Stihl ms180 ยกเครื่องมาแล้ว สตาร์ทไม่ติด ดูปัญหา 

ขอบคุณมาก ...... ด้วยความยินดีครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณ​มาก​ครับ​

ยินดีเลยครับ

ยินดีครับ

ครับ .....ความรู้จะไม่นิ่งอยู่กับที่ ถ้ามีความสนใจ

ยินดี​ครับ​

ยินดีครับ

ซีลข้อรั่วครับต้องผ่าเครื่องออกมาเปลี่ยน

อยู่​สายตลาด​คลองถมครับ

ขอบคุณมากเลยครับ

มีครับ​

วิธีจำแบบ ใช้ความเข้าใจไปด้วย มันจะไม่มีพลาด คือถ้าเราดัดแล้ว เข็มมันยกมาก น้ำมันก็จะ เข้าได้มากและ มันก็จะ กินมาก ถ้าน้ำมันกินมากไป ก็จะท่วม เครื่องมันก็จะติดยาก ต้องได้ ดึงสตาร์ท หลายที เพราะ ถ้าเราดึง สตาร์ทหลายที มันก็จะเป็นการ เอาอากาศเข้ามามาก มันก็จะช่วยให้ส่วนผสมบางลง จนมันบางได้ที่เครื่องมันก็จะติดได้ครับ ( ถ้าหากเราดัดมากเกินไป จนมันยกน้อยเกินไป มันก็อาจจะไม่ติดหรือติดยากมากเหมือนกัน ทุกอย่างมันก็ต้องการความพอดี)

ยินดีครับ ...... และอีกสักช่วงก็จะได้มาพูดคุยกันถึงเรื่อง พื้นฐานช่างและความรู้ เทคนิคต่างๆด้วยครับ

ให้โรงกลึงตั้งศูนย์​แล้วบอกเขาเชื่อมกันมันเคลื่อนด้วยครับ

ไม่รู้ว่าจะเป็นลูกยางตัวไหนครับถ้าเป็นลูกยางตัวที่กดน้ำมันขึ้น ถ้ามันแตกบ่อยก็คงต้องหาที่มันคุณภาพสูงหน่อยราคาสูงกว่าเดิมหน่อยครับถ้าเป็นลูกยาง ที่ ลูกสูบ ปั๊มน้ำ ก็แสดงว่า ลูกสูบมันสึกและเป็นรอยคงต้องเปลี่ยนลูกสูบปั๊มน้ำด้วยครับ

Narin Sroymano ขอบคุณครับ

พูดถึงเครื่องยนต์ขนาดความโตของลูกสูบและช่วงชัก มันมีความสัมพันธ์กันเสมอ ทุกครั้งที่เราพูดถึงขนาดความโตของลูกสูบ จะต้องมี ความยาวของช่วงชักมาเกี่ยวของด้วยทุกครั้ง ถ้าพูดถึงแต่ความโตของลูกสูบโดยไม่มีช่วงชักมาเกี่ยวข้อง จะไม่สามารถเอามาเป็นบรรทัดฐานได้ ระหว่างเครื่อง 2 เครื่องที่ลูกสูบขนาดเท่ากันช่วงชักต่างกัน ถ้าเครื่องที่ช่วงชักสั้นกว่ารอบเครื่องก็จะสูงกว่าหรือเร็วกว่า แต่ ก้านสูบที่ยาวกว่า แรงบิดจะมีมากกว่าครับ

ใช้วิธีจับตรงแกนหมุนเลย​ ส่วนมากก็ใช้คีมล็อก​ แต่ถ้ามืออาชีพเขาจะมีตัวถอดโดยเฉพาะ​ครับ

ใช้ดีใหมครับ

ใช้เทปพันเกลียวพันให้ แน่นหน่อย ยัดเข้า ให้แน่นนะครับเจอบ่อยอยู่แน่นอน

ชิ้นส่วนทุกอย่าง เท่ากันหมด ต่างกันที่ ลูกสูบ MS 180 ใหญ่กว่านิดหน่อย อะไหล่ทุกอย่างเท่ากันใส่กันได้ครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับอาจารย์

ยินดีครับ

อาการนี้ส่วนมากก็มาจากสาเหตุ ส่วนผสม มันบางไป

อัตราผสม เท่าไหร่ถึงจะดีครับ

ขอบคุณครับ

@@norongtaothong2977 ลองดูที่คอยไฟคับผมก็พึ่งเปลี่ยนคอยไฟติดง่ายดี

มีอยู๋​ครับ​

เปิดดูไม่กี่เที่ยวก็ทำได้หมดล่ะครับ ถ้าจะให้ดี ก็ควรจะต้อง มีแบบฝึกหัดทำด้วยครับ

ผมดูคลิบของคุณนริน ได้เอาไปใช้จริงหนนึง ผ้าปั๊มเครื่องฉีดยาแตกขาดเนาะ ผมก็แกะเอาถุงก๊อบแก๊บมาซับแล้วอัดเจ้าไป ใช้ได้ปกติเลย พอฉีดยาเสร็จวันนั้น ผมก็ไปซื้อชุดผ้าปั๊มมาเปลี่ยนเอง ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ

