To nieprawda że każdy naprawi te nowe modele. I z częściami może być problem. Mieliśmy ok 2000r zetora 9540 i zawsze były problemy z częściami trzeba było do Kalisza do Moto Zetor Polska fax wysyłać z numerami katalogowymi i czekać tydzień i czasami przychodziło nie to co zamówione. Wkońcu sprzedaliśmy i kupiliśmy fendt312 i skończyły się problemy bo wszystko jest od ręki i awaryjność znikoma w porównaniu do zetora.
Niech się teraz Pan pochwali przepracowanymi motogodzinami ciągników, bo jeśli ktoś robi załóżmy 1000 godzin rocznie jednym ciągnikiem a drugi rozłoży te 1000 godzin na 5 ciągników to ten pierwszy za 5 lat będzie miał "dentke" z ciągnika a ten drugi nawet z fotela folii nie ściągnie.
Najważniejszy serwis oleje silnikowe hydrauliczne w osiach smarowanie to będzie chodziło a ludzie przeważnie nie patrzą na motogodziny tylko ogień i są awarie
Pan Tomek jest super 👍👍👍👍👍👍 dobrze mówi jak dbasz tak masz pan Tomasz nie ma czasu serwis przyjedzie wszystko dokładnie sprawdzą i wie że w sezonie wszystko będzie szło tak powinno być 👍👍👍
Jak niedawał rady spłacać to robił fejm żeby rat nie płacić. Daj jaki kolwiek inny traktor do tego paszowozu co 2 beli szuwaru musiał pociąć. Belarus przy jednej się zesrał,wszystko stało i na remoncie się skończyło. Już było parę upadłych marek na yt bo kredyty cisneli. Włącz myślenie
Zetor ma już prawie 100-lat i oni wiedza jak zrobić dobry ciagnik. Sam jestem użytkownikiem czterech zetoròw i uważam że to jest marka sprawdzona i bezawaryjna.Pozdrawiam.
Starsze są ok.ale te nowsze to totalny badziew,biorą olej przeciekają,ogólnie są niedopracowane,w forterze 140 nie było uszczelki pod połową kolektora ssącego,a dpf totalna porażka ,pompa hydrauliki padła po ok.1300 mth,klimatyzacja kpina,zawsze ufaliśmy zetorowi bo na 6 ciągników 4 to zetory,ale forterra jest ostatnim ,nigdy więcej zetora,a serwis szkoda słów...
Piękne stado , polskie. Niestety jesteśmy pod okupacją zagranicznych korporacji gdyż mamy głupich obywateli a w związku z tym polityków którzy dbają o obcych
No właśnie i ciekawe co by powiedział ten Pan gdyby wsiadł w zachodni traktor gdzie zetor im do pięt nie dorasta ale to tak właśnie jest gdy nie spróbujesz to nie wiesz . 🤷♂️
@@szperabmw3323 jeździłem i takie mam wrażenie według innych marek jak by był ulepiony z piasku, jakość wszystkiego spod siekiery i nigdy tego nie wytrzyma co Johny czy Fendt. Pozdrawiam
Miałem kupić forterre 130hsx ale kupiłem Renault Ares 616 i się zastanawiam czy Reno to był dobry wybór między tymi ciągnikami jest jakoś 10lat różnicy
@@waldemarpozoga2073 bardzo dobrze się sprawuje jestem zadowolony z ciągnika ale trzeba wiedzieć że to są ciągniki już leciwe się robią i ciężko znaleźć egzemplarz w bardzo dobrym stanie ale to też zależy od mocy mi się wydaje a co tam chcesz kupić Aresa?
Czy tylko mi się to ciężko ogląda??🤔🤔 Również jestem posiadaczem straszego Zetora (6245 '86) oraz nowszego (Proxima Plus '09) i te traktory mają swoje plusy i minusy a nie tylko och ach jak ten Pan mówi, tak naprawdę Zetor skończył pod koniec lat 90tych a to co później to już tylko ekonomia i oszczędności a nie maszyny na lata, a jak już wjebali się w silniki Deutza to już wogole porażka, nagle Zetor stał się tak drogi jak zachodnie marki a co do jakości nie ma co porównywać, wystarczy poczytać jakie cuda dzieją się i działy z Majorami na silnikach Deutza i common rail, podsowując Zetor - cena przestała być adekwatna do jakości a co do samego wywiadu z tym Panem - żenada.
