Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
3:40 chłop sygnalizuje od dłuższego czasu że chce zmienić pas, a Ty mu się wpierdalasz bo przecież nie będzie nikt na Twój pas wjeżdżał... szkoda mi takich ludzi, muszą mieć naprawdę smutne życie
Grażyna wysłała go po rozum do Aldika bo w promocji był ale dla niego zabrakło i jako dowód tego wysłał film na Stop Cham. Grażyno współczuję ci partnera :-)
@@ggnagognagoma2462 najbardziej podoba mi się jak ludzie sami się zaorają wysyłając coś takiego . To już znaczy że to psychotesty zrobiło za jajaka i mleko .
Czytając komentarze, to pan z 3:45 min zdobył wszystkie nagrody jakie można przyznać Januszowi na drodze. Gratulacje, proszę pochwalić się rodzinie i znajomym, otrzyma pan ogromny aplauz !!!
poza tym z tego co widziałem powinna tam być raczej jazda na suwak, może się mylę może nie, każdy normalny kierowca by trochę zwolnił jeszcze dodam że kierowcy tira kończył się pas więc moim zdaniem powinien go wpuścić, ale no coż debili nie brakuje...
@@pablozshzs8854 masz rację, tam jest jawne zastosowanie jazdy na suwak ale tym "mam pierwszeństwo i moge wszystko" wytłumaczy tylko drzewo stojące przed cmentarzem.
@@pablozshzs8854 Żadna jazda na suwak. Ma być spowolnienie ruchu na obydwu pasach. To że się ciężarówce pas kończył, nie znaczy że może stosować jazdę na suwak. Tam jechali normalnym tempem. Mógł go wpuścić, ale nie musiał. Nie wiem tylko, czy ten co nagrywał nie zaczął migać światłami, co kierowca ciężarówki mógł odczytać jako wpuszczanie. Niektórzy nie myślą.
Frustrat jakiego dawno nie widziałem... I chyba jeszcze krzyczy sam na siebie. Wystarczyłoby trochę kultury i umożliwiać kontynuowanie jazdy drugiemu kierowcy. No ale po co? Lepiej robić z siebie debila przed milionami Polaków.
@@michalgodlewski Sraka. Koleś w ciężarówce dawal sygnał bardzo wcześnie o zmianie pasa. Wystarczy odrobina kultury i czytania znaków że bliża się zwężenie i można gościa wpuścić.
niektórym nagrywanie rikord widjo sprawia przyjemność mam kilka takich sytuacji nieraz tygodniowo uważam hamuje , puszczam to nie powód by kablować nagranie przyda sie w przypadku kolizji jako dowód . większość kierowców puszcza ale zdarzają sie tacy nie puszcze bo jestem złośliwy
@@rafer1705 o czym Ty mówisz XD ? Rył się ? Puścił kierunkowskaz kawał czasu wcześniej to po pierwsze, a po drugie zgodnie z prawem czyli jazdą na suwak nagrywający powinien go wpuścić przed siebie tylko spora część kierowców nie wie jeszcze co to jazda na suwak :/
@@koniu457 włączony kierunkowskaz daje pierwszeństwo? Od kiedy?! Suwak? A weź poczytaj o tym przepisie jazdy na suwak. W tym przypadku nie obowiązuje ten przepis.
@@cutediz Tir jedzie lewym pasem który sie kończy, jazda na suwak to raz prawy jedzie, raz lewy jedzie, i wtedy jest płynna jazda, lewy pas jest drożny i prawy pas jest drozny
Do tego sie wpakowała pojazdem o DMC powyżej 2,5t na chodnik. I wydaje się że nie zostawiła 1,5m dla pieszych. Więc jak by dobrze podliczyć to z 8punktów i 700-900 złociszy mogła by sie pozbyć.
@@dominikmichaelmichalski9780 a co chłop miał innego zrobić jak nie ominąć pojazd? Czekać aż jaśnie panienka wyjedzie w końcu na drogę? Tutaj tylko winna była kobita w Renault, zablokowała gościowi drogę. Jakby kobity na miejscu nie było to bez ryzyka otrzymania mandatu mógł bez bólu gościu przejechać. A tak to kwestia sporna więc jestem ciekaw jakby bagieciarz czy instruktor jazdy zinterpretował tą sytuację. Ja uważam że w tej sytuacji nie dało rady czysto przepisowo (bez przekraczania podwójnej ciągłej) pojechać na wprost.
