Störmthal 2023 - Bericht vom privaten Treffen im Februar.

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Zum zweiten Mal trafen sich Freunde der Epoche II ganz privat um Piffelbahn im Jahre 1928 zu spielen. Erstmals dabei waren Kronwerk, Machern und Possendorf sowie der Beginn einer Steigungsstrecke im Rohbau. Ich zeige hier eine Mischung aus Fahrvideos und Erläuterungen sowie Kommentaren zu gezeigten Eigenbauten und Umbauten. Es waren einige Modellbauer gekommen, die mit überdurchschnittlichem Geschick gesegnet uns so manchen Schatz präsentierten.
Ich habe auch wieder Beute gemacht und für einige Maschinen einen Raw-Aufenthalt geplant. Aber darüber berichte ich dann am Wochenende.

Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 37

@mariod.5210 Год назад

👍 Danke fürs mitnehmen!

@AlexMOBAOpa Год назад

Wahnsinn, was sich da Mancher antut, mit diesen selbstgebauten Loks und Waggons. Hut ab. Liebe Grüße Ben

@immerschlechtgelaunt Год назад

Die FremOld-Gruppe hat da schon ein recht hohes Niveau erreicht. Kaum noch ein unverändertes Industriemodell, grundsätzlich RP25, hoher Um- und Eigenbauanteil und irgenwie steigert man sich da auch rein. Industriemodelle gibt es zudem meist nur von Vorbildern, welche noch die Epoche 3 der DB erreicht haben. Bei den schon zeitig ausgemusterten Fahrzeugen gibt es große Lücken. Und diese füllen wir mit eigenen Schöpfungen. Ich selbst habe auch nur ein das originales Lokmodell, die T 8 von Brawa. Und selbst bei der habe ich die Beleuchtungsschaltung geändert und eine Rohrleitung abgebrochen.

@modellbahnjp Год назад

Schöne Eindrücke und Fahrszenen der Modulanlage. 😍😍

@steffenruhling5059 Год назад

Sehr sehr schönes Video mit tollen Szenen , prima gestaltet . Sehr interressant , man schaut gerne zu !!! Liebe Grüsse . 👍🙋‍♂️🚂🚃🚃🚃🚃

@lockholmmobaspurtt Год назад

Hallo ihr Zwei, sehr schönes Video von einer sehr schönen Anlage.👌👍 Grüße aus Thüringen Swen

@andreasbracke1997 Год назад

Schön, die Fahrt-Szenen!! Danke für das zeigen

@madmansmood Год назад

Macht Spaß zuzuschauen 👌🏼

@bubanst Год назад

Sehr schön! Da waren noch einige Szenen dabe, die völlig an mir vorbei gegangen sind.

@Poisentalbahn Год назад

na und mir erst ;-)

@immerschlechtgelaunt Год назад

Und wieder viel zu wenige Aufnahmen gemacht! Ich hoffe, in Cloppenburg finde ich die Zeit für mehr Videos vom Fahrbetrieb. Und hoffe auf gutes Licht in der Halle.

@schienenlaufer697 Год назад

Wunderbar!

@manfredklein8131 Год назад

Wie immer top, sehr schöne Einblicke!!! Der moderne Traktor ist allerdings ein Frevel!😏😲Enrom, dass ihr Nietenzähler (ist ein Kompliment!!!) doch auch immer wider Fehler unterlaufen, ein Drehschemelwagen-Pärchen muss beladen am Schluss des Zuges hängen. In einen noch so sächsischen Personenzug kann man ruhig ein, zwei Preuß. Abteilwagen hängen oder gar eine "Donnerbüchse". Das ist absolut vorbildgerecht. Die Milchwagen gab es NUR in Bayern und der "Sarotti-Wagen" ist ein reines Fantasieprodukt, ich habe ihn wieder verkauft. Milch in "Restdeutschland" wurde mit gedeckten Güterwagen oder in gewöhnlichen Gepäckwagen befördert.

@Poisentalbahn Год назад

Der Sarottiwagen ist meiner, ich werde ihn so lassen, auch wenn er Fantasie ist, da ich ein kleines Kühlwagenproblem habe. Der Traktor ist fest auf dem Modul, wir brauchten es, sonst wäre das Arrangement nicht aufgegangen, es ist aber in RP4 DR gestaltet. Beim Drehschemelwagen gab es in einer der FB Gruppen ein Foto, wo er am Anfang des Zuges hing.

@bubanst Год назад

Die Drehschemelwagen mussten nur am Ende eingestellt werden, wenn sie über die Ladung verbunden waren. Bei Verbindungen über die Kupplungen konnten sie auch „zwischendrin“ eingestellt werden.

@Poisentalbahn Год назад

@@bubanst auf dem besagten Foto waren sie nur über die Ladung verbunden.

@immerschlechtgelaunt Год назад

Mancher unserer Mitspieler ist mehr in anderen Epochen unterwegs, Epoche II nimmt man da nur nebenbei mit. Dafür werden die Module nicht umgebaut. Verständlich. Auch ich lasse mir die Möglichkeit, Zernsdorf in anderen Epochen mit Kompromissen einzusetzen.

