Ritirata una settimana fa. Il giorno successivo al ritiro primo grosso problema: il quadro comandi si é spento e, salvo per alcuni secondi in cui tenta di rianimarsi, rimane spento. Dopo una settimana ancora in Toyota non sono riusciti a capire il problema, al momento sto circolando con il tachimetro del cellulare.
Presentazione molto accurata. Grazie. Credo che sarebbe molto utile una presentazione delle funzioni dell'Advanced Safety Pack, con particolare riferimento siaal Panoramic View Monitor che al Toyota Teammate. Grazie
Acquistata ieri , consegna prevista per il 6 aprile , ho sempre avuto VW Audi e Mercedes , questa è la prima volta di una non tedesca , sono un po intimorito .Intimorito anche dal fatto che è il mio primo cambio automatico , R N D B , non sono teermini a cui sono abituato , speriamo di farlo velocemente , ho provato l'auto con un addetto non avere la frizione mi ha innervosito come lo schiacciare con eccessiva decisione il pedale del freno, speriamo che prima della consegna mi diano ancora delle istruzioni , e mi affianchino per un giro di prova.
Stai tranquillo ti abituerai velocissimamente al cambio automatico e non tornerai più indietro indietro e secondo me l’ibrido Toyota specialmente il CHR ti faranno innamorare e da qui diventerai non più cliente Volkswagen da sempre ma diventerai per sempre cliente TOYOTA
@@federicoferrari3071 mi sono limitato alla 1.8 trend, questo mese rispetto al prezzo di listino (39.200) hanno scontato 5750 € , poi giocano sull’usato , quel 500 € in piu di valutazione te la danno rispetto agli altri. Tra l’altro hanno anticipato la consegna e martedì la ritirerò, giusto a 2 settimane dall’ordine.
Grazie per il video. Ho ritirato da qualche giorno una CHR GR Sport Première. In tutte le macchine che ho avuto in precedenza (comprese alcune Toyota) ho sempre avuto la possibilità di azzerare il contachilometri parziale e il consumo medio di carburante quando facevo rifornimento, in modo da poter controllare, in occasione del successivo rifornimento, chilometraggio e consumo medio. Nella nuova CHR non trovo questa possibilità. Ogni volto che inzio un viaggio (che siano 10 o 100 km), cominciano da zero chilometraggio e consumo medio. Quindi se con un pieno faccio ad esempio 700 Km suddivisi in più viaggi, diversi da loro (pianeggiante, salita, discesa, autostrada, ecc.) posso solo vedere sull'app MyToyota il consumo medio di ogni singolo viaggio, ma non riesco a vedere il consumo medio da pieno a pieno. Ho girovagato fra tutti i widget della strumentazione, ma non sono riuscito a trovare una soluzione. Mi sembra strano che sia stato soppressa una funzione così semplice, ma al tempo stesso molto utile. Forse tu riesci a trovare la soluzione? Grazie.
Ho cercato fra tutti i widget disponibili, ma non sono riuscito a trovare un widget che mi consente di vedere il consumo medio da pieno a pieno. Forse sbaglio qualcosa?
Buon giorno nella trend l illuminazione è mono colore bianca aprendo lo sportello con il avviso angolo cieco bsm dello specchietto non lampeggia grazie per il video
Ciao volevo sapere se lo specchietto destro prevede la funzione in caso di retromarcia di piegarsi automaticamente verso il terreno per non rigare i cerchi sui marciapiedi...grazie.
@@fabriziobachetti Grazie della risposta non ci posso credere che su quasi 50000 euro di macchina non ci sia..... siamo nel 2024 non nella preistoria🤨🤨
Un'informazione, sono un cliente sirio san B.T., non ho trovato come disattivare la ricarica wirelwss, su yaris c'e un tastino. Qui? Grazie anticipatamente.
Ciao, ero in attesa della spiegazione del cruise control ma non lo hai inserito nel video. Poteva essere utile poichè immagino sia su tutte le versioni
La modalità di parcheggio assistita in cui l’auto in modo automatico riesce a parcheggiarsi mentre il conducente è all’interno. Ho visto dei video in rete che è possibile selezionare la modalità di parcheggio e l’auto poi procede in modo autonomo. Non è chiaro però se sulla GR Sport AWD Premiere sia presente oppure no. Credo che la funzione di parcheggio si chiami TOYOTA TEAMMATE ADVANCED PARK o Advanced Park sistema di assistenza al parcheggio. Nella mia CHR GR Sport 2.0 AWD Premiere ho notato che la manovra di parcheggio è totalmente manuale con il solo ausilio dei classici sensori di parcheggio. Mi sembra strano che non ci sia l’assistenza automatica al parcheggio quando invece era presente sulla mia vecchia Corolla GR Sport MY20 … È una funzione solo per allestimento Lounge? … Grazie
@@fabriziobachetti La modalità di parcheggio assistita in cui l’auto in modo automatico riesce a parcheggiarsi mentre il conducente è all’interno. Ho visto dei video in rete che è possibile selezionare la modalità di parcheggio e l’auto poi procede in modo autonomo. Non è chiaro però se sulla GR Sport AWD Premiere sia presente oppure no. Credo che la funzione di parcheggio si chiami TOYOTA TEAMMATE ADVANCED PARK o Advanced Park sistema di assistenza al parcheggio. Nella mia CHR GR Sport 2.0 AWD Premiere ho notato che la manovra di parcheggio è totalmente manuale con il solo ausilio dei classici sensori di parcheggio. Mi sembra strano che non ci sia l’assistenza automatica al parcheggio quando invece era presente sulla mia vecchia Corolla GR Sport MY20 … È una funzione solo per allestimento Lounge? … Grazie
@@nefaStocuDa ciao! E' presente solo sulla Lounge o LOUNGE PREMIERE ma con advanced safety pack. Il sistema è il TOYOTA TEAMMATE da remoto, ma per quello che ci è stato detto a Milano in sede di presentazione non ancora funzionante in Italia.
