Staring Arm Shaft Breaks Down ON The Middle of the Road | We repaired in Difficult Condition Of Rain 

en ese pais el que tenga miedo a morir que no nazca es su lema

@@g3dao.013 😁😁🤣🤣🤣

Ты плохой погоды не видел, южанин. Всех благ, добра и счастья.

SOLDALDO BAJO LA LLUVIA. EN SANDALIAS SIN GUANTES SIN MASCARA Y CON EL OXICORTE ABAJO !! 🙈

First time I've EVER seen someone use the word imperturbable. Well done!

А это и была вторая серия.ждем третью.привет Украина.

@@user-rr8wd7hc4e о здарова !

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

И похоронами

No 401k or health insurance and they smile because they have work!!!!

Это "Анти-крыло", что-бы гонять не смог. Рессоры-то из кровельного железа собирают, не выдержит нагрузку на скорости.

да и топливо сэкономит на сопротивлении

@@bloodangel3126 Umgekehrt!!! durch den Widerstand erhöht sich der Kraftstoffverbrauch enorm!!😊

lol

Cost effective and quick is on one part of the diagram, on the other side you find repair quality and safety. The conclusion one could draw from this video is that it would have been done to an higher standard in the UK, the repair would have lasted way longer and would not jeopardise the lifes of fellow motorist going down the road together with an relativly heavy truck with a welded steering arm and main leafsprings. There is a reason why things has changed in the west for the better, Thanks to many of these things the avarage life expectancy is 20 years higher in the UK then in Pakistan. But... its still an impressive job, alot of hard work with simple tools in poor weather conditions.

Really? That's what you derived? They are not doing it as a solution to all the "problems" you mentioned. It's because they are poor and helpless and can't afford new parts. Stop finding excuses for poverty and stupidity and appreciate what you have in your country. If you really appreciate what they are doing and are planning to shift to Pakistan, all those guys working on the truck will replace you in England. They will even throw in their dress for you.

@@Halibrand that's ok ,the other motorist life's of the queen, would be take care by covid, war,hunger,etc or who knows,but when it's time to go u go. so don't worry about other motorists on that country...

Посмотрите, как работают дальнобойщики на крайнем севере. В -50 двигатель перебирают, и ни чего. А это так обыденное дело

@@Liz50790машка не знаешь не говори.

It's rubbish

интересно, на сколько бы тебя хватило, если бы ты знал как она отремонтирована и ты бы на ней работал😂😂😂😂

Desorden in situ. Caos in situ.

А чего? На жигулях страшнее...

Это видимо клон зила 130 они и у нас всё ещё ездят

@@user-gf1uq5eg8z Да лучше на жигули чек как вы на ишаках

@@_lika_dedicated_4105, на счет клона пошутили? Это Мерседес без всякого клона... Хотя такой же древний, как ЗИЛ, может и подревнее.

Не то что ехать даже смотреть страшно 🤣😇😇

Грузовик еще груженый наверно да и с виду как пол Галеона)

Особенно когда сошку рулевую варили. Не далеко груженный уедет.

​@@user-us9nx6qv3iОсобенно как два голубка за ручку пошли ...1:04

Электроды и диски для болгарки самый ходовой товар

@@galaxy_s4samsung797 hab ich auch gedacht!!!🤣🤣 wenigstens produzieren die Turteltauben keine Überbevölkerung!!!😅

💩

When you have hungry mouths to feed you just suck up all the bullshit and get to work..Depression is a luxury to these people

@@hamzaawan218 I know but think about that: if you work yourself in sickness than you can't go to work and don't feed your family. If you take care and try to do the same job but with less effort than you have more energy to spend for other things or can earn more money for your business and family

Это он только выехал из мастерской 10 минут назад и снова туда, обкатку проходил .😁😁😁

@@DEMON23027 после отлитых из пивных банок рулевых наконечников

@@sergeyivanov3004 скорей всего,сейчас починят и снова обкатка только потом будет столб бетонный.😁

Это нам легко судить, когда все запчасти доступны и по карману, а они там исхитряются как могут

@@user-gn6mg3he2qпо-моему да же мало.

Well working with that they have

you think so? its a shame to call them mechanics. its a bragging shit of things together.......

I wouldn’t want them to work on my truck

@@dirtfarmer7472 They did decent job cosidering the tools and conditions... maybe not the welding part where they are welding stuff that do not like it... :D

Welding a material which you not to suppost to weld on is not safe. Why even had the truck a accident? I guess because of other morons think they can fix everything but they can't.

I doubt the vehicle is safe. Now it can probably travel at half speed with half load for a couple of months till things start breaking apart. And things will break apart when it is moving and it will be yet another accident like this

Ага , сварка рессор это сильно, миль на 10 , а дальше опять в бордюр

ppl😊​@@ramaswamyk3380

As a fellow UK man I can only aggree, the amount of passion in there work compared to the dodgy garage work and mots here in Scotland is outstanding

come on guys , this was common practice , but your not used to dibnah jobs to start with , you fellows would hurt yourself with a hammer

Not many left unfortunately! Grafters!