@manfredklein8131 Год назад

@@immerschlechtgelaunt Ja gut, dass dachte ich mir schon, aber ich wollt's halt gesagt haben. Ich fahre in erster Linie Epoche 2 aber auch etwas Epoche 3. Ich werde demnächst einen Epoche 3-DR-Film in meinen Kanal stellen

@lotharbest5037 Год назад

Super Sache, schöne Module, prima Betrieb. es muß ja nicht immer Mamuttreffen sein !!

@immerschlechtgelaunt Год назад

Obwohl ich schon eher der elektrische Hauptbahner bin. Cloppenburg wird gewaltig, da werde ich wieder viel Spaß haben.

@georgk4207 Год назад

Schön gemacht. Mir ist was aufgefallen, wenn man in die Wagon Bestände in Epoche 2 Ansieht müßte in jedem Zug 60 % G10 sein. Somit fahrt ihr eure Güterzüge mit zuwenig G10. Die Ok Güterwagen waren in Ganzzügen der Epoche im Gebrauch. Zu G 2 Merker Fischer schau mal dringend rein bei unser Tante G. vielleicht hast du Glück und sie gibt eine ab

@immerschlechtgelaunt Год назад

Unsere Güterzüge werden nach Frachten zusammengestellt. Denn also eine Ladestelle nichts oder nur die "falschen" Waren anfordert, gibt es keine G-Wagen nach Musterblatt A2. Und hier in Störmthal gab es außer Stückgut kaum solche Ladungen.

@Poisentalbahn Год назад

Sehr schön, aber einige Ergänzungen. Die Idee der Steigungsstrecke in der vorliegenden Form ist seit rund 20 Jahren auf meiner Homepage, so ganz neu ist es nicht. Neu ist nur das sie eben nirgendwo hinführt, sondern einfach nur die Überwindung eines Höhenzuges darstellt. Und ja als du den Kamerawagen gefilmt hast, war ich mir unsicher ob ich das ganze einfach nur spazieren fahre oder ob da Aufnahmen entstehen, weil das mit der Kamera immer etwas kryptisch ist. Und ja es waren Aufnahmen drauf, die wohl aber zuerst beim Schlesienbahner zu sehen sind. Ich werde erstmal Ausschnitte davon in meinem Video verarbeiten, die beiden Strecken aber einzeln (jedes Video ist 20 Minuten lang) zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlichen.

@richardfischervc Год назад

Die wunderschöne preußische D 2 hat einen sehr schönen Pfiff, ganz anders wie dieser "ESU-Allgemein-Sound-Gebräu". Welcher Sound Decoder ist den dort eingebaut, können wir das irgendwie in Erfahrung bringen? Das wäre wunderbar, zudem wäre ich über diese Info zeitgleich auch sehr dankbar. Beste Grüße v Richard.

@immerschlechtgelaunt Год назад

G 2, vermute ich. Erbaut hat diese Lok Thomas Hentschel, vielleicht hilft ein Kommentar unter diesem Video, die Frage zu beantworten? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oY3uwPccaXY.html

@richardfischervc Год назад

@@immerschlechtgelaunt Ganz LIEBEN Dank ! Ich versuchs mal so wie Du es vorschlägst. Schönes Wochenende noch.

@Laenderbahn2012 Год назад

Fahrt man eigentlich im Kreis, oder gibt es 2 Kehrschleife (vielleicht manuel 😉)? Sehr schöne Bilder, ich kann nur von solchen Modellen traumen. So weit ich weis, gibt es in die Niederlände leider nur sehr wenig Liebhaber von dem Epoche 1…

@immerschlechtgelaunt Год назад

Nein, weder Kreis noch Kehrschleife. Bei Personenzügen wird die Lok im Endbahnhof umgesetzt, Güterzüge werden im Schattenbahnhof per Hand zerlegt und je nach Fracht bei zusammengestellt.

@christinenaujokell8170 Год назад

Leider überlagern die nebengeräusche beim aufbau, das mikro. man versteht dich schlecht, am anfang vom video.

@immerschlechtgelaunt Год назад

In der Tat.

@PMMH0 Год назад

W II epoce parowozy nie miały włączonych świateł na czole w porze dziennej!

@peternauert9778 Год назад

Was hält denn der geneigte Video Autor von so etwas (ABS-Klemmbausteine) ru-vid.comU95sUq4p3Sg ? PS: Sehr schöner Fahrbetrieb und tolle Modelle.

@immerschlechtgelaunt Год назад

Als Lego-Veteran natürlich sehr schön. Auf unserer Ausstellung kommen auch immer mehr solcher Fahrzeuge an. S-Bahnzüge auf Breite 8 gebracht, das wirkt deutlich realistischer.

@peternauert9778 Год назад

@@immerschlechtgelaunt Ich finde klasse, dass sie sich als Profi nicht dagegen stellen. Sehr Schade, dass ihre Modellfahtraustellungen fast unter Außschluss der Öffentlichkeit stattfinden. Da kommt dann auch kein Nachwuchs... Vor allem dieses Kleinteilige was sie bieten, eine Lok zu bauen. Ach Gott ...