Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
12:00 no bo nie dało się machnąć ręką i go wpuścić... nawet nie musiałeś hamować żeby gościu zdążył wjechać na to rondo, ale za to musiałeś napierdalać w klakson, żeby wywołać potencjalną stłuczkę...
Te filmy uświadamiają mnie jak dużo buraków jest wokół nas, przecież 9/10 sytuacji nawet by mi ciśnienia nie podniosło, a ludziom się chce to nagrywać i wysyłać...
Co nie, to samo pomyślałem i patrzyłem po komentarzach czy jestem jedyny. W połowie takich sytuacji wpuszczam po ludzku, a jeśli już ktoś sygnalizuje to w ogóle nie robię problemów. No ale na ten kanał trafiają filmy ameb, które chcą zaistnieć w Internecie.
@@tomchester3229 Kiedyś (z 250-300 odcinków temu) tak nie było. Nagrania były bardziej wyselekcjonowane, a filmiki KRÓTSZE. Gdy popularność kanału wzrosła, jego właścicielowi woda sodowa uderzyła do głowy, co najdobitniej pokazuje liczba tych nagrań, na których pada magiczne "do zobaczenia na Stop Chamie". Celowo wybiera takie a nie inne - z zalewu tandety (filmy prawie codziennie) wybiera najbardziej tandetną tandetę, byle tylko połechtać własne ego. Nie trafiają tu filmy, które cokolwiek wnoszą (profilaktyka itp.), tylko te, które zdobędą najwięcej komentarzy. Kontrowersje wzbudzają NIE - jak by się mogło wydawać - przepisy, kultura na drodze itp., które mogłyby stanowić początek jakiejś dyskusji, tylko to, czy padnie "rikord widijoł", czy nie. A jeżeli już naprawdę warto coś skomentować, to wcale nie to, co pozornie dany filmik chciał pokazać, tylko przeciwnie - błędy nagrywającego albo jakieś wątki poboczne, typu: policja startująca do "pościgu" (z refleksem żółwia), która popełnia wykroczenie przejeżdżając podwójną ciągłą, choć nie musiała go popełniać, ale nie chciało im się nawet włączyć sygnałów uprzywilejowania.
Odnoszę wrażenie że coraz więcej zdarzeń jest "na siłę". Przyspieszę i nie wpuszczę chama bo jak bym jechał ze stałą prędkością to nic by się nie stało. Ewentualnie nawet bym nie hamował tylko odrobinę zdjął nogę z gazu zamiast uporczywie "pustym łbem" naciskał na klakson. Nie wiem skąd w narodzie tyle zawiści. Niektórzy z tych filmików chyba mocno niedowartościowani są.
A większość tych idiotów kręci bata na siebie wstawiając te filmiki do netu. Straszne chamstwo jeździ. Moim zdaniem psychotesty powinny być obowiązkowe i poniżej przeciętnej nie dopuszczać do kursu w ogóle. Luźniej by od razu było... O wiele!
@@mlody969 może włączający się do ruchu to złe określenie, ale skręcając w lewo , zmieniając pas ruchu trudno dostrzec idiotę który ma gdzieś ograniczenia prędkości. Proponuję wszystkim autorom nagrań najpierw pochwalić się policji a potem w załączonym nagraniu na STOP CHAM zamieścić informację o ilości punktów karnych i wysokości mandatu, coś na styl jak w 'uwaga pirat' w tym przypadku od 200 do 300 zł + 6 punktów karnych
@@nogazgazu To Ty nie powinieneś prowadzić samochodu chłopie, jak masz takie problemy, żeby dostrzec kogoś kto jedzie szybciej niż znaki pozwalają na danym odcinku drogi. Zakładanie, że każdy jedzie przepisowo to bardzo krótka droga na cmentarz. O ile nie wiem jeszcze czy mi Ciebie będzie bardzo szkoda, to czasami możesz kogoś przecież wieźć z sobą. Rozumiem, że wtedy wystarczy Ci świadomość, że on jechał szybciej i nie masz mieć do siebie pretensji (jak przeżyjesz)? Przeważnie zwykłe samochody miejskie przyśpieszenie 0-50 mają gdzieś w granicach 3 sekund. Jakby ten kierowca przyśpieszył tak na 75% mocy (co generalnie powinno się robić jak się wcinasz w ruch miejski, w godzinach szczytu - nie zamulać), to nie byłoby żadnego problemu. Prawie w ogóle bym nie musiał hamować i nie byłoby sprawy. Po raz 100 napiszę, że nie będę bronił prędkości, która powinna być mniejsza. Mogę Ci pokazać kilometr mojej wcześniejszej jazdy na tym odcinku, gdzie nie przekraczałem 70, jechałem płynnie z resztą samochodów obok, tylko głupio na tym odcinku wyszło, że akurat jechałem szybciej (to gwoli komentarza, że mogę mieć ograniczenia prędkości gdzieś i że jestem idiotą). Każdy jest idiotą tylko akurat magicznie nie Ty. Ci co jadą za wolno, to idioci zamulacze, a Ci co za szybko to idioci wariaci. Reasumując, martwi mnie jak prędko ludzi się tu nazywa idiotami, debilami, dzbanami, pojebami etc. Już chyba kulturalniej jest na serwerze do cs'a.
@@nogazgazu Oczywiście, ale chodzi mi o terminologię, bo w wyniku przeinaczeń, przekręceń i uproszczeń potem powstaje całkowite niezrozumienie dla przepisów.
12:00 Idea ronda polega na tym żeby poruszać się po nim możliwie wolno i spokojnie tak by jak najwięcej samochodów mogło wjechać na nie z podporządkowanych wlotow zapewniając największą przepustowosc. Nie u nas. U nas jak już wejdziesz na rondo to gaz do dechy żeby przypadkiem ktoś nie włączył się z podporządkowanej kiedy to ty masz przecież "pierszenstwo" i prawo do trabienia. Ech.
2:41 załamałam się komentarzami na temat tej sytuacji. Motocyklista ma zielone światło, nie piszcie że to on powinien ustąpić pierwszeństwa tamtemu pojazdowi. Tamta kobieta skręcała w lewo, zatem ona ma obowiązek przepuszczenia pojazdu poruszającemu się na wprost - w tym przypadku motocykliście. Najpierw światła, potem znaki...
Ogólnie to skrzyżowanie w tym miejscu jest strasznie zajebane i zdążą się tam ludziom wymuszać, bo nie wiadomo jak się tam ustawić do skrętu. Mimo wszytsko racja, motocyklista mial pierwszeństwo.