Piękny widok, gdy kierowca z 3:40 chciał zabłysnąć wysyłając film na Stop Cham, a tymczasem efekt jest odwrotny i spora część komentarzy mówi mu jakim chamem jest.
@@adamgawor6383 Fakt, coś z tym niezdawaniem sobie sprawy jest na rzeczy. W końcu tacy wysyłaja filmy. Jak to mówią ,,idiota nie wie o tym, że jest głupi''.
Skoro kierowcy tira skończył się pas to powinien umożliwić mu wjazd na pas którym on sie poruszał a nie jak święta krowa z dumą jechać równo obok niego i myśleć tylko o sobie.
@@alicjanowak8305 Widzę, że nie rozumiesz sytuacji. Cechujesz się umysłowym prymitywizmem, który bardzo przeszkadza być dobrym kierowcą i jeździć bezpiecznie. Nigdy, przenigdy nie wjeżdża się na prawą stronę ciężarówki, gdy ta włączyła kierunkowskaz! Zapewniam cię, że z większym mały nigdy nie wygrał, nawet jak był na prawie i mógł robić wszystko. Czasem trzeba z czegoś zrezygnować by dalej cieszyć się ładnym autem, zdrowiem, czy nawet życiem. Na polskich drogach istnieje wielki problem - gros kierowców po prostu nie myśli, nie potrafi przewidzieć co może się wydarzyć za chwilę. Stąd mamy najwięcej wypadków w Europie! Tutaj mamy przykład kompletnego bezmózgowia kierowcy, który w ogóle nie powinien wsiadać za "kierownik"!
8:30 nauczyciel drogowy, który przez naukę mógł doprowadzić do tragedii, pamiętaj ze nie Ty jesteś od egzekwowania prawa - przyspieszanie podczas nawet błędnego wyprzedzania
Nie rozumiem takiego zachowania... Wystarczy nagranie wysłać na odpowiednią skrzynkę i już kierowca miałby co najmniej 10pkt karnych... A tak w imię czyjejś głupoty udowadniają, że sami też powinni stracić uprawnienia...
Dziś mi taki przyspieszyl i trąbi i on chec skręcac a z naprzeciwka auto jedzie a za tamtym co wyprzedzałem inni za dupa ... Więc no ja bym nie musiał przyspieszać i kończyć manewr na skrzyżowaniu defakto ale no bezmózgi chcą uczyć innych powodujac mega zagrożenie, chociażby jakby mnie nawet na skrzyżowaniu trzasnął bo chcę skręcić jego wina bo się patrzy w lusterka i czy czasami nie wyprzedza go nikt
Ja rozumiem że można być na pierwszeństwie ale czy to na prawdę takie trudne żeby czasami trochę zwolnić i zachować ostrożność, szczególnie zbliżając się do skrzyżowań lub innych miejsc z dużym natężeniem ruchu?
@@mateuszpast chodziło mi bardziej o to że niektórzy mogliby ustąpić jeżeli widzą zawczasu ze ktoś już wjechał na ulicę a nie chamsko ich blokować lub omijać za wszelką cenę.
@@GloomyOtter Co tylko utwierdziłoby łamiących przepisy, że tak można bez konsekwencji, bo zawsze się znajdzie "frajer" który ustąpi, przepuści, zjedzie na pobocze..
