Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
@@edrsa i co, służby tak po prostu zostawiły potencjalnego mordercę na wolności, bo poszkodowany nie przyniósł im go na tacy? to nie jest kolejna octavia, których po naszych ulicach pewnie jeździ więcej niż wszystkich ciągników razem wziętych, to da się znaleźć!
Parę lat temu też tak oberwałem z naczepy, pizdnąl i pojechał , że względu na padający śnieg milicja nie była w stanie z miejskiego monitoringu odczytać blach. Od tamtej pory mam kamerkę
A ja, korzystając z okazji, chciałem podziękować kierowcy niebieskiego busika, który zacholował mojego polda na stację paliw, na ulicy szczecińskiej, gdyż zabrakło mi benzyny!!!🙏🙏🙏
9:10 Ale wytrwały kierowca, nagrywający nie dał sobie przegrać. Szczególnie w minucie 9:33 Szanuję. Nie dał się zepchnąć, po prostu jechał i miał gościa głęboko...
@@filipsikora3412 Zapewne to jeden z tych, którzy zamiar zmiany pasa sygnalizują kładąc się na jadącym obok. Przeżył frustracje, że nagrywający nie odczytał jego intencji.
@@filipsikora3412 O nic. Pewnie odpalał szluga i musiał puścić kierownicę. Widać, że potem kiepuje na drogę. A, że zapalniczka na wyczerpaniu, to troche to odpalanie mu zeszło.
@@ciosy3135 Ja właśnie nie odnoszę wrażenia, że on chciał zmienić pas. Po prostu wydaje mi się, że był czymś zajęty i nie do końca trzymał kierownicę/patrzył na drogę i go ściągało/miotało. Po kilkunastu sekundach, gdyby chciał zmienić pas, to raczej zreflektowałby się i włączył ten kierunek. No chyba, że u niego sygnalizacja zmiany pasa to skiepowanie fajki na asfalt
Spokojnie. Już za chwileczkę już za momencik pozamykają nas w domach i pod karą śmierci nie wypuszczą. Nie będzie filmów. A wszystko w trosce o nasze zdrowie.
Jakie przykre i zatrważające? Żyjemy w 38 milionowym kraju, więc to chyba normalne i naturalne, że będą się ludziom zdarzać pomyłki za kierownicą i że jest jakiś odsetek ludzi mało odpowiedzialnych.
@@jarosawuziebo3051 wiekszosc to nie pomylki tylko wymuszenia z premedytacja i zachowania zagrazajace ludzkiemu zyciu za ktore powinni kierowac na badania psychiatryczne i odbierac prawo jazdy!
@@jarosawuziebo3051 Pomyłki, haha :D Pomyłki na tych filmach to może z 10-20% ogółu. Większość to banda zawziętych, upartych i aroganckich cymbałów a nie pomyłki.
Niestety tylko na 3 miechy. To samo zrobił pewien starszy pan, którego zatrzymanie było w "Jedź bezpiecznie" tam padł kultowy 'w internetach' dialog Pana policjanta z gościem "Dzisiaj nie wystawie panu mandatu. Bardzo mi miło. Skierujemy sprawe do sądu, prawo jazdy będzie zatrzymane. Dlaczego tak ? Bo spowodował pan zagrożenie w ruchu drogowym.". Niestety to jest moja okolica i w tamtym miejscu to jest nagminne.
@@alicjanowak8305 Ale po co zadajesz mi te pytania? Widzę, że nie zrozumiałaś tego, co napisałem. Przeczytaj jeszcze raz i obejrzyj filmik. Nieistotne kto miał pierwszeństwo. Starajmy się być uprzejmi na drodze to będzie jeździło się lepiej. Autor nagrania celowo nie wpuścił kierowcy busa, celowo przyspieszył. Gdyby nie było tam busa, nie przyspieszałby. Gdyby nie przyspieszał, bus wjechałby bez problemu. Po prostu jest chamem, który chciał mieć filmik na youtube. Dużo jeżdżę po Niemczech. Nie pamiętam kiedy ostatnio zdenerwowałem się na ulicach miasta w Niemczech. Wystarczy, że przyjadę do Wrocławia i wkurw natychmiast wraca. W Polsce jest myślenie "nie wpuszczę go i chuj, w końcu mam pierwszeństwo". Tylko pamiętaj, że prędzej czy później każdy z nas będzie na drodze podporządkowanej.
