Che tempi fantastici , la prima Miura l'ho vista a 18 anni , sono rimasto folgorato , non volevo più muovermi da quell'opera d'arte . Da allora non ho mai più visto un capolavoro del genere , la più bella auto mai concepita da mente umana . Parecchi anni fa , mi sono tolto la soddisfazione dietro pagamento naturalmente , di fare due giri all'autodromo di Magione sulla Miura , era arancione , quasi non entravo talmente era bassa , mi tremavano mani e ganbe al momento dell'accensione , allora avevo una 911 per cui non ero proprio a digiuno . L'emozione è stata talmente violenta che qualche lacrimuccia è scesa quando ho dato un pelo di gas , il rombo della belva ha primeggiato sul mio stato d'animo. Emozioni così mai più provate . Un grazie a quel fenomeno che l'ha progettata .😘...
Lo guardo ancora dopo 4 anni. E ogni volta mi sembra di essere lì con Paolo e Ferruccio, seduti davanti a Pirelli, o viaggiando su una Ferrari in una nostalgica Milano anni '60. Dio mio che emozioni, peccato che poi mi debba ricordare che mi toccherà cercare lavoro in una realtà ben diversa.
Per quanto era delicato quest'uomo avrebbe potuto leggere le favole della notte. Ed è stato un pó così per noi,con l'emozione di ascoltare questa raccolta di favole vere.
Italy in the 1960's and 70's was probably the most influential time period in the history of automotive design. Must have been quite an experience working on such legendary cars back then. Love that Jarama SVR too!
My dad used to tell me stories of how crazy and out of this world lamborghini’s used to look in the 70’s and 80’s. Try to imagine living on a small town by the beach where the main source of income is fishing and tourism during summer days and suddenly you hear a distant, very powerful roar, you turn your head and you see a literal spaceship passing at over 100mph. Crazy times
Una sola parola: nostalgia. Nostalgia di un'epoca in cui le persone le conoscevi, sapevi bene perché qualcuno era diventato ricco o benestante, i valori della manifattura erano prevalenti. Oggi siamo in un mondo di "soldi senza odore" (e senza onore) che hanno distrutto ogni base della vita di allora sostituendola con un nulla feroce e senza anima
Storie vere con persone vere. Un'altra epoca e una epica generazione. Davide grazie per averci partecipato questa bellissima storia. L'ingegner Stanzani era un grande!
Sono persone anziane ma con uno spirito, una convizione ed idee così fresche che ti verrebbe voglia di dirgli:"ascolta, tieni tutto quello che ho, fai un altro motore. Sarà un successo...". Le tue interviste trasportano in un'epoca in cui avrei voluto avere il privilegio di vivere. Oggi, con l'elettronica, tutto piatto... Che bei tempi. Che passione... Bravo Davide, lavoro eccellente.
Un documento storico di altissima qualitá. Un insegnamento di umiltá, impegno ma anche estro, tutto italiano. Stupendo video raccontato benissimo dall"Ingegnere". L'ho rivisto più volte e condiviso.
Avrò riascoltato questa intervista e altre così tante volte da saperle a memoria e ancora non mi stancano. Grazie di cuore davide per il lavoro che fai.
Secondo me, questi video con l'intervista all'Ing, Stanzani ,sono fantastici, i migliori, senza nulla togliere agli alti video. Racconti di uomini di altri tempi, di umiltà, la consapevolezza di essere italiani, e la voglia di dirlo a tutto il mondo, realizzando sogni
Io non lo so'.... sara' la trentesima volta che guardo questo video e mi commuovo sempre sul finale senza assolutamente tralasciare i contenuti a dir poco bellissimi di tutto il video. Bellissimo!!!!!!
Ho scoperto qualche sera fa questa raccolta di video: in primo luogo vorrei farei i miei complimenti a Davide per la qualità dell'intervista: il giusto spazio lasciato a questi racconti che sanno affascinare. Ogni sera mi riguardo questo video perchè il racconto è così affascinante da stregarmi! Che bei tempi andati!
