Resurrecting the dreadnought. The Daf YA328, aka 'Dikke Daf' which means 'Fat Daf', has been sitting for a year now. Will it start? De Daf YA328, beter bekend als 'Dikke Daf' heeft een jaar lang stilgestaan. Zou hij nog starten.
Ik weet nog wel een Daf YB626 te koop, wagen is in nieuwstaat en mag voor een beetje meer dan de schrootprijs weg. 3 werkende lieren, hijskraan, stempels, 10 liter Hercules benzine motor, 6x6, belastingvrij van '68. 17 ton eigen gewicht.
Very COOL Milo... Reminds me of a Pinzgauer, but more rugged and a bit older design... GEEZ less than 500km it didn't get out to play Army much! Unimogs are my favorite of this type of Euro Army Truck, but I bet some crazy American would give you a lot for it! It's different, I've never seen one before. Worm gears... that's some old time technology there!
@Ruupie1982 Dat is zeker materiaal! Overschakelen doe je met double clutching. Koppeling in, vrij schakelen, koppeling uit, koppeling in, versnelling inschakelen, koppeling uit. Met het terugschakel moet je ook nog gas bijgeven tussen de versnellingen in.
from looking at a diagram, and pics, that thing looks to have a unique rear end.. kind of a free traveling suspension? looks to go over almost anything =P
@HDOrigami That was the registration Holland has before 1982 or something. Since then Holland used 2 numbers and 4 letters, GG-00-GG (just to show how combinations were standing) to start with, then GG-GG-00 and at last 00-GG-GG. Since the end of 2008 every new car gets 00-GGG-0 (2 numbers, 3 letters, 1 number), and I think they will play with this as well (GG-000-G)...
cool truck! that stupid ass drivetrain though... but at least it will power all wheels unlike nearly all trucks of that vintage! so probably very decent offroad capabilites
Laat ik nu 14 maanden lang op de KL - 16 - 74 hebben gereden in 1970 en '71...zitten dus dicht bij elkaar qua bouwjaar. ;) (heb er nog een foto van hier)
that power train is an over complex system which generate a lot of heat probably a lot more than a typical worldwide proven portal axle. I bet this design eventually showed its flaws since DAF or any other truck manufacturer continue building this power train configuration.
enterBJ40 Yes, It is a complex system, but though as nails and unrivaled, if this truck did not get anything it towed to it's position nothing could. it had 2 flaws though, one was the engine that ran 1 liter of fuel for every 1,5 kilometer the other the unsynchronized gearbox which made it a living hell to drive for inexperienced drivers. However a lot of them have been restored and fitted with more modern diesel engines and the offroad capabilities are stil very much unmatched, rivalling, and with the right driver even surpassing, the legendary Unimog. They were used wel into the 80's by the Dutch army engineering corps. One of the most capable (not the best because of it's complexity) military trucks ever build.
@WienishA ja lekker in de schuur laten vast roesten, goed idee zo'n beest is gemaakt om mee te rijden en om flink zijn best te laten doen, wil je een zo goed als nieuwe zien dan moet je bij het daf museum gaan kijken ofzo
OH NOES!!!!!!!!!!!!!!! WW2 IS COMING BACK! :D Nice engine that thing has, starts like a brand new one, wanna sell? :D Two transmissions?! geez, if he loses one side, still runs with the other one, nice!
D'r zijn maar 4505 YA328's gemaakt, en zeker met zo'n lage kilometerstand moet je 'm ook blijven koesteren zoals je nou doet. Gewoon niet te vaak mee rijden, en ook zeker niet te veel. Je hebt er geen idee van hoeveel geld zo'n ding kan opleveren als je 'm over nog een flink aantal jaren verkoopt aan een verzamelaar of iets dergelijks.
Vorige maand nog lekker door een groeve bij Brunssum gereden met een YA 328 tijdens 'Truck in de Koel 2012'. Ze zijn wel erg dorstig: op gas 1 op 800meter!!! Maar het zijn super terreinwagens! Beter dan de 4-tonners die de landmacht nu heeft: /watch?v=wtJPLa-RARU /watch?v=gGo779bHKrQ /watch?v=nfDT84GVUHU
@mastermilo82 Zijn jullie ook lid van een club? Ik ben lid van NNLV geworden. Erg lachen en gezellig. Zijn jullie ook in Assen geweest daar stond ik met de Daf.
Milo die daf hebben jullie die nog want ik spaar allemaal ouwe vrachtwagen stuuren voor in mijn kamer nou leek het me moou omdat deze er mooi tussen past of ik die misschien mog hebben
