel nem a motorosok vannak az semmi…Pont ugyanolyan zavaró tud lenni a hülye motoros nappal…Bárhol…(A hülye autós is)Szóval hülyék vannak akiket jobban kéne szűrni és szigorúan büntetni legyen az motoros, autós, bringás, rolleres vagy gyalogos!Ez az én véleményem, persze ezzel sem kell egyet érteni!

Dodor nem nagyon értette meg, hogy a hergelés, és hangzatos szavak helyett a közlekedési kultúra kialakításában a fiatalok körében neki is nagy szerepe lehet. Elhangzott olyan a részéről, hogy az oktatás a rendőrség feladata... A rendőrség végrehajtó szervezet. Én 14 évesen csináltam a segédmotor, majd 17 évesen a B, és 30 évesen a C vezetői engedélyt. Tisztán emlékszem, hogy mindig elhangzott az előre látás, a gyalogosok, kerékpárosok fokozott figyelmet, akik nem ismerik a KRESZ-t. Számítani kell szabálytalanságokra. Az oktatás tehát az ő feladatuk. Az, hogy itt kialakult egy közlekedési kultúra, ahol a háziorvos megadja az orvosi alkalmasságit minden idős részére, ahol szerencsével szinte bárki szerezhet vezetői engedélyt, ahol menő szabálytalannak lenni, mert az influenszer is az... Alkoholisták, és friss jogsival száguldóak országa lettünk. Amit dodor mond a motoros, autós kanyarodásról, hiteltelen. A borítón ő is szabálytalan. Szerintem sokat javult a közlekedési kultúra az évek során. Látható. A szabály keretrendszert mindenkinek be kellene tartania, és szép apránként, nem mutogatással, nem hibáztatással, hiteles személyeknek az őket követőkkel, tárgyalásokat szervezni, érvek mentén. Egy közrendvédelmi rendőr.

dodor neked vana amotoprs képzésben hogy jobbos kanyarban ne menj a felező mellé , mert rámehetnek a szembejövők a felezőre. Szabályos motoros -- te mondtad itt hogy gyorsan mész. A lakó pihenő övezetbe se mehet be akárki.

Olyan nehéz eldönteni Pistáról néha, hogy nem érti miről van szó vagy csak nem akarja mutatni, hogy érti, hogy ne kelljen elismernie, hogy téved.

X. Maglódi úton lakom. Itt óránként 5-10 repülő ereszkedik Ferihegy felé, 200-300 méter magasan, úgy hogy nyitott ablaknál nem hallom mi megy a tévében. Tiltsuk be a repülést😂 Abban teljesen igaza van Dodornak, hogy az 50-es kétüteműek jóval hangosabbak a nagymotoroknál. Az Aprilia sr50-esem több kilométerről hallatszott, míg a 650-es túraenduróm csak kellemesen duruzsol.

Ezt szomorú volt végignézni. Nem beszélgetés volt, hanem egy frusztráltság rázúdítása a másikra, veszekedés formájába és rettentő tiszteletlen módon. Kérdez, a másik elkezdené, és rögtön a szavába vágni majd letolni mint a szaros gatyát...Nagyon összegyűlt a Dodorba sokminden, de én valahogy többet néztem ki belőle mint hogy ilyen "kommentelői" szinten csak tolja tolja tolja, és nem hogy nem érdekli a másik véleménye, hanem rögtön kontrázni kell, és jön az 5 perces folyamatos etap.... Én sajnos kiábrándultam

Tök érdekes téma és feldolgozás volt. Autóbuzinak vallom magam, pedig nem vezetek. Motorosnak vallom magam, pedig csak segédmotort hajtok (amit a felsőbb köbcentisek és az autósok is lenéznek, pedig mindkettőnek tud meglepetést okozni legálisan). És én vagyok az, akit mind a két oldal szopatott már bucira a kultúra, tudás és empátia miatt. Tanuljon meg élni élni és élni hagyni egymást a két csoport és nem problémája a másikkal. Teszem hozzá ettől a két embertől nem pont ezt vártam. Mindkettőjükön látszott, hogy szenvednek a beszélgetéstől.

