Der iMow läuft bei uns völlig unbeachtet und macht seinen Job. Nur bei einer etwaigen Störung, meist Festfahren an einem mobilen Hindernis, wird mal geschaut, ob alles ok ist. Vor dem Winterschlaf gibt es dann eine Grundreinigung.
Hallo, erstmal danke, dass du immer so schnell antwortest. Kannst du mir noch sagen, welche Firmware die aktuellste ist und wo man das nachgucken kann? Gruß
Hallo Bodo, da hast du aber gut aufgepasst! 🤗 Es gab ganz vereinzelt Situationen, dass der iMOW die Station nicht richtig verlassen hat (quasi in der Station mähte) oder beim Einfahren nicht richtig eindocken konnte, da ein Pfosten knapp innerhalb der Freiraums steht. Diese Probleme waren dann nicht wieder aufgetreten. Ob das wirklich damit zusammenhängt, kann ich aber nicht sagen, da ich keine Gegenprobe gemacht habe. Außerdem hatte ich zuerst nicht verstanden, dass es nicht zwingend eine Gasse braucht bei externer Station, die ja auch sehr kurz war.
Hallo, ich mal wieder. 😉 Fährt der 522 C eigentlich auch gegen den Uhrzeigersinn, wenn der Startpunkt größer als 50% der Länge des Begrenzungsdrahts ist? Gruß
Ja, das macht er. Das mit den Startpunkten ist aber so eine Sache, bei mir ist der Umlauf 226 m. In der Zeit, wo er außenherum fährt, kann er auch schon eine Weile mähen ;-)
Hallo ich schon wieder. Trichter habe ich jetzt auch weggelassen und zumindest hat das Einparken funktioniert. Ich muss aber noch Erfahrungen sammeln, wie es denn nachdem er gemäht hat, klappt, wenn das Akku leer ist und er nach Hause möchte. Kann es passieren, dass der Mäher wehrend er mäht unbeabsichtigt in die Ladestation fährt, da jetzt die Engstelle und der Trichter fehlen? Weshalb sollte man aber den Mäher nach der Erstinstallation der Rand abfahrenlassen? Nur der Sperrzonen wegen? Wenn ich etwas verändert habe, leuchtet es mir ja ein. Danke.
Mein Tipp, nicht so viele Gedanken machen. 😉 Ich habe solche Stellen erst nur gesteckt und mit etwas eingeplantem Reservedraht ist das auch schnell geändert. Es kommt sogar vor, dass er die Gasseneinfahrt trifft und dort rein fährt. Aber so (ohne Gasseneinfahrt) kommt er flott wieder raus. Eine Gasse macht vermutlich nur Sinn bei einer Passage.
Danke für die freundliche Rückmeldung! Die Hauptfläche ist > 700m2. Er hat ca. 25 Std. Mähzeit zur Verfügung. Wochentags vormittags meistens 4 Std. = 2 Ladezyklen, nachmittags 1,5 Std. Die nutzt er nicht immer aus, z. B. bei Regen. Das Problem bei mir ist die sehr verwinkelte Rasenfläche. Durch die vielen Innen- und Außenradien wird nicht überall gleichmäßig gemäht. Das ist wie Brennglas und Streuscheibe. Somit bleiben bei starkem Wachstum manchmal einige Büschel mehrere Tage stehen. Da helfen leider auch Startpunkt und Mähradius nicht wirklich weiter, zumindest bei meiner Firmware-Version.
Ist die Technik inzwischen so weit, das ohne Begrenzungsdraht hin zu bekommen? (BILDERKENNUNG & GPS) Sonst muss man entweder graben oder man stolpert drüber/es stört und Strom braucht es auch noch?