Sei uno dei pochissimi dei quali è riuscito a coglierne le sfumature. Forse l'unico, visti gli altri commenti, piuttosto grossolani, se non peggio.....
Ciao Davide, ho 48 anni...ho visto solo ora questo video...una lezione di vita davvero! Complimenti!!! Hai fatto raccontare al mondo cos’era l’Italia dell’epoca...grande davvero!!! Grazie di cuore!!!
Mai stanco di ascoltare e riascoltare questi racconti..... Complimenti davvero Davide... Hai fotografato la storia !.... La nostra storia... Grazie ancora!
Boh...gli ultimi 2 minuti di video mi hanno addirittura commosso.Lo ripeto ogni volta, questa serie di interviste ai grandi dell'auto hanno un valore culturale straordinario.
mi è venuto un colpo al cuore...guardando l'ing. Stanzani, ho visto mio padre mancato 2 anni fa. Identico. E lo spirito e concetto di vita di Lamborghini molto simile al pensiero del mio babbo. Grazie Davide.
Fantastico. Lo abbraccerei e lo stringerei forte come un parente, perché sento di volergli bene! Che bello questo signore!! Comunque veramente altri tempi... oggi nelle aziende automobilistiche fanno carriera quelli bravi a fare tabelle excel e power point con il colore e la cornice giusta. Ferruccio partiva e andava li a suonare il campanello per parlare con il boss in persona e ottenere un accordo grazie ad una sua balorda idea. Oggi manca quella purezza di quegli anni, che io ho vissuto e che mi mette una tristezza infinita ogni volta che torno indietro nel tempo. Sarà solo nostalgia? Credo proprio di no
Uomini come Lamborghini (Borghi della Ignis ecc.) sono stati bravi a fare la storia del "miracolo economico italiano", oltre che la loro. Ma non hanno saputo fare la Storia delľ Italia: hanno tutti venduto agli stranieri.
@@angelosecchi4053 beh sono entrati in gioco altri fattori il non avere uno stato che proteggesse le aziende dalle scalate estere éwl stata una grossa pecca . Ricordo che ne parlava Monti nel 2011 che in fatto di economia ne sapeva .
Uno dei video più belli che testimoniano il tuo impegno e la grande passione automobilistica italiana. Intervista ottima, lezioni di vita veramente preziose sate dall'ing.stanzani, continua cosi davide.. ps bei tempi quando c'erano 50/60 offerte di lavoro...
Grazie davvero. Non nascondo che invidio molto il fatto che tu abbia potuto frequentare,e continui a farlo, uomini chiave dell'autobilismo, non solo italiano ma mondiale. Ti ringrazio perchè con te sto scoprendo sfaccettature di questo bellissimo mondo che mai avrei potuto. Ma come me credo tutti quelli che ti seguono. é bello poter vedere qualcuno con una passione così pura e così sincera trasmetterla tramite mezzi di massa. Sono innamorato ormai del marchio Lamborghini. Automobili non convenzionali con stile da vendere e senza compromessi, frutto di un uomo tutto d'un pezzo. Tipo il classico industriale all'americana che si è fatto da solo e che non guarda in faccia a nessuno pur di perseguire i propri scopi. Quello che va dal produttore delle automobili più blasonate al mondo a dirgli che le sue auto non funzionano. Detto questo aspetto con ansia le prossime puntante. Il racconto di un uomo (Stanzani) che non si direbbe mai che abbia progettato le automobili più spaccone (tipo la Countach) della storia. Timido e quasi inappropriato è proprio grazie alla sua semplicità che fa trasparire ancora di più la magnificenza della sua storia e di quella Lamborghini.
Qua, di "mi piace".....bisognerebbe metterne un milione. Solo per il racconto in dialetto vale la pena di pubblicare cose come questa. Si riesce proprio a ricreare la magica atmosfera di quei tempi che è andata purtroppo perduta come tanti personaggi mitici...
Avevo visto e rivisto questa intervista, anni or sono quando L'ing. Stanzani era ancora vivo, e ora la rivedo dopo aver parzialmente visto il film su Lamborghini...( Ho interrotto la visione: inguardabile!!!)Se solo il compianto Stanzani avesse visto che orrore di film è stato fatto!! Queste interviste sono delle ' chicche" preziosissime, veri documentari con testimonianze di prima mano!
