Steyr 6145 Profi CVT + Akpil Bison XL 6.0 - Talerzowanie obornika. Czy 145 km wystarczy do 6 m? 

Dzięki. Myślę, że dźwięk maszyn to najlepszy podkład 🙂

No w sumie po Ursusie został tylko ciężarek i agregat Pom Brodnica ale on też raczej niedługo będzie sprzedany.

W konfiguracji ciągnika się decyduje jakie błotniki mają być. Jest to w sumie dowolne. Sprzedawca powinien mieć trochę doświadczenia aby dobrać odpowiednie błotniki do opon tak aby to dobrze wyglądało i spełniało swoją funkcję.

Nie. To jest nowy Steyr w tym roku kupiony.

Ogólnie mogę polecić maszynę. Bardzo dobrze się sprawdza w polu i ma kilka ciekawych rozwiązań takich jak dzielony wał i regulacja kąta natarcia talerzy. Na pewno bym ją kupił drugi raz. Co do piast to za krótko nią pracuje, żeby ocenić trwałość, na pewno wyglądają bardzo solidnie.

@@MF20077 a masz te premium bezobsługowe?

@@slawrolrol4338 Raczej tak. Na pewno nie są smarowane. Chyba nikt nie poleca smarowanych piast. Kiedyś się wydawało, że smarowane powinny być bardziej trwałe ale praktyka pokazała co innego.

Ogólnie polecam. Na pewno trochę mniej komfortowa niż vario ale za to ma większą sprawność. Stayer to już nasz drugi ciągnik z taką przekładnia i to jest chyba najlepsza rekomendacja.

@@MF20077 słyszałem że w trudnych warunkach trochę gorzej sobie radzą od przekładni stopniowych ale chyba komfort jazdy to rekompensuje. Myślę że do takiego średniego ciągnika do lżejszych prac np. Opryski nawozy jakiś gruber na płytko to CVT jest super rozwiązaniem.

@@kamildabrowski3978 Myślę, że w polu to najbardziej zależy od ukształtowania pól i zmienności glebowej. Im większa zmienność warunków tym bardziej opłaca się przekładnia bezstopniowa. Na pewno ma mniejszą sprawność ale z drugiej strony lepiej wykorzystuje moc silnika. W tej pracy na filmie miałem średnie obciążenie silnika na poziomie 95,1%, średnia prędkość robocza 8,9 km/h, średnie zużycie paliwa 5,4l/ha, średni poślizg 5,6%. Wszystkie dane z uwzględnieniem poślizgu i poprzeczniaków. Jak na ciągnik 145km bez dociążenia z 6m talerzówką to myślę, że wynik rewelacyjny.

6 cylindrów. W Steyr pierwsza cyfra oznacza ilość cylindrów.