@@retoryk1771 Boję się nawet odpowiedzieć, bo w następnym komentarzu mi napiszesz że popełniam błąd logiczno-językowy, a później gdy mnie sprowokujesz zapewne że używam argumentum ad personam 🥱
To taki typowy Chamek egoista,on jedzie więc nie obchodzi go ,że jest spowolnienie,są roboty,jest ograniczenie prędkości,jest on i jego pas i tyle ,pewnie młodziak bez doświadczenia
Lubię oglądać te filmy, bo jako młody kierowca mogę się sporo nauczyć nie na moich błędach 🤫😅 Dopiero teraz widać co to jest ograniczone zaufanie 🙆🏻♂️
Osobiście uważam, że ktoś powinien przygotować ustawę/przepis, w której nowi kierowcy oglądają takie filmiki przed rozpoczęciem jazdy i instruktor im tłumaczy poszczególne błędy. Stworzyć taki dwugodzinny materiał i zamiast często nic niewnoszących zajęć teoretycznych, na które wielu nie chodzi puścić obowiązkowo taki filmik. No i oczywiście puszczać filmiki drastyczne, po prostu pokazać jak wygląda wypadek w rzeczywistości, w sensie nie żeby zwłoki pokazywać, tylko jakie są konsekwencje i co się dzieje z samochodami jeśli wyjedzie komuś, kto jedzie 50/60/90 km na godzinę przed maskę. Myślę, że to by przyniosło pozytywne efekty. Jechałem nie tak dawno z chłopakiem, który zdał prawko może 2 miesiące wcześniej, niż wsiadłem do niego do samochodu. Przeraził mnie fakt że on nie miał kompletnie pojęcia o "fizyce jazdy", mianowicie o silę odśrodkowej za zakrętach, o przyczepności kół i możliwości opon? Jechał jakby kierował bolidem F1, które przez aerodynamikę, "przyklejone" są do asfaltu. Straszne to po prostu jest. Takie są skutki nauki pod egzamin.
Everybody else is going slow, but the cammer "Noooo, I'm fast as f**k". He has in front of him a big triangle sign saying "give priority to everyone else already in the roundabout" but the cammer "Noooo, this is where my mother built this road. Rules don't apply to me." The guy in front of him started changing the lanes way before the cammer was visible, the cammer "Nooooo, I'm entitled to do as I please, no one else and no driving rules matter." I mean, what could possibly go wrong with such an attitude? And of course that the cammer blames everyone else but himself.
A zmieniając pas ruchu nie należy zachować szczególnej ostrożności? Szczególna ostrożność wjeżdżającego na skrzyżowanie ma być jakoś bardziej szczególna od tego co zmienia pas?
7:00 Fizyka, a prawo jazdy. Jadąc z przyczepką pamiętacie, aby największe obciążenie spoczywało z przodu przyczepki. Wtedy, dzięki fizyce, przyczepa jest w stanie "sama" się ustabilizować. Na filmiku widzimy, że bardziej dociążana jest tylna część przyczepy, przez co wpadając w "turbulencje" przyczepa pogłębia swój stan, zamiast samoistnie z niego wyjść.
@Auto Maniak No co. Złapał fuchę na B2B, wziął autko w leasing. Rata 5 tys na miesiąc, ale przecież nie może kupić gorszego niż mają koledzy. A potem pełno takich wozów trafia na licytacje.
@Auto Maniak Wiesz, nie chodzi już o to, że ktoś sobie kupuje jakieś lepsze auto. Twoja kasa, Twoje marzenia, Twoja sprawa. Chodzi o to, co potem robisz na drodze swoim autem i jak to się ma do innych użytkowników dróg takich, którzy może nie czują potrzeby jazdy na granicy przyczepności etc. Nie widuję kierowców np. volvo (które też jest marką premium i raczej z mocnymi silnikami), którzy zachowują się w głupi ignorancki sposób. Stąd spostrzeżenie, że te trzy marki przyciągają idiotów. Coś w tym jest i widzisz to na każdej poruszającej się zwężce (nie takiej stojącej żeby zaraz jakiś burak nie zaczął mi tu pisać o suwaku), jak ktoś chce się wjebać na sam koniec, to zawsze to jest debil z którejś z tych marek.
nie bronię sprawcy, ale nagrywający przy tej prędkości mógł pojechać dalej, szczególnie, że przejechał już za pierwszy sygnalizator. To by było dużo bezpieczniejsze niż hamowanie z piskiem opon, bo się pomarańczowej zapaliło
@@kelebri108 ten pisk to chyba tego z tyłu. Ja bym przejechał - na pewno nie zatrzymywałbym się w tym miejscu gdzie nagrywający skoro droga przed nim była zupełnie pusta.