Kétféle gondolkodás és mentalitás találkozása! Mindkettő értelmes ember és mégsem értik egymást teljesen. Érdekes és egyben hétköznapi jelenség! Dodor gondolatmenete előremutató, előre gondolkodik, alátámaszt többnyire mindent (néha kicsit túloz), ellenben most Pista tényleg mintha be lenne szívva vagy bevette a leszarom tablettát és elengedné ezt az egész Visegrád és motoros diszkrimináció témát. WHY? Talán mert nem tartozik ,nem érzi magát motorosnak, nem érintették közvetlen a döntések?! Jah! ÉS így nem is tud belehelyezkedni a témába, pedig ez nem lehetetlen küldetés fejben legalább. Kérdezi, hogy a lángososok miért szívnak emiatt? Kérdezném, miért szívnak a motorosok emiatt? elárulom, hogy nem a motorosok miatt! Volt egy szar döntés, ami miatt MAGUKAT, illetve a vendéglátósokat szivatták meg! Nem a motorosok szivatták meg őket, csak reagáltak a szar döntésre vagyis betartották, hogy nem mennek oda. Összességében azt kell mondjam, hogy Pistát tisztelem mert teret adott a beszélgetésnek, de itt most "alul maradt" egy olyan emberrel szemben, aki sokkal tájékozottabb és érintettebb a témában, mint Pista valaha lehetne. Nincs ezzel baj, ez törvényszerű. Dodor az autós témában maradna alul, talán. Pista szar hasonlatokkal próbálta megfogni Dodort. Egy dologban viszont nem értek egyet Dodorral, a határátkelőhelyen a motorok előremenetel tiltása jogos szerintem. Míg piros lámpánál előremegy és elhúz, nem tart fel senki, nem okoz hátrányt másnak, míg határon ha minden motoros előre megy, ott ugye van egy határátkelési eljárás, nah ez idő, és ezzel a mögött sorban állókat tartja fel és ad nekik plusz várakozási időt és hátrányt, ezért ezt nem engedném motoroskén sem motorosnak. Erre megoldás lehetne egy külön motoros sáv, ahol csak motorosok mehetnek vagy egy árnyékos várakozó hely és valamilyen zipzár el szerinti besoroltatásuk. Viszont ez összességében szerintem nem akkora probléma. Tök igaza van Dodornak abban is, hogy mivel a motorosok lettek kikezdve, ezért most nem lehet egyenlő vehemenciával beszélni, itt most a motorosokért egy erőteljesebb kommunikáció kell, hogy nyoma maradjon. Ebben az esetben ez nem tűnthet túltolásnak és hisztinek, mert ha ez az, akkor ennyi erővel bármilyen társadalmi probléma keletkezik azt lenyomják a torkunkon, mert ne hisztizzünk. NEM ÉS NEM! A jogos érdekek mellett ki kell állni, ha kell ÍGY, ha kevés DURVÁBBAN, addig, amíg a helyzet nem normalizálódik!!! Közös érdekképviselet Pista? Akkor lesz közös, ha közös a probléma! Itt nem volt problémája az autósoknak, holott őket kellett volna kitiltani?! Két különböző közlekedési forma, ahol nehéz közös pontot találni. Ami ilyen lehet a benzin ára, utak minősége, gépjármű adók stb…minden más kb egyéni dolog vagy össz közösségi érintettség vagy más csoportot érint. Felezővonal téma szintén akut probléma! Autósként, motorosként is kurvára bosszantó, amikor a másik a beláthatatlan kanyarban 30-40-50 cm-el áttolja befelé. MIÉRT???? Ez speciel nem autós vagy motoros egyediség, hanem a hülye, tudatlan, buta, ostoba, paraszt módszere. Néha rácsodálkozom, hogy lett embereknek jogsija! Pista: „Neki muszáj autóba ülnie” mondta ezt arra, aki balfasz. Már miért lenne muszáj? Motorzni sem muszáj! Autózni sem, ha balfasz vagy, oldd meg máshogy! Mondjuk ki, van, aki vezetésre alkalmatlan és mégis vezet! Van ,aki korlátozottan alkalmas és mégis vezet. NA, ez itt a nagy gond! Jogsi szerzés pénz. Minden ,ami pénz az érdek és addig hagyják! Ilyen ez a korrupció is. ;) Pista: Gyilkos -e az autós, aki záróvonalon elütötte a nőt? IGEN! Nincs ezen mit szépíteni. Annyi, hogy nem feltétlen szándékos emberölés, hanem gondatlan. De megölt egy embert. Hogy hívjuk, minek nevezzük? Hibás embernek. A hibát ki lehet javítani idővel, de ezt nem. ha vezetsz felelős vagy és igen, ha megölsz valakit, akárhogy, akkor sajnos gyilkos lett mégha nem is egyenértékű egy szándékos emberölés gyilkosával a jelző, de mondj rá egy megkülönböztető jelzőt, ami a gyilkos és a hibás szó között van, na az ez az ember! 2:00 óránál a konklúzió viszont jó Pista. Aki gyökér, mindegy mivel van.

Dodor sokkal jobban felkészült erre a vitára. Nincs sajnos rendőri jelenlét. Át kellene adni bizonyos jogokat a rendőrség hatásköréből (hang mérés, sebesség mérés) 2 hét alatt megunnák a jampizást a motorosok és az autósok. Jó pár százezer forintos büntetés, és feljelentés után.

Visegrádi melett élek, és van abba valami hogy a 50-125ccm kismotorosok bandáznak este fennt, mint annó mi is tettük... De sokkal jellemzőbb hogy 4kerékkel chillezgetnek keresztbe esténként. ahol még az aszfalt engedi...

Nagyon jó kis,beszélgetés volt

Autóval is gyorsan megyek,motorral is. Ja, hangosak is. Visegrádra meg nem járok.

Azért respect volt Pista ezt a közel 2,5 órát kibírni így higgadtan....😂

Nagyon tetszett!!!!! De mit várunk ebben az országban amikor mindenki idegbeteg mindenki NASA mérnök mindenki rohan és mindenkinek igaza van. Erre jönnek a hülye jogszabályok. A polgármesteri poziciò betöltéséhez elég egy 8 általános 😂 Csodálkozunk hogy előre megyünk ????? Jòlvan az ìgy.😂

Ezt sajnos nem tudtam végignézni...

én tényleg úgy ültem most le, hogy megnézek egy jó kis pro-kontra beszélgetést...nem így lett...nagyon sajnálom, hogy Dodor ennyire kicsücsközve tolja a dolgot... Nem építő, terelő, iránymutató párbeszéd lett ez, hanem szajkózás, mosdatás, meg külföldre mutogatás...Ja, meg mocskolódás... Kár érte.... (Z)

Remélem következő vendég a Handras lesz, és Zoli is ott lesz a stúdióban :)

Kompromisszum ! Ez a megoldás . A jó magyar gyűlölködést meg felejtsük már el . Ha kamionba ülsz azért utálnak , ha személy autóban azért, ha motoron ülsz azért .Majdnem kihagytam a traktorost se szeretjük . Mindenkit haza várnak ezért kell egymásra figyelnünk . Mindig lesz egy pár barom minden kategóriában akik miatt majd általánosítanak másokat .

Ha a faszméregetést meg az általánosítást kivágnák ebből a rohadt hosszú videóból akkor maradna talán 10-15 perc. Hiba volt végigszenvedni.