Witam, w dzisiejszym odcinku wymiana na nowy gaźnik regulacja oraz ogólny przegląd pilarki wraz z wymianą sprężynek sprzęgła. Okazało się że zamiennik całkiem nieźle działa. Created by InShot:inshotapp.page...
Опубликовано:
26 авг 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 140
2 года назад
Świetna robota 👍👍. Części z GP 😁😁. Regulacja nic dodać nic ująć. Operacja się udała. A prowadnica piękny drut już ma 🤣🤣 uwaga na palce. Pozdrawiam 🙂🙂
@@szymonrekowski ja zrobilem wietrzenie magazynu😂. Pozbylem sie części kolekcji. Jezdze, rozglądam sie za czymś ciekawym, nowym. Niestety...nic godnego uwagi nie znalazlem. Mam plan, do konca kwietnia przywiesc, pociąć i porąbać 40 kubików drewna. Zrealizowalem juz 30 procent z tego. Nie chce jezdzic latem do lasu, bo nie lubie robali😂.
Witam podejrzewam że ten gaźnik ZAMA jest sprawny,pod ośka przepustnicy jest taki tłoczek z oringiem tzw.przyśpieszacz i to się często wyciera i wtedy gaźnik nie reaguje na prawidłową regulację i pilarka po dodaniu gazu ma takiego muła,ja wymieniłem ten tłoczek i pilarka nie do poznania Stihl ms 230 z 2008r pozdrawiam gorąco .
Tak bardzo możliwe, lecz stary gaźnik może i by chodził pewności nie ma, zestaw membran 30zł zama, tłoczek dolpima 22 zł, stary gaźnik ma jeszcze luz na przepustnicy gazu, a gaźnik nowy za 59zł więc zrobiłem wymianę. Stary gaźnik czeka na może się jeszcze przyda. Pozdrawiam serdecznie dziękuję za cenna informacje, pozdrawiam.
Witam, Stihl MS 230 2009r Problem polega na tym że śruba H po ustawieniu 3/4 zgodnie z instrukcją ma za wysokie obroty, nawet dokręcenie do oporu nie przynosi skutków ale co więcej po odkręceniu dopiero 2.5-3 pełnych obrotów słychać zdławienie lecz to chyba skutek już znacznego nadmiaru powietrza jeśli nie mylę. Membrany wymienione piła na wolnych obrotach pracuje dobrze, odpala bezproblemowo. Z tego co wiem to regulacja powinna się odbywać z niewielką różnicą względem zaleceń producenta. Dodam że śruba L reaguje na korektę.
Cześć, jeśli na 3/4 obroty są zbyt wysokie ustaw na 1 lub 1 i 1/4. Zalecenia są dla maszyny nowej. Dokręcając zmniejszasz ilość paliwa a odkręcając zwiększasz ilość paliwa dozowanego przez dyszę główną za którą odpowiada wkręt h o którym rozmawiamy.
@@szymonrekowski już przestawiłem😊 na ok 13500, ale jeszcze będę regulował bo na niskich/średnich strasznie kopci co by chyba świadczyło o zbyt bogatej mieszance paliwowej lub zbyt dużej ilości oleju w paliwie🤔
@@szymonrekowski tak zrobię 👍, a jak myślisz jak ustawić wkręt LA/T bo tu mam trochę problem bo jak go wykręcę to zamknę przepustnicę, czy lepiej go wkręcić ile się da żeby otworzyć przepustnicę i tak regulować wkręt L?
Szymonie powiedz mi czy dobrze rozumiem w przypadku tej pilarki producent podaje dla dyszy L 1 obrót i dla dyszy H 3/4 obrotu a w instrukcji Stihl znalazłem coś takiego: główną śrubę regulacyjną (H) wkręcić aż do oporu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (maksymalnie o 3/4 obrotu): śrubę regulacyjną biegu jałowego (L) wkręcić aż do oporu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i następnie otworzyć o 1 obrót w przeciwnym kierunku Z tego co wiem to obie śrubki wkręcamy zgodnie z ruchem wskazówek a później odkręcamy. Czy to błą w instrukcji czy ja czegoś nie rozumiem? To jest 39 strona instrukcji dla ms 210, 230 , 250
W jednym z materiałów o regulacji powiedziałem że nie ma czegoś takiego jak ilość obrotów. To są ustawienia wyjściowe dla nowej maszyny w fabryce i serwisanta taka wyjściowa. Maszyna przed sprzedażą powinna być uruchomiona i sprawdzona a wyrazie potrzeby wyregulowana. Te informacja jest też dla amatorów by wiedzieli jak szybko ustawić gaźnik. Jeśli przykładowo taki Stihl nie chce chodzić na takich ustawieniach lub im bliskich to świadczy to o usterce. Oczywiście dotyczy to tylko fabrycznych oryginalnych gaźników.
