Тёмный

Speedzone használtteszt: Kupás Suzuki Swift 1.4T versenyautó: Ahol a köridő nem hazudik 

speedzone.hu
Подписаться 321 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasz...
A márkakupák lényege: ne a technika fejlettsége döntse el, ki nyeri a futamot, hanem az, ki a leggyorsabb és ki nem roppan össze a nyomás alatt. A mai használtautó-tesztben egy ilyen márkakupás autót, Rácz Geri kupás Suzuki Swiftjét hajtjuk meg.
#speedzone #suzuki #swift #versenyauto #hasznaltteszt

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 110   
@imy3025
@imy3025 Год назад
Na ez egy igazi Kolos adás, tudja miről beszél, tapasztalta. Persze mindent meg kell tapasztalni ezért is csinálod ezt🔥 Így tovább Kolos!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@subotal
@subotal Год назад
Szuper rész volt! Őszinte, igazi, Kolos élte. Legyen még ilyen!
@nenoneo
@nenoneo Год назад
Hät igen Kolos itt van otthon..... Respekt , fasza müsort pattintottäl..... A napi tesztek meg szepen fognak alakulni.... Ugyhogy nem csalodtam.... Told a Rockot toväbb!!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@CrazyBoy-of1hp
@CrazyBoy-of1hp Год назад
Szerintem neked ilyen teszt való 😂 Annyira jó mikor vezetsz és magyarázod és élvezed 🥂😂 Kiss Pista az új neved 😜😂
@richardholozsai5953
@richardholozsai5953 Год назад
Ez látszik h pászol a pélohoz. Sok ilyen adás várjon még rád! Ezt igazán őszintén,jó kedvel és oda adással tetted oda. Nagyon tetszett+hozzáértő és tanulságos is volt! Köszönjük ✌️
@bencemedgyessy9733
@bencemedgyessy9733 Год назад
Ügyes vagy Kolos. Azt csináltad amiről a Speedzone mindig is szólt…átadtad az életérzést úgy, hogy a RU-vid előtt is pezseg az ember vére 🔥🔥
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@petercsongradi
@petercsongradi Год назад
Ez 10/10 tartalom Kolos! 👌👏😉 Üdv és várjuk a többit! 😘 Nagyon ritkán irigykedem más autókra, autózásira - de ez a Swift + pálya - na ezért a csomagért igen! ;) Ez többször megnèzős rész. 🔝👌😘
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟🤟🤟 köszönöm
@istvangati7380
@istvangati7380 Год назад
Basszus Kolos..... ez nagyon ott volt! Köszönöm !
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm 🤟🤟
@zoltanhartung75
@zoltanhartung75 Год назад
Jó kis teszt volt! Eddig legjobb Kolos videó ever! Látszott, hallatszott, hogy itt vagy otthon. 10/10
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@boordaniel
@boordaniel Год назад
Abszolút így van. Ez fasza videó volt.
@andrasbenyovszki788
@andrasbenyovszki788 Год назад
Köszi Kolos!! Ez jó volt nagyon. Látszott,hogy nagyon élted ezt a napot!!! Én kifejezetten szeretem a sima tesztjeidet is,de itt már szerelem is érezhető volt!!! SoseVeddEl!!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟🤟
@szilardcsore4649
@szilardcsore4649 Год назад
Nagyon tetszett, gratulálok! Hiánypótló anyag, jöhetnek még hasonlóak! :)
@raidon128
@raidon128 Год назад
"Egymástól festéktávolságra." Szép volt Kolos!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
😁😁🤟
@imrebende2363
@imrebende2363 Год назад
Köszi Kolos a Tim Gabis megjegyzést :) Te meg valahogy gyere vissza versenyezni.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Meglátjuk mit hoz a jövő, ti pedig toljátok 🤟
@ledniczkygyorgy7167
@ledniczkygyorgy7167 Год назад
Szevasztok! Ritkán írok, akkor is kritikát. Ez jó volt Kolos, megtaláltad! Olvass vissza… ez nagyon jó lesz a jövőben is! 👍
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@TheDredBiro
@TheDredBiro Год назад
Na ez hibátlan lett. Gratulálok! Így tovább, én bírom a tesztjeid. :)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
Год назад
Ez nagyon érdekes volt! Kicsit (nagyon) irigyellek Kolos! :)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟 köszönöm szépen
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Год назад
Jó kis bemutató volt, látszott hogy Kolos otthon érzi magát.:)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟🤟
@takacsadamaprilia
@takacsadamaprilia Год назад
@@DRIVENhu Ezt akartam írni. Azonnal lehetett látni... megbokrosodott a "kis póni", de szépen mutatta, lehet azt "értelmesen" is. 🤣😂 És még oktatott is. Noice.
