So gut eure Videos. Ich schau die, um nicht einzurosten. Hab 2012 meine Ausbildung als elektriker fertig gemacht. arbeite zwar in der Windkraft jetzt Aber repariere die Rotorblätter von außen 😁. Eure Videos sind so Gold wert. Wünschte ich hätte diese damals schon in meiner Ausbildung gehabt. Dann hätte ich alles schneller verstanden.
Sehr sehr schön erklärt aber auch animiert. Macht weiter so, es werden Leute gebraucht, die Lust haben auf diesen sprichwörtlich spannenden Beruf und ihr macht Lust darauf.
Tatsächlich sind bei Der Dreieckschaltung durch den Schütz die Phasen falsch L1 muss auf U1 und W2 ; L2 auf V1 und U2; L3 auf W1 und V2. Bei 4:47. Bei der Europäischen Farbe 6:39 ist noch ein Farbfehler bei W2 ist natürlich kein blauer Draht. Bei 9:23 ist es nicht wie gesprochen 20 geteilt durch, sondern wie auf dem Bild richtig „mal“ wurzel 3
Das beste ist natürlich wenn der Motor in Stern rechtsdrehend anläuft und im Dreieck dann links läuft.......Bockspringen und Sicherungsfall ist dann schon sicher.
Müssten die Anschlüsse für die Dreiecksschaltung nicht andersrum sein?! Man will ja mit den Schützen die Brücken "ersetzten" und das bedeutet für mich bei Dreieck: U1 an W2, bedeutet von L1 abgreifen, da diese ja an U1 angeschlossen ist und dann über das schütz auf W2 am Klemmbrett. Und mit den anderen Anschlüssen eben das gleiche. Berichtigt mich bitte wenn ich falsch liege. LG
Klasse Video, ein zwei Fehler sind dir leider eingeschlichen, die für etwas Verwirrung sorgen könnten. Nr. 1: Bei 5:00 wurde die Dreieckschaltung verkehrt angeschlossen, wenn man sich auf die Klemmbezeichnung bezieht Nr. 2: Bei 9:15 wird gesagt 20A / Wurzel(3), aber richtig gerechnet Nr. 3: Bei 10:25 nur ein kleiner Versprecher mit "Leistungsstrom", aber dachte das schreibe ich mit auf, um zu ärgern ^^
Beim Motor - Anschlussblock hast du gut aufgepasst :) Die Motorwicklungen sind da schon richtig angeordnet, nur die Verkabelung im Video passt nicht. Bei der Dreieckschaltung wäre L1 = U1/W2, L2 = V1/U2, L3 = W1/V2 richtig.
Danke dass es dir bei 5:00 auch aufgefallen ist. Hab mich schon gewundert.. Spannende Aufgabe: Was wäre passiert wenn er den Motor bei einer Netzspannung von 690V so in betrieb genommen hätte? A: Der Motor läuft nach dem umschalten auf Dreieck anders rum B: Es gibt beim einschalten einen Knall C: Es gibt beim umschalten einen Knall D: Es funktioniert trotzdem
Vielen Dank für eure Bemühungen . Ich hab eine Frage Bei Dreieck Anschluss am Motor waren die Punkte (u1 w2)(v1u2)(w1v2) an die gleiche Ausßenleiter angeschlossen. Aber mit dem Schutz war das anders. Ist das normal? Und ändert das nicht die Drehrichtung (rechts/links)?
Warum ist in der Europäischen Farbkombination zwischen Hauptschütz und W1 ein Blauer Draht? Und warum sind die Drähte beim Dreiecksschütz anders angeordnet als voher bei den fest installierten Brücken gezeigt? Das hätte doch einen Linkslauf zufolge oder?
Wer mit Asynchronmotoren noch nicht viel Erfahrung hat, mag vielleicht darauf besonders achten, dass der Motor in Dreieck auch 400 V verträgt. Ich gehe davon aus, dass die meisten hierzulande an 400 V direkt anklemmen werden. Es muss also ein Motor sein, der am Typenschild in Dreieck für 400 V spezifiziert ist und in Stern dann entsprechend 690 V. Viel Erfolg!
Bis 3KW kann ein Dreieck Geschaltener Drehstrommotor 400v je Phase im Schweranlauf durchstarten. Abgesichert mit Motorschutz bei 16a Thermoverzögerung Vorsicherunen 3 x 16A Träge. Diese Konfig findet man oft bei Industrie Kompressoren
Ab welcher Motorleistung in "scheinbar Standard" Sternschaltung beziffert, ist denn eine Stern-Dreieck-anlaufschaltung, nötig/sinnvoll/ausreichend sicher in Bezug auf Leitungsüberlastung?