8:35 UUU JESTEM BURAKIEM WIEŚNIAKIEM, DOPROWADZĘ DO ŚMIERTELNEGO WYPADKU BYLE TYLKO KTOŚ NIE WJECHAŁ PRZEDE MNIE BO URAZI TO MOJĄ WIELKĄ WIEŚNIACKĄ DUMĘ
No nie wiem. Już z jakiegoś konta @Alicja nowak jest obrona i zwalanie winy na kierowcę ciężarówki. Może to jakaś psita kierowcy, lub sam kierowca, który lubi się przebierać w damskie ciuszki, więc założył sobie "damskie" konto. Tak ogólnie problem to jest w tym, że osoby chore tego nie czują i mają pretensję do wszystkich, którzy chorobę wypominają. Dlatego więc chyba zrozumienia tego co zrobił źle nie będzie. Nie raz spotkałem się tutaj z sytuacją, gdzie pisało się konkretnie co ktoś zrobił źle, ale kamerzysta nie przyjmował tego do wiadomości, a dyskusji nie było końca. Po prostu wiedział swoje i uważał, że zrobił dobrze! Widać, że kamerzysta ma pewne psychiczne problemy, może jakieś niezrównoważenie, zaburzenia emocjonalne, nadmierna pobudliwość, ciężko powiedzieć co mu dolega. Ja raczej na jakąś refleksję u niego bym nie liczył. A tak na marginesie, jest coraz więcej filmików w których u kamerzysty ewidentnie widać kłopoty z psychiką. Tu też są takie filmiki, ten kamerzysta jest jednym z kilku niezrównoważonych. Tacy ludzie absolutnie nie powinni mieć prawka. Ten wyhamował ruch w miarę bezpiecznie, następnym razem doprowadzi do tragedii na autostradzie. A wystarczyło tylko zdjąć nogę z gazu i wpuścić ciężarówkę, która od dłuższego czasu sygnalizowała manewr zmiany pasa.
@@gorcio Jak jest normalny to z pewnością, choć w pewnym wieku, a jest to osoba dorosła, jednak powinna już być ukształtowana samokrytyka i powinno się wiedzieć jakie sytuacje są nienormalne. No cóż, jeżeli ma jakąś formę zaburzeń psychicznych, na przykład niezrównoważenie emocjonalne, agresywne rozładowywanie napięć psychicznych, to nie jest już to problem zrozumienia czy nie, tylko jest to już problem medyczny wymagający leczenia. Więcej. Jeżeli jest to jakaś ułomność psychiczna przejawiająca się takim zachowaniem, to każda próba uzmysłowienia czegokolwiek takiej osobie jest z góry skazana na niepowodzenie. Uzmysławiając tej osobie to, po prostu uniemożliwiamy jej rozładowanie napięcia psychicznego/emocjonalnego. Ta osoba będzie się przed tym bronić nie przyjmując żadnych argumentów. Jeżeli te argumenty przyjmie, zrozumie sytuację, to niestety, napięcie psychiczne/emocjonalne będzie musiała zredukować w inny sposób. Krótko pisząc, bez leczenia nie ma szans na normalne życie. Takie zachowanie jak tego kierowcy, i kilku innych w tym odcinku, to właśnie pewna forma zburzeń psychicznych/emocjonalnych, przy których następuje "napięcie", które muszą być jakoś zredukowane/rozładowane. Takie zachowanie, agresja drogowa, to właśnie forma rozładowania psychicznych napięć. Jeżeli przyjmiemy wariant optymistyczny, że gość psychikę ma OK (ja po jego słownym wyrażaniu emocji twierdzę, że nie), to pozostaje problem nieodpowiedniej do wieku dojrzałości. To jest w sumie takie duże dziecko, które nie zdaje sobie sprawy ze swojego zachowania i nie jest w stanie przewidzieć konsekwencji. To też nie dobrze.
4:00 brawo dla nagrywającego. trzeba mieć pod kopułą nawalone i mieć kompleksy z tytułu małego siurka... Weź chłopie nie na stop cham, tylko na policje to wyślij...
Gdyby autor tego nagrania wysłał je na Policje, to mógłby sam dostać mandat. Poniżej cytat, który wyjaśnia stanowisko Policji: Kierujący pojazdem znajdujący się na pasie, na którym z różnych względów (zanikanie, przeszkoda) nie można kontynuować jazdy, jest w uprzywilejowanej sytuacji i powinien zostać wpuszczony przez kierującego jadącego sąsiednim pasem na pas ruchu, na którym kontynuowanie jazdy jest możliwe - tłumaczy w "Rzeczpospolitej" Radosław Kobryś z Komendy Głównej Policji.
Jak widzę większość autorów nagran sama na siebie bata kręci 😊 juz nie chodzi o przepisy Ruchu drogowego, ale o jakąś uprzejmość i grzeczność na drodze . Bo ciężko trochę zwolnić i wpuścić kogoś... lepiej pokazać co to nie ja , a potem płacz że stłuczka itp. Pozdro
@@warzkosmaster946 nie ma, to pas po którym jedzie ciężarówka sie kończy, przy amianie pasa mamy obowiązek ustapić pierwszeństwa pojazdom jadącym tym pasem na który zamierzamy wjechać - tutaj brakło minimum empatii i by filmu nie było.. ja bym go wpuscił chyba, za duze ryzyko kolizji
3:50 on chyba do siebie krzyczał. Jaki osioł. Chłop sygnalizuje długi czas o zmianie pasa to ten się pruje. i na co to komu było? Nic Ci to dzbanie nie dało a ty wykazałeś się buractwem na drodze.
