Спасибо огромное! На глушителе,выхлопные окна,приплюснул к глушителю,и сам,не заметил когда! Сегодня поехал в лес,дров напилить,не развивает обороты,и хоть тресни! Посмотрел ваш канал,отогнул шторки,и всё!Век живи-век учись!... Дай Бог вам здоровья!
Спасибо, помогло. У меня проблема была в жиклёре. Как открутил, глянул на просвет - сразу обнаружил крупную соринку. Пошёл в соседнюю комнату показать отцу причину, пока шёл - соринка выпала, показываю отцу - а там нет ничего. Это я рассказываю к тому, что выкрутив жиклёр аккуратно и сразу смотрите на просвет, потому что если соринка вылетит и её там не будет (а она там была), вы будете думать, что причина была в другом и продолжите тратить своё время на поиски уже устранённой причины.
Спасибо, что делитесь знаниями. Знания это сила, а умение анализировать и думать, приводит обязательно к верному и не самому затратному способу решения проблемы. Очень полезно, информативно и наглядно.
У меня была такая проблема ,все проверил прочистил в том числе и сапун бенз.бака . Проблема с просадкой оборотов всеравно не уходила ! На третий раз разборки карбюратора купил очиститель и разобрал его всего в том числе и иглу .... Промыл не жалея и все поставил на место .(осторожно глаза ) я себе промыл немного 😂 За пела как новая ! В сервисе говорили что не меньше 15$ ремонт ,даже если я им отдельно принесу карбюратор . Купил очистку за 3 $ и решил вопрос ! Не сдавайтесь мужики ✊
Я весь корбюратор перебрал, потом только случайно заметил, что шланг треснутый, поменял, не глохнет, но пилит тяжело, не хватает оборотов, теперь буду остальное делать
Проверяйте всю топлевную систему включая фильтр, у штиля можно вытащить внутренний филтрующий элемент. Снимите с карба топливный шланг и попробуйте продуть
Если неисправен модуль зажигания, то ты не сможешь завести бензопилу. Не говоря уже про обороты. Ты сам и с пол оборота заведешься, и обороты будешь набирать не хуже гоночного болида.