@@PracodawcaPredatora I byś robił remont układu paliwowego po 1000mth za kilkadziesiąt tys. złotych a serwis by Ci powiedzialem że pompowtryski się zużyły i tego nie obejmuje gwarancja. Odsyłam do artykułów w prasie itd. Deutz to taki strzał w kolano Zetora bo ludzie myślą że to te same silniki co w ciągnik Deutz Fahr a tymczasem to jest silnik Deutz ale dla Zetora a nie dla swoich ciągników pod którymi koncern SDF się podpisuje
@@marekr7187 jak kupuje się najtańsze paliwo z domieszką odbarwionego opału to może i tak być. Na yt jest jak w valtrze po 50mth cały układ paliwowy siad przez gnojowe w baku i serwis też nie uznał gwarancji. I też mam uznać ze valtra to hujostwo
@@PracodawcaPredatora Wyjątki zdążają się wszędzie a plaga awarii w silniku Deutza montowanych w Zetorach to nie tylko układ paliwowy ale również obracające się panewki, zaniki ciśnienia smarowania w silniku itd a wszystko przy śmiesznych przebiegach
Odnośnie zawieszenia na wahaczach - a i owszem jest ono bardziej komfortowe niż amortyzacja całej osi na 2 siłownikach, ale i przy tym zdecydowanie bardziej podatne na zużycie. Kwestia co kto woli, ja osobiście jednak wolę amortyzację całej osi i smarowanie 4 pkt niż 20+.
Musze przyznać że te Proximy to faktycznie toporne traktory sąsiad ma 80 plus bodajże z turem już kupę lat i kurcze tyle ile ten traktor zrobił to naprawdę robi wrażenie a chodzi przy produkcji mlecznej i awarii poważnej jeszcze nie miał prosty mechaniczny traktor dzień w dzień używany także akurat egzemplarz dobry mu się trafił chociaż o nh też mogę to samo powiedzieć bo drugi sąsiad ma z 2006 roku nie pamiętam symbolu ale chyba ts110aplus już trochę bardziej zaawansowany i też praktycznie bezawaryjny a już blisko 10 tys godzin
@@agrorolny1552 nie każdy jest aktorem i nie każdy jest debilem żeby śmiać się z ludzi upośledzonych a ty widać tylko to potrafisz, czego się można spodziewać po fanie gry o plon...
Jak wróci ursus po super modyfikacjach, I przyjdzie się rozliczyć a zrzutki się skończą to też będzie nieciekawie. Mateuszek już się wygadał w kom że ursus to g@wn@ i lepiej tego nie kupować jako tani ciagnik na początek
Dla mnie @Gra o plon to dup.... i nieudacznik Kiedyś wsparłem go zrzutką jak niby został oszukany przez nieuczciwych handlarzy Teraz wiem że to gość bardzo bardzo roszczeniowy.. Takie mokje zdanie Możecie się zgadzać lub nie.....
@@grzegorzp9537 kiedyś był taki gościu co robił filmy upadły claas, jak to się psują i wogle. Potem się okazało że nie dawal rady spłacać, a wstyd było jakby zabrali po dobroci, to robił fejm żeby zabierali te dziadostwo. Wy dzieci takie łatwowierne i łykacie wszystko jak pelikany
Typowy przykład który uznaje tylko jedna marke i nie daje szanse lepszym :) I jego marka najmniej pali jest najlepsza na świecie i nigdy sie nie psuje :) Sporo ludzi narzeka na zetory ,że psują sie że nie mają uciągu a tutaj trafiły się jakieś z kosmosu
W komentarzy wyżej pisałem podobnie . Nie do zajechania traktor . Jeździłem takim który przez ponad 20 lat dostawał ostro po tyłku a jeździł do końca i został jeszcze sprzedany . Jedyny mały minus to taki że się zapowietrzał czasem
Mój sąsiad ama 5 zetorów i jedną c360 a ma chłop 40 h on juz nawet nie przepina maszyn , oj panowie rolnicy w głowkach się przewraca od tych dotacji ,,,,
11,5 litra na ha.? Co ten człek bredzi! John deere 8R 340 W ośmiometrowej horsch 60 l. Paliwa na 10 ha. I jaki komfort i robota:) Czyli 6 litrów na hektar. Nie mamy o czym gadać
Ja mam Zetora 62-45 z1988 rok w2011 sprowadzony z Wegier stan bardzo dobry do sprzedania za 55 tys bym sprzedał ok Ciechanowa mieszkam pozdrawiam rolnik ok Ciechanowa 🐺