@@Azirafal Ja też bym przejechał gdybym był nagrywającym. Nagrywający miał przed sobą pustą drogę. Co innego, gdybym był za nagrywającym... - zawsze trzymam się zasady, że jeśli żółte zaświeciło się temu przede mną i on może zahamować, to trzeba liczyć się z tym, że to właśnie zrobi. W gruncie rzeczy ma przecież nawet taki obowiązek. :) Dlatego ten co tu uderzył nagrywającego to musiał jednak być słaby kierowca. Może był niedoświadczony. A teraz już jest doświadczonym kierowcą. :)
Ja nie mam pretensji do żadnego z nich. Omawiana sytuacja (jak i połowa całego stop cham) po prostu pokazuje, że ludzie są egoistyczni, zawzięci i brak im życzliwości. Ja jak mogę, to pomagam na drodze, nic nie stracę, jak nie dodam gazu, czy lekko przyhamuję, żeby wpuścić, albo zmienię pas, żeby ktoś sobie wyjechał, albo przepuszczę w korku, czy mrugnę światłami, że gość z naprzeciwka może skręcić w zjazd w (moje) prawo - wystarczy trzymać odpowiedni dystans do poprzedzającego pojazdu. Nic też mi się nie stanie, jak dojadę minutę, albo pięć później. Nie mówię, że jestem jakiś super fajny z tego powodu. Po prostu... nie rozumiem ludzi - to mam do przekazania.
@@15artex dodał gazu i go obróciło. Jak przyczepa zaczyna latać, to trzeba ostro przyhamować. Gość na filmiku widać, że przyśpieszył, a jak to się kończy, to już wiadomo.
@@15artex chyba jeździsz z przyczepką 750kg od tych 20 lat. Tylko hamowanie naprowadza przyczepę na właściwy tor, jak zacznie się stabilizować, wtedy redukcja i można przyśpieszyć. Jak uważasz, że hamowanie nie działa, to przez te 20 lat nigdy nie miałeś wężykującej przyczepy na haku.
1:26 za kazdym razem jak widze podobne sceny to mam flashbacki mojego wypadku kiedy tir z przeciwnej mi tak zrobil, ciesze sie ze udalo Ci sie wyjsc z tego najlepsza mozliwa opcja. U mnie wyrzucilo drzwi na ponad 20m i nie duzo brakowalo zeby urwalo mi reke...
@@svellah4388 więcej mężczyzn ma prawo jazdy (czynne = więcej przejechanych kilometrów w roku) oraz zawód kierowcy w większości wykonują mężczyźni - dlatego jest więcej wypadków przez nich spowodowanych (statystyka). Co nie zmienia faktu że jeśli ktoś pisze w ogłoszeniu "jeździła kobieta" - to nie czuję się zachęcony, a wręcz przeciwnie (moje zniechęcenie do tego typu ogłoszeń ilustruje film :)
W 80% filmów nagrywający bardziej lub mniej rażąco przekraczają prędkość, po czym wysyłają film, jak ktoś inny złamał przepisy okraszone bluzgami i klaksonem. Ludzie zrozumcie, że przekraczanie dozwolonej prędkości to takie samo wykroczenie jak każde inne.
Gość w tej Pandzie z 2:40 to jeden z tych typów którzy po prostu muszą wyprzedzić całą kolumnę aut na odcinku 500 m tak żeby komuś się wcyndolić przed maskę przed zjazdem...no nie może zwolnić "bo jam muszem już!!!" a takie sytuacje jak z 0:40 to powinno to być ścigane z art 13 k.k. + publiczne napiętnowanie
@@retoryk1771 Nie, oczywiście że nie ma takiego zakazu. Ma pełne prawo być chamem i zablokować dostawczaka (pewnie z towarem) na zanikającym pasie, zamknąć lukę, w którą dostawczak już się wpasowywał. Z tą uwagą, że to jest po prostu kanał STOP CHAM i tu krytykujemy chamskie zachowania.
@@GracjanPlej to między Bogiem a prawdą bardziej chamskie jest wbijanie się na pas gdy cię nie wpuszczają a masz obowiązek ustąpić im, niż egzekwowanie swojego prawa
@@retoryk1771 Dostawczak wpasowałby się bez żadnego problemu, gdyby nagrywający nie przyspieszył i nie zamknął luki. Utrzymana byłaby płynność ruchu, ja bym myślał, że nic nikomu by się nie stało, no ale jednak... najwyraźniej ujma dla nagrywającego by była zbyt duża. Dzięki temu jemu się podbudowało ego, dziś to on był dominatorem, brawo.
2:26 1. Przekraczaj prędkość grubo ponad 40-50km/h więcej 2. Jadący z normalną prędkością sygnalizuje i wykonuje manewr 3. KURRRRŁA ZAJECHAŁ MI CHAM! JESTEŚ NA STOP CHAMIE! Ludzie serio, gdyby mandaty w Polsce były po 5-10tys. euro i więcej osób by się stosowało do ograniczeń prędkości, to kompilacji stop cham byłoby mniej niż połowa. Większość nagrywających to totalne dzbany, które za nic mają ograniczenia, wyobraźnię i ludzkie życia. Jeszcze na dodatek niektórzy komentujący broniący takich zachowań tylko się przyczyniają do takiego stanu rzeczy i tej mentalności. Fajnie by było jeździć po drodze bez ciągłego stresu jednakże jeszcze daleko nam do Finlandii, Szwecji, jakiegokolwiek cywilizowanego kraju.