@@lolexinho2009 zgodnie z przepisami nie może być sytuacji w której sygnalizacja nie obejmuje jednego z wlotów skrzyżowania. Jak widać wyraźnie to skrzyżowanie jest osygnalizowane, a więc sygnalizator mijany przez motocyklistę, mimo iż nieco oddalony od skrzyzowania to odnosi się właśnie do niego. Źle skonstruowane jest to skrzyżowanie, ale przeraża mnie, że dla niektórych fakt, że sygnalizator znajduje się 5 metrów od skrzyzowania już oznacza, że nie odnosi się do niego... nonsens
@@John_Fresh. yyyy mówisz że wstydzę się odpowiadać na komentarze, a napisałam główny komentarz? Było zatrzęsienie dużo komentarzy, że motocyklista zrobił źle. Dlatego napisałam jeden komentarz że zrobił dobrze.
@@lolexinho2009 czy Pan teraz to na poważnie napisał z tym, że zielone ma się nijak do tej sytuacji? Jeśli tak to zalecałbym oddać prawo jazdy na najbliższej komendzie policji, ponieważ Pana myślenie stwarza poważne zagrożenie na skrzyżowaniach. Sygnalizator owszem, znajduje się przed przejściem dla pieszych, lecz dotyczy on także całego skrzyżowania. W końcu zielony sygnał świetlny sygnalizatora umożliwia wjazd na skrzyżowanie, a to, że najpierw znajduje się skrzyżowanie z ruchem pieszym oraz rowerowym, które jest parę metrów bliżej przed skrzyżowaniem z samą jezdnią drogi, niż przeciętnie by się sygnalizator znajdował, z którą jest owe skrzyżowanie, to jest najzwyczajniej nie ważne. Poza tym, jakby Pan widział podwójne światła według pańskiej logiki?
13:49 Zawsze to samo. ZAWSZE. KURWA. TO SAMO. "Profesjonalni Kolarze" i to ich wieczne oburzenie, no bo jak to, oni mają jechać PO KOSTCE? ALE PANIE, JA MAM KOLARZUFĘĘĘ... Serio, zawsze jestem przeciwny rosnącej ingerencji państwa w tego typu rzeczy, ale widząc to, co odwalają pedalarze na drogach chcę widzieć obowiązek rejestracji i ubezpieczania rowerów.
Albo zrobic obowiązek posiadania prawa jazdy lub innego zezwolenia na jazdę po ulicy, potwierdzającego znajomość przepisów i normalnie klepać im na nie punkty karne razem z mandatami.
Ciekawe jakby Tobie ktoś zajeżdżał drogę albo spychał jakby widział że jedziesz np 10km/h szybciej niż dozwolona prędkość, lub z niezapiętymi pasami i darł przez okno jape że to wykroczenie i że tak nie wolno czy byś nie był oburzony. Dzwoń na policje w takich sytuacjach zamiast bawić się w stróża prawa i moralizatora.
@@freehempzone Tak tak, bo polcija nie ma co robić, tylko będzie się zajmować kretynem w kasku który nie rozumie że jak ma ścieżkę rowerową to nie może jechać ulicą. Jak ci przeszkadza ze ktoś zajeżdża droge, jedzie bez pasów to dzwoń na policję zamiast bawic sie w stróża prawa i moralizatora... Ale, przedewszystkim, to że ktoś łamie przepisy, nie daje ci przyzwolenia na to samo.
Ja jeżdzę zarówno autem jak i rowerem i prawda jest taka, że obie strony odwalają po równo akcji. Z drugiej strony nie dziw się "kolarzom". W naszym kraju nie ma kultury scieżek rowerowych. Sam pewnie wiele razy widziałes mamusie pchające wózek po częsci dla rowerów. Grupki chodzące również po scieżce. Taki "kolarz" jadący 35 km/h po takiej scieżce, niech wpadnie w taką mamusie.......... brak u nas edukacji. Pieszych również. Utarło się że chodnik jest dla pieszych i przez to rowerzysci "Ci szybcy" zwyczajnie uciekają na jezdnię gdzie samochodziarze też różnie ich traktują. Tak naprawdę jest to zamknięte koło.
@@freehempzone "Dzwoń na policję". Mhm, i co im powiem? Podam rysopis? Zdjęcie, film? I jak go znajdą? Dlatego właśnie mówię o rejestracji i OC. To po pierwsze. Po drugie, porównujesz w tej chwili sytuację, gdy ktoś szeryfuje o przekroczenie 10 km/h z sytuacją, w której pas ruchu jest blokowany (że nie wspomnę o zagrożeniu dla samego rowerzysty) przez Jaśnie Pana Kolarza, któremu zwyczajnie nie chce się zjechać na drogę rowerową. Moim zdaniem jest to bardzo nieuczciwe porównanie patrząc na rangę problemu. @Chłop_ze_WSI Oczywiście, że obie strony odwalają po równo akcji. Ale w tej chwili rozmawiamy o konkretnej sytuacji - o rowerzystach, którzy odmawiają korzystania z przygotowanej dla nich infrastruktury. "Nie dziw się kolarzom, w naszym kraju nie ma kultury ścieżek rowerowych". Ale jaka "kultura ścieżek", o czym Ty piszesz? Jest oczojebna, oznakowana droga rowerowa - jedziesz rowerem? Masz po niej jechać. Jeśli tego ktoś nie rozumie, to nie z braku "kultury ścieżek", tylko z braku kultury osobistej chyba. I nie ma co się tłumaczyć, że "mamusie pchają wózek po ścieżce". Jeśli jadąc po drodze rowerowej napotykasz mamuśkę z wózkiem i Twoim pierwszym odruchem jest "uciekanie na ulicę" zamiast egzekwowanie swoich praw, to cytując klasyka "robisz to źle". Na tej samej zasadzie jeśli ktoś mi blokuje pas ruchu, to co, powinienem "uciec" na chodnik, a to, że narażam w ten sposób pieszych no to już pies trącał? Natomiast co do braku edukacji się zgadzam. Rok w rok powtarzane jest to samo, i rok w rok efektów nie widać...
Tzn, to z jednej storny jest w jakiś sposób akcja stop Cham żeby nie dawać przyzwolenia na takie rzeczy, ale gdyby na serio się zagapił i może mrugnął awaryjkami zamiast hamować to by nie było problemu..
@@felippe6758 Ale za co miał mrugać? Tam nie było problemu. Wjechał facet na rondo. A nagrywający spokojnie jechał za nim. Nie musiał hamować ani nawet zwalniać specjalnie. Tam naprawdę nie było sytuacji do trąbienia.