ได้เลยครับไม่มีปัญหาเพียงแต่ว่าถ้าเป็นบางรุ่นที่สาย ที่หัวล็อกมันเพี้ยนกันมาก เราก็ต้องได้ ตัดแต่งให้มัน ยึดได้สะดวกแค่นั้นครับ

@@narinsroymano ขอบคุณมากๆครับ

อยู่ อ.เชียงแสน จ.เชียงราย ครับ

ส่วนมากจะออกไม่ยากครับใช้ค้อนเคาะ ด้านหน้าแต่ค้อนอย่าให้ใหญ่เกินและเล็กเกิน ให้มีน้ำหนักที่ เหมาะมือพอดีนะครับ

ไดครับถอดออกมาดัดก็ไม่ยากเลยครับ

ถ้าน้ำมันเชื้อเพลิงออกเกิน ก็เพราะ เข็มน้ำมันมีปัญหาครับ ถ้าเข็มปิดสนิด น้ำมันจะไม่ไหลเกิน เพราะ เวลาลูกสูบเลื่อนขึ้นแรงดูดก็จะดึงผ้าปั้มลงมาเมื่อผ้าปั้มถูกดึงลงมามันก็จะดึงกระเดื่อง กระเดื่องก็จะยกเข็มน้ำมัน เมื่อเข็มยกขึ้นน้ำมันก็จะไหลเข้าไปในคาบิว พอลูกสูบเลื่อนลงมา แรงดูที่ผ้าปั้มก็จะหมดไป สปริงก็จะดันให้เข็มปิด น้ำมันก็จะต้อง หยุดอยู่เพียงแค่นั้น น้ำมันก็จะไม่ไหลอีก ( ถ้าเข็มน้ำมันทำงานได้ตามปกติและมันจะไม่มีทางเกินแน่นอน)

พูดถึงการทำงานของ คอยก็คือเมื่อแม่เหล็กหมุนตัดผ่านกับคอยล์ก็มีกระแสไฟพุ่งออกมา ถ้าแม่เหล็กหมุนตัดผ่านกับคอยยิ่งใกล้เท่าไหร่กระแสก็จะยิ่งแรงกว่าเพราะ ขณะที่เส้นแรงแม่เหล็กหมุนตัดกับขดลวดก็จะทำให้เกิดกระแสไฟ และ แม่เหล็ก ถ้าหากว่า ออกห่างไกลมาก เส้นแรงแม่เหล็กก็จะยิ่งน้อยลง กระแสไฟ ของคอย ก็จะยิ่งมีน้อยลงเช่นกัน

สอบถามครับ MS180cผลิตรที่ไหนหรือครับขอเปนค วามรู้ครับ

ขอเบอร์โทรศัพท์โทรปรึกษาใด้ไหมครับ

อยู่เชียงแสน​ ใกล้ตลาดนัดคลอง​ถม​ครับ

ขึ้นกับว่าจะเปลี่ยนอะไรบ้าง ถ้าเป็นของแท้ก็แพงกว่ากันมาก.... โดยทั่วไปก็ประมาณ พันกว่าบาทครับ

ค่าแรงเท่าไหร่คับ

รุ่นนี้ไม่มีมาร์ค ครับที่แม่เหล็กจะมีลิ่มติดอยู่เลย ลิ่มตรงก็ถือว่ามาร์คตรงครับ

ครับ ...... เขามีชื่อเสียงมาตั้งแต่ยุคเริ่มต้น ที่ใช้งานกันในบ้านเรา

เป็นเครื่องแท้ แต่ใส่คาบิวไม่ใช่ของมันมาครับ ..... บางช่างหรือบางที อะไหล่ มีตัวไหนใส่ได้เขาก็จะจับยัดเลย หรือบางทีเขาคงต้องการใส่คาบิวแบบที่มีตัวปรับตั้ง อากาศและน้ำมันครับ

ความหมายของคำว่า ตั้งสโลไม่อยู่ ถ้าหมายถึงว่าถ้ามันเบาดับ ก็จะมาจาก กำลังอัดไม่พอครับอาจจะลูกสูบแหวนหลวม แต่ถ้ามันเร่งเกิน ก็หมายถึงมีอากาศรั่วก็ได้ในระบบอาจจะเป็นที่ซีลข้อเหวี่ยงหรือซักตำแหน่งที่อากาศสามารถรั่วเข้ามาในห้องเครื่องได้ครับ

อ้อคับๆคอบคุนมากคับที่ให้คำแนะนำ.แล้วผมจะปรึกษาไหม่น้ะคับ

อาจจะ​มีปัญหา​ที่คาบิว​ หรือสายน้ำมัน​ จะต้งหาสาเหตุใ​ห้เจอก่อน​ จะแก้ปัญหา​ได้​เร็ว​และ​ถูก​จุด​

ขออภัย​ครับ​กำลังเปิด​เห็น​ครับ

ขอบคุณมากเลยครับ

อยู่​ อ.เชียงแสน​ จ.เชียงราย​ ครับ

ยินดีเลยครับ

ยินดีครับ