aydoskaravan.com aydoskaravan.com.tr @adria.turkiye Çekme Karavan, Motokaravan ve karavan yaşamına dair içeriklere ulaşabileceğiniz resmi RU-vid kanalımızdır.
Biliyorum demedim, gene de dikkatle izledim. İyi ki öyle yapmışım. Moover ile körükteki kasılmayı almayı akıl edememiştim, sayenizde öğrendim. Körüğün kasılması için zeminin yokuş olması şart değil, park ederken geri gidince de kasıldığından çözmesi zor olabiliyor. Ama bu video sayesinde artık olmayacak. İyiki varsınız Kaya Bey. Bağlantı sırasında kaplin topuzu yakalarken topuz karavanı çok hafif kendine çektiğinden karavanın kaymayacağına eminsem el frenini serbest bırakıyorumki topuz yerine rahatça yerleşsin. (Yanlış mı?) Engebeli ve yamuk bir zeminde karavanı düz pozisyona getirmeyi öğreten bir video da var mı sırada acaba?🙄
Hocam sağolasın. Benim karavanda alko satabilizatör var. Yeni aldım. Alırken araca taktım . Şimdi ben bu aracı çok sevdim ayrılmam diyor. Karavanı araçtan ayıramadım. Bir yardımcı olsanız kolay yolu nedir
Topuzdaki kasıntıyı mover ile almak benim de aklıma gelmemişti. Aracı ayırmak İçin pickup ın tamponuna çıkıp zıplıyordum. 😂 Aynı anda kaplin kolunu yukarıda tutmak epey maharet istiyor. 😜 Pekiyi başka bir konu: yokuş yukarı araç öndeyken karavanın frenleri tutmuyor körük tamamen açık olduğu için. Bu durumda el frenini çekerek karavanı ayırırsak karavan geriye kaçmaz değil mi?
Merhabalar şehir içi düşük hızlarda ve ara sokaklarda (beyoğlunda yaşadığım için) otobana çıkana kadar epey dönüşlü yollardan geçiyorum. Hızımız 45-50 km geçmediği sürece stabilizatörü kaldırarak devre dışı bırakmanın bir tehlikesi var mı acaba, topuzdan ayrılması mümkün mü? Balataların ömrünü uzatmak adına.
