Untuk yng nak tengok performance moto ni rasa2 boleh berpandukan pada TARO GP1SR memang sebiji.....asal dari itali tapi bernadikan teknologi dari china lebih spesifik zhingshen....enjin pun bernadikan zhongshen rx1s 250.....tapi ambil dari dengan GP1 v1-v2 sebab tu nampak design oldschool....kalau aveta bawa masuk yng facelift v3 memang cun...siap meter tft...xpun GP1 250R dengan injin 2 inline
Terus terang aku x minat langsung dgn design/kuasa 250cc nya; 1. Single selinder 2. Tiada abs 3. Design mcm karton...x nampar tang mana mnariknya 4. Panel meter lawak 5. Bunyi ekzos mesin tebu 6. Seat lawak udah mcm zaman moto perang jerman 7. Berat udah mcm tong getah/guna kerangka besi tungkal 8. Wpun harga bawah rm16K memang balai dgn ciri2 yang ada. Bagi aku baik aku simpan duit sikit beli kawa 250cc dari modenas dah tentu kualiti. Belum lagi sebut pasal spare part/harga jualan selepas beli. Twrima kasih RR🤩
Besi tungkal, hahaha, not bad la bg org yg xkisah performance, tp pilih moto ni lebih kepada design dia.. Sb shape fairing, tank dan pillion seat mcm 600cc super sport
@@bromie9477 harga ??? hahaha... made in malaysia tapi harga follow china punya market?... tahu tak dgn harga tu anda boleh miliki modenas dominar d400 yg mana enjin lebih berkualiti dari aveta ni.
Brand baru setahun jagung bg la masa sikit nak improve, agungkan sgt jenama luar sampai jenama sendiri mudah2 je kondem. Design kartun la (aku rasa design mcm kacuk yamaha kawa pun ada), single silinder la (lupa ke psl ninja 250sl?), meter buruk (meter ada iras ninja 250 pun dikata buruk)
Yang lain nampak smart tapi bab lampu berlakang mcm takde design lain dah nak dibuatnya sama jgk dengan bajaj punya lampu berlakang , patutnya 2silinder mungkin laku keras walaupon topspeed 165/168
Awal² tak ramai beli nanti ada bnyk atas jalan mesti ramai beli juga.. company Aveta kena la labur duit sikit buat marketing mcm upah artis guna satu motor
Demak suatu ketika dahulu pernah claim buatan/jenama tempatan. Tahu² tauke pegi china tunjuk² barang, bawak balik malaysia pasang. Kualiti belakang kira. Siap letak made in malaysia dkt enjin. Atau adakah buatan malaysia mmg lemah seperti DEMAK suatu ketika dahulu? demak siap marketing kononnya enjin honda CG. Ini cuma bisnes, marketing kaw² balik modal esok, tutup bisnes buat bisnes lain. Sudahnya motor demak jadi tmpt simpan nombor plat. These bisnez xda enthusiasm towards motorcycles at all. Sekadar peluang menguntungkan dalam desperation rakyat malaysia yg ingin bergaya.
Think thousand time nk beli motor ni da la single cylinder 25hp speed setaraf r15 lgi² double disc dia tak sepadan dgn bunyi , design smua not bad cantik tpi harap version 2 nanti dia buat la 2 cylinder , atau msuklan pirarel twin enjin ke
Semoga dpat review on the road nanti, betul abg ckp, pusing parking lot mmg tak dpt rasa apa2 haha Dari segi spec sheet, mmg kurang wow. Tapi kita tgk full review nanti cmne.
RM15k bersaing keras dgn Modenas Dominar 400 (enjin sama dgn KTM Duke 390) yg mana Dominar ni harga OTR dlm RM15k juga. Smlm aku layan moto Dominar kat hiway.. Not bad power dia.... Nak potong atas 160kmh baru boleh.
Harga lebih kurang ngan skuter modenas elegan je baik beli skuter je dah tentu org tak kesah motor santai2.avieta ni nampak takut pegi nya laju lagi rs 150😆😆
Bagi aku.. Yg gaji ciput ni.. Baik aku beli jenama jepun la. Jenama yg pelik2 ni.. Heemm Tak payah la. Kang Jadi Mcm Retro.. Memang murah tapi.. Kelaut.. 250 cc. Hp tak sampi 30hp..ala buang masa je baik Beli y suku..
svr180 stended tp speed tak kuat..ejas spoket da bole tinggalkan raider , rs , rsx , y15 y16 , vf3i..lc lagi tak nampak bayang kt belakang..aku pomen motor member aveta 180 tu..huhu
