Stijlvol beest | Saab 9000 Aero (1996) | Peters Proefrit #63 | Autovisie

Подписаться 121 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Saab 9000 Aero is een van de laatste echte Saabs. Met een ingetogen uiterlijk, veel comfort en het sprintvermogen om sportauto’s te kloppen. In deze aflevering van Peters Proefrit temt Peter dit stijlvolle beest. Meer van Autovisie zien? Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/AutoVisie
De Saab 9000 Aero wordt niet door iedereen een echte Saab gevonden. Hij werd weliswaar ruimschoots voor de bemoeienis van General Motors met het eigenzinnige Zweedse merk ontwikkeld, maar niet zelfstandig. Saab werkte samen met de Fiat-groep om een gezamenlijk platform te maken. Daarop kwamen uiteindelijk de Fiat Croma, de Lancia Thema, de Alfa Romeo 164 én Saab 9000 op te staan. In 1984 verscheen de 9000 op de markt en in 1993 volgde het absolute topmodel: de 9000 Aero. Met zijn 2,3-liter viercilinder turbomotor met 225 pk en 342 Nm was hij vooral bloedsnel op de sprints ín de versnelling. Dan wist hij zelfs sporters van Lamborghini en Ferrari voor te blijven. Door de gezamenlijke ontwikkeling kan betwist worden of het een echte Saab is, maar zijn karakter laat er geen enkele twijfel over bestaan.
Welkom op het RU-vid-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RU-vid bieden we je nog meer.
Hier vind je video’s met autonieuws, autovideo's, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds weetjes en Peters proefrit nog veel meer.
Bij Peters proefrit van Autovisie probeert Peter Hillhorst de mooiste en meest bijzondere occasions uit, zodat jij daarna kunt kiezen welke je wilt! BMW, Mercedes, Porsche, Fiat, Honda, Peter test het allemaal. Maar ook voor bijvoorbeeld de Opel Manta, de Honda S2000 en de Audi Quattro probeert Peter voor je uit. Je kunt zijn tests ook lezen in ons Autovisie Magazine en op onze website autovisie.nl, maar op het RU-vid-kanaal van Autovisie bekijk de auto’s terwijl ze doen wat ze moeten doen: rijden.
Liever wat anders kijken? Bij Sjoerds Weetjes van Autovisie neemt Sjoerd je mee door de meest uiteenlopende onderdelen die met je auto te maken hebben. Van keyless entry tot het uiterlijk van de BMW i3.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RU-vid: / autovisie
#petersproefrit #autovisie #Saab

Авто/Мото

Опубликовано:

14 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 49

@iliaslamari7315 4 года назад

Ontzettend jammer dat Saab niet meer onder ons is. Het heeft indrukwekkende, succesvolle maar vooral eigenzinnige auto's gemaakt. *En juist die eigenzinnigheid mis ik hedendaags ontzettend.* Ik hoop dat autofabrikanten in de toekomst weer naar hun verleden durven te reflecteren. Citroën weer uniek en comfortabel, Peugeot weer sportief en betrouwbaar, Mercedes weer zo degelijk als tanks, BMW weer de "ultimate driving machine", Fiat, Opel, Ford & Volkswagen weer de fabriekanten van de betaalbare auto's voor de gewone man. Kom op! BMW stapt over naar voorwielaandrijving en Ford wil alleen nog maar SUV's gaan maken. Moet niet gekker worden. _Die SUV trend moet echt stoppen...._

@martijnlangeveld817 4 года назад

Ilias lamari; je krijgt van mij een thumbs up, alleen al om die laatste zin! Zó is het!!!

@Muushondje 4 года назад

Als kind was dit mijn droomauto. Onze huisarts was de gelukkige eigenaar van een 9000 aero. Dure auto maar de man werkte er dan ook keihard voor. Bedankt peter voor deze heerlijke reportage. Voor mij een pure trip down memory lane.

@djweetos 4 года назад

Net onze 9-5 Hirsch uit '07. Van 80 naar 180 houd je dikke Duitsers bij. Maar op een berg pas minder tractie dan een business plan van Victor Muller!