@Egykilencnyolcnyolc
@Egykilencnyolcnyolc Год назад
Izgalmas és tartalmas videó volt, abszolút bele illett a Speedzone sablonba. Biztosan jönnek majd úgyis a szokásos károgók a kék osztriga bárból, akik a személyeskedésen kívül nem nagyon fognak tudni érdemi kritikát megfogalmazni, de az csak a savanyú szőlő okozta szájíz miatt van. Soseveddel és kell tolni előre! Gratula!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@csurmy1977
@csurmy1977 Год назад
Na végre nem a fogyasztás nem a hatótáv es nem a csomagtartó mérete a téma hanem az élmény a vezetés a verseny . kőszőnőm
@reborn-music
@reborn-music Год назад
Bízzunk benne,hogy egyszer lesz annyi tőke ,hogy a csapattal karöltve végig menj(etek) egy kupán 🙂 Természetesen forgatva 😀
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Menő lenne az tuti 🤟
@sultansmith
@sultansmith Год назад
Na ilyen autókat kell adni Kolosnak, hogy tesztelje, látszik rajta, hogy tudja, érti, szereti.
@csabahitka6026
@csabahitka6026 Год назад
Kolos köszi a videót nation élveztem tök jól magyarázol
@pitecusH
@pitecusH Год назад
Fasza kis műsor volt, köszi! Jó látni, hogy nem halott még a motorsport.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@macska7940
@macska7940 Год назад
Na ez egy értelmes adás volt. Sok kommentelő nem fogja fel h egy ilyen suzukival milyen időt lehet menni. Mondjuk egy slalom versenyen is. Lásd M-ring Kupa Búcsú Attila. 2-3szor erősebb autók nem bírnak vele.
@zsoltimre2265
@zsoltimre2265 Год назад
A Koloshoz ez illik, a versenyautó bemutató, a széria és veterán autók nem az ő asztala. Ez a rész nagyon jó, itt látszik, hogy élvezi amit csinál Kolos.
@tibbytrumpet
@tibbytrumpet Год назад
Kár, hogy az utóbbi időben egyre inkább kezddnek kiszorulni az ilyen és hasonló tartalmak...
@bederna07
@bederna07 Год назад
Sajnálom de ezt srácot nem bírom végig nézni! Pedig szeretem a műsort!
@tivadarzacharov2371
@tivadarzacharov2371 Год назад
Tök jó kis adás volt, gratulálok! Apró megjegyzés, szigorúan dupla zárójelben: médiák nincsenek. Médiumok vannak, illetve média van, merthogy az a médium többes száma.
@keeponlive8421
@keeponlive8421 Год назад
Melyik autó a jobb az 1.4t vagy az1.6? melyik bírja jobban a strapát? melyik motorja hal meg előbb, lesz csapágyas stb.. Melyikkel kell óvatosabban bánni, pl.: turbó miatt hosszabb hűtőkör? mennyit bír a turbó? Az erősebb motor miatt hamaradbb mennek tönkre az alkatrészek? A nagyobb motor miatt több fék fogy? Szóval mik a tapasztalatok, melyik a jobb autó? Melyik az olcsóbban fenntartható, melyik bírja tovább?
@androidreadya
@androidreadya Год назад
Az az igazán durva, hogy hiába olcsó az alap, az Öhlinsnek van ára (valószínűleg többe került alá, mint a gyenge ez a swift kommentelők verdájának az értéke). Sperr, 1 tonna sofőrrel és 170 le (ráadásul turbó, szóval lent is van nyomaték). Jól mennek ezek. Sokan meglepődnének. Pláne pályán 😁
@boldizsardomonkos
@boldizsardomonkos Год назад
22000€-ert elado most ez az auto anno Racz Geri ment vele M1RA-nal nagyon jo autok Az alap sem olcso de valoban az extrak megduplazzak
@arpz20let
@arpz20let Год назад
Egyetértek a korábbi hozzászólásokkal, ez a te világod, ezt kell kiterjeszteni. Tetszett ;)
@alexanderkovacs6072
@alexanderkovacs6072 Год назад
Itt otthon ereyted magad. Eddigi legjobb videod .
