Приветствую коллега! Хороший рассказ про сражение (полагаю вы в курсе, что марк 9 появился значительно позднее данного события). Я сейчас собираю данный кит (но в варианте марк 8 австралийских ввс) пока собрал только двигатель, и про проблему его установки - подтверждаю, в остальном, говорят, глобальных проблем не будет, кроме декалей - они ужасны: будте осторожны, работая с ними, они имеют свойство трескаться и рассыпаться, кроме того они не принимают форму поверхности, в прочем, возможно в вашей "злюке" этой проблемы не будет. Удачной сборки!
Я имел ввиду сам самолет. А по поводу модификаций, особенностей крыла( стандарт, укороченные) я только начинаю разбираться. Спасибо за советы, буду иметь ввиду. Предостережения по декалям поднапрягли(((.
@@77normann77 Кокарды в принципе можно нарисовать при помощи трафарета, как и "полосы вторжения", думаю для вас это не станет серьёзной проблемой (судя по предыдущим моделям и их покраске), а мелкие декали - аккуратно и осторожно. И повторюсь - может быть вас минует эта неприятность, лично с этим столкнулся, когда собирал модель Do 17 Z-2 в 48 масштабе - относительно свежая модель этой фирмы, при этом на форумах пишут, что декали свежих моделей icm, в сравнении со старыми - само совершенство. На свой Спитфайр декали ещё не наносил, но проба (один из номеров) предсказуемо развалилась на части в плошке с водой, при попытке пошевилить её на подложке, возможно просто нужно действовать аккуратнее. И ещё))) могу подсказать некоторые "тонкости" модели Бисмарка
ну круги я кистью вряд ли смогу нарисовать....даже по трафарету....буду надеяться,что прокатит.. когда буду Бисмарк собирать, то конечно хотелось бы услышать советы
@@77normann77 Ок. Из того что в коробке сделать модель очень сложно. Советую заблаговременно запастись листовым пластиком, т-к значительную часть оборудования придётся делать самостоятельно
Модель в сборке непростая. Плюс имеется облой. Я собирал давно, было много утяжин, использовал шпаклевку. Но результат стоил того. Модель получилась очень эффектная
Собирал эту модельку дважды, движок полностью оба раза не встал )) Крылья тоже ужасающе крепятся к фюзеляжу. Шпаклевки и шлифовальной пасты извел на сумму больше стоимости данной модели ))
Я не люблю старые наборы. Хотел попросить вас, да и не я один.видел раньше в комментариях, записать урок или мастер класс по работе с окраской. Моделистов с кистью очень сложно найти,а я смотрю вас уже давно . Сам не могу себе позволить купить аэрограф и тоже хочу начать красить кистью и хотел бы у вас поучиться.
Старые наборы дешевле, поэтому мне приходится их любить))). Аэр я тоже пока не могу себе позволить. А мастер- класс дать не могу, так как никаким мастером не являюсь. Я в меру, но все же криворук....какой из меня учитель!?
Собирал старый Спидфаер от ИСМ и тоже мучался с двиглом, так что это проблема производителя. Удачи в сборке!)) П.с. как-то скучно без музыки на фоне, хотябы в моментах где фото идёт)
Здорово, что заинтересовало и вы прочитали. Я в одном из видео говорил, что когда собираешь модель прочитайте историю прототипа, его службу. Это сближает моделистов с историей, делает сборку интереснее.
@@77normann77 я его сам покупать собираюсь после покупки аэрографа. У меня друг работает в модельном магазине и он сам посоветовал мне эту модель. Если всё таки решишься брать, то бери модификацию D-5
@@77normann77 в Битве за Британию принимали участие польские пилоты,которые успели бежать в британию. Номерной эскадрильи 303. Также была Ещё канадская и Чехословатская
