Легенда! Считался лучшим автомобилем с 80-90-ых годах. Сейчас такую трудно найти в идеальном состоянии. В Таллине таких осталось очень мало, а вот за городом можно еще увидеть, как показано в видео) Спасибо вам огромное что оживляете классику а не оставляете их!
Love these videos, especially the Audi ones. We never really got any carb'd Audi's here, only CIS. Seeing this is a real treat. Keep the old Audi revivals coming :)
Yeah, this was a base car that was only available in Europe. Alloy wheels were standard in the US market. I owned an 1980's Audi as my first car and loved it. Today, you never seen these 5000's/100's on the road anymore.
Younger viewers would not realize this is what the All conquering Audi Quattro rally cars would have been based upon, a little smaller and lighter, 4wd, turbo 5 cylinder engine they BEAT everything after the Mk2 Escorts and before Subarus, Mitsubishi Evos etc.
22.49 Момент: старые ВMW смотрят на Audi и говорят: давай, братишка, ты сможешь!!😢❤) Как люблю старые авто!! У моего отца была такая. Потрясающий автомобиль.
Поменять свечи, провода, бегунок, крышку трамблёра, масло, фильтр масляный и промыть систему охлаждения и дать поработать двигателю, просто покататься на ней и будет работать как часики
I had an 86 GT coupe, which was the Quattro without the Quattro or turbocharger (lol) but it had the 5 cylinder. 110 hp. It wouldnt die!! The engine was so long, they had to cut a notch in front bumper so the harmonic balancer would clear. One small bump into something would stall the engine. Lol. The VW inline 5 was a very dependable engine. I miss it. It was great in the snow even without the 4x4 system. It was fairly quick because of that as well
Originally this Engine came from Mercedes-Benz , but it will drive forever with it's Cast iron - Block ! But ,, It earned now oil-change with filters , timing-belt change with water-pump and spark-plug changes with new air-filter :))
Ah yes, back when Audis were actually built well. Before the poorly designed Tiptronic automatic gearbox and the sea of plastic in the engine bag. I haven’t seen one of these in ages, hope you found a good home for it.
Very popular car in the post communist era of Eastern Europe, a desirable car in those great '90... Owned even by thiefs and mafia... High quality german sedan... Absolutely love it!
I got a Audi a3 sport that was say for 15 years I put a new battery on her and she fired up on bad fule still going till this day cant beat the old Audi's
This example is actually a former Dutch car. It was converted to run on LPG. You can see the remains of the lpg system still on and in the car. Does it actually have the old Dutch license plate number engraved in the windows? If yes, i can trace it's history back if you want....
I wish these cars had electronic fuel injection rather than the problematic sis injection. Other then that I love the oldschool Audi's. I used to have a 4000s
@Flexiny Not sure if you know but look for a product called "Pro nano" they ship from europe , its the best thing you have to foam the vehicles and wash them!
dieses Gräusch deutet auf falsch eingestellte Ventile, so einen alten Motor muss man neu einfahren, also sehr wenig Gas geben, und max. 3000 Drehzahl, und das über mind. 1000 Km ! danach wieder neues Öl in den Motor.
I really like and appreciate this raw content, a true barn find, transparent, not like those big channels where they present a supposed barn find as a movie with a lot of scenes and cuts and etc. This is pure, thanks. Flexiny.
@Flexiny I like youre videos but one thing please. The the car wasnt started for 15 years. Of course it will have no compression. There is no oil left on the cylinder wall wich means i cannot build proper compression. On the other hand the hydaulic lifters(you can see by the camshaft that is has hydraulic lifters) have no oil in it wich means the valves are not opening completely. In that case you probably either have full compression or none. If its an old junk car i would just poor fuel in to the intake and hope it would start. On this car this was youre way to go. It did not start and clearly did not build compression. That hurt to watch. In my opinin it would be great to see you to remove the spark plugs, maybe check if there is spark, and just let the engine rotate for a few seconds. In these few seconds the camshaft will get lubricant, the crankshaft will get lubricant, etc. the cylinderwalls will get lubricant. It will have oilpreassure and compression after that. I speak for myself. I am a learned mechanic. Spinning the engine without compression is the smoothest way to get it lubricated and to start it after that with minimum wear. Im not a hater. I just want to give you a hint so you can inprove your videos. Im sure there is a fan base for all cars and it would be nice for people to see that you take care of the engine. You poured fuel into the intake without all spinning parts have lubricant. Its was really nice to see you install new fuel lines, a new batterie cable and remove the old fuel from the tank and also install a fuel filter to the fuelline. After all youre Videos are great and pleasing to watch. Keep the good content up! Pls like my comment and diskuss about it so Flexiny will see it and can improve
Эта машина моя любимая )))) Это просто танк! Ей всё равно сколько она простоит и сколько ей лет, она будет ездить и ездить и радовать своего хозяина. Очень простая машина и удобная и недорогая в обслуживании. Всегда хотел себе такую машину и моя мечта сбылась и я приобрёл себе такую машину и уже 3 года катаюсь и каждый день от неё кайфую, даже спустя 3 года владения ней и пускай даже она старая и 86-го года и кто-то за глазами скажет,что это ведро и давно ему пора на металлолом и посмеётся,я не обижаюсь,а просто говорю в ответ,что он мне ещё позвонит,чтобы я на своей старушке приехал и вытянул его из сугроба зимой или из грязи, из брода))))) А так как у меня авант,то ещё и что-то перевезти. Пускай это не спорткар и не экономная малолитражка. Да,у неё расход 14-15 л газа по городу и она не быстрая и даже жигуль с нормальным движком её дрюкнит со светофора,но она,сука,такая удобная и простая! Прикол этой машине не в скорости ) там где жулька сдохнет и застрянет, Ауди проедит везде! Это безотказный автомобиль! Могу сесть за руль на разные автомобили и это происходит очень часто, так как вся моя жизнь связана с автомобилями, но Когда возвращаюсь в свою сигару и сажусь просто в неё и понимаю что, б****, какая она на х** б**** удобная, и что всё остальное по сравнению не её с ней хуня.
А как насчет безопасности, говорят старые машины хуже защищают водителя при авариях, чем новые, я простите без прав и машины не имею, по этому не вполне владею вопросом так сказать.
Была у нас такая. В кузове седан 2.3 на палке. Я её разогнал до 255 км/ч из 260. Она была дурная. Даже на 3ей передаче шлифовала. Вот тогда и полюбил Ауди. Очень хочется в этом же кузове Quattro. У дядьки была, в красном цвете с объёмом 2.2. Я бы и сейчас поездил😁
@@ockapnazaraliev5225 .....эта машина не для гонок .....она вольяжная и важная сама из себя ......просто стабильно и устойчево валит на дальних трассах ..... она и прицепы таскает хорошо и спать в ней хорошо ......дальние трассы это её ! Только я одеяло под попу подкладываю , люблю когда дорогу видно перед Капотом прям близко ...... неееееее на другую никакую не променяю , это моя любимая девочка навсегда .....
Nice and long video and relaxing and listning to the natur and the mechanical thing and backgrounds. And i hope this channel grows up big and be popular keep the channel up as long you want it!!!
I restarted my 200turbo today after 7 years in the garage. The fuel pump was stuck and had to be kicked by direct 12V on the pump through the trunk. It's also leaking fuel below the car and the exaust manifold is kracked, it has been for a long time. I intend to bring it back to life in spring time.