Ludzie naprawdę nie pamiętają czego uczy się na kursie? Pierwszy delikwent powinien był przejechać na żółtym, nie powinno się usilnie zatrzymywać przed sygnalizacją gdy hamowanie może spowodować zagrożenie tak jak w tym wypadku. Tak samo nie starasz się zahamować od razu jak kilka metrów przed Toba autobus odpala w zatoczce kierunkowskaz a Ty jesteś rozpędzony. Panikarze na drodze są tak samo niebezpieczni jak brawurowi kierowcy.
7:58 paskudna sytuacja i równocześnie fuks. Kierowca skupiony na tym, czy uda mu się zmienić pas, z naprzeciwka ostre Słońce, praktycznie niewidoczne pasy i ledwo widoczny pieszy. Dobrze, że pieszy zauważył że kierowca olał jego obecność...
Albo prokuratura zacznie oskarżać o spowodowanie zagrożenia dla zdrowia i życia/sprowadzenie ryzyka katastrofy w ruchu lądowym ALBO Ci potencjalni mordercy nigdy nie przestaną jeżdzić na trzeciego, spychać z drogi itd.
SUV to to nie jest :D A że debil to inna sprawa . Popatrz na zderzak tylny, nie jest wyżej jak tego wyprzedzanego opla, to gdzie to "Utility". Auto sportowe.
3:07 "Interesujące" rozwiązanie. Na drodze, którą jedzie nagrywający nie widać oznakowania pionowego. Na drodze, z której wjeżdża "wymuszacz" niby jest linia zatrzymania, ale nie jest jasne, czy wcześniej było A-7. Bez A-7 P-13 oznacza jedynie, że projektant jest idiotą. 4:45 Sygnalizacja level master (dwa sygnalizatory z prawej strony drogi). 10:22 Kolejny typowy kwiatek polskich dróg - skrzyżowanie pod niedozwolonym kątem.
4:26 kierowco BMW! Gdyby nie trzeźwo myślacy piesi to byś miał tych pieszy na sumieniu. Błagaj by autor nagrania nie dal na Policje dowodu bezmyślnosci
7:25. Dlatego do takiej przyczepy lepszy bus. Za busem powstaje tunel powietrzny bus ma masę większą i przyczepa lepiej się prowadzi. A tu szkolny błąd. Zamiast gazu dołożyć to koleś zwolnił i jest efekt
Część z tych filmów nie pasują do kategorii "chamstwo" lecz zwykłe ludzkie pomyłki, czy niedopatrzenia. Inna część, to filmy, gdzie jest wina włączających się do ruchu, teoretyczna wina jest oczywista, ale w niektórych sytuacjach ciężko się włączyć do ruchu bez wyrozumiałości i czujności mających pierwszeństwo, zwłaszcza, kiedy pas rozbiegowy jest dość krótki, a kierowcy z pierwszeństwem jadą szybciej niż przewidują znaki. Kiedy zdawałem prawo jazdy, przekroczyłem prędkość o 10 km i mnie w samochodzie skarcił egzaminator, ale po egzaminie powiedział "może i dobrze zrobiłeś, inaczej się nie dało". To tylko obrona niektórych łagodniejszych sytuacji - w większości wina włączających się do ruchu jest świadoma bądź wynika z głupoty.
@@ziomziomeczek Niestety nie xD Ale przynajmniej robi setkę w 3 sek.. nie powodujac nigdy wymuszenia pierwszeństwa w przeciwieństwie do pojazdu z miniaturki ;)
@@kamilk6714 haha 3 sekundy 😂 dobrze że za marzenia nie karają ... Trzeba mieć siano w głowie żeby czepiać się innych aut a samemu jeździć jakimś 30 letnim autem które może robi 3 sekundy ale w spodnie jego kierowca
@@kamilk6714 dobra skończ chociaż podstawówkę bo teksty i twój poziom wypowiedzi zatrzymał się właśnie takim poziomie a auto to może bedziesz miał za 15 lat jak rodzice ci będą chcieli kupić
ale nagrywający nie miał pierwszeństwa, z prawej strony osoba ma pierwszeństwo w tym przypadku ten garbus, nagrywający nie zna przepisów, a garbus przewidział to dlatego niezdecydowanie.
4:26 Trzeba pokazać się nie, kto tu ma extra brykę podwójna ciągła jazda po przeciwległym pasie przejście dla pieszych . Mandacik byłby całkiem spory i pkt by przybyło