Panther 2.5 stir terasa liar, terkadang gliyar gliyur. setelah di cek kaki kaki ternyata karet sudah pada keras atau mati. dan perlu pergantian karet stabilizer kanan kiri 4 biji dan karet strut bar kanan 1 set kiri 1 set.
Pak Dhe, panther saya kalau lewat aspal tidak rata sedikit, stir dadi liar, ngoleng/nggliyer, apakah solusinya sama ganti karet stabil dan strutbar saja ? Matur nuwun videonya nambah ilmu. Tetap semangat buat video.
Banyak faktor yang mempengaruhi Om. Jelas itu kaki kaki minta di service. Cek semua tierod dan kaki kaki. Kalo pengalaman saya pas jln berbatu atau tidak rata di stir seperti ada jedak jeduk gliyar gliyur. Ternyata karet karet sudah keras minta di service. Monggo Om segera di perbaiki. Sukses buat panjenengan..
sya baru ganti karet stutbar di bengkel langganan om, tpi kata mekaniknya arah ring nya hadap2an gpp katanya om. mohon solusiny om dan apa akibatnya? terima kasih
Mbah pemasangan diantara karet stabilizer depan boleh dengan 2 ring atau hanya 1 saja ? Saya baru pasang dengan 2 ring diantara karet atas dan bawah ada ringnya jadi total ring ada 4 karet atas 2 ring dan karet bawah 2 ring
Lebih baik di spooring ulang Om, monggo mau manual atau di tukang spooring. Tetapi pengalaman saya kemaren tidak saya spooring. Karena rasanya sudah beda jauh sebelum ganti karet.
Mbah punya sya mur yg bagian dalam strutbar kok gampang kendor ya. Sya jga baru ganti persis kayak itu karet"nya. Padahal udah dikencengin, buat jalan lama" murnya mundur lagi
Iya itu mbah masih ada mur baut yang ujung yang tembus. Kalo yang tengah tidak ada mur nya cuman baut saja tidak ada mur nya. Mungkin darat nya sudah aus karena getaran coba di akali dengan baut kasar mbah..
Untuk hasil lebih maksimal ya di spuring lagi, monggo mau manual atau di bawa ke bengkel spuring. Kalo saya kemaren rasanya sudah lebih mantab dan stabil jadi tidak saya spuring. Terimakasih sudah mampir Om..
