Als damals der erste Prototyp die Turbine hochfuhr, die Drehzahlschwelle überschritt und sein unverwechselbares Klopfen ertönte, dachten sich die Ingenieure sicherlich auch: WOOAA GEIL!!!😀
In Hamburg gehörte er damals im Prinzip genauso zur Stadt wie der Michel oder die Köhlbrandbrücke. Er war beim dortigen Bundeswehrkrankenhaus stationiert. Natürlich war ich als Kind sehr viel am Landeplatz zu sehen. War schön damals 😍
Wohnhaft in der Nähe eines Stützpunktes der heutigen Bundespolizei, früher Bundesgrenzschutz, bin ich mit dem Geräusch dieser Maschinen aufgewachsen. Schade, dass sie inzwischen überall ausgemustert wurden.
Der wurde gedreht damit sie besser losfliegen können. rechts sind die bäume wohl zu nah und zu hoch zum starten. daher hat er auch am anfang in der luft umgedreht
Mann - dieser Sound - ich habe den an Bassboster angeschlossen. Den Sound habe ich in den USA .. Florida 6ekauft. Nähe der NASA - CD. In Deutschland über meine Musik Anlage laufen lassen - so Laut wie der echte Sound im Viedeov - n a ja : Wohnung gekündigt
Hallo guten Tag. Ich muss ihnen auf diesem Weg schreiben, weil sie keine Email Adresse in ihrer Kanal Info gaben. Als allererstes, super Video. Damit komme ich auch schon zum Punkt. Ich betreibe einen RU-vid Kanal mit Thema Modellbau. Mein nächstes Modell ist die Bell UH-1D in der SAR Variante. Ich wollte Fragen, ob ich Ausschnitte aus ihrem Video verwenden darf um sie in meinem Modellbau Video zu einzubauen? Mit freundlichen Grüßen Ben
Hallo. Vielen Dank für das Lob. Ich helfe sehr gerne anderen mit meinen Aufnahmen. Wenn Sie diese in unbearbeiteter Form möchten kann ich sie Ihnen gerne zusenden.
@@flugelrad Vielen herzlichen Dank für das Angebot. Das mit der unberabeitetem Videomaterial kling super. Wie könnten Sie das senden. Ps das ist meine Email Adresse, da könnzen wir unter Ausschluß der öffentlichleit kommunizieren. freakazoid_aka_ben@gmx.de
Hallo. Tut mir leid, dass ich mich lange nicht gemeldet habe. Ich würde einfach mal ein paar Aufnahmen per E-Mail in einer ZIP-Datei zuschicken, wenn Ihnen das nicht zu gefährlich ist (Virus etc.).
Ich habe mich das auch lange gefragt und habe vor kurzem die Antwort dazu bekommen: Er kann dort sehen, ob beim Anlassen der Triebwerke Probleme auftreten, also Funken, lockere Teile o. ä.
@@flugelrad Hallo 😊. Ja, das ist im Prinzip richtig so. Um genau zu sein, schaut er, ob das Triebwerk evtl Flüssigkeit (Sprit, Öl, Wasser (im Sprit kann sich manchmal Kondenswasser bilden, welches dann beim anlassen aus dem Spritfilter austritt. Habe ich selbst schon an einem Triebwerk einer Bo gesehen, und daraufhin den Start abgebrochen, da der Unterschied da im Halbdunkel schwer zu erkennen ist.)). Auch Brände können entstehen. Da der Pilot das meistens, wenn überhaupt eher spät merkt, gibt es da bei der Bundeswehr (und vermutlich auch woanders) eine entsprechende Vorschrift, welche allerdings nicht immer befolgt wird. In dem Fall aber absolut korrekt). Grüße 🖖, Heeresflieger im Ruhestand.