Всем привет! Поздравляю с покупкой! 850ка март 21 г.в, трофи, панель зелёная, кофр в подарок это хорошо 👍я за 13000 брал, установка от дилера 0 рублей. Касаемо защит я неснимал и не буду, не для гряземеса брал его а по тайге ездить а там ветки и сучя, защита необходима, да и валежины бывает перепрыгивать надо подножкам капец без защиты! Шноркель по лесу тоже не нужен. Вобщем-то у кого какая цель. Подогрев ручек нужен, в зиму отлично помогают у меня так же есть гусеници, остались с прежней 600ки. Свет хороший но маловато, фары не потеют.
Привет! Поздравляю! :) теперь путь в тюнинг! 😂😂😂 Защиту подножек и рычагов снимай сразу. Рычаги гнутые ставь. Клач кит в вариатор (сразу как на другой квадрик сядешь), вынос радиатора и шноркеля как обязательный атрибут :):) фары передние и задний фонарь на герметик (потеют иначе). По амортизаторы пока езди, но я бы рекомендовал плазу. Если больше чем 20-30 минут ехать по полю штатные перегреваются и перестают работать.
Кофт у меня тоже терся, врядли подвинешь, он в отверстия на багажнике именно так встает. Пусть трется, не мешает ехать ) Когда прикрутил, кофр тоже наперекос стоял.
Ну вот что-то не нравится мне такая тема. Там есть немного места для того чтобы подвинуть кофр, но тогда болты крепления спереди уже не попадут в кофр. Подумаю еще...
Тоже купил в апреле 2021. Штатную защиту рычагов и подножек лучше снять иначе грязь пыльники на рычагах протрет, а с подножек вымыть будет сложно грязь. Оставь только центральную лыжу защиты под днищем
Катаюсь на квадрах уже 6 лет, было много разных в том числе и гепард 850 профи про 19г за переключения передач он меня достал ,как по воде проедет эмульсия в заднем редукторе,из под клапан кишки масло, кароче не то пальто,цф который после 18 г уже иномарка, сейчас езжу на гризли у мишки один минус каратыш. Всем добра и привет из Беларуси.
Добрый день! Амортизаторы с завода идут 2х трубные, на сколько я знаю, они для комфорта, для мягкости прохождения. У меня не пробивали до того как я поставил 30 колёса. Что касаемо кофра, мне ставил дилер и тоже в притирку-это норма, что трон немного задевает его. Кофр в подарок-это жир🔥🔥🔥😂 я покупал. Если будете ковыряться в грязи, снимайте защиту подножек-не будет прилипать зимой снег, летом грязь(промыть легче). Ну и 1-3 см добавится к клиренсу(не будет цепляться за скосы и брёвна). Если броды-нужны шноркеля, чтоб уж совсем уверенным быть! Ну, а так, поздравляю с покупкой🤝💪эмоций он конечно подарит! Я свой чуть меньше 2х месяцев ждал..
Привет. Мне нормально, не жалею что сэкономил. Но опять же, я езжу по грунтовкам и лесным дорогам. Если лезть по сиденье в грязь, то наверно руль не свернешь. И на месте тяжеловато, например если надо просто руками закатить в гараж или еще куда...
Слушай, ну тут все сугубо индивидуально. Надо прокатиться перед покупкой с разными вариантами. Многое зависит от целей и местности по которой ездить собираешься. Квадроцикл вообще по управлению достаточно тяжелый, особенно на твердых грунтах, дифференциала то нет в заднем редукторе. Я привык и мне нравится. Девушкам тяжеловато без усилка.
Кофр по другому вряд ли поставишь, это оригинал и на нём снизу приливы. То что не скрипит это хорошо. У меня и кофр не закрывается и скрипит. А так же стук короны.пробег1900
@@kirmi Часть вариатора, при трогании, сбросе газа стук, выбирается зазор, лечиться установкой усатой пружины от ВRP. Учи мат часть если сел на стелс. А так тачка зверь!
@@kirmi у меня 21года 800 с усилителем руля, панель была зелёная, я когда баловался с кнопками на панели- переключилась на белую. Надо две кнопки одновременно нажать и держать, входим в меню и там переключаем . На старой панели переключали диаметр колёс, на новой этого нет , там цвет панели переключается .