Czyli ilość obrotów to ustawienia wyjściowe a w instrukcji opis jak należy maszynę wyregulować precyzyjnie lub dostosować do odmiennych warunków pracy czyli ciśnienie np czy skrajne temperatury czyli praca zimą Prz -20 st. C lub latem przy + 40. Pozdrawiam.udalo mi się coś przekazać czy bełkot ?😉
Stary filtr był dodatkowo uszkodzony w 2 lub 3 miejscach co wpłynęło na decyzję o jego wymianie. Ostry łańcuch z "zadbanymi" ogranicznikami znacznie ogranicza emisję pyłu przez pilarkę. Masa uszczelniająca powinna się sprawdzić, oczyść jeden element drugi pozostaw tłusty i czysty, powinna powstać uszczelka umożliwiają demontaż filtra do czyszczenia. W innym przypadku pozostanie omiatanie pędzelkiem.
Ms 250 .Witam , piła po wymianie gaźnika walbro ładnie pracuje lecz świeca jest zbyt sucha piaskowy kolor , jak zwiększyć dawkę paliwa która śrubaka ? Jeśli można
Mam stihl ms 211 i problem jest taki że jak zimny jest silnik to ciężko ma wejść na obroty. Przy dokładaniu gazu strasznie muli się pilarka. Po kilkukrotnej przygazowce piła wchodzi na swoje obroty i później już jest ok. Co może być przyczyną. Próbuję regulować i ustawiać gaźnik ale to nic narazie nie pomaga. I obroty według miernika ustawiałem i nic. Podobnie mam w chińskiej pilarce. I nie wiem powodu dlaczego tak się dzieje. Pozdrawiam
Witaj. To co opisałeś jest ewidentnym brakiem paliwa na zimnym silniku ponieważ w początkowej fazie pracy jego zapotrzebowanie na paliwo jest zwiększone. Spróbuj tak uruchom pilarkę, pozostaw na zwiększonych obrotach przez 5s dodaj gaz 3 krotnie jeśli pilarka za czwartym razem wejdzie na obroty to jest to normalne zjawisko i tak może być, jeśli nie i dalej się bardzo męczy to...
Jest należy wprowadzić korektę wkrętu L. Pod miernik ustawiamy wkręt h, który z tym zjawiskiem nie ma wiele wspólnego w tym przypadku więc jeśli ustawiłeś pod miernik to jest dobrze. Oczywiście zgodnie z zaleceniami producenta obroty max tak? Na biegu jałowym, rozgrzanej maszynie regulujemy L. Wkręt L należy wykręcić spróbuj o 7 minut potem 15 minut czyli ćwierć obrotu, wykonaj próby, jeśli w trakcie wykręcania wkrętu w lewo obroty pilarek powinny delikatnie spaść, jeśli to usłyszysz to tak już zostaw i wykonaj próbę. To wszystko L. Nastaw wtedy właściwe obroty biegu jałowego śrubą regulacyjna T lub LA w zależności od pilarki. Jeśli to nie pomoże i pilarki nie reagują na L to trzeba sprawdzić wyczyścić gaźnik, przewód, filtr, membrany zaworek i tp.
@@szymonrekowski obroty pod miernik ustawiam i takie jak producent zaleca. Sprawdzę dziś i da znać czy regulacja śruba L coś pomogła. Dzięki za wskazówki 🙂
Witam Mam MS025 iiiii odpala ale po chwili gaśnie. świeca nie jest zalana. i tak w kółko. Wymieniłem gaźnik na VALBRO. wymieniłem filtr świece i nic nie pomaga. Trochę mi jej szkoda bo piła fajna ale praktycznie jest bezużyteczna. Mogę liczyć na jakieś wskazówki....
Jeżeli pilarka nie była nigdy naprawiana to problem prawdopodobnie leży w elementach gumowych. Wężyk paliwa, łącznik uszczelniacze. Trzeba by odkręcić sprzęgło i koło magnesowe i zerknąć na uszczelniacze jak to wygląda. Jak wykonać remont... Zapraszam na serię moich filmy o 023 to identyczna konstrukcyjnie maszyna.
@@szymonrekowski No właśnie widzę że Pan naprawia takie piły, dlatego pytam. Łącznik?? który to element? A czy jest pan w stanie napisać jak ustawić gaźnik np. że te dwie małe śrubki od maksymalnego wkręcenia wykręcić np. o 2 obroty.
