Kursus Online Enjin Zero-To-Hero - courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin Kursus Online Segalanya Tentang Turbocharger - courses.hasbullahsyarah.com/segalanya-tentang-turbocharger Kursus Online Bijak EV - courses.hasbullahsyarah.com/kursus-bijak-ev
Tempat saya selalu habis miyak di shell sebap tokey pump miyak suka main batu. La ni dia dah berhenti kot. Alhamdulillah la. Arwah ayah nya 3 petrol pump. Dua dah di jual. Tgal 1
Video prof ni kalau perasan,memang kurang intro tapi video mcm ni yg bagus sbb org bukan nak tgk intro,org nak info yg terus tanpa basa basi..mantap prof
➡ Semoga dipanjangkan umur ➡ Ceria selalu ➡ Dimurahkan rezeki ➡ Diberikan kesihatan yg baik ➡ Ditetapkan iman ➡ Bahagia dunia akhirat ➡ Serta mendapat keberkatan dalam hidup ini .........Aamiin.
Samalah macam terengganu dan kelantan. Setahu aku jadi macam tu sebab perundangan - tak salah aku negeri hanya boleh menuntut hak sehingga tiga batu nautika dari pantai - biasanya pelantar minyak kedudukannya lebih jauh dari itu. Di pahang pun ada penemuan baru minyak di kawasan rompin, mungkin nasib samalah.. pernah orang cakap minyak keluar dalam tanah di pantai rompin, tapi diorang cakap belum matang lagi. Semua alasan je tu.. mesti diorang cuba cari telaga yang jauh dari sempadan negeri 😅
Negerimu mundur, tapi pemimpinmu kaya-raya. Rakyat tak cukup makan, pemimpin makan sampai terlebih². Tengok sajalah skandal Jabatan Air Sabah tu, duit yang disorok dalam almari berapa banyak, kalau bagi orang miskin, cukup dah keperluan mereka sehari²
manhole tu kita panggil tanksump, tanksump ni lah ada stp iaitu pump nk nk sedut minyak masuk dlm pipeline, pipeline direct masuk ke dispenser, tanksump jugak hanya keluarkan satu pipe saja utk kesemua dispenser maksudnya tanksump lain akan looping masuk tank sump yg akan kluar ke dispenser tersebut
Dkat kg sy ad satu stesen minyak yg slalu habis myk😂 sbelum ad stesen baru yg besar skit mmg itu lah satu2 nye stesen, slalu je hbis myk, ad kereta tersadai sampai smggu kat situ🤦🏾♂️ biase nye org naik kereta jadik mgse tersadai kat situ😂 tp skg dah ttup sbab dah ad stesen bru bukak pam ad byk skit stesen bru tu, yg stesen lama tu ad 2 je, time hari jumaat mmg busy giler la sbab ramai org dtang utk pegi hot spring dgn lata👍🏾 sy kalau ingat stesen tu mesti tergelak, dah brape thun ttup tp signboard MINYAK HABIS tu ad lg kat situ😂😂
Klu aku sblm tidur.aku mesti tngok dan dengar abg hasbullah ni dulu.selain dpt maklumat yg bermanafaat,suara abg ni juga suka aku dengar smpaikan tertidurx2..