In 3 world countries ANYTHING is acceptable and to hold till the next bump in the road.

You are right. But in my opinion they dont have access to spare parts and the truck is in the middle of road.... they are doing their best.

@@MarcoAAOrtiz Sure as safety is nonexistent no castle nuts/cotter pins, welding steering components and alignments. Let's not forget the big one, overloading to the point of failure...

@@ginog5037 Yeah. They go for it.

I thought the same thing. The bracing in the spring eyes works but it puts stresses on the spring in different places. It’s good enough to use till they get new springs and get to a place where they can Jack up the truck and slip in a new mainspring. Not a big deal now. The bracing on the steering arms would work also but they need inspected periodically. It probably drives better than it had in a while.

Я тоже так думаю. Голубки,🙄

Я если честно в ахуе

может они просто друзья? или один из них слепой, а другой его вёл?

два эдика

@@user-ju1kk6tb6d почему именно эдик?

Особенно сварка рессор

@@sergeyivanov3004 а заваренная рулевая сошка вас не смутила 😂

Оказывается для домкрата ключ на 10 это лишнее . Можно и молотком открывать перепускной клапан

@@marsfire8110 там другого типа клапан , не под ключ

​@@sergeyivanov3004Особенно как два голубка за ручку пошли ...1:04

No

they don't get paid enough unfortunately

Yeah thier taste of decoration is ugly

@@crashercrasher9696 to you it is ugly, but to them it is beautiful. Style sense is influenced by many factors, culture, upbringing, etc.

They address allot of extra dead weight , sounds like in Pakistán its no law and order ,no Police no weight stations or regulations....

@@nicholasjanssen2175 well then thier culture style is rubish

Ступичная гайка тоже без шлинта, и нет ничего чтобы помешало ей открутиться. Зато всегда при деле)))

Рессора сломается,сварной шпаклевал ее прямым электродом.

Кто варит рессору, до следующей аварии если только. Диотизм

​@@LoneWolf-tx3pj как не пародаксально, но оно работало. А при форсмажерах и "правильно технологичный" мост также выскочил. И кстати, этот вариант более практичен. Возят по факту тоже самое что "технологичные". Ну, сломалась ресора, заварил и дальше поехал. Практичнее, чем бегать с рулеткой подбирая правильно закаленную и нужного фасона.

Ещё нарожают. А со сваркой' листа коренного - это перебор!! Смотрю какие рессоры они на востоке ставят, лучше бы просто балки толщиной в пол метра 🙄

Там рессора из прокатных гвоздей.Так что это нормально

Это жопа , на таком пепелаце страшно на месте стоять , не то что ехать . Из г..на и палок . Всё на сварке и честном слове ....

Там нет ПДД и прав у них нет,а после аварии даже с жертвами,они говорят так надо было богу.

Thats im wondering too..🤣🤣🤣

В прошлый раз заварили плохо))

и щиток у сварщика тоже жесть😄😄

Главное покрасить- тогда как новая. Наши перекупы учили

Не сравнивайте рессору от Газели, с обломков которой куют неплохие ножи и это несуразное, выплавленное из обшивки старого парохода и обломков вентиляторных решеток

@@KonbOronb в последнее время наши тоже рессоры на газель куют из пароходов по ходу

this is not emergency repair! if it were, it would be just to get the junk out of the road. the repair made here is intended to put this truck back in service. this is pitiful hacking that is a death sentence for driver, fellow drivers and pedestrians. there are reasons for the laws we all have to abide by. in civilized countries such as england and u.s. you are held responsible for killing other people on the highway and if its determined your vehicle is junk you will automatically be responsible. you are not allowed to block traffic while putting a carnival on in the middle of the road, if you pollute with fluids you are responsible for cleanup. some of these guys look like they are scared to death and i have seen some of these videos where some kid is under jacking and you can tell someone on the side has to tell him to put a block under. you do not pay attention to details that could get you or others killed. a very dangerous condition is created when you have toooo many cooks. its highly unlikely this crew all knows what the others are doing half of the time. it looks as though people cut these videos up just for the sake of it, prejudice or because they can. i dont think thats true 100% of the time. people are pointing out very crucial things that show how advanced we are in other countries. thought is put into the rules that protect everybody involved. many of us struggle financially, people are exploited all over the world, but we have access to education, and this is painfully pointed out here in these videos. only one of many examples is you can see the junk jack struggling to lift that overloaded truck. overloading probably caused this menagerie. if they had load limits this would not have happened. you should never weld springs, i would have been more impressed if they welded the axles directly to the frame.

И почему это произойдет снова

@@user-mv8cf8ej3n лист сваркой отпустили и пиздец ему снова.