Die Leitung wird durch den Leitungsschutzschalter vor Überlastung gesichert. In den Kommentaren wird von 3kW für ohne Anlaufschutz geschrieben - dürfte so passen. Das Problem beim Anlauf ist, daß der Motor auch auf Touren kommen muß - mit nur einem Bruchteil der Leistung - dafür ist dort aber der Strom 'im grünen Bereich' - sobald die Soll-Drehzahl nahezu erreicht, kann umgeschaltet und die Last auch abverlangt werden. Leider kaum Reaktion des Video-Hersteller hier - auch, wegen ein/zwei Fehlern im Video, Die mehrfach genannt wurden.
Echt super Video. Nur zwei Sachen, mir hat die Erklärung nicht gereicht, also ich hab nicht verstanden wieso der Strom dann 34,6A ist bei der einen Phase, und du hast dich versprochen und gesagt bei 20 geteilt durch wurzel 3 anstatt mal 9:17
Nein - dann erledigt der Schalter die Brücken - je nach Schalterstellung 0-S-D werden Last und Sternbrücke bzw. Last und Dreieck-Brücken geschlossen. Das geschieht bei den Brücken mit Unterbrechung, bei der Last ohne - das Diagramm des Nockenschalter hat ohne Unterbrechung die geschalteten Kontakte per Linie verbunden. Ohne diese Linie würde der Kontakt beim Schalten kurz öffnen und erneut schließen.
Ein Gleichstrommotor mit Permanentmagneten und Bürsten erzeugt durch die Drehung eine Induktionsspannung - entgegen der angelegten Spannung. Er dreht so lange hoch, bis die beiden Spannungen ins Gleichgewicht kommen. Verlangsamt sich die Drehzahl durch Last, sinkt die Induktionsspannung. Die Differenz treibt den Strom.
Hallo, ich lerne gerade für eine Prüfung und wunder mich über die Anschlüsse des Dreiecksschützes. Eigentlich müssten die Anschlüsse doch folgendermaßen sein: U1-W2,V1-U2,W1-V2 Im Video ist es folgendermaßen dargestellt: U1-V2,V1-W2,W1-U2 Ich bin gerade etwas verwirrt. Ist meine Auffassung jetzt falsch oder ist das ein Fehler im Video?
In Bild 2:58 wird U1 mit W2, V1 mit U2 und W1 mit V2 verbunden in Bild 5:53 wird U1 mit V2, V1 mit W2 und W1 mit U2 verbunden, warum ? Beides ist Dreieckschaltung
@@derViktor13 Funktionert auch - genau einmal. Der Motor läuft im Stern z.B. im Linkslauf an und will danach auf Dreieck im Rechtslauf weiterlaufen - Sicherungen raus und dreiecks-Schütz kaputt. Und je nach angetriebenem Gerät - das auch noch :-)
Leider ist das Bild zum Video sehr irreführend. 3 anstatt mind. 6 Adern zum Motor und auf der T2/4/6 Seite der Schütze ist das Bild auch etwas fehlerhaft. ;-)
Was überhauptnicht in diese Erklärung gehört sind die unterschiedlichen Farben der Länder. Wie auch jeder Handwerker unterschiedliche Kabel verwendet so verwenden auch Länder unterschiedliche Farben, aber was hat das mit der Funktion zu tun? Das trägt nur zur Verwirrung bei.
Naja - es schadet nicht, wenn man 'Mal gehört hat', daß es auch Anders geht - klar ist 'selber denken' immer gut, aber, daß man nicht immer Alles glauben darf, was man sieht, weil's durchaus woanders eben anders üblich ist, schadet nicht. Schlimmer finde ich, daß die Anschlüsse nicht passen - die Dreieck-Brücken gehören auch per Schütz 'senkrecht' - und nicht irgendwie wild umher gewurschtelt.
klingt wie ein Computer unwirklich und unecht, richtig widerlich. Jetzt weis ich warum ich in der Schule nichts gelernt habe, so trocken vorgetragen ohne jeglicher Emotionen
@@deadbymeme2311 das das der Umgangssprache entspricht ist mir klar, aber strom ( also bewegte ladungsstäger) kann man nunmal nicht verbrauchen. Grad bei Bildungsvideos sollte man auch wert auf sowas legen