COMPLIMENTI.....perché sopratutto ho appreso una storia bellissima ed interessante che non conoscevo dell'automobilismo....e pensare che di queste "storie nascoste" il nostro paese è piano!! grazie davvero per il tuo ottimo lavoro
Un personaggio da conoscere.ho avuto la fortuna di averlo cliente per un po' di tempo.nella sua umiltà,sapendo che ho sempre desiderato conoscere Valentino Balboni,un giorno lo porto a pranzo da me.ricordo ogni secondo di quella giornata grazie Paolo.un grande ingegnere.una grandissima persona.
Questo video fa capire che determinazione aveva Ferruccio Lamborghini nei momenti difficili. Faccio i complimenti al signor Stanzani per come ha raccontato l'episodio delle gomme, grande per davvero.
Un applauso a Stanzani. lui era un ragazzo giovane che ,voleva sognare e fare qualcosa di stupendo come progettare auto bolidi da strada. se oggi in vece di guardare ai soldi guardassero al pregio, in ogni ambiente artigianale o industriale l'italia avrebbe uno Stanzani, ma per aver questo.ogni azienda dovrebbe avere un Ferruccio. grazie a quelle poche aziende(di qualunque settore siano) che oltre a Ferrari e Lambo. stanno ancora oggi dimostrando chi sono gli'italiani.. come sempre very professional home video cironi.
Se oggi sei uno Stanziani oppure riesci ad emergere nel gruppo per motivi caratteriali, conoscitivi, etc...avrai un ampia scelta dove prestare la tua opera, ognuno di noi, ha le proprie mire in termini di carriera, in termini di ambizioni, in termini di ambizioni economiche. Se devi pagare le bollette, molto concretamente...in un contesto dove tutto o quasi costa moltissimo...propenderai a soddisfare il fabbisogno primario...e poi il consumo "in eccesso"....perchè ok la soddisfazione del "fare" o del "pensare", però devi anche considerare di fornire un futuro alla tua prole...di gestire una situazione ed emergenza sanitaria etc...la vita è colma di insidie.... Non si può scegliere un lavoro, sulla base delle ns. aspirazioni...se puoi scegliere...dovrai scegliere in base ai tuoi talenti, capacità, intelligenza...(ognuno ha la propria) ed in concreto anche in funzione del tuo fabbisogno diretto ed indiretto, presente e futuro...
Davide, ho iniziato a seguirti da poco ma ti apprezzo tantissimo, il tuo impegno per ricercare e valorizzare le vere "radici" ahimè troppo spesso dimenticate e lontane della nostra meravigliosa ed unica storia automobilistica. Questa intervista a Stanzani mi ha commosso. Queste sono "storie di vita" che dovrebbero servire da esempio. Grazie di cuore.
Questi sono momenti di storia vissuta, raccontati come un nonno che racconta ai nipoti la sua vita con passione. Senza questi servizi si sarebbero persi. Ora resteranno per sempre. Grazie
+Könz von Lannistering Marchionne, tra Ferrari, Maserati ed Alfa Romeo, ha blasoni più che a sufficieinza... ad ogni modo quando Bugatti (e Lamborghini) venivano vendute ai tedeschi Marchionne si occupava di tutt'altro: infatti arriverà in Fiat solo 5 anni più tardi (e mi sembra che con quelle "manacce" stia dimostrando di ottenere complessivamente risultati encomiabili)
+Könz von Lannistering l'amministratore delegato infatti deve intendersi di finanza: la preparazione tecenica sarà richiesta piuttosto agli ingegneri che lavorano in azienda, e che a guardare le caratteristiche delle auto del nuovo corso il loro mestiere lo sanno fare molto bene. per Lancia dispiace moltissimo anche a me vedere com'è ridotto il marchio, ma questo non è certo una colpa di Marchionne, che quando è arrivato si è trovato davanti una situazione già disastrata, e si è giocato bene le carte che aveva puntando su Alfa e Maserati e sull'America . Certo che se ci si aspetta da lui che arrivi a moltiplicare i pani ed i pesci..........