@@Johny570 там одного обвеса и висюлек на тонну навешано

Но сошка рулевая заваренная это версия убийства преднамеренно 🙏🤗

Особенно как два голубка за ручку пошли ...1:04

Через десять км у него еще что нибудь развалится или отвалится, и очередные братья тоже быстро починят за десять копеек, через еще десять.... бесконечная история в общем.

It reminds me of the time i split a hub of my tandem bale trailer on the bridge in town.... similar job, just i pulled it off the bridge to prevent getting a fine from the road authorities... which these guys apparently dont have.... It was the 2nd time a hub split, and i also had a tire blowout, so despite having a spare bogie, i scrapped it and replaced a heavier tandem under it. But indeed, a 2nd time allways goes faster 😅

They should take the truck out of the way....

if only the truck wasn't 1. over loaded. 2. poorly maintained. 3. bodged the time before

าาาาาสาาาาาาาทาาาาาาาาาาาาอ่อิอื่าาาสาานาาาาาาาาาาาาวาาาาาาาาสาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาสาาวาานาาาาาาา

how much

Welding high carbon spring steel without preheating isnt going to last long, but at least they get the truck off the road...

I remember the day well i realized the gay osha officer have interest in me then i quit my job as soon as possible.

Someone should share this on one of the us state highway patrol Facebook pages. That would be interesting to see

I don't know the way things are heading in the states we won't be far from this. When you need something to fix something things are getting harder to find.

The nice man from OSHA would wet his pants and then faint if he happened on this going on in the middle of traffic...

Same in Australia,we have to slow down to 40 ks an hour in roadwork zones even if no one is on site. This would be a road closure with many flashing red and blue lights

У них тоже тяжёлые...у них два ключа 6а всю страну один на 13 другой от дома

@@TURGENIY так они из говна вот их делают, на коленке.

маска у сварщика😁 а точнее щиток)))

А геи ,за руки державшиеся в начале видео, не смутили вообще?🤔😂😂😂😂😂

@@user-ud5tm2oc2w я смотрел перемотками. К тому же это могут быть и не геи, я хз, я их культуру не знаю, мб у них так принято)

Если только это как в анекдоте, типа вы сваркой приварите, я домой приеду на проволоку завяжу😁

33:40 рулевую тоже сваркой 😲😬

@@Aleksandr-Prim я тоже в ахуе от такого. То есть родная лопнула от веса, а приваренная, они думают, будет ходить.

А чем ее чинить?? Клеем момент надо было заклеить???

@@AlexNSK1 есть детали, которые не подлежат ремонту, можно доехать, не более. Ты ж не будешь гильзы обваривать и проходить токарным, чтобы восстановить износ? Хотя, если ты пакистанец, то наверное будешь.

while holding hands.

they are made of bits of leather theres videos of them rebuilding the jacks they buy almost every broken then fix it to use it

Это Пакистан

_.. я знал ( здесь улыбка ) комменты на кириллицы --- всегда , в таких случаях , в первом десятке .._

Тоже хотел написать, сделали чз одно место, даже не смог чз бордюр перескочить😱 сразу балка оторвалась, выехали на гарантийный ремонт 🤔😁

В Пакистан, не ногой!

@@ART7945 _.. да , __#Тëма__ М., тамА конкуренция большая ..--- не `потянишь` .._

Гарантийный ремонт 😂

Кузя кузин, ты дурак или притворяешся? Кто рессоры варит? Тем более коренной лист. Это полный пиз..ц. 😱

особенно на 1:06 ))

@@user-gv4oc9hp5t 😂😂

Это точно! ) Кругом вода - варят, до барабана всё ).

Must be American! Leaf springs can be welded, it’s spring steel. These guys are masters at welding. The beads they lay down are the best I’ve seen. And I X-ray this shi$ for a living. You have to get a bit more experience under your belt son.

Would cost a fortune to tow that thing out of the road

It’s not a matter of cost. It’s a matter of laws and regulations. Not to mention the security of the mechanics and other drivers.

Aqui no brasil o carro ia pegar uma multa. Os mecânicos iam pegar multa, e o cinegrafista ia pegar multa

The Gospel is 1 Corinthians 15:1-4 👇 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lbb4xwYj19g.html Dispensational Truth, Or God's Plan and Purpose in the Ages Book from Clarence Larkin

The moral of the story is, make sure the shop that's changing your four back tires, actually impacts the tires back on correctly! That's right, we just had four new tires put on the back of the truck, and this happened the very next day.

Well, maybe, maybe not. You probably risked $10,000 in damage at about a 10% chance. So if you kept on doing this, you'd average out a cost of $1000, 9 times success and one failure. About the same either way although calling for a tow wouldn't open you up to tickets or manslaughter charges.

Особенно как два голубка за ручку пошли ...1:04