Hallo Johannes, den Begrenzungsdraht nicht verlegen zu müssen, wäre schon toll! GPS und auch die anderen GNSS liefern leider unkorrigiert keine Position, die genau genug ist. Erst duch Kombination mehrerer Verfahren ist das zu erreichen. Ich bin kein Experte, aber es gibt experimentelle sowie kommerzielle Mähroboter ohne Draht. Die sind wohl eher für einfache, rechteckige Flächen. Auch, dass sie meist keine Ladestation haben, ziegt schon, was sie derzeit können.
@@BastelHobbie Danke für die Antwort! Keine Ladestation...wow wie geht sowas bei einem Roboter 😅 Dann muss ich das komplizierte 4-teilige Grundstück mit 4 Gärten wohl oder über mithunderten Metern Draht belegen...
Hallo, du hast noch erwähnt, dass nach einer Neuinstallation er nicht mehr richtig angedockt ist und du neu ausgerichtet hast und eingelernt hast. Was meinst du damit genau? Wieder eine Neuinstallation und die Dockingstation neu ausgerichtet...? Gruß
Du hast aber wirklich gut aufgepasst! :-) Er ist irgendwann immer gegen den Zapfen mit den Kontakten gestoßen, hat zurückgesetzt und hat wieder versucht zu docken. Das war noch zu Anfang, als ich noch umgebaut habe (Mäh-/Kantsteine etc.). Ich habe die Leitungen der kurzen Gasse noch einmal in Flucht mit der Station gebracht und ihn von Grund auf neu installiert/angelernt, nach einigen Versuchen ging es plötzlich wieder. Die Station selber habe ich ja angeschraubt, da hatte ich keine Lust neue Dübel in die Waschbetonplatten zu bohren. Was letztlich Abhilfe gebracht hat, weiß ich nicht, da mir nicht klar ist, wie sich der iMow auf die Station ausrichtet. Ich hatte den Eindruck, dass die "Voraus-Ausrichtung" bezogen auf die Sensorik (die Schleife unter der Station) dekalibriert war, weil er stets im gleichen (falschen) Winkel auf den Zapfen stieß und das nur minimal variierte.
Hallo CC, welche Firmwareversion hat der IMOW? Kannst du die direkte Heimfahrt denn aktivieren? Meiner hat Firmware 13.05 und auch mit der gibt es gelegentlich Probleme beim Aktivieren der direkten Heimfahrt. Es existiert eine neuere Version mit Verbesserungen, die aber mein Fachbetrieb im Frühjahr nicht installieren konnte. Versuche mal Folgendes: 1. Automatischer Betrieb: AUS 2. Energie Modus: Standard ->ECO 3. Gerät einschlafen lassen -> "Winterschlaf" (ca. 30 min.) 4. OK drücken zum Einschalten 5. Automatischer Betrieb: AN 6. Energie Modus: ECO -> Standard Bitte gebe mal Rückmeldung, ob das geholfen hat. Gruß BH
Ich habe 13.06. Ich kann die direkte Heimfahrt nicht neu anlehrnen. Fehler M1127 zeigt er an. Auch auf anraten von stihl hat ein Reset nichts gebracht. Versuche gerade deinen Vorschlag
Hallo, hat auch nicht funktioniert und auch ein Reset klappt nicht. Direkte Heimfahrt steht auf inaktiv und ich kann es nicht auf aktiv schalten. Auch sagt er immer den gleichen Fehler beim Versuch neu anzulernen
@@CC-tj1ox Da hast du ja schon eine neuere Firmware. Die Wartezeit hast du sicherlich beachtet? Einschlafen lassen kann meinen: - warten, bis das Gerät sich selbst abschaltet oder - das Gerät in den Winterschlaf zu versetzen. Ich weiß nicht, ob es einen Unterschied macht. Ich hatte mich für Winterschlaf entschieden. Vielleicht probierst du das noch mal abschließend, sofern du es nicht schon gemacht hattest. Ich habe das heute selber durchgespielt und der iMOW konnte dann (wieder) erfolgreich die Einlernrunde fürs Aktivieren der Heimfahrt absolvieren. Unabhängig von dieser Prozedur, hat es aber bei mir irgendwann geklappt, sowohl letztes Jahr mit 13.04 wie auch zuletzt mit 13.05. Drücke dir die Daumen!