@user-pk7xo8bb2v 4 года назад

Heerlijke video, Peter! En wat een prachtexemplaar! Je weet echt als geen ander met je enthousiasme perfecte reviews te maken. Goed kijkvoer voor op de zondag! 👍 Volgende keer wellicht de Volkswagen Golf GTI G60 Rally ?

@MsMarc11 4 года назад

Prachtig kwalitatief interieur en machtig mooie wagen. Peter altijd mooi hoe je het gevoel overbrengt van de wagen! Kijk altijd met veel plezier naar Petersproefrit

@RWDY 2 года назад

Wat een liefdesbrief!

@HanxHeez 4 года назад

Goeie filmpjes van/over youngtimers/klassiekers, je doet dit klasse Peter!

@user-hg1ff9lf8d 6 месяцев назад

Peter proefrit saab ❤ ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉

@g.j.koster1986 4 года назад

Zonde, mooie auto. Bijzonder merk. Heerlijke stoelen. Beste stoelen waar ik ooit in heb gezeten

@Raysboss302 4 года назад

Ho ho Peter. Driespaaks wielen stonden gek genoeg ook lekker onder de Dodge Viper.

@GoliathAngelus 4 года назад

Weer een leuke video. Een genot om naar te kijken. Door Peter wil je ook een Saab rijden

@josv.d.zanden2595 10 месяцев назад

Mooi verhaal Peter. Ik denk nog vaak terug aan de vele kilometers die ik met dit comfortabele beest heb gemaakt. Een van de fijnste auto's waar ik ooit in heb gereden. Heel rustig toeren kon ik met deze auto, maar heb ook menig Porsche of GTI naar 'huis' gereden. Comfortabel, maar ook bloedsnel als het moest. Ideaal.

@martijnlangeveld817 4 года назад

Dankjewel Peter!

@enricio 4 года назад

You done it again Peter!

@Terraceview 4 года назад

Top video weer Peter en een echte Saab! Ja die motor is echt fantastisch en wat is ie mooi oud geworden. 248000km en ziet er gewoon nog prachtig uit; die echte Saabs waren fantastisch gemaakt.

@mikeeagletube 4 года назад

Gaaf!

@g.j.koster1986 4 года назад

Mooie bak! Wij hadden een aero thuis. Ging als de brandweer. Heerlijk interieur met zwart leder. En idd tussen de 80 en 160 deed je voor vrijwel niemand onder.

@user-hg1ff9lf8d 6 месяцев назад

Saab ❤🎉 ❤🎉

@doordedeur 4 года назад

Weerr goedd gearrticuleerrrdd, Peterrr. ;)

@gta5gtaman247 4 года назад

saab 9000 wat een mooi model

@marknelson5929 3 года назад

Was this a good review!? Very very sorry but I only speak English! The 9000 Aero seems to have a strong following, particularly in its homeland. Regards from Australia.

@damnbadger8242 4 года назад

Bij tussensprintjes sneller dan Ferrari's en lambo's uit z'n tijd? Overdrijven is ook een vak. 1435 kg met 225 pk en 340 nm. Wellicht alleen als die eerderen in de hoogste versnelling hangen en niet opletten, zo kan ik het ook.

@s.karimi2072 4 года назад

Precies... Ik vond t ook al raar.

@jeroenschuuring6060 4 года назад

Ach, met het standaard turbootje is zonder problemen ook 270pk en 450Nm mogelijk. Ander downpijpje er onder en andere software doet wonderen. Weinig anderen die je dan nog baas zijn op de snelweg....

@asssiesgaming453 3 года назад

Nee het is echt zo😂 het gaat om meer dan cijfers ... versnellingsbak overbrenging koppel over breed toerenbereik etc. Destijds waren dit raketten jij bent waarschijnlijk iemand die deze auto nooit heeft meegemaakt net als ik. Maar aub ken je geschiedenis...

@RuudLang Год назад

Waarom schreeuwt ie zo?