@@hyzio0007 gumowy łącznik między gaźnikiem a cylindrem. Tam przy łączniku też jest wężyk właśnie sterujący gaźnikiem on też musi być szczelny. Tak około obrót l i obrót h może być też to półtorej obrotu jedna i druga. Oczywiście to się ustawia indywidualnie do maszyny i gaźnika. To są tylko ustawienia wyjściowe które muszą być doprecyzowane przez osobę potrafiącą regulować. Trzeba słuchać silnika i jego reakcji na ustawienie. Jest już kilka filmików na moim kanale o regulacji na różnych przykładach polecam. Bo jeśli chcesz nauczyć się tego to trzeba poświęcić trochę czasu i zdobyć też wiedzy a następnie nabyć umiejętności.
Witam mam ms 230 wymieniłem gaźnik filtr paliwa filtr powietrza piła pali pięknie pracuje ale po dłuższej pracy przybiera na obrotach po przegazowaniu jej przestaje i dalej pracuje co może być tego przyczyną dziękuję
Cześć a ja wczoraj po tygodniu przerwy odpaliłem stilha ms230 i tu klapa ospala dość dobrze ale kopci na biało i nie ma mocy jak zaczynam ciąć. Cóż to może być?
Cześć Tomek widzisz to może być wszystko. Czy na pewno masz dobre paliwo? Jeżeli nie ma mocy i kopci bardzo czy pluje również w gaźnik (znaczy do filtra) ? Czy masz na pewno czysty filtr powietrza?
@@szymonrekowski Cześć i dzięki za odp. Jutro miałem zlać paliwo i nalać nowe chociaż to stare nie było i olej też makita 50:1 oczywiście. Także jutro się odezwe.
Mam pytanie odnośnie właśnie takiej Piły. Mam ten sam problem z gaźnikiem. Ale wszędzie gdzie idę do serwisu stihl wszyscy upierają się ze Piła nieszczelna. A jak mówię o gaźniku to nikt nie chce słuchać. A Pan co myśli na ten temat.
@@wojciechmendel2839 jeżeli byś ją już rozbierał do wymiany uszczelniaczy należałoby sprawdzić tak jak na filmie Jak wygląda dokładnie misa korbowa, dać nowe łożyska nowe uszczelniacze i wtedy nowe pierścienie.
Witam mam taki problem z pilarką że podczas pracy po obciążenie schodzi z obrotów i nie wiem co jej jest wymieniłem uszczelniacze na wale ale nic to nie pomogło gdzie szukać przyczyny może ma Pan jakiś pomysł?
Cześć. To zaszedłeś już daleko skoro uszczelniacze wymienione. Przyczyna może leżeć po stronie gaźnika. Taki przypadek miałem u kolegi w Husqvarnie 450. Jaką masz piłę?
@@tomekxd3217 więc jeśli silnik złożyłeś poprawnie, wydech nie jest zaklejony nagarem - sprawdziłeś? Łącznik jest ok to pozostaje tylko gaźnik. Ta z filmu kręciła się bardzo wysoko. A Twoja jak z obrotami? Ta z filmu nie odpalała na ciepło jak wypaliła paliwo. Świeca była sucha. Jaki masz kolor elektrody w świecy? To proste pilarki. Wężyk paliwa i odpowietrzenie zbiornika sprawdziłeś?
@@szymonrekowski Silnik jest złożony poprawnie z wydechem jest wszystko ok bo go rozebrałem i wyczyściłem plus nowa uszczelka. wszystkie przewody i łącznik jest ok bo sprawdziłem czy nie jest przerwany gdzieś. Co do obrotów to niby wszystko chodzi ładnie ale nie mam czy zbadać tak jak Ty. Ciepła czy zimna odpala od strzała zawsze więc nie ma z tym problemu. świeca jest sucha a kolor elektrody jest taki jasno siwy. Tylko zastanawia mnie że jak zaglądam do filtra powietrza to jest w nim mokro tak jak by były resztki paliwa czy coś takiego ale czy ma to jakiś wpływ na jej prace?
Zapraszam do zapoznania się z moimi filmami tam jest wytłumaczone. Jest odcinek merytoryczny z instrukcją regulacji. Oraz regulacja na żywo. Jeśli byś miał bardziej precyzyjne pytanie to pytaj.
@@szymonrekowski ogólnie to piła chodziła i nagle przestała działać. Od czasu do czasu ruszy, ale zaraz gaśnie. Czyściłem gaźnik w miarę możliwości sitko było czyste i membrany wydają sie być ok. Czyściłem też filtr paliwa. I po tych operacjach bez zmiany. Jeszcze czytałem że może uszczelniacze na wale.
@@radek8825 odkręć wydech i zobacz jak wygląda tłok, to będziesz wiedział czy nie jest zatarta, bo dziwne że tak nagle przestała działać. Uszczelniacze też są możliwe jeśli to pilarka jak z filmu to ma swoje lata a wiek szczelności nie służy.