Start in die 2. Saison ist bei uns sehr schwierig. Dockingstation meldet Signalfehler und wenn nicht, bleibt der Mäher nach einer Weile einfach stehen und meldet "Einlernen fehlgeschlagen". Während ich verzweifelt über dem Gerät hänge und versuche es mähen zu lassen, fährt der Husqvarna der Nachbarin fröhlich an mir vorbei! Allmählich bereue ich den Kauf dieses Mähroboters.
Das ist ja blöd. Könnt ihr den Händler oder Installateur diesbezüglich ansprechen? Habt ihr den Draht mal mit dem Multimeter durchgemessen? Der Widerstand sollte kleiner 10 Ohm sein.
@@BastelHobbie Der Installateur war heute da und der Grund war wohl ein Drahtbruch, der nicht richtig behoben war. Ich habe Ende der ersten Saison den Draht an ein paar Stellen umgelegt, da die Mähkante noch nicht optimal war. Oberirdisch verlegt und mit dem Handmäher wahrscheinlich zermäht. Vor Beginn der 2. Saison wurde der Draht in dem Bereich erneuert, die Klemmen aber anscheinend nicht fest genug zusammengedrückt. Dadurch entstand ein Wackelkontakt und der Mäher mähte und mähte mal nicht. Wäre schön, wenn er das auch so melden würde :-)
Vielleicht als Information für Mitleser ganz nützlich: Es gibt die Option am Mäher "Drahtbruch suchen". Da kann man den Mäher per Hand an beliebige Stellen auf den Draht stellen und wenn das Signal unter 150 liegt, ist ein Drahtbruch in der unmittelbaren Nähe.
ich kann das alles so bestätigen. bin ehrlich gesagt recht enttäuscht von dem teil bisher. die hälfte des akkus geht im moment dafür drauf, dass er in die dockingstation versucht einzufahren. wo er dann eben drinnen ist, aber wieder rausfährt. es wird dringend zeit, dass hier auch ein firmwareupdate nachgeliefert wird. Im Video seht man auch sehr schön, dass er auf der dockstation steht und wieder umdreht, obwohl er heimfahren wollte.
Hast du auch eine externe Station? Ist diese mit Gasseneinfahrt, wie ich das zuerst hatte? Bei mir klappt die direkte Heimfahrt aus der normalen Mähzone eigentlich so gut wie immer, soweit ich das beobachten konnte. Wenn ich richtig informiert bin, gibt es bereits 13.05, aber leider ist ein Update durch den Benutzer nicht vorgesehen. Das einzige, was mich wirklich stört, ist, dass er beim Teilbereich mähen gerne mal "abhaut", bzw. um den Kern herumschlawenzelt. Das könnte deutlich effektiver sein. Stihl sagt dazu, dass ich ihn zur Überprüfung zum Händler geben soll.
@@BastelHobbie ich habe die gasse, ebenfalls wie im video gezeigt, wieder "umgestellt" auf eine normale ecke. ich hoffe auch, dass es hier ein umschwenken des herstellers gibt mit den firmware updates. Weil das ist reine Geldmacherei und führt dazu, dass Kunden eher unzufrieden sind. Sofern es keinen Verbindungsabbruch gibt, spricht nichts dagegen, dass ein Besitzer des Teils selbst ein Update einleiten kann/darf. Ich habe übrigens diese Woche das Teil mit den Zusatzgewichten in den Vorderrädern ausgestattet. Da wir eine Hanglage haben, muss ich jetzt ein wenig mit dem Begrenzungsdraht nachbessern. Von daher kann ich wirklich nur jedem empfehlen (egal bei welchem Hersteller) zuerst einmal oberirdisch zu verlegen. Man muss immer ein wenig nachbessern!