Prof boleh content mengenai tenaga boleh baru/renewable energy seperti solar dan lain2.. dan bagaimana masa depan dan penerimaan rakyat malaysia dan cabarannya
@@HasbullahSyarah not really Dr since i have a strong basic from prev matriculation. Thermo i seems easy got a solid A but thermo ii is mind blow🤣 just finish the paper last week…a little nervous waiting for the result😆😆
Bekas pekerja stesen minyak shell hadir..betul apa tuan cakap..sebab saya sendiri pernah turunkan minyak ke dalam tangki2 minyak tu..tempat saya ada 4 tangki jee..ron 97 1 tangki,ron95 2 tangki dan diesel 1 tangki..dan setiap malam kena "dipping"..dipping maksudnya ukur minyak berapa yang tinggal untuk kira stock..pernah sekali sehari tu lori tangki datang refill tangki sampai 2 kali..nak turunkan minyak ke dalam tangki ni bukan sebarang2 ye..kena pergi kursus dan dapatkan pass untuk turunkan minyak ke dalam tangki..salah isi dalam tangki,naya wo..kalau ron97 masuk ron97 takpe lagi..kalau ron95 masuk diesel nayaa2😂..itulah pengalaman saya sebagai pekerja stesen minyak shell🙏
kadang2 rasa bersalah jugak sebab tak sangka ada channel yg berilmu mcm ni ada dkt RU-vid and FOC😭 dah tengok hampir semua video Prof, really good explanation lepas tengok kita pun boleh explain dekat orang cara senang faham thank you for the so much Prof semoga panjang umur & sihat selalu❤
Slma pngalaman isi petrol ni brand shell lbih tahan lama dri ptronas, lbh jauh kilometer sdgkn kuantiti sma... Klu nk nmpk perbezaan boleh cuba isi dgn liter bukan rm dan buat prbdgn sndri
Sekali skala isi minyak dkt dgn rumah, try bwak btol (bancuh 2T mesen) 1.5L atau 2L punya. Sukat la 1L tgok sama x dlm botol & meter pam. Hasilnya bnyak la jugak stesen yg untungkan diorg & rugikan kita. X pernah jumpa lagi yg untungkn kita. Pandai diorg jaga bab x kasi lebih, klu kurang dia biar je. Mana2 aku cek klu kurang mmg kena pangil la. Tekial2 diorg nk mnjwab. Sblum tu kt rumah korg calbrate dlu botol tu bia tepat 1L.
Betul ka..... kalau nak tahu sukatan liter itu dh ngam2 pihak stesen x blh nak kecoh pengguna sebab setiap tahun akan ada audit dtg sukat dgn pihak kpdn dn ada kunci khas dlm pam itu yg x blh di buka kecuali dia org saja yg blh buka. Encik kalau x percaya blh la p tunggu tgk dia org sukat dlm tong khas dia org ketika pam minyak dn encik blh tgk dkt pam ada tarikh luput sukatan liter itu dn dia org akan dtg sukat semula. Saya kerja stesen minyak saya tahu la.
@@mohdadyasrilbinmohamadrafi9362 betul la tu.. Itu jwapan org yg x pernah bwak botol sndiri sukat. Klu org yg skali skala pegi sukat senyap2, jwpan dia mcm yg aku tulis kat atas.
Tak isi masa panas, sebab tangki kereta yg panas dan minyak terpeluwap semasa buka penutup tangki. Kereta baru baru ada mekanisma memerangkap gas yg terpeluwap ni. Kereta lama, boleh dengar wap minyak ni keluar masa buka penutup tangki. Jika isi masa keadaan sejuk, tiada bunyi minyak terpeluwap keluar semasa membuka penutup minyak.
normally untuk setiap underground storage tank akan di equip dengan several nozzle contoh: suction transfer pump (stp), vent, automatic tank gauging (atg), inlet (dari lori ke tank), spare, and dip untuk ukur level minyak dalam tank secara manual.. untuk refinery pula normally akan process minyak dari peringkat mentah (crude oil) into several product seperti: LPG (gas memasak), Mogas(petrol untuk kereta), KERO(minyak tanah/ minyak kapal terbang), ADO (diesel), LSWR (low sulfur waxy residue) and etc
betul apa yg prof tu kata… xkisah lah nak isi minyak pagi petang malam , temperature minyak kat tangki tu tetap sama… sbb consultant & engineer dah calculate & predict material yg sesuai utk mnjaga suhu minyak kat dlm tangki..
Minyak dalam tank mmg sama temp. Tapi selepas discharge pump ad perubahan. Mana2 pump pun sama.. temp & pressure discharge lebih tinggi dari suction. Bila isi pada cuaca terik mmg akan ada proses pengewapan. Jadi yang masuk dlm tank kereta bukan hanya petrol dlm bentuk liquid tapi petrol dlm bentuk gas. Jadi dia akan kluar ikut lubang tangki. Ye mmg tak banyak tapi benda tu betul.