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Год назад
Koszonom a musort, nagyon jo lett! Ezeknel a turbo motoroknal is oda kell meg figyelni a lehulesre? Emlekszem a regi Subarukat nem lehetett leallitani egybol, jaratni kellett a motort egy ideig. Nemelyikben volt egy kis idozito, amit be lehetett allitani, hany perc utan aljon le a kocsi.
@Attila880805
@Attila880805 Год назад
Azt tényleg Remusnak kell mondani és nem Rémusznak?
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Remus, Rémusz, Remusz, hallottam már mindenhogy. :)
@kalinakalina1
@kalinakalina1 Год назад
Milyen guminyomással indulnak és mennyi az ideális üzemmelegen?
@kemenceierdeimuzeumvasut8956
Nagyon jó volt!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@grabowsky78
@grabowsky78 Год назад
Ez tök bemutató jó volt! Milyen furcsa, hogy egy suzuki swiften kicsinek tűnik a 15"-os kerék.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Azaz 🤟
@borsogyula.
@borsogyula. Год назад
15:02 egy teherautónak is szép hasmagasság lenne az a 620mm , nem ? Az 62mm akar lenni inkább?
@csomejozsef8564
@csomejozsef8564 Год назад
jogos
@baszaskozbendudoloedesapa7648
piha, bolond egy gép. Kolos meg ügyes :)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@laszlokatona8189
@laszlokatona8189 Год назад
Végre, megérkezett a kisember👍👍👍👍👍 Régóta figyelem, hogy fejlődik, és mindíg mondtam, hogy menni fog ez. A Speedzone megtalálta azt az embert, aki fiatalos, versenyzős, kardozós, ba.. ós vonalat visz a tartalmakba. 😁😁😁👍👍👍👍
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟 köszönöm
@nascar2278
@nascar2278 Год назад
…és mennyivel ütősebb anyag lett volna, ha mellé rakjátok az új Suzuki Swift Sport 1.4T Hybrid verziót, amit felajánlottam nektek tesztelésre 2 hónapja, amikor átvettem… 👍😉🤔 ...egyébként az első splitter gyárilag rajta van az autón!
@tamasbarta2011
@tamasbarta2011 Год назад
A splitter elől gyári, amúgy jó kis teszt volt, köszi :)
@peterpersei8241
@peterpersei8241 Год назад
620mm? Honnan mérik?
@messziroljott1516
@messziroljott1516 Год назад
az én suzukim hasíthatna így :D
@gaborszabogabor8914
@gaborszabogabor8914 Год назад
Ez végre,egy igazi Kolos sppedzone teszt volt!A fèk a gyengék pedàlja!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Ennyi!! Köszönöm szépen 🤟
@frostyati
@frostyati Год назад
Hogy jött ki az 1020 kg? Mért nem szép kerek 1000 kg? Van ennek valami ésszerű magyarázata?
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Jogos a kérdés. 100 kilóra kell súlyozni a versenyzőt. Ez azért van, mert nem csak 170 centiméter magas srácok versenyeznek ezekben a sorozatokban és hátrány lenne nekik, hogyha plusz 20-30 kilót cipelnének.
@simonferenc9387
@simonferenc9387 Год назад
@@DRIVENhu Köszi Kolos,jó volt "gyereknek" látni :) Gratulálok :) Még több versenyautó bemutató lehetne :)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
@@simonferenc9387 Én benne vagyok🤟
@adriannsk5702
@adriannsk5702 Год назад
Tetszett!
@Hoffmann_Robert
@Hoffmann_Robert Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-REgAqda6fPs.html 620mm az kb. egy baja truck hasmagassága. :) Nem inkább 120?