Sfrustrowanych, agresywnych i wulgarnych prymitywów wypadałoby dodać, niestety. Strach z nimi jeździć po tych samych drogach. Rozumiem irytację, rozumiem chęć skomentowania, że ktoś jeździ bezmyślnie, czy źle, ale kilkunastosekundowa wiązanka w rodzaj "k...a, ty ch... jeb... pierd... szmaciarzu" plus agresywna reakcja za kółkiem po jakiejś banalnej sytuacji? Jeszcze bym zrozumiał, gdyby o włos nie doszło do poważnego zdarzenia i komuś puściły nerwy, bo już się widział w szpitalu, czy kostnicy. Ale po zajechaniu pasa? Przykro mówić, zdrowym wystarcza w tej sytuacji klakson lub po prostu zdjęcie nogi z gazu.
@@tomaszgwinski3271 ała, ale piękne podsumowanie polskich januszy za kierownicą :D Dokładnie, jedzie jeden z drugim w swoim 15 letnim passeratii i myśli że droga jest jego, kiedyś jeszcze w necie były serio filmy z 'PRAWDZIWYM CHAMSTWEM' NA DROGACH, a teraz większość filmików to krótkie WPADKI innych kierowców plus irytacja janusza z kamerka :D o ile część filmów faktycznie pokazuje cwaniactwo i chamstwo tak większość to krótkie akcje, które nie powinny mieć miejsca ;D Nóżka za gazu w Polsce? Paaaaaaaaanie, przecież 'ja jadem, ja mam przerwszeństwo' :)
14:09 No właśnie jest! Zamiast strzępić koparę odpuściłbyś gazu, baby by przelazły, ty byś przejechał... nothing happens! Ale nie, musisz zaistnieć medialnie! I co warto było? Zrobić z siebie publicznie chama i durnia nie znającego przepisów? No, moje gratulacje! :)
Widzisz tam gdzieś znak poziomy P-10 albo przynajmniej pionowy D-6? Widzę, że to wygląda jak przejście z jednej strony ulicy na drugą i owszem pieszy ma prawo tam przejść, ale tylko i wyłącznie kiedy nie utrudni ruchu to jest ustąpi pierwszeństwa pojazdom. Pierwszeństwo pieszy ma tam tylko wtedy kiedy pojazd skręcałby w tę uliczkę.
@@SchoolEsportTV Echhh... Nie ma pasów przez sto metrów - przejście na najbliższym skrzyżowaniu. Ludź przechodzi - ludź ma pierwszeństwo / dryndziarz nie ma. Takie skomplikowane? NIE musi tam stać żaden znak, są pewne zasady. A, przede wszystkim, są maniery, kultura osobista, szacunek, życzliwość. Znaki znasz, a te trudne słowa postaraj się poznać. Będziesz mógł rano, przy goleniu, z uśmiechem spojrzeć sobie w oczy. A ten gbur z nagrania nie może - całe lustro ma splute, bo na widok takiej szui każdemu się ślina na zęby ciśnie - nawet jemu...
9:20 śmieszą mnie takie matoły, wysiada z auta rozcapierza ręce - będzie bił, ale zobaczył kamerkę, zesrał się ze strachu, podwinął ogon i wsiadł do swojego gruza.
@@karolnie212 nie wiem czy wiesz ale kierunkowskaz tylko oznajmia ze masz zamiar zmienic pas i nie masz pierwszenstwa to raz a dwa samochod o ktorym mowisz to skoda a "nerkowiec" wysiada z mazdy....
Dokładnie! Jechał z odstępem 1s, jak fecet przed nim zaczął zwalniać odstęp zmniejszył się do 0,5s... . I nagle zdziwiony... To niekoniecznie refleks szachisty, odbić zdążył, samochód nie zaczyna hamować natychmiast, jak się niektórym wydaje... .
@@d4r0_2 no to teraz sobie wyobraz ze za nagrywajacym jedzie Tir albo dostawczak i nie zdazy wyhamowac, z nagrywajacego zostaje placek bo nie ma zadnej mozliwosci ucieczki. Dlatego tak wazne jest zachowywac dystans na autostradzie, bo nawet jak dostaniesz uderzenie w tyl to cie popcha po jezdni do przodu, a nie zmiazdy z samochodem z przodu
Have been following this channel for a year or two. It seems to me that the number of nervous wreck drivers is steadily increasing in Poland. It's similar to Hungary in the '90s, when everyone had to overtake everyone else, and the brake was there only for serious emergencies. You need to chill out. Cheers from Hungary.
@@ens8502 He's not wrong. Polish streets are not safe. Check the accidents' death rate statistics. Poland along with Bulgaria and Romania shares the highest number of deaths (above 70) per 1 million people. In comparison, Sweden registered less than 30 accidents' casaulties per 1 million.
@@151PAIN zaburzony jest chłopaczek ale dostał Bolid młodego wieśnioka i kozaczy... kamerke kupiła babcia i jest na przepisie myśli... bo ma nagrane...
As a foreigner living in Poland, I find these amusing. Because polish drivers: 1) Overspeed everywhere, shortening times of reaction 2) Try to prove the other part wrong. Let me explain: in my country (Argentina) we don't follow the rules, which is sad; but knowing that nobody would follow any rule, you learn how to drive defensively. Here I've seen videos of trucks entering a roundabout, not giving priority to those inside (Which is not correct, I know), but the guy driving the car inside the roundabout chose to continue and hit the truck, in my opinion to show him wrong, when he could have applied the brakes and stopped. While in my country, everybody would have thought "Ok, he has not priority according to the rules, but it's a massive truck, so let him go first". And 3) People here doesn't seem to use the mirrors and look around, only straight.
fvillafa 1"Here I've seen videos of trucks entering a roundabout, not giving priority to those inside (Which is not correct, I know), but the guy driving the car inside the roundabout chose to continue and hit the truck, in my opinion to show him wrong, " Only idiots do that, and insurance is working only if you do everything to not hit another car or person or infrastructure.We are obligated to save the situation.Sometimes they take money from insurance and than showing video :).Those are a litlle less idiots, but still bastards.
I am more than sure that in your country it would happen as well. These are situations that could more or less happen in every single country but in some of those you wont get record cuz people don't use camera as often as in Poland. Everywhere there are people who don't accept the traffic rules and disobey it in some ways. It's just a compilation from 40mln ppl country and you just can't say it is a rule in here. Greets
@@grzegorzoxydek7213 bo to jakis nowy warszawiak, na tym skrzyzowaniu faktycznie jest się cięzko wbić w międzyparkową i kierowcy jezdzacy tamtedy dokladnie o tym wiedzą
14:26 "Jesteś zaburzony" - czyli kolejny nagrywający atencjusz szuka poklasku, a pewnie była to strefa zamieszkania i sam na siebie kręci bata. P.S. W ogóle wydaje mi się że jest tu coraz więcej nagrywających którzy przesyłają różne badziewne filmiki aby tylko się pokazać - smutne
Dwie kobiety przechodzą przez ulicę pewnie wracające z warzywniaka, a tu jakiś wariat mało by nie wjechał to jeszcze trąbi i wyzywa. Ciekaw jestem odwagi tego Pana, gdyby przez ulicę przechodziły dwa wyrośnięte karki, bo widać że to taki bohater na którego nie zasługujemy, zresztą skoro ktoś chwali się takimi nagraniami w internecie to musi mieć niezłe zboczenia bo to nie jest ani trochę normalne.
