Conheça como são os avisos sonoros das estações que compõem a Linha 7-Rubi dos Trens de São Paulo. Estes avisos servem para anunciar qual é a próxima parada que o trem irá fazer.
A Linha 7-Rubi foi inaugurada em 16 de fevereiro de 1867. Conta com 20 estações, indo do Brás, na Zona Leste de São Paulo, à cidade de Jundiaí, com uma extensão de 62,7 km. Transporta por dia cerca de 300 mil passageiros. É operada pela CPTM, empresa estatal.
É uma das ferrovias mais antigas do Brasil, batizada antigamente de Santos-Jundiaí, construída por ingleses para o transporte do café até o Porto de Santos. Grande parte de suas estações são originais dessa época, com exceção de Palmeiras-Barra Funda e Vila Aurora. Algumas, ao longo dos anos, também foram reformadas e modernizadas, como Brás, Franco da Rocha e Francisco Morato.
É a linha mais extensa de todo o sistema metroferroviário de São Paulo, e também é a única a ir até o interior do estado.
Desde 2020 funciona o Serviço 710, que reunificou as linhas 7 e 10, fazendo com que alguns trens percorressem as duas linhas sem o desembarque em Brás, a estação terminal de ambas.
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Get to know about the sound warnings of the stations that make up Line 7-Ruby of the São Paulo Trains, Brazil. These notices serve to announce the next stop the train will make.
Find out what the audible warnings are like at the stations that make up Line 7-Rubi of the São Paulo Trains. These notices serve to announce the next stop the train will make.
Line 7-Rubi was inaugurated on February 16, 1867. It has 20 stations, going from Brás, in the East Zone of São Paulo, to the city of Jundiaí, with a length of 62,7 km (38,9 mi). It transports around 300.000 passengers per day. It is operated by CPTM, a state-owned company.
It is one of the oldest railways in Brazil, formerly called Santos-Jundiaí, built by the English to transport coffee to the Port of Santos. Most of its stations are original from that time, with the exception of Palmeiras-Barra Funda and Vila Aurora. Some, over the years, were also renovated and modernized, such as Brás, Franco da Rocha and Francisco Morato.
It is the longest line in the entire São Paulo metro rail system, and is also the only one that goes to the interior of the state.
Since 2020, Service 710 has been operating, which reunited lines 7 and 10, meaning that some trains run along both lines without disembarking in Brás, the terminal station for both.
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Conozca los avisos sonoros de las estaciones que componen la Línea 7-Rubi de los Trenes de São Paulo, Brasil. Estos avisos sirven para anunciar la próxima parada que realizará el tren.
Conozca cómo son los avisos sonoros en las estaciones que componen la Línea 7-Rubi de los Trenes de São Paulo. Estos avisos sirven para anunciar la próxima parada que realizará el tren.
La Línea 7-Rubi fue inaugurada el 16 de febrero de 1867. Tiene 20 estaciones, y va desde Brás, en la Zona Este de São Paulo, hasta la ciudad de Jundiaí, con una longitud de 62,7 km. Transporta alrededor de 300 mil pasajeros por día. Es operado por CPTM, una empresa de propiedad estatal.
Es uno de los ferrocarriles más antiguos de Brasil, antiguamente llamado Santos-Jundiaí, construido por los ingleses para transportar café hasta el Puerto de Santos. La mayoría de sus estaciones son originales de esa época, a excepción de Palmeiras-Barra Funda y Vila Aurora. Algunos, con el paso de los años, también fueron renovados y modernizados, como Brás, Franco da Rocha y Francisco Morato.
Es la línea más larga de todo el sistema ferroviario del metro de São Paulo, y también es la única que llega al interior del estado.
Desde 2020 está en funcionamiento el Servicio 710, que reúne las líneas 7 y 10, por lo que algunos trenes circulan por ambas líneas sin desembarcar en Brás, estación terminal de ambas.
11 сен 2024
