Вот я раньше твой канал не нашёл, может и отговорил бы сам себя от покупки этого чуда. Но сегодня я уже стал обладателем stels 500gt 2012 года, косяков куча, но цена адекватная, забрал за 230. Вот думаю стоит ли браться теперь восстанавливать или пихнуть его пока он моей крови не выпил. P.s. работаю в мотосервисе китайских мотоциклов. Есть совет, браться и делать или избавляться пока не поздно?)))
В мотосервисе значит проблем для тебя особо не будет. Если первый квадр, то можно и покатать. Если квадротема зайдет возьмёшь потом другой аппарат и кайфонёшь)))
Молодец хорошо рассказал про технику у меня казума коротыш вот сейчас уже занимаюсь шноркелями .вот скажите куда вывели воздушный патрубок воздушного фильтра .а на вариатора два выхода с зади вы их соединили или один оставили . спасибо
Добрый день. Вдох двигателя и вариатора спереди, выход вариатора сзади за кофром одна труба. Практика показала, что лучше не лениться и выход вариатора тоже вперед вывести, а то в нормальной канаве с водой, при выезде можно набрать в выдох вариатора
Привет,собираюсь купить GT.многие владельцы хайсана отговаривают,говорят очень проблемный квадр,двигатель в частности.подскажи так это или нет,уже голову сломал брать его или нет
cfmoto однозначно. Конечно везде есть слабые места, но 500ка stels попьет кровушки. По моему мнению из начальных Стелсов, если только Леопард рассматривать
С подключением лебёдки ничего оригинального. На реле от Т-Мах, которое шло в комплекте с лебедкой, от него на пульт и АКБ. Родное реле выбросил и надеюсь больше никогда не встречу таких некачественных изделий. В планах было разнести тормоза, ручка - перед, педаль - зад, но Оковских тормозов спереди пока более чем достаточно. В общем педаль пока просто снял
Я тоже сделал вынос радиатора установил лебедку, кнопку поставил на руль кабеля протянул до акб, но подключения ещё не делал, купил мощную кнопку массы, куда её нужно врезать, кабеля на акб просто подключить и всё? Если есть ватсап напиши 89841309891
Вечер добрый хотелось бы узнать как проверить электропроводку на квадроцикле 500gt на сервер привод при нажатие на кнопки ничего щелкает так толжно быть
Добрый вечер. Тестером на моторчике замеряйте. При нажатии на него напряжение подается с прямой или обратной полярностью. Если есть напояжение, то смотрите мотор. Если при подаче 12в не работает, то может окислился весь или перегорел. При окислении можно разобрать почистить всë
Да вроде нет напряжения и мотор подсоединял напрямую, не работает корпус моторчика ложил на массу и подсоединял плюс к обоим концам по очередности ничего не происходит
Добрый день. На двигателе сверху стоит такой соленоид. www.moto7.ru/product/solenoid-blokirovki-mehanizma-perekljuchenija-peredach-stels-atv-500kgt/ На фото справа видно "пипку". Она должна быть в вытянутом состоянии, чтобы скорости переключались. Рано или поздно ее заклинит по самым разным причинам. Так вот самый простой способ вытянуть эту пипку руками, и под ней, вокруг штока, зафиксировать одну-дву стяжки, чтобы соленоид всегда был в "открытом состоянии".
Добрый день! aliexpress.ru/item/32736869945.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edmuVz6J Поднял заказ, август 2017г. Может что-то более интересное появилось. Точно помню можно было выбрать "Floob Beam" или "Spot Beam". Сейчас по ссылке этого выбора не вижу ((
Рулевой демпфер для меня какая-то мутная вещь. Увидел, захотел, купил, поставил. По итогу смысла от него нет, если вывесить передние колеса усилие и сопротивление вращению колес не ощущается. На ходу тоже руль тресет на кочках так же как и без демпфера. Но сжимая и разжимая руками понятно что он исправен, усилие приходится прикладывать огромное. Квадрик сф 500ка.
Достаточно относительный показатель. Даже если размер колёс одинаковый, то износ протектора в 10-15мм может дать другой результат. Мерить конечно по gps надо
Друг подскажи про РР на сф 500 на бортавую сеть выходит три провода зелёный красный и чёрный у меня на gt 500 выходит чёрный и красный... Значит просто зелёный оставляем а фишку переделаем свою на РР от сф500?
Привет друг! Да, только два провода надо задействовать черный и красный. Если есть сомнения замеряй на выгоде РР на этих проводах напряжение и их соответственно на бортовую сеть на + и -. Желтые фазы с генератора без переделок.
@@KvadroHody внутри стачиваете перегородку нарезается бороздка под два стопорных кольца и ставится подшипник от дастера, он же ситроен и тд, B-RING наружных
