This is the time you all have been waiting for. We are rajding fullt ös with the 2fast 100cc. It's not inställd or anything so very slow, men gick ändå jäkligt fort på sån kort sträcka.
Nice. Jag hade en reiju en gång i tiden som jag trimmade, 80cc som jag portade både insug och utblås på, portmatchade kanaler i vevhus, hemmapulat avgas, värre vev, hemmagjort insug och körde på nitrometan. Toppade 145 enligt gps och gjorde 0-100 som en 125cc honda. Den gick ungefär 90 på 4an vad jag kunde komma fram till. Hade även värre tändning.
Tjena fan! är en ung amatör som ej har koll på mopeder och grejjer men skulle ni kunna göra en ny motor tutorial som är lite bättre än eran gammla från typ 2016? Funkar även med en hel moped tutorial med kylare, tändning och hela köret (BTW skrev detta som skämt men det hade varit kul att se (;) Så var det med det, tjena, tjena!
Man kan inte definiera det som ”trimmad moppe” när man kör 100cc, då är det lätt mc. Skulle vara som om man säger att man kör trimmad A-traktor när det är en ospärrad bil. Bra jobbat annars.
Är ju fortfarande en trimmad moped ;) Men visst du har inte fel på ett sett då du kan bli dömd för att köra en oregistrerad lätt motorcykel då den inte är regbessad till att bli motorcykel ;)
@@patrikproductions4346 Nja, det fanns väl inte ens en moped till att börja med? De byggde från grund och den var aldrig vid ett moped stadie, alltså går det inte att kallas för moppe på något sätt.
@@Rasse796 Riktigt. Men cylindervolymen är ju själva grunddefinitionen på en moped. En 50-kubikare med ställbart är en trimmad moped. En 100-kubikare med eller utan ställbart är en motorcykel.
