To sa ks nije istina, za motor se treba ulozit jako puno novca za 20 ks… Meni iskreno lipši sc, akrap malo glomazan… po meni najbolja opcija sc i decat. Sve je stvar ukusa, bitno da se tebi svidja. Živio legendo!
Sve ti je ovo super, ali zaboravi na dodatne hp(kw) bez mapiranja.. svaki ECU ti je tvornicki mapiran kao stock.. znaci bez auspuha itd. Za svaku spremembicu zbog snage treba remap ili kako mi kazemo dyno run..🙃
Ako hoce konjazu, mora imati original liniju auspuha, kn filter, trkacku struju, power comander i tek onda na dyno test i mapiranje, ovako sa ovim moze dobiti samo zvuk i to je to...
@@zx9_riderrr Ne. Trkacka struja nije pogoj.. dovoljno ti je samo K&N i Full exhaust, ko sto ima moj GSXR 600 Lucky Strike, 128 HP na zadnjem kotacu, Uskoro 10 HP vise. Nije puno ali poznaje se.
Deco,mnogo vam je lep video,vidi se da znas znanje,svaka cast. Akrapovic je strava,kao i uvek: perfekcija,i zvuk i pojava.Smejaces se Meni je je Akrepov izduv kao Gucci watch. Ja sam u Kenjadi preko 33god i bavim se motorima oduvek. Cenim,stariji sam i od tvog caleta, jel se i on bavi motorima? Neso ,pitacu te nesto: jel si znao da su nekad davno bile trke na Belom bagremu?.Bas tako! start i cilj su bili bas ispred kafane. e od tada sam se zarazio motorima.Zato sam i otisao u Kenjadu Video sam neku curicu,slatkica jedna - ona zna sta je fusaster! bas lepo! Neso,toj devojci i tebi zelim svako dobro (cuvaj to :)
Hvala puno!!!! Paa ima istine i u tome, isto 😁😂 U mojoj familiji celoj ja sam jedini i prvi koji se time bavi i vozi…ali moj otac je uz mene zavoleo ovo 😊 nisam znao za te trke iskreno, znači neki kao “caffe race”? Da, moja devojka 😁 hvala puno još jednom!!
@@ivangalusic samo sam montirao i vozio par kilometara,vec bilo kraj sezone.Morat cu obratiti paznju kako se ponasa motor pa traziti nekog u Sarajevu da mi odradi remap
Kao klapna na izlazu izduvnih grana ,pri manjem gasu ona je zatvorenija i stvara veci povratni pritisak kako bi se motor bolje ponasao na manjim obrtajima a kada das veci gas ona se otvori da bi motor mogao ici dobro i u vecim obrtajima,to ima skoro svaki sportas 600 cc pa gore...
Sve je to ok ..zanimljivo i...cool...ali..ali ...ali....tebra moj....dali he iko ikada objasnio...zasto...ali zaboga zaaaaaaaaasto je jedan auspuh toliiiiko skup?!?!?!? :)
Prvo, ovo je komplet s granama, drugo, od titana je, a titan je skup sam po sebi, treće, Akrapovič nije proizvođač auspuha iz garaže ko neki, koštaju strojevi(a imaju vrhunsku aparaturu), košta razvoj, a košta i ime na kraju svega Npr. Akrap komplet sistem za 911 turbo ti je oko 10 000e, ako misliš da je to skupo Rowen(najskuplji model) za Aventadora je preko 25 000e
