Mi ero chiesto chi avesse fatto i tondi in quella rotonda, ora è tutto più chiaro ahahha ps. la prossima volta che siete in quelle zone ditelo che vi "chiudo" il traffico😂
La stessa reazione che hai avuto quando stavi facendo la partenza l'ho avuta io quando ho scoperto che il mio TM del 2022 non andava più di tanto per colpa dell'elettronica
Luca come al solito immenso, simpatico e soprattutto appassionato! Spampinato come al solito...un bamboccione coi soldi con passione 0 che copia i format solo per le visual...torna di nuovo al fitness...fai un favore a chi ha benzina al posto del sangue
Giocate col launch control, vedrete quanto vi dura il cambio. PS. L'M2 durante la sua vita ha un contatore di launch e quando arriva in fondo non te li fa più fare.
@@siniscalco3 in realtà ti si consumano sia le frizioni, ma ti si spacca proprio il cambio. È anche per questo che le M più grosse e potenti non hanno il 7 marce doppia frizione della M2 ma lo ZF
Da quando esiste il launch control (mi ricordo la prima M5 che lo aveva) BMW te ne fa fare un “tot”, dopodiché devi andare in assistenza e rifare la frizione… comunque complimenti per gli occhali da sole… veramente… “di classe” 🤣🤣🤣
@@stevenice1485 non è possibile resettare il contatore, nemmeno cambiando frizioni e cambio. Su questo tipo di auto ce ne sono 2 di frizioni e cambi. Devi cambiare la macchina o non usarlo più.
Automatico + launch control Sarebbe bello vedervi con un manuale senza elettronica con la metà dei cavalli, magari in pista al posto di fare i pescegatti su strade pubbliche.
A me sembrava che le marce venissero cambiate in modalità manuale dalle palette durante la partenza con il lounch control... Sennò avresti vinto a mani basse
Diciamo che la preparazione non mi è sembrata così centrata... pompare il motore, arrivando alla rottura( vedremo cosa ha ceduto), senza rimappare il cambio.... non mi sembra il massimo.. neanche una grandissima pubblicità per i meccanici . Per il resto si vede che ti diverti, lo trasmetti, ma stai un pochino trascendendo nei comportamenti su strada...... comunque sempre bei video
Mich oltre al tuo canale ti sei preso pure quello di Luca??😂 per fortuna che ho visto di chi era il canale hahaha se no sembrava tutto un video di Mich
Io sinceramente non condivido la questione del elettronica io personalmente preferisco 100 volte guidare un 3.0 che un 2.0 e poi 10000 volte il posteriore che l'integrale.
Comunque se già sgomma con 420cv non è che aggiungendone 120 va più forte....sgomma solo di più. Al salire dei cv la trazione integrale da ancor maggior vantaggio sullo scatto breve. Sarebbe interessante la sfida in pista. Ma se usate il solito pistino vince sicuro la AMG perchè su curve strette e con pochi allunghi è avvantaggiata. Volete farla bene? Misano o Mugello e si vola 🤙🏼🤙🏼😎😎😎