ho acquistato la nuova Toyota chr nella versione trend, ho attivato l’apple carplay per iPhone, è corretto che tutte le volte che accendo l’auto il sistema Infotainment mi chiede l’autorizzazione per poter funzionare e non solo la prima volta. Ti ringrazio per la risposta.
@@fabriziobachetti mi hanno associato l’applicazione in Concessionaria ma tutte le volte che accendo l’auto mi chiede l’autorizzazione per poter usare Apple CarPlay
@@angelomignani1906 ora mi stai confondendo… 🤪 Per meglio capire: il sistema all’ avviamento ti da una schermata blu con le privacy da accettare o meno?
@@angelomignani1906 non rompi non preoccuparti. Ti confermo che non ti hanno fatto l’associazione dell’app col sistema multimediale o comunque non hanno verificato fosse andata a buon fine.
Ciao, ho da pochissimo acquistato la lounge premiere advanced pack, ma come faccio ad alzare o abbassare i finestrini col radiocomando? Mi tocca salire ed accendere la macchina ogni volta? Complimenti per il bel video
Ciao grazie per i complimenti. In realtà va attivata l’apertura e chiusura a distanza tramite il telecomando. Se già attivata, di solito si attiva di default alla consegna,basta premere e tenere premuto il pulsante di chiusura o apertura a seconda si voglia aprire o chiudere i finestrini. Si sentirà un bip ed i finestrini inizieranno a chiudersi o aprirsi. Se ciò non accade c’è da farli attivare in assistenza
Ciao scusami Bel video Ma hai omesso parecchi particolari Come le telecamere specchietti E quella del retrovisore O il nuovo funzionamento della guida autonoma di livello 2 e del nuovo navigatore
E' un video introduttivo, non era mia intenzione parlare assolutamente di tutto anche perchè alcuni accessori sono solo su allestimenti premiere. Però se le richieste dovessero essere verso questa direzione non ho difficoltà ad integrare il video. Grazie tante per il feed.
Buongiorno, ho acquistato questa macchina e mi è arrivata venerdì. Avrei una domanda, a cui nessuno mi dà una risposta 😂 quando la chiudo con la chiave, A VOLTE, mi fa un suono con tanto di 4 frecce, tipo tre volte “pi pi pi”, ma non sempre. E dura pochi secondi. Qualcuno che mi dá una risposta?
Dovrebbe essere una conferma di chiusura quando là si chiude con il telecomando e non con il key less . Questo per fare una conferma sonora oltre che visiva con le frecce
Vorrei sapere se può essere veramente possibile che il ruotino di scorta venga consegnato dentro un borsone con il crick dentro un'altra borsa, senza l'alloggiamento in poliuretano, come nel modello precedente, ma come penso anche in tutti i modelli di automobili che lo abbiano in dotazione. In Toyota mi é stato detto "evidentemente l'auto é stata progrttato così". É una cosa possibile? Una ruota che non si può bloccare e che si muove all'interno del bagagliaio secondo chi l'ha progettata é una cosa sicura? Oppure, l'alternativa sarebbe togliere il pannello del kit gonfiaggio, metterci al suo posto il ruotino, che non può essere bloccato da nessuna vite, poggiare sopra il ripiano in feltro del bagagliaio che diventa così traballante e senza alcuna base d'appoggio laterale? Questo particolare non é stato comunicato al momento dell'acquisto, anche perché chi andrebbe mai a pensare una cosa del genere? Il tutto al costo di 340 euro, non più rimborsabili. Una ruota+un cric in due borse separate da trasportare come fossero due bagagli.
Guardi che io sappia il kit ruotino di scorta originale si colloca al posto del contenitore del kit di riparazione, sotto il pianare in assoluta sicurezza. Mi viene da pensare che non le abbiano dato un kit originale
Suona come un albero di Natale... Come acceleri di un kilometro sopra il limite suona, se muovi la testa suona, se parcheggi fa molto più rumore di un trattore a gasolio! Per le nuove normative dicono! Ma mi tengo la vecchia ibrida almeno è SILENZIOSA!
Basta disattivare gli avvisi acustici, per quanto riguarda gli alert pedoni utile per far accorgere i pedoni di un auto elettrica come anche le full Hybrid è obbligatorio e probabilmente tale avviso sarà reso obbligatorio anche per le auto immatricolate prima dell entrata in vigore della normativa
@@fabriziobachetti Anche se gli avvisi acustici vengono disattivi, quando si riaccende l'auto si riattivano, proprio per questioni di normativa. Il rumore che fa è insopportabile, soprattutto in fase di parcheggio. Se dovesse diventare obbligatorio anche per le auto precedenti si abbandona l'ibrido in massa!