Sy sudah 2 kali terlibat dalam pembinaan stesyen minyak. Seronok dapat menimba pengalaman baru. Terutama proses pemasangan tangki... Safety dalam site agak ketat. Terutama stesyen petronas.
Penah try nk bukak franchise station minyak masa tu tahun 2016, byk requirement dia. Mcm petronas kena ada RM200k dlm bank dan kene berhenti kerja (HQ akan buat reference check sama ada kita masih kerja ke dok) lps tu kalau selected lps interview then kene bayar RM800 utk 1 week training dkt HQ. 10org dtg tak semua lepas dpt run business station minyak ni 😂 ada few member yg join training tu dh dkt 5x-8x dia try 😂 so ada duit byk pun masih tak leh run kalau tak betul2 lepas training tu. 😅 Shell lg gila kene ada tanah br leh bukak 😂
Ada 2 cara tak salah saya. 1. Kita owner dan kita operator 2. Kita operator, tapi bukan owner Yang 1, kita ada tanah, kita apply dekat syarikat, nak buka stesen, diorang survey, setuju, diorang siapkan infra, kita run business Yang 2, syarikat bina infra apa semua, lokasi diorang cari, kemudian buka tawaran siapa yang boleh run business
dalam pam tu pun ade enjin... pam petrol station ni ade 2 jenis.. 1). jenis motor dr tangki yg pam myk naik atas..(preasure) 2). jenis motor yg sedut minyak dr pam yg kite guna.. (suction)
sy pnh bkerja d stesen minyak. biarpun cuma stesen minyak tp di situ boleh belajar bermacam² ilmu baru. d situ jg la npk mcm² ragam pembeli. ada yg tarik hos bg habis minyak dlm hos😂😂.. ada yg xtahu isi minyak, ada jg yg campur diesel dgn petrol... tp kereta dia tetap jalan jg.. 😂😂😂
pergh mmg minat gila dgn content mcm ni , benda ni bukan dari zaman childhood je membuak buak nak tahu , bila dah beasar pun still nak tahu walaupun dah tahu hahahaha apapun channel bro ni mmg mantap ,suka menyampaikan info yg menarik
Selepas exam spm dulu,Sy sempat kerja di stesen minyak... Best jugak walau gaji kecik... Sukat balance minyak ada caranya tersendiri... Tolong org campur 2t pun ada untuk kegunaan enjin sangkut...
Pernah kerja stesen minyak masa ni harga murah yg merah 1liter rm1.08sen,hijau rm 1.12sen,diesel 0.65sen 1liter,penguasa stesen minyak akan tahu berapa kli seminggu minyak kena order,bila lori tangki datang pekerja kena naik ats tangki untuk tengok betul ke x liter yg lori ni bawa,biasa ada satu kayu pengukur untuk mengukur brapa liter minyak,yg cakap tipu liter tu semua karut,sbb sykt minyak akan hantar pekerja untuk buka pump minyak dia akan tengok betul ke x,penguasa ni tipu liter,untung jualan pn xbyk klu dulu 1liter 6sen je,klu yg beli byr dgn kad kredit bank akan cas 50sen untuk satu penyata cara kiraan minyak untuk jualan setiap hari senang je nk kira.
Saya dah form 2, pengetahuan saya boleh-boleh masuk engineers kalau tak perlu sijil dan diploma🤯 dah macam-macam saya tahu tentang dunia automotif dan lain
Buat cerita tentang minyak engine Kapal YG digunakan Macam minyak tar pekat liat, minyak FO sebelum masuk dlm engine kena Masak bagi panas Cuci Buang Batu kayu baru masuk dlm man engine..
