SR400に似合うサイドバッグと冬用グローブを購入しました【SR400 DEGNER SB-89】 

岩手のガンちゃん、と申します。愛車SR500と28年目(1994年式：最終バックステップ：新古車2000km～現在46000km)。理想のタンデムツーリング仕様をコツコツ試行錯誤して完成させました(エンジンは耐久性重視のフルノーマル)。始めは、SB－3ＩN(黒：容量7.5Ｌ)を左右付けたものの、容量不足の不便さを感じて、さらに容量アップを構想(純正フォワードステップに一式交換・個人ハーレーショップにバッグサポートステーを依頼(１点固定の菱形のスポーツスター用)。やがてSB－24(黒：容量11L：旧型取っ手付き)に換装、ひとまず安心したものの、ナンバーブラケット共締め、ウインカー移設をしたいと、近所の個人店に相談(ヤマハ除雪機の購入店)。単品製作コの字型ブラケット・ノーマルウインカーコード延長加工をして貰いました(シーズン前の春先作業ゆえに、自分で取り付け作業して、不満なら戻せるようにと助言あり)。そして、リヤウインカー干渉の無い、理想の完成。かなり前からグラブバーを外しており、今回は、バッグ固定ベルトをシート下のフレームに通して固定し(シート外して作業)、脱着式アレンジ(車検時にバッグを外せる)。カミさんとタンデムツーリングして、宿泊先に外したバッグ持参できるようにと構想。装着10年経過し、良い味わいです。バッグ用のレインカバーは積んだまま、１度も未使用(SRは、晴れの日限定の溺愛振り・笑)。雨上がりウェット路面は、ベスパPX(200FL1・150ﾕｰﾛ3・150ﾂｰﾘﾝｸﾞ)を交互使用。マフラー錆び進行が怖くて、ベスパ125ET3も晴れの日限定のコレクションでした(22年目)。 これらの上がりバイク(５台)をマイペースに楽しんでいます。22歳でSR400(新車1987年式を購入、３年半経験)、数年後に回帰して、当時の経験をもとに、理想を構想・完成した次第でした。マイペースが(カスタム派・ノーマル派を含め)、SRに似合いますね(笑)。ちなみに、タンデムステップは、出したまま。ヘルメットホルダーは使いません(1966年式の昭和ライダーは、常にヘルメット携帯派)。ウインカーはノーマル派(背面に自分の上半身写って、映画の主人公気分になれる・笑)。丸型バックミラー派(ワイズギア製)でした。

はじめまして、良いサイドバックですね、ちなみにタンデムステップは使えますか？

これは助かります ちょうど同じ製品を含めて検討していて、サイズ感が分かる映像が無かったので参考にさせてもらいます デグナーの本革の10L未満のバッグか、デイトナのフェイクレザーの縦長バッグか 近くのお店にデイトナ製品しかなくてウインカーの干渉など心配だったんですよ 本革が良いけど値段が高いし維持が大変 使い倒すと考えればフェイクレザーの方が楽で良いけども「雰囲気」がな〜 SRはファイナルブルーだからバッグの色も迷う 無難な黒やブラウンか、好きな赤色か

Greetings from Europe

いつも楽しく観させて頂いてます。 教習に通ってる40過ぎのおっさんです。 SR400購入を考えており同じサイドバックを考えてます。 ステーの情報が知りたいです。 よろしくお願いします。

色違いの薄茶色を自分も装着してますが、 ヘルメットホルダーが使えなくなりました😭

sb76のブラウンが一番似合う

woohoo 7th

この車の値段はいくらですか？

ステーつけたら、5万円ぐらいですかね❓