@@madmike9316 nawet jeśli nie było strefy zamieszkania, to na takich skrzyżowaniach jest dozwolone przejście przez jezdnię, jeżeli nie ma przejścia dla pieszych. Nieznajomość przepisów w wykonaniu tego kierowcy nie zwalnia go z ich przestrzegania.
0:06 Zap***dalaj po mieście 80 km/h i trąb na każdego przed Tobą, który jedzie wolniej... Ty możesz łamać przepisy, inni nie. Pieprzone podwójne standardy
@@Hardkor20 no właśnie dlatego jest w mieście ograniczenie, również po to, by innym umożliwić włączenie się do ruchu, płynną zmianę pasa, skręt itd. - w ruchu drogowym naprawdę nie chodzi o to, by jeździć tak, by inny nie mogli bo ktoś akurat ma pierwszeństwo i musi mieć 500 m wolnego przed sobą bo jedzie ile fabryka pozwala
Skoro już tak pilnujesz przepisów to musisz wiedzieć, że w razie kolizji to mandat za spowodowanie dostanie tylko zajeżdżający i wymuszający pierwszeństwo. Nagrywający może dostać za przekroczenie prędkości tylko jeśli policja to udowodni... lub sąd i biegli (co w takiej sytuacji jest po prostu olewane). Nie wymuszaj to nie będziesz musiał kombinować i szukać usprawiedliwienia dla swojego błedu.
@@kateracme Ja oczywiście nie pochwalam tutaj zachowania nagrywającego, lecz to w jaki sposob wymuszający próbował wykonać manewr równiez woła o pomste do nieba, nie widze tutaj płynnego włączenia się do ruchu tylko blokade lewego pasa, niezaleznie z jaka predkoscia poruszałby sie nagrywający jego droga została by i tak utrudniona
Dokładnie kurwa. Odległość taka ze 2 auta by zdążyły wyjechać a typ jeszcze ma czelność napierdalać klaksonem. Tak jak na drodze jestem opanowany i cierpliwy do innych to w takiej sytuacji bym wyszedł do gościa i lepe na łeb zajebał
@@NieWiemSamCoWpisac I teraz nachodzi mnie taka refleksja - w Polsce ograniczenie 70, a w Londynie już ponad połowa dróg ma ograniczenie do 20mil/h (około 32km/h). Polska w czołówce wypadków śmiertelnych w UE, a oni jednym z najbezpieczniejszych krajów na świecie pomimo, że tam piesi włażą na pasy praktycznie bez rozglądania się... Wniosek? W Polsce jak o siebie nie zadbasz to... zginiesz. I to dosłownie
@@rafaldollar Jadąc lewym pasem do skręcania w lewo lądujemy za skrzyżowaniem na skrajnie lewym pasie. Jak widać wiele osób tego nie rozumie, stqd stłuczki.
@@yogurt75 Zauważ, że za skrzyżowaniem lewy pas oddzielony jest linią krawędziową przerywaną. A więc nagrywający jedzie dobrze. Volvo też na początku jedzie poprawnie ale pod koniec chce zmienić pas i wyprzedzić no i zajeżdża drogę nagrywającemu.
Dopiero teraz zauważyłem ten zamazany znak po prawej stronie o zakazie rowerów. Myślałem że jak zwykle kierowca samochodu bez powodu krzyczy na rowerzystę xd. Ale i tak przed tym znakiem powinna być wytyczona Czerwona droga rowerowa kierująca na drogę rowerową po lewej stronie, czego nie widziałem.
Ten sam kierowca zwracający uwagę odnośnie przepisów chwilę później pewnie zasówa 60km/h na drodze z ograniczeniem do 30 i przejeżdża na żółtym świetle. Podwójna moralność szeryfów.
05:30 - mniejsze odstępy, mniejsze. Zawsze to będzie zaoszczędzone jakieś 0,037 sekundy, a i przy okazji doczytacie jaki jest rocznik tylnej szyby samochodu przed wami 🙄
4:31 >jedź na chama prawym pasem, który zaraz się skończy podczas gdy lewy jest cały wolny >pas się skończył, jedź pasem wyłączonym z ruchu >O DZIWO nikt cię nie chce wpuścić xD >brak profitu
Kończy się według znaku poziomego, natomiast znak pionowy można odebrać tak, że to lewy pas przechodzi teraz na prawy, a prawy jedzie prosto. Jak na moje organizator ruchu znowu skopał robotę.
Przecież t chodziło o urażona dumę ułana że ktoś śmiał wjechać tak że nie mógł kontynuować swojej szybkiej ale bezpiecznej jazdy, chciał tamtemu wjechać z prawego ale się nie udało
14:14 cytuję: "Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu." także ten tego ten panie siuśku kierowco czule pozdrawiający.
@@hudmanpl Wystarczyło zdjąć nogę z gazu. Jednak młody burak co sam przepisów nie zna, chciał się w nauczyciela pobawić i dać kobietom nauczkę. Nie miał do tego oczywiście uprawnień, ale skoro przepisów nie zna to i tego nie mógł wiedzieć.
Dobrze Pani powiedziała o zaburzeniu. Droga osiedlowa, pewnie gdzieś obok bawią sie dzieciaki, ale Serdeczny Pozdrowiciel jedzie autem i to inni maja uważać, a nie on. Niektórzy nazywają to chorobą "Ja, Mnie, Moje". Kamerka w aucie tę chorobę potęguje.
@@krzysztofkowalczyk4923 a do tego zapewne na wjedźcie na te osiedle stoją niebieskie tablice "STREFA ZAMIESZKANIA" które 80% lekceważy/ nie zauważa do póki ktoś im pod koła nie wejdzie ew. nie wyjedzie z prawej strony \
@@krzysztofkowalczyk4923 To syndrom rozwydrzonej księżniczki. Mamusia traktowała go całe życie jak małą księżniczkę i teraz oczekuje że wszyscy będą go traktować jak małą księżniczkę.
14:13 tam nie ma strefy zamieszkania ? A tak już pomijając to pan z kamerą nie ma W ogóle szacunku do drugiego człowieka. Trzeba było już panią przejechać żeby udowodnić swoją racje 🤦♂️
@@tomaszmodzelewski1208 jakie wymusza? Przechodziła daleko przed nim, poza tym widać, że nie jest to droga przystosowana od normalnych prędkości i nie ma infrastruktury (pasów, znaków itd). Kierowca musi dostosować prędkość do warunków, a brak przejścia nie oznacza, że piesi nie mogą tam przechodzić. Co to w ogóle za myślenie? Zwykły idiota, który gdzieś coś usłyszał i ma się za wyrocznię. Już nawet gdyby to nie było przy skrzyżowaniu, w miejscu przecinania się chodników i jezdni... byłaby tam podwójna linia ciągła i jakiś zakaz ruchu dla pieszych, to do k@*wy on nie ma prawa tej kobiety nawet dotknąć autem.