@frostyati
@frostyati Год назад
Azokat a kötegelőket, amik tartják a hálót, viszonylag könnyű eltépni, simán leszakad, ha hirtelen erős ütés éri belülről, nagy zakónál. Napi szinten használok ilyeneket. Sokkal jobb lenne, ha a háló anyaga lenne a csőre ráfordítva, majd levarrva. Ez így kb csak látszatmegoldás.
@zoltanmatei9214
@zoltanmatei9214 Год назад
🏎🏎🏎😊👍🎼🚜😃
@gaborpapp8190
@gaborpapp8190 Год назад
jó vagy kolos
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@nitro500full
@nitro500full Год назад
Na mondom, honnan került elő ez a nyikhaj kis srác. 5 perc után meg ittam a szavaid! Szerintem megvan Vályi Pisti utódja. ✌
@Adam_Attila
@Adam_Attila Год назад
,,Elöl 620mm lehet a hasmagasság, hátul 615mm" Mire gondoltál itt Kolos? A szabályzatban csak ez van: ,,A jármű magasságát úgy kell beállítani, hogy egy minimum 8 cm magas és legfeljebb 40 cm széles hasáb az autó alatt akadály nélkül elférjen" ...az egy kicsit vicces, hogy ehhez képesst, az 1.6 Swiftnek nincs minimum hasmagassága. 🙂
@zsoltsoproni3349
@zsoltsoproni3349 Год назад
Ezzel kellett volna kezdened a csatornán. A rajongóid nem idézőjelesek lennének! Majd a Papó tarthat egy friss önértékelést, média és marketing szakon....
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@tamasgyuricza
@tamasgyuricza Год назад
Volt azert egy clio kupa is.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Jogos, de az költségesebb márkakupa volt. Az Astra majd a Swift volt a "belépő" véleményem szerint.
@tamasgyuricza
@tamasgyuricza Год назад
@@DRIVENhu csak lett emlitve Michelisz, Kiss Norbi... ők ott is csataztak nagyokat.. asszem még Wéber is ott volt
@HerBen88
@HerBen88 Год назад
Erre most megérdemled a pozitív kritikát.
@takivtec7633
@takivtec7633 Год назад
10/10 ✌️
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟🤟
@kenyerlangos9781
@kenyerlangos9781 Год назад
Azazzz 😂
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Год назад
Ha még egy picit redukálódna ez a pszicho felnevetés vagy kitörés, az sokat javítana a dolgokon. Én alapvetően Kolos mellett vagyok, de most nekem picit zavarta ez a fülem, ha nincs, tényleg patent kis adás lett volna. De majd idővel kinövi.
@pitike8366
@pitike8366 Год назад
És már ott a rozsda rajta a nyúlványon végülis japán
@gergoi858
@gergoi858 Год назад
Nem magyar?
@pitike8366
@pitike8366 Год назад
Itthon gyártják de a márka japán és a japán autók hamar porrá rohadnak.
@tzoli30
@tzoli30 Год назад
Jobb volt mint az eddigiek, de nekem még mindig hiányzik az a pici plusz, ami a savát-borsát adná a műsornak. Rendes iparosmunka, de semmi több. Nekem ez még mindig kevés a többiekhez képest. Nincs benne a tűz.
@kornelnagy7995
@kornelnagy7995 Год назад
🤡
@tamasastalos7941
@tamasastalos7941 Год назад
Hogy lehetne mellõzni ezt a hadonászást beszèd közben!???
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Год назад
Skip
@lol4224
@lol4224 Год назад
kár h gyenge nagyon
@macska7940
@macska7940 Год назад
Mire gondoltál? 👀
@istvanerdelyi4639
@istvanerdelyi4639 Год назад
Na Kolos, itt vagy igazán elemedben. 👍
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟
@gabordekany4687
@gabordekany4687 Год назад
fasza volt,átjött,köszi ;)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟
Далее
Speedzone műhely: Így áll Brúder Volvója
32:44
Просмотров 25 тыс.
How A Top Gear Review Made Tesla Sue Jeremy Clarkson
14:51
Egy év az S-Maxal.... Ennyibe került eddig....
18:55
The Death of Racing Soundtracks: What went wrong?
37:44
Can You Build a Working iPhone From AliExpress...?
19:06
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
How 3 Phase Power works: why 3 phases?
14:41
Просмотров 1,1 млн