@@stapler_tv bei der DEKRA mach da einen Schnell einsteiger Kurs mit etwas Logistik ich fuchse mich durch wie es funktioniert zu Bedienen /Fahren Stablerschein und Güter annehmen wo in WHV
Hab mir das video vor nem jahr angesehen kurz vor meiner 2. Prüfung bei der ersten habe ich nur gelernt eine meise zu fahren, da mir der stabler zu mächtig war. Fazit bestanden aber einmal voll gegen einen pfeiler gebrettert, da ich das gas noch schwer kontrollieren kann
Ich habe diese Woche 2 Tage auf einem herkömmlichen Stabler gesessen. Mittwoch habe ich dann Prüfung. Sollte ich die Prüfung bestehen, sitze ich sifso einem Stabler wie hier im Video zu sehen. Eine Sache fand ich anfangs komisch. 2 Tage war ich auf einem herkömmlichen Stabler, arbeiten muss ich dann aber auf einem Schubstabler. Habe ich nicht verstanden. Viele sagten dann aber, wenn du mit einem herkömmlichen Stabler umgehen kannst, dann ist der Schubstabler easy. Ich bin gespannt.
Ich habe eine Frage ich bin eigentlich nur frontstapler gewöhnt ist es schwierig sich wecken Schubmaststapler zu arbeiten bring den seitlichen fahren und vom Gefühl der ist das sehr stark anders bitte beantworten❓ und eure Videos helf mir bei meiner täglichen Lagerarbeit also danke
Hallo! Also zu ein paar Punkten muss ich was dazu sagen bzw schreiben! Es gibt ja wie schon erwähnt wurde zig verschiedene Bauarten und Marken von den Schubmastgabelstapler! Von daher bin ich mit zwei Aussagen die getätigt wurden nicht so ganz einverstanden nämlich 1. Paletten absetzen nur mit ausgefahrenen Mast! Zum Teil richtig wie man bei der Bauart sehen konnte passt die Palette nicht zwischen rein es gibt aber auch Bauarten die breiter sind das die Paletten dazwischen passen und bei der Variante gibt es dann auch beim Joystick oder einzelhebel Bedienung eine weitere Funktion die den seitenschieber auf die mittelstellung zurück stellt! Ich nenne das seit Jahren die 0 Stellung 🙈 gibt es auch bei der Funktion des neigens vom Mast! 2. Die Aussage das die Schubmastgabelstapler nicht mit einem sitz schalter gebaut werden sondern nur mit dem totmann schalter ist auch nicht ganz richtig! Alle Schubmastgabelstapler die ich in meiner Logistik Laufbahn schon gefahren bin angefangen von Still,Jungheinrich, Linde, Toyota und wie sie alle heißen haben oder hatten einen sitzkontakt schalter ohne das man nämlich drauf sitzt funktioniert der Stapler nämlich auch nicht! Möglich das es bei dem baujahr im Video so ist aber nicht generell Ansonsten echt tolles Video und gut erklärt 👍🏻👍🏻 Und bevor jetzt die negativen Kommentaren los gehen von wegen ich hätte keine Ahnung! Lasst es einfach bin mittlerweile im 19. Jahr Logistik und fahre seit bald 13 Jahre jeden Tag Schubmastgabelstapler
Wenn man seitenhub hat ist es wichtig den Rückstellungsknopf drücken sonst lernst du den radarm kennen 😂😂 ich kenns zu gut hab nh palette hundefutter umgeschmissen
Ja arbeite im Lebensmittelbereich. Da ham wir schon so manche Paletten gekillt. Von aufgerissenen Zucker und Mehlsäcken bishin zu 40 Kisten Cola usw... Einmal in Gedanken, nicht geschaut, schon liegt der Kram am Boden xD
Leider falsch. 5:22 Beim Schubi ist die Antriebsrichtung vorwärts und die Gabelrichtung rückwärts. 8:40 Ist die Palette mittig und längs aufgenommen passt sie in der Regel zwischen die Radarme. 9:53 Die "Schleifpads ist die Kippsicherung. 10:07 Durch die Pendelachse hat auch der 4 Rad Stapler keine höhere Standfestigkeit. Erst wenn die Achse anschlägt wird aus dem Standsicherheitsdreieck ein Viereck. Soweit sollte es aber nie kommen. 10:17 Sicher gibt es auch Schubi´s mit Sitzschalter. Bei Ausführungen mit Doppelpedal gar nicht anders möglich.
Hallo VIP, Danke, für deinen Kommentar. Freut mich, dass du das Video so aufmerksam geschaut hast! Ja, du hast mit allem recht was du schreibst, zumindest fast. Und ja, es gibt im Staplerbereich alles. Und wenn es ein Sonderbau ist. Verschieden breite Radarme, automatische Verriegelungszylinder für die Pendelachsen (Toyota SAS) usw. Mir geht es darum den Menschen die mit solchen Geräten umgehen müssen und wollen die Bedienung zu erklären. Ihnen zu helfen die Scheu davor zu verlieren. Ob Fahrtrichtung Mast vorn oder hinten ist, spielt dabei eine untergeordnete Rolle. Gruß Björn
