Pri takychto starsich pilach, ked sa nahreje farba v klukovom priestore, casto sa stava ze zacne po case odpadavat. Ta odpadnuta farba ma tendenciu sposobovat zadretie alebo pridretie piesta s valcom. Tak snad este vydrzi. Ten zavit sa nedal narezat bez rozpolenia kartra? Osobne so uz daval vacsiu imbusovu skrutku a obrusoval som hlavicku na mensi priemer.
Zdravím, snažil jsem se to nahřát decentně cca jako když je motor teplý. Nemám sadu na helikol vložku. Originál je tam M5, díra co tam byla už by nešla ani M6 a M8 , který by šel udělat byl moc velký. Tak jsem použil jiný karter. Barva už nebyla na 100% ale snad ještě chvíli vydrží. Ať se daří 😉.
Brácho opravuje tiež píly a krovinorezy a vaša píla je ešte čistá. Jemu nosia úplne hnoje a ľudia sa o ne vôbec nestarajú a lejú do nich jak zle palivo aj hnusný olej na mazanie reťaze. Je vidieť že sa vyznáte.
