Spur N Motor Wartung und Reperatur 

Michas Moba Welt ja das könnte ich . Aber das mit dem schraubendreher war eine Ausnahme weil ein Grad im kollektor war . Musste schnell gehen mit dem vid.. von bremsenreiniger halte ich nicht viel weil da lösungsmittel drin ist . Was mal schnell den kupferlackdraht beschädigen kann und es noch schlimmer macht.. 👌

Michas Moba Welt Ahh was vergessen mit dem schleifen des kollektors ist auch so eine Sache . Ist wie bei den schienen wenn man sie zum reinigen schleift bilden sich Micro kleine schleif spuren darin und dadurch haftet der Schmutz besser dran und Mann muss öfters schleifen um ein freien und guten Lauf zu erziehlen.. habe ne Zeit lang meine Motoren im rc modellbau (glattbahn) selbst gewickelt und hatte auch eine kollektor drehbank .. aber das ging ja nur auf Leistung und Drehzahl .. 👍

Ok, Danke für die Info

Michas Moba Welt kein Problem sollte keine Kritik sein jeder muss das selbst ra6sfinden wie er es am besten hin bekommt oder mach 👍

Um welches Modell handelt es sich?

Also extra nochmal schmieren meinte ich

Ja auf jeden fall mit einem guten feinmechanik Öl aber sparsam nicht zu viel

weidiww 1001 die lok hatte ca 30 betriebs std.. zu viel Öl ist auch nicht gut in dem Fall ist weniger mehr ... was meinst du mit Ersatzteilen? Mfg Dennis

In den 70 ern wo mit Modellbau angefangen hab haste kaum Federn und Kohlen bekommen. Jeder Modellbau Laden Hatte die nur unter der Theke^^ Die haben dabei nix verdient und hatten sowas erst gar net bestellt. Hab Loks die sind über 40 Jahre alt die hab noch nie geölt vllt man bissl Fett aufs Getriebe mehr net. Da haste schon recht weniger ist oft mehr. LG Thomas

weidiww 1001 ja das stimmt bestelle die meist aus dem Netz aber hab ein gut sortiertes Lager 👍

Son Ultraschallbad hab auch zuhause aber Ersatzteile würd nimmer finden dafür hab zu grosses Chaos bei mir^^Müsste mal wieder Ordnung machen^^.

weidiww 1001 glaube das kennt jeder modellbahner