@@Mr00Bosek Art. 2. 23) ustąpienie pierwszeństwa - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia kroku; Art. 13. 3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, o którym mowa w ust. 2, jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni.
@@tomaszmodzelewski1208 no i świetnie, ale oba przepisy nijak się mają do tej sytuacji. Masz tu znaczące zmniejszenie prędkości? Zmniejszenie predkosci z 20 na godzinę na odciknu 30 metrów jest dla ciebie problemem? Masz tu zagrożenie dla ruchu? Jedynym zagrożeniem jest kierowca, który nie radzi sobie z interpretacją przepisów i warunkow panujących na drodze. Powodzenia z wykorzystaniem tych dwóch przepisów w sądzie, w przypadku potrącenia tej kobiety. Co za dzban.
@@mlody969 Jak najbardziej zachowanie kierowcy jest niedopuszczalne, ale co by nie było na drodze się nikomu nie ufa. Na drodze jak na wojnie, chuj wie czy wrócisz caly. Trzeba liczyć na siebie a nie ufać do samego końca przepisom które nas "chronią" bo potem skończymy na ostrym dyżurze (jeżeli wgl przeżyjemy przykładowo takie zderzenia auta z rowerzystą) Pozdrawiam
@@patolasquad8870 Art. 4. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze *mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego* , chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania. A jeżeli faktycznie na drodze jak na wojnie i nie wiadomo czy się wróci całym, to znaczy że chyba zbyt łatwo w Polsce zdobyć prawo jazdy i zbyt trudno je stracić.
14:13 kolejny dupek z kamerką a przepisów KRD nie zna. $13.2. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu.
@@madrimas Dupa a nie uzasadniona, skoro weszły już na drogę i nie wyskoczyły pod samochód to nie zrobiły nic złego. Ty jako kierowca masz obowiązek zachować ostrożność, a skoro miałeś czas na spokojnie wyhamować przed nimi to miałeś też obowiązek ustąpienia. Jeśli pieszy znajdzie się już na drodze w dozwolonym miejscu i tak jak kolega Marcin napisał wyżej, nie musi to być oznakowane przejść, nie stworzył przy tym zagrożenia to masz za przeproszeniem zasrany obowiązek go przepuścić. Inna sprawa, nie wiem, gdybam, jeśli jest to strefa zamieszkania to jako kierowca masz obowiązek w każdej sytuacji ustąpić pieszemu. Nagrywający to zwykły pajac i burak jakich tu zresztą nie brakuje. W każdym filmiku blisko połowa nagrań pokazuje tylko jacy to nagrywający są "mądrzy" i kulturalni, święcą ku*%#$ przykładem :)
przecież to filmujący zajechał drogę skręcając w prawo i zajmując środkowy zamiast lewego pasa. Dużo sierot myśli, że tak może, wiec gdzie tu miała się dupa zamykać i komu.
Jestem tuz przed egzaminem praktycznym. Na jazdach zawsze zachowywalam bezpieczny odstęp i tak dalej robic zamierzam. Lecz niestety większość "kierofcuf" uznaje ze skoro jest te 6 m. pomiędzy pojazdami, to trzeba się wpierdolic. Masakra ludzie, naprawde te parenascie sekund was zbawi?
3:50 klasyka chyba w każdym mieście, nie używają kierunkowskazów, nie patrzą w lusterka włączając się do ruchu lub zmieniając pas ruchu (lub patrzą w lusterka, wtedy to czysta chamówa), ogólnie uważają się za pojazd uprzywilejowany w hierarchii wyżej od pogotowia czy straży pożarnej, ogólnie kierowcy na przykładzie Lublina chyba z łapanki jakiejś (fakt była ostatnio chyba rok temu łapanka w stylu, my Ci fundniemy prawko na autobus, a Ty będziesz robił za najniższą krajową chyba 2 czy 3 lata bo jak odejdziesz to oddajesz kasę za kurs), wielu tych kierowców chyba dawno kodeksu drogowego nie czytało, a pracodawca ma gdzieś, kurs ma być na czas, w razie co mandat zapłacimy :D
Raczej chodnik z kostki ze znakiem ścieżki, bo ze ścieżką rowerową ma to niewiele wspólnego. Nie dziwię się, że niektórzy rowerzyści wolą już się narazić na te 100 zł mandatu niż jeździć takimi tworami.
@@tomcio2416 rozumiem, że jeśli chodnik ma w danym miejscu lepsza nawierzchnie niż jezdnia to też sobie mogę popierdalać chodnikiem żeby nie narażać zawieszenia na zużycie i byś się nie dziwił?
@@tomcio2416 Nikt nie każe mu jeździć w tym miejscu. Można wybrać inne trasy, gdzie nie ma zakazów i ścieżek rowerowych. Takie typy potrzebują jednak atencji. Przecież nikt nie zwróci uwagi na niego, jego getry, drogi rower, ogolone nogi jak będzie jechał poprawnie. To taka nowoczesna forma ekshibicjonizmu.
zesral się nie wymusił. Jak będzie typ przyspieszał na widok wyjeżdżających z podporządkowanej, to każdy mu będzie tak "wymuszał". Rondo jest do płynnej jazdy, nie do zapierdalania.
5.36 Tak się kończy jazda drogami szybkiego ruchu w odstępie ponizej 1s od poprzedzającego auta. Cud, że tak dobrze się to skończyło. A znaki wyraźne w postaci czerwonej plamy swiateł tylnych były, i dawały dużo do zrozumienia sytuacji...
00:01 Nie ma to jak lecieć w zabudowanym prawie 90km/h i mieć pretensje ze ktoś "wymusił". Kamerka samochodowa to już teraz broń masowego trąbienia dla zdolnych inaczej z tego wychodzi.
Ej, ale nie ma powodu, by stygmatyzować osoby z zaburzeniami, które nie są niczemu winne. W odróżnieniu od nagrywającego, który po prostu zachowuje się jak niewychowany prostak. :)
14.30 Kiedyś na kursie mnie uczyli, że na końcu każdej ulicy jest przejście dla pieszych, nawet jak nie ma pasów wymalowanych. Jeśli się prawo nie zmieniło, to ta pani ma rację.
Art. 26. 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża " To nie znaczy że na prostej drodze pani wymusza pierwszeństwo. Owszem ma prawo przejść 100 m od przejścia ale musi poczekać aż pojazdy przejadą.
