Apparte la spesa diciamo ......ti sei aggiornato stai a passo con i tempi .....di quel cambio mi piace che la puleggia se ci va un qualcosa e la blocca non succede niente......con le vecchie a volte macini sfrasche poi si piega tutto e incz.come una bestia Ok bel video continua ad allenarti alla prossima ciao ste.!
Ciao Stefano anche a me è successa la stessa cosa , alla fine l'ho inviato a sram e mi è stato sostituito in una settimana . Adesso funziona tutto perfettamente.. sarei tentato anch'io al nuovo cambio ma costa un botto e per l'uso che faccio io va benissimo anche il mio xx1 axs , che ruote pneumatici usi te di solito ?? Grazie sei il numero 1 ri seguo sempre , ciao mitico
Ma quanto lo consigli??? Io ho quello ke monta S-Works turbo levo, cioè il modello prima…. Complimenti x i video ke fai sono sempre molto centrati e mai banali….
Ciao Enzo. TI ringrazio. Lo consiglio per chi fa gare, sopratutto stage di piu' giorni dove rischi di trovare fango e molto sporco che potrebbe entrare nelle guaine e compromettere la precisioen del cambio. Alla Cape Epic ne ho visti tanti soffrire per questo motivo, incluso in mio socio. La trasmissione elettronica in queste situazioni è perfetta
Ma scusa, dici che hai cambiato anche il deragliatore (minuto 9.42) e il problema persiste. Anche se Stoll ti fornisce un nuovo deragliatore non dovresti risolvere nulla, o sbaglio? e se così fosse, fino alla Cape Epic se il deragliatore era difettoso, come faceva a funzionare?
Ciao, quando ho lasciato la bici dal meccanico gli ho chiesto tra le tante cose anche di provare a sostituire il deragliatore con uno nuovo , giusto per essere sicuri che non fosse quello il problema. La bici l'ho ritirara alcuni giorni dopo e mi ha detto che aveva fatto anche la prova con il deragliatore nuovo (mi son fidato sulla parola). Stoll ha rifatto tutti i controlli con me presente, ed abbiamo visto che il deragliatore era difettoso. Alla Cape Epic era perfetto, i problemi sono inizati dopo
Sinceramente dopo avere avuto la trasmissione AXS per quanto ne sono soddisfatto sulla mia muscolare, passerò ad un XTR meccanico, sull'ebike da enduro ho una trasmissione completa XT e non perde mai un colpo, è veloce, precisa e silenziosa. Sulla muscolare ho una X01 AXS completa e non mi è mai piaciuta troppo, la cambiata è rumorosa, veloce ma rumorosa si sente sempre un trito di metallo la di dietro, ho già fatto fuori un pacco pignoni in 1 anno emmezzo mentre l'XT della ebike, nonostante il motore è ancora la bello come il sole. Ogni volta che c'è un aggiornameto firmware devo sempre ri registrare il cambio perchè si sfasa e il B-gap si sposta troppo spesso per i miei gusti, su shimano mai ma proprio mai. E sinceramente non mi sconquinfera troppo neanche sta trasmissione nuova di sram. Vogliamo parlare del costo/qualità dei pezzi di ricambio? Anche qui Shimano è il top secondo me, unica scocciatura tocca cambiare cavo e guaina del cambio una volta all'anno ma è un lavoretto di un paio d'ore alla fine, includendoci anche la registrazione del deragliatore con il solito B-gap che non si sposta mai.
Ciao Mirko l'XTR lo monto sulla All Mountain ed è stratosferico, pero' per gare marathon di piu' giorni (come la cape epic) non avere guaine e fili è un enorme vantaggio, perchè il fango e lo sporco si annidano all'interno ed è facile che la trasmissione non funzioni piu'. Mi è successo alla 4Islands con lo SRAM X01 ed è stata una tortura
Ciao Costa, è vero, il vecchio è piu' veloce, ma non va meglio. Questo è piu' solido, la cambiata è ottimizzata, la catena è difficile che si apra e una volta installato non lo regoli piu'
Personalmente penso che sia Troppo caro e più pesante della precedente versione... tutto il resto sono maccheronate di marketing... cmq sia i tuoi video sono sempre al Top 👏🏻👏🏻👏🏻
La cosa comica è che tre giorni fà ho fatto la strada degli eroi...e dal 15 al 18 anche i militari la facevano in bici con il monocorona anteriore e posteriore, quindi nessuna innovazione 😂 ... Ma se ci penso negli anni ottanta le MTB non avevano il forcellino estraibile perché era un tutt'uno con il telaio... Per questo tra poco mi aspetto che si ritorni alle ruote ventisei con un manubrio di 40cm e le corna 😂😂😂😂 alla fine per trovare innovazione si torna solo indietro nelle pagine del tempo.
Piccoli e discutibili miglioramenti a fronte di spese esorbitanti ... Ho già visto questa dinamica in tanti altri settori, io la chiamo speculazione Spero che Shimano e campagnolo non si fanno trascinare in una sfida a chi investe di più per poi aumentare i prezzi, spero che SRAM fallisce perché queste dinamiche hanno già raddoppiato i prezzi delle bici di media gamma Che facciano come altri marchi che lavorano solo sui top di gamma senza spalmare i costi di ricerca su tutti i consumatori