@browserrr1 3 года назад

Om het verhaal van het sneller tussensprinten dan Ferrari's en dergelijke dan nu eens goed neer te zetten, het ging om de tussensprint van 80 naar 120km/u. Deze deed de 9000 sneller dan welke productieauto ooit. Dat kwam ook omdat de 5 van de 9000 een lagere overbrenging had dan de anderen. Daarmee is niet gezegd dat een Aero traag is, de mijne wil er nog best vandoor en kan het moderne verkeer nog keurig aan.

@nietingebruikmeer7298 4 года назад

👀🎬👍

@derbisenda1330 4 года назад

+1 voor de auto keuze

@davidnl8206 4 года назад

De opvolger (9-5) lijkt mij toch een stukken betere auto, vooral wat veiligheid betreft. En kost vaak maar de helft of zelfs een derde van een 9000 moet opbrengen....

@christian-van-e 4 года назад

gast, wat zit je weer te gillen haha

@Don1981 4 года назад

de benzine crisis is al toegeslagen daar

@stefanhakkers1983 4 года назад

Niet alleen de overname van GM heeft gezorgd voor de ondergang van Saab..

@autovisie 4 года назад

Stefan Hakkers Wat in jouw ogen nog meer?

@stefanhakkers1983 4 года назад

@@autovisie bij Saab wilden ze een te goede auto neerzetten op verschillende vlakken. Hierdoor waren de ontwikkeling-productiekosten zo hoog dat ze geen concurerende prijs konden handhaven. Kort gezegd, er moest bijna altijd geld bij. Ook bij de 9000. Deze voldeed in eerste instantie niet aan de veiligheidseisen van Saab maar wel van Fiat/Lancia/Alfa. Saab pastte de 9000 aan zodat de kosten de pan uit rees. Zo gebeurde het ook met bij bijvoorbeeld de 9-5 die als basis de Vectra had maar ook op die manier werd aangepast. Ondanks dit alles is het wel jammer dat dit merk met karakter is verdwenen..

@autovisie 4 года назад

Stefan Hakkers Je hebt gelijk. Over alles moest een kostbare Saab-saus.

@26Vincent26 3 года назад

Lache, denk dat je misschien met dikke, moderne banden misschien wel rond de 6,0 of eronder komt 0-100

@maserati1457 4 года назад

Nee man hij was niet sneller dan ferraris of lamborginis van die tijd🤨☝️.Is wel mooi en snelle Saab.

@asssiesgaming453 Год назад

Op de tussenacceleraties wel 😊

@paulcorvers5487 4 года назад

De Alfa 164 was toch wel de mooiste van de vier. De Saab 9000 en de Fiat Croma leken wel erg veel op elkaar.

@ThaDutchDK1989 4 года назад

13000 euro hahahaha . het is zeker een leuke auto ,maar precies dezelfde versie kun je ook voor 2000-5000 euro kopen.

@Aquarious 4 года назад

De prijs is inderdaad hoog, maar 2000-5000 euro? Nee. Goede Aero's met een acceptabele kilometerstand beginnen erg zeldzaam te worden. Onder de 6000 ga je ze niet meer vinden.

@ThaDutchDK1989 4 года назад

@@Aquarious deze in de video heeft ook 260000 km gelopen, dacht ik dat hij zei.

@-EvoII- 4 года назад

ThaDutchDK1989 248k

@Aquarious 4 года назад

@@ThaDutchDK1989 voor een 9000 is dat nog relatief laag. De meeste hebben ver over de 3 of zelfs 4 ton gelopen.

@frederickontour1478 4 года назад

Saabs zeker de zeldzamere hogere uitvoering hebben een enorme rare markt. Gek genoeg vaak het best verkrijgbaar in Nederland van alle Europese landen. Daarnaast verschillen de vraagprijzen ongelooflijk veel. Verschil zit hem er vaak in dat sommige 1e eigenaar zijn, professionele foto's hebben, bij een Saab Specialist vandaan komen, bijzondere opties hebben zoals soms een schuifdak of ABS. Het is een beetje "wat de gek ervoor geeft" met Saab zijn bijzondere uitvoeringen, want ja Saab bestuurders zijn dan ook gek... ,gek op hun Saabs ;-)