I tak, i nie. Pieszy ma prawo przechodzić w tym miejscu przez ulicę, ale nie ma w tedy pierwszeństwa na pojazdem. Więc kierujący miał prawo ich upomnieć.
6:57 Najeżdżasz na linię ciągłą (w dodatku na zakręcie), ścinasz skrzyżowanie, znowu łapiesz linię ciągłą, i masz pretensje, że ktoś Ci wyjechał? Gdybyś jechał zgodnie ze znakami, to byś odpowiednio tam zwolnił. Tam celowo to skrzyżowanie jest zrobione tak, żeby nie dało się zapierniczać jadąc prosto.
14:40 pani to ma chyba sama zaburzenia emocjonalne, brak drąga czy co? Dawać więcej praw pieszym na pewno będzie mniej wypadków, według mnie co do rowerzystów powinni mieć znak stop przed przejściem/przejazdem dla pieszych/rowerzystów. Skoro kierowcy muszą się stosować i uważać na pojazdy poruszające się drogą "główna" to czemu rowerzyści mogą wjezdzac jak święte krowy.
@@rodznynek Nie ma pierwszeństwa. Kierowca samochodu powinien umożliwić autobusowi wjazd, ale autobus pierwszeństwa NIE ma. Różnica delikatna, ale istotna. W przypadku kolizji sprawcą będzie kierowca autobusu. Kierowca samochodu zostanie ukarany za nie-umożliwienie wyjazdu autobusowi z zatoki (chyb, że dobrze sie obroni to nawet za to go nie ukarają), ale wina kolizji będzie po stronie kierowcy autobusu.
@@d4r0_2 w momencie gdy zaświeciło się żółte światło on jechał 20km/h, więc jakie gwałtowne hamowanie? Mógł to spokojnie zrobić a tak popełnił wykroczenie
@@wstretny Jakby w tym momencie zahamował to by stał na środku skrzyżowania. Ale rozumiem, że Ty tak byś zrobił? Już wiem skąd się biorą samochody na środku skrzyżowania.
Tych dzbanów w obcisłych pantalonach, jadących na chińskim badziewiu z cienkimi oponami, kupionym za 50k PLN to nawet normalni rowerzyści nienawidzą. Jakby se normalny rower kupił za 2k to może by se mógł gdzieś po lesie albo w góry pojechać zamiast denerwować kierowców, napewno bardziej by się odstresował.
@@tomcio2416 to po kiego grzyba jeździł na zakazie? Świadomie łamiesz prawo, bądź gotów na konsekwencje. Nie rozumiem takich ludzi, robią coś nielegalnego, niezgodnego z prawem i rzuca się potem jeden z drugim jak ktoś mu na to uwagę zwróci.
Generalnie zero kultury ze strony nagrywającego... Chciał się wykazać obywatelsko i zwrócić Paniom uwagę a wyszło jak wyszło, że jego ostatnie słowa zostały wypikane.
Pieszy nie ma pierwszeństwa na jezdni, jeśli nie jest na pasach!!! Można przechodzić przez skrzyżowanie ale tylko jak nie utrudnia to ruchu pojazdom i trzeba tym pojazdom ustąpić pierwszeństwa!
A jaki związek ma twój komentarz do przytoczonego przez ciebie filmiku?? Nagrywający przecież zachował duży odstęp i nie musiał mocno hamować. No chyba że chodzi Ci o 12:43 to OK
Bezpieczna odległość to nie jest stała wartość i jak ktoś się spiera, że jest inaczej to profilaktycznie zabrałbym mu prawko. Na pasach szybkiego ruchu w nocy nawet kilka odstępów mogłoby być za mało.
@@spythere Dlatego często nie mówi się o odległości tylko o czasie. Nie ile metrów przed nami jest samochód tylko ile sekund. 3 sekundy to dobra odległość.
@@FaaaaapMaster No to wtedy już to nie jest odległość, nazwałbym to bardziej bezpiecznym czasem reakcji. Ale nie czepiając się słówek zgadzam się, 3 sekundy to w większości sytuacjach dobra przerwa pomiędzy autami, natomiast wszystko w gruncie rzeczy zależy od pogody, stanu technicznego pojazdu, nawierzchni no i oczywiście od samego kierowcy i tego jak szybko potrafi zareagować.
Tutaj może był odstęp ledwo 1 sekundy a ludzie potem się dziwią że nie wyhamowali i wjechali komuś w duże. Też odsyłam do tego filmu ludzi którzy siedzą komuś na zderzaku :)
Dla nowych kierowców - ograniczenie prędkości nie jest tylko po to, żebyś np. nie wypadł z zakrętu czy nie zapitalał po mieście, ale także po to, że za ostrym zakrętem nie wiesz co jest, oraz w mieście - wyjeżdżający z podporządkowanej ma ograniczoną widoczność przez budynki czy zaparkowane samochody. Ogranicznie prędkości jest korzystne i słuszne dla każdej ze stron. Przecież Ty też zaraz będziesz wyjeżdżał z podporządkowanej...
12.10min mistrz sensacji, wjeżdża równo z innym samochodem na rondo ale musi dodać gazu żeby otrąbić. Nic tylko wezwać policję i mandat za bezzasadne użycie sygnału dźwiękowego w terenie zabudowanym. Jeszcze za bractwo powinien dostać ekstra punkty 😎
12:03 razem? Ja tu widzę tylko nagrywającego na rondzie. Tamten powinien ustąpić mu pierwszeństwa. A poza tym, za bezcelowe hamowanie i tamowanie ruchu jest mandat.
@@leju666 zatrzymaj sobie idealnie na 12:03. Nagrywający był na rondzie, a tamten jeszcze nie był. Więc najwidoczniej jesteś ślepy to zapraszam do okulisty. Chyba, że nie masz prawka i w swoim życiu nie widziałeś jeszcze ronda skoro nawet nie wiesz kiedy się te rondo zaczyna
@@d4r0_2 no i widze że nagrywający dodaje gazu specjalnie żeby było na jego. Jest coś takiego jak płynność ruchu, a nie takie buractwo. Trąbi na gościa jakby mu wjechał tuż przed zderzak a tym czasem jest już tyłem do niego 🤣
@@leju666 i tak jest na niego bo nie ustąpił pierwszeństwa nagrywającemu. Płynność ruchu na rondzie to jedno. Ale nie wiem czy wiesz (ale chyba nie wiesz), ale taki manewr jest niedozwolony.