+Eorl Sven Oddio definire blasoni Maserati e Alfa Romeo.....se parli degli anni 60/70 sono d'accordo,ma ora....I risultati encomiabili?Con la mentalità e il senso del bello che c'è ora li otterrebbe chiunque,la nuova jeep...bellissima,una linea accattivante tant'è vero che la simca 1000 a confronto sembra disegnata dalla galleria del vento,la Vo.Mi.To. una Punto col marchio Alfa Romeo,la 500....specialmente la versione L....orrenda era quasi impossibile superare la Audi A2,ma in Fiat nulla è impossibile!Ma...le statistiche mi danno torto..sigh!Ebbene si'! Marchionne hai vinto,i risultati che hai raggiunto sono encomiabili....nell'attesa delle nuove vetture..126,127,Gt junior,balilla,...cacchio ma nemmeno un pò di fantasia avete in Fiat?Almeno un nome...lo saprete fare!
Grazie Davide per queste perle, starei per ore ad ascoltare, persone fantastiche che oltre a raccontare la storia dell'automobile raccontano la storia d'Italia.
Le narrazioni dell'ingegner Paolo Stanzani mi fanno venire davvero i brividi! Rimango sempre più estasiato dai suoi aneddoti, ricordi di vita vissuta, esperienze a dir poco indimenticabili che ricorda con una precisione e lucidità esemplari, peraltro l'ing. Stanzani con il suo modo di raccontare cordiale, divertente, meravigliosamente semplice, lineare, con una modestia encomiabile, riesce a coinvolgere anche emotivamente chi lo ascolta. Tutta questa serie di interviste che vedo e rivedo a più riprese, per non perdermi neanche il più piccolo frammento, sarebbe da proiettare anche nelle scuole, per far comprendere alle nuove generazioni quale fosse l'Italia dei loro padri e nonni. Il grande ing. Stanzani era davvero un grandissimo uomo d'altri tempi, mi dispiace moltissimo che non sia più tra noi. Questo ragazzo, Davide Cironi, continua a sorprendermi favorevolmente, ha avuto la lungimiranza di salvare appena in tempo, per sempre in digitale, e rendere pubbliche, le memorie di questo talentuoso ingegnere, tra l'altro, le sue narrazioni compongono anche un meraviglioso ed importante quadro di un Italia che era in pieno "miracolo economico", dove esistevano imprenditori di pregio come lo stesso Ferruccio Lamborghini che, con le loro aziende, davano lavoro e benessere al Paese. Onore a voi ovunque voi siate mai dimenticati Ferruccio Lamborghini e Paolo Stanzani, grazie per aver dato prestigio, onore e fama, alla nostra bella Italia.
Davide Cironi... così giovane vede e vuole dai più anziani ciò che il mondo ormai frenetico lascia che si perda tra le pieghe del tempo. E ci fa la cortesia di spingerci a girarsi in dietro un altra volta. Il presente dovrebbe essere sempre in mano di quei giovani che sanno fare da ponte tra testomonianze del passato e progetti futuri. Grazie .
Gli aneddoti e i racconti di chi ha vissuto di fianco a personaggi di questo spessore (di qualunque campo) li trovo sempre estremamente interessanti, grazie del video!
These documentarys are fabuloso Mr cironi.. Please find more artisan gents from the early days of bespoke European motorcar manufacturing,before they are gone.
Thank You very much for doing the subtitles. This story is even more interesting when you speak a similar language like Portuguese because one can get a greater insight. I imagine that for Italians, this story is even funnier. Please keep videos like this coming! They are amazing!