Kursus Online Enjin Zero-To-Hero - courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin 🚀🚀 Kursus Online Segalanya Tentang Turbocharger - courses.hasbullahsyarah.com/segalanya-tentang-turbocharger Kursus Online Bijak EV - courses.hasbullahsyarah.com/kursus-bijak-ev
cuba bayangkan berapa byk habitat dinousor dahulu, dari segi lain ada menyumbang kepada negatif faktor tak bila minyak di tarik naik , ruang kosong selepas semua minyak di naikkan , contoh tanah mendap, atau faktor paras air laut naik ke ??
Prof ingat dulu dulu minyak ada kat bumbung..saya pulak masa umur 6 tahun ngendap dan cari orang tengah nyanyi dalam radio kaset van nissan c22 ayah saya masa lagu sedang keudara,tak cukup dengan tu pakcik saya punya speaker hifi saya umpil juga guna screwdriver untuk cari orang yang nyayi dalam tu..sampai kena libas dengan pakcik saya..tapi tu semua masa umur 6 tahun..sekarang 33 tahun dah akur dengan hal keadaan sebenar radio radio yang ada😂😂😂😂..
@@HasbullahSyarahhahaha..mestilah takde prof,imaginasi masa kecik kecik dulu siap ingat ada microfon dengan stage sekali dalam radio tu ..lepastu ingat orang jenis kecik kecik punya prof😂😂😂😂
kalau tank ada bocor korang isi minyak air mesti ada. lepas isi kereta korang sadai lah. tokey pump minyak tak cover kos baiki. dia bayar balik duit kau isi jer. jangan pulak kau petrol isi diesel wakakaka.
Minyak mentah atau orang melayu panggil crude oil. Crude oil terbahagi kepada 2. Iaitu sweet crude dan sour crude. Bukan nya crude tu manis dan masam tapi bilangan sulphur dalam crude tu yang dibahagikan kepada sweet dan sour. Kalau sweet crude, bilangan sulphur nya kurang dari 0.42%. sour crude pulak bilangan sulphur nya melebihi 0.5%. ada yang kata minyak mentah yang di ekstrak di kawasan perairan malaysia, memang sweet crude. Jadi nya, minyak mentah kita lebih berkualiti. Wallahualam.
4:34 tapi memang betul prof... saya dah cuba, kenderaan saya bawak untuk ulang alik kerja jarak yang sama xpernah melencong ke lain tapi penjimatam minyak berbeza, saya isi petronas full tank boleh pergi balik kerja 4 hari je berbeza pula saya isi petron dan BHP boleh tahan sampai 6 ke 7 hari sekali isi full tank... saya kalau long distance mesti saya akan cari petronas atau BHP, kalau xde pilihan saya akan cari shell, paling last baru pilih petronas itu pun terpaksa
betul ke, ada org cakap kalau tanker tgh pump ke tank stesen minyak tu, jgn isi minyak time tu, sbb time tu segala keladak2, akan naik n bcampur dgn minyak yg kita isi kat kereta...
Tokwan sy buka kedai minyak kg je.. tpi xdak la besar.hnya 4nozzle ja...pernah la kerja 3tahun dlm bidang minyak ni...ttup kedai je amek nom millage kt mesin dan kira brapa liter jual minyak ....mnyak ni sebenarnya untung x bnyak...1L untung dlm 5sen or 10 sen je...sebab minyak ni hri2 dia susut juga....hari2 sblom buka kedai kna cek air dlu dlm storage...ada ubat dia mcm colgate..sapu kat btg ukur n celup...klu ubt tu tuka kale.mknya nya ada air...wajib cek hri2 tiap buka kedai....tiap kli lori smpai refil mnyak...kna pnjat cek paras ckup atau x dan cek air ...tkut2 lori bawa mnyak cmpo air....pernah juga pkerja songlap dt mnyak..msa kira tu...mmg xkan lari hasil jualan.walau seringgit dia ambik pon bole tau punya..
time kecik² dulu aku fikir stesen minyak tu dekat bawah dia ada perigi minyak. macam org drill minyak la skrg. setelah dah bsr panjang baru lah aku tau hal sbnr 😁😁