Też mi się wydawało że pani ma tu pierwszeństwo. Jest przepis, że pieszy może przechodzić przez jezdnię przy skrzyżowaniu. Pani nie musi szukać przejścia w promieniu kilometra :) ale jak widać przepisy nie każdy ogarnia. Polecam powtórzyć teorie :)
@@maniek4451 Właśnie o to mi chodziło, że przejście przez jezdnię jest dozwolone na skrzyżowaniu nawet jeśli nie ma pasów. Pomijając fakt że kierowca nadjechał w momencie kiedy pieszy był na drodze. Mógł przejechać a potem się sądzić że miał pierwszeństwo
Cóż, być może nie do końca tak jest, że nie zna przepisów. One mówią wyraźnie, jak powinien zachowywać się pieszy w takiej sytuacji. Jakkolwiek jest w PoRD art. 13.2 to jednak warto doczytać dalej - w art. 13.3 znajdziemy pewne warunki, które powinien spełnić pieszy przechodząc w takim miejscu. Jak widać na filmie - pieszy niezbyt sumiennie je wypełnił.
@@awersja1612 tylko, że facet ma pretensje o to, że przechodzą nie w tym miejscu co trzeba a nie, że musiał zwolnić i się zatrzymać. Ewidentnie nie ma racji mówiąc, że nie mogą przechodzić w tym miejscu. No a jak chcemy wychodzić poza ramy mojej wypowiedzi to jeszcze blokował ruch bo ktoś za nim trąbi plus bez powodu zwyzywał kobietę. No nie róbmy z logiki panny lekkich obyczajów. Kobiety przeszły sobie przez skrzyżowanie na jakiejś mało uczęszczanej ulicy między blokami itd. a facet robi aferę jakby mu wskoczyły pod koła. Idiota i tyle, nie widzę sensu żeby go w jakikolwiek sposób bronić.
Jeśli kontynuując poruszanie się musza wejśc na jezdnię to jest tam niepisane przejście dla pieszych. w obrębie tego skrzyżowania nie zauważyłem innych miejsc lepiej do tego przystosowanych.
Jeśli oznakowanie poziome nie prowadzi inaczej, to z prawego pasa wjeżdżasz na prawy, z drugiego od prawej na drugi od prawej itd. Zasada ruchu prawostronnego. Nie ma przy tym znaczenia, czy przez skrzyżowanie przejeżdżasz na wprost, skręcasz w prawo lub lewo. Jedna uniwersalna, nie budząca wątpliwości (przynajmniej w teorii), reguła.
Zauważ, że za skrzyżowaniem lewy pas oddzielony jest linią krawędziową przerywaną. A więc nagrywający jedzie dobrze. Volvo też na początku jedzie poprawnie ale pod koniec chce zmienić pas i wyprzedzić no i zajeżdża drogę nagrywającemu.
@@rafaldollar rzeczywiście jest przerywana linia, niemniej nie ma innych znaków poziomych, które by wskazywały na lewoskręt czy że pas się kończy. Albo ja czegoś nie widzę, albo jezdnia do przemalowania.
@@pawelsmolenski954 jest wiele wyjątków od tej reguły. Np. rondo dwupasmowe. Bo jednocześnie jest zasada prawej strony, a równocześnie prawy pas przed wjazdem na rondo służy do jazdy na wprost i w prawo, a lewy do jazdy na wprost, w lewo lub zawracanie. To tylko przykład, ale jest wiele budzących wątpliwości przypadków.
0:13 a wystarczyło odpuścić gaz i reagować wcześniej, nie było by ostrego hamowania ani też stwarzania ryzyka kolizji, no sorka, to tak nie działa że pędzisz na złamanie karku, trzeba trochę przewidywać co się dzieje na drodze, ale też obserwować drogę i reagować odpowiednio do sytuacji, to nie jest jakieś wydarzenie że kierowca włączył się do ruchu, przy normalnym tempie jazdy wszyscy byście się tam zmieścili, 1:47 to już nie pierwszy film z tego miejsca, więc poza trąbieniem polecam też zachować trochę czujność dla takich kierowców. a tak swoją drogą to ja bym jednak zgłosił do zarządy aby uzupełnił oznakowanie poziomie jak widać przydało by się, 5:35 sami sobie winni, z daleka widać że zaczyna się robić gęsto i w końcu ktoś zahamuje, bliżej, bliżej. mistrzowie lewego pasa, na prawym pusto. 7:01 no mi to wygląda na równorzędne 7:43 no ale gdybyś tak ruszył dosłownie trochę wolniej albo nawet po prostu ruszył ale bez klaksonu i go wpuścił, to jakby się ta historia skończyła? 9:22 lewy do lewego, prawy na prawy i środkowy, szanujmy się na drodze 12:03 no i co się stało? rondo. nie ty jeden chcesz na nie wjechać. szanujcie siebie na wzajem na rondach 14:14 ślepy jesteś że nie widzisz, że piesi idą?
Pierwsza sytuacja to ja. Jechałem za szybko ale zareagowałem odpowiednio do sytuacji, czyż nie? Nie zmieściliby się wszyscy, bo włączający się zmieniał pas na prawy i stanął praktycznie w miejscu.
14:15 jeśli przejścia nie ma w odległości 100 m to pieszy ma prawo przejść w dowolnym miejscu a jak juz bylo na drodze to musisz ustąpić a nie straszyć klaksonem!
Pełen podziwu dla wszystkich kierowców którzy nie ustępują rowerzystą na przejściach dla pierwszych z przejazdem rowerowym, oraz nie zachowują specjalnej ostrożności przed takim przejściem a potem mają czelność korzystać z klaksonu
Elegancko. Nagrywać i na policje. Oni wszedzie byc nie moga wiec trzeba troche pomoc w trosce o bezpieczenstwo na drogach zeby zaden janusz kierownicy nie mogl czuc sie bezkarnie.
@@kaszamanna8775zezwalam na uzycie materialow z moim udziałem. Niech sluza do szkolen z bezpiecznej i wzorowej jazdy dla tepych baranow drogowych januszy.
Witam serdecznie, w połowie przypadków gdyby było więcej życzliwością i wyrozumienia to by nie dochodziło do takich przypadków, A nie agresja i nerwy i klną, A sami przed sekundą zrobili wykroczenie bądź wymuszenie, to właśnie na tych filmach widać
Wyjdźcie na ulicę, najlepiej w zatłoczone miejsce, poczekajcie aż ktoś zrobi błąd i nie wiem, może was potrąci, przejdzie za blisko albo zachowa się nie tak jak powinien. Zacznijcie na niego krzyczeć i zobaczcie jaką będzie reakcja. Jak kogoś tym zdenerwujecie to nie moja wina. Ale klakson działa tak samo jak krzyk szczególnie jeśli trwa dłużej niż powinien. Myślę, że jako piesi zachowujecie się, zachowujemy wobec siebie inaczej niż za kierownicą. Dlaczego wsiadając do samochodu zmieniamy swoje zachowanie? Jeżdżąc komunikacja miejska czy autobus czy pociąg widzę mniej chamstwa niż na drodze. Czy to jest ta niby anonimowość kiedy jesteśmy w puszce? Zresztą nawet w dzisiejszych komentarzach widziałem taką akcję: - co za idiota - to byłem ja - oj może przesadziłem z 'idiotą'. Czyli ta anonimowość dodaje nam jadu nawet w komentarzach. Tylko po co? Dla rozrywki?