I'm italian and I tried to read the English subs: I can tell you that the only thing that you can enjoy better being Italian is the funny effect every time Stanzani switches to dialect reporting the exact sentences pronounced by Lamborghini (who was always speaking italian with a strong Emilia's accent). :)
@@pierangelogandolfi9475 siamo a questo punto perchè gente come te non vuole andare avanti, zero iniziativa nessuna voglia di imparare qualcosa di nuovo. Te sei l'esempio perfetto, piangi i vecchi tempi e tutti quelli come te sono il motivo principale per cui l'italia ora non brilla più
Davide grazie per questa serie di interviste che stai portando a termine, c'è un grande buco di informazione nella storia automobilistica italiana.. Queste cose che stai facendo, sono veramente delle chicche imperdibili. Grazie infinitamente e buona pasqua ;) Filippo
Che tristezza certi commenti. Quando avrete anche voi dei dipendenti da mantenere (se non avete una famiglia a carico) forse capirete che è la normalità. E comunque sia Pirelli e Lamborghini sono tra i brand piu grandi del mondo oggi, questo dovrebbe dirvi qualcosa. Non ha ucciso nessuno, ne lasciato qualcuno in mutande. Era un commerciale molto abile e deciso. Per quelli che lo chiamano tirchio, posso solo dire che le persone che si son create da zero, che han vissuto la povertà hanno un rispetto per il denaro molto diverso da quelli che la povertá non l'hanno mai vissuta. Poteva anche comprare l'Autogrill, ma ha deciso di dividere una Coca Cola con il suo collega per esser sicuro di non sprecare nulla; dovrebbe rendere bene l'idea.
penso ... che a parte questo meraviglioso racconto...( storia del made in italy ) vedere il signore Stanzani raccontare il passato con una brillantezza nei suo occhi... fa capire quanta fatica ... quanti sacrifici... quanti pianti.. e gioie hanno visto quei occhi ....ma io penso che il signore Stanzani come il signore ferrari ed il signore Lamborghini... e per nostra fortuna molti altri maestri di questo meraviglioso paese... e del nostro marchio cosi sbandierato ...in tutto il mondo.. sono quelle persone al quale mio nono mi ripeteva sempre " un perdente trova sempre una scusa......un vincente trova sempre una strada... e loro sono decisamente dei VINCENTI !!! grazie per quello che avete fatto e dato a questo paese... grazie di cuore.......
Ho appena finito di ri-guardarlo. Dovrebbero farlo vedere nelle scuole per il messaggio che lascia a tutti gli appassionati, specie ora che Stanzani non c’é più. Un rinnovato grazie a Davide per aver girato questo video.
Esempio di come con la quinta elementare ,con la passione, il coraggio e la capacita di scegliersi i collaboratorri migliori e soprattutto la voglia di seguire un sogno si può creare qualcosa di esclusivo e irripetibile..... Alla faccia dei figli di papà che con il portafogli gonfio dei guadagni altrui e il master in marketing e risorse umane i sogni li portano all' obblio del fallimento.
La quinta elementare non è certo segno indicativo di deficienza, così come un master in marketing od un MBA sono sinonimo di intelligenza. Purtroppo le società oggi, necessitano di titoli che possano scremare la mole immensa di forza lavoro, si deduce che perlomeno uno studente plurititolato sia mentalmente aperto, sia abituato a gestire determinate situazioni che non gli/le facciano perdere la bussola.... Ho detto si suppone...!! I sogni possono essere portati all'oblio anche da chi ha la licenza elementare...non necessariamente plurititolati...sono l'argano del fallimento...poi dipende...dai sogni...c'è chi sogna in piccolo e chi sogna in grande... I portafogli pieni o vuoi non preludono nè precludono la possibilità di sognare...c'è chi si accontenta e chi diversamente non lo fà.... La differenza tra un Lamborghini ed un selezionatore attuale del personale...sta solo in termini di istinto e "pelle"...probabilmente un industriale come Lamborghini avrebbe sbattuto il pugno sul tavolo per farti assumere se a pelle avesse sentito sensazioni forti da una risorsa... Oggi viceversa gli industriali hanno l'ufficio del personale...devono seguire un iter specifico...anche se sanno che davanti hanno una risorsa fuori dal comune...ci vogliono le "palle" per superare i dogmi...purtroppo non tutti le hanno....
Attendo con ansia l intervista completa davide. Mi ha fatto ricordare la giornata in cui nicola materazzi venne in uni... Spettacolo. .. gente e sapori di altri tempi...