11:57 proszę Pani. Chciał bym zobaczyć jak Pani wjeżdża w ten tunel z 1wszego pasa. Kierowca wyraźnie dał znać sygnalizatorem. Trzeba czasem dac sobie umiaru. Pozdrawiam
Z każdym nowym filmem. Nabieram przekonania. Że najlepiej będzie... Sprzedać samochód i przerzucić się na komunikację miejską. Banda frustratów zamknięta w samochodach. Byleby szybciej. Byleby być pierwszy. Byleby się wyżyć. I dowartościować. Może niektórzy wylądują w więzieniu. Albo bez prawka. Ale górą on! Nawet po trupach... Masakra!
5:32 witamy w Polsce... zero myślenia ludzi stojących w zatorze... Podobna sytuacja się ma na polskich autostradach. Pamiętajmy, że dbamy o WŁASNE BEZPIECZEŃSTWO! Ostatnie 2-3 pojazdy POWINNY MIEĆ WŁĄCZONE ŚWIATŁA AWARYJNE i zachować od poprzedzających bezpieczną odległość aby móc jeszcze gdzieś "uciec"...
Światła awaryjne to raz, ale nagrywający nie mógł nie widzieć tego sznura pojazdów, i nogi z gazu nie zdjął i trzymał się dość blisko. Pretensje może mieć tylko do siebie.
Prawy faktycznie nie działa, ale na lewym to wygląda tak jakby się świecił. Gdy ktoś jedzie pierwszy raz obok takiego nieczynnego sygnalizatora który wygląda jak by się serio świecił i musi podjąć decyzję szybko i spontanicznie to moim zdaniem ma prawo się pomylić.
I jeszcze wymuszenie na przejeździe rowerowym. A tak, wiem, było 3 metry obok. Na jego szczęście. Co nie zmienia faktu braku wyobraźni, panie rejestrator.
Ale tzn. że co sam na siebie doniósł? Taki pokorny i skruszony? Czy liczył na to że rowerzysta zrobi fikołka przez kierownice i materiał będzie lepszy? Nie mogę dojść do podstawy powodu wrzucenia filmu przez nagrywającego 🤔
Odpowiedzialności, to nie ma rowerzysta. Od kiedy to się przejeżdża rowerem przez przejście dla pieszych, jak tuż obok ma ścieżkę rowerową.. I od kiedy to się wjeżdża impetem jak się widzi, że samochód jeszcze się nie zatrzymał..
@@MatixYo rowerzysta chciał przejechać przez przejście dla pieszych. Te biały pasy, widzisz? Obok ma czerwoną ścieżkę rowerową, gdzie mógł przejechać legalnie i zgodnie z przepisami
Zastanawia mnie jedno. Dlaczego notorycznie jeździcie środkowym/lewym pasem, w sytuacji kiedy prawy jest wolny? Boicie się prawego pasa czy jak? Strasznie irytują mnie tacy kierowcy.
Jakoś na egzaminie (lub na jazdach) dało się z prawego pasa zaparkować albo wjechać w takie ciasne uliczki czy coś. Ale ciekawe że już po egzaminie staje się to niemożliwe :)
@@d4r0_2 kolego, na egzaminie jeździ się małym autkiem, ten był większy, to nie jest takie proste wjechać szerszym autem. Typ nie zrobił nic złego, jeśli upewnił się, że żaden pojazd nie porusza się prawym pasem. Nagranie powinno trafić do kosza, a nie na stop cham.
@@hanskartini3543 Na egzaminie możesz nawet lambo jeździć, bo masz prawo wybrać sobie swój samochód na egzaminie na prawo jazdy. Nie musi to być pojazd z ośrodka egzaminacyjnego. I widziałem nie raz, że jakoś da się długim samochodem wjechać w takie uliczki czy coś. Tylko trzeba potrafić. I nie wiem czy wiesz, bo widzę że nie wiesz.. ale z środkowego pasa nie możesz skręcić od tak w prawo jak na tym nagraniu. Chcąc skręcić w prawo powinieneś trzymać się prawej strony jezdni (prawego pasa)
@@d4r0_2 owszem wiem, ale wychodzi na to, że nie znasz realiów polskich dróg i polskich kierowców. Zmusił nagrywająca do nagłego hamowania? No nie. Stworzył niebezpieczeństwo na drodze? No też nie. Kiedyś budowano takie bramy pod mniejsze auta niż teraz, zwykle osobówki z dekady na dekadę są coraz większe i przez to ciężko jest się zmieścić w bramę, w bloku/kamienicy wybudowanej za komuny. Pozdrawiam
0:22 A przecież było dobrze wszystko oznakowane. Skąd te głupie pomysły się biorą? 4:36 8:29 Od tych filmów można dostać zeza 7:18 Chyba pierwszy raz widział rowerzystów przejeżdżających po przejściu dla pieszych. ;) 13:42 Jak ktoś potrąci tego rowerzystę i jak ten będzie jęczał o pomoc to też trzeba odpowiedzieć "Dobra, na razie...".
@@NoName-zg2te to na każdym skrzyżowaniu gdzie inni kierujący nie zwalniają na podporządkowanych będziesz stawał. PORD w tej sytuacji mówi jasno kto tu ma pierwszeństwo.
Słyszałem, że wielu kolarzy wybiera drogę gdyż jest możliwość pęknięcia opony na drodze rowerowej na krawężniku (kolarzówka), ale jak słyszę, że taki rowerzysta każe mi wypierdlać z mojej drogi to chyba wolę by przebiły im się opony. Powinny być dla nich duże kary.
@@mateusz6111 nie musiałby się zatrzymać gdyby miał odrobinę oleju w głowie i lekko zwolnił zamiast trąbić. A że szukał atencji na stop chama a jeszcze mu się wydawało iż kobiety w ogóle nie mogą w tym miejscu przechodzić to wolał nacisnąć klakson i jechać dalej jakby był ślepy.
Z 4 sytuację miałam dziś obok siebie na drodze, zahamowalam i pojechałam dalej, a tutaj jeszcze wysłaja i przy tym tak się burza że masakra. Tego nie są się już oglądać. 3l4 filmików stricte naciagnietych na stop cham.
Nie wymusił. Był z prawej strony, a skrzyżowanie równorzędne, więc miał pierwszeństwo - nie widziałem tam żadnych znaków. :) Po prostu nagrywający jest idiotą i tyle.