Streszczenie 3:41 kierowca tira włącza kierunkowskaz 3:45 kierowca osobówki wjeżdża z boku TIRa, kierunkowskaz nadal mryga 3:47 kierowca przed nagrywającym waha się czy nie wpuścić tira przed siebie, ale jednak jedzie dalej 3:53 kierowca osobówki zaczyna trąbić, kierunkowskaz nadal wlaczony 3:58 kierowca osobówki zaczyna zadawać pytania, cały czas trąbi, kierunkowskaz... 4:05 oba auta się zatrzymują, trąbienie, kierunkowskaz.. 4:07 tir zmienia pas, pan z osobówki nadal zadaje pytania i trąbi, kierunkowskaz nadal wlaczony 4:12 kierowca TIRa zatrzymuje swój pojazd, kierowca osobówki nadal trąbi Koniec nagrania kierowca z osobówki chyba nie uzyskał odpowiedzi na zadawane pytania, a szkoda, bo może tirolot by go nauczył kultury na drodze..
przypominam, kierunkowskaz ukazuje ZAMIAR zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu, kierowca również znalazł się zapewne w martwej strefie ciężarówki lecz tego nie można być pewnym
12:40 no0 i właśnie. Łażenie po drogach podczas rozmowy przez telefon powinno być karane taką grzywną, żeby się "komórkowiec" pięć razy następnym razem zastanowił nad tym, co odjaniepawla...
@GreenManPL Jak widze teraz na street view, zdjecia zrobione w 2017 i zjazdów z chodnika nie widze, a przejście znajduje się za przystankiem z prawej tak jak mówi Marcin. Także bardzo ciekawe jeśli chodzi o te zjazdy, w jakim celu zostało to zrobione
3:50 Nagrywający nie popisał się empatią to fakt. Mógł puścić nogę z gazu. Szkoda tylko, że nikt nie zwraca uwagi na to jak kierowcy ciężarówki zmieniają pas. Włączają kierunkowskaz i mają gdzieś osobówki na pasie na który chcą wjechać. Jadą i już. Tu było dokładnie to samo. Kierowca ciężarówki widzi, że nagrywający trąbi i nie ma zamiaru go wpuścić więc po co pcha się dalej? Przecież mógłby puścić frustrata i wjechać za niego. A tak pcha się na siłę a na koniec musi się zatrzymać. Super kalkulacja.
Jak tak patrzę na te filmy a obejrzałem wszystkie na kanale to dziwi mnie jeszcze ze nie ma składanki "największe dzbany" tam np wrzucic te najbardziej popularne kawałki jak ten 4:00
O kurczę! Ku mojemu zaskoczeniu są jednak kierowcy, których mózg działa na tyle dobrze iż potrafi wykonać dwie czynności na raz: trąbienie i hamowanie. Gratulacje!
Kolego... że zachowuje się jak debil to co najwyżej może świadczyć że jest Debilem i nic nam to nie mówi o jego kuśce... Logika się kłania. No chyba że masz jakieś dane statystyczne...
Mamy jazdę na czołówkę, nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu, jazdę na czerwonym z nadmierną prędkością oraz w wykonaniu motorniczego, ale większość komentarzy dotyczy jednej sytuacji. Owszem chamskiej, ale bez większego zagrożenia dla życia i zdrowia. Czyli większość komentujący znacznie bardziej drażni brak kultury niż sytuacje zagrażające bezpieczeństwu?
Średni kierowca z kamerą spędza czas na Szukaniu pretekstu do nacisniecia klaksonu i aby wykrzyczeć kilka epitetów pod adresem drugiego. I stało się to normą społeczną z przyklaskiem Gawiedzi.
0:15 jak motocykl: znikąd! 1:45 mrożące krew w żyłach zajechanie, aż klakson się do czerwoności rozgrzał.. 2:30 aut po horyzont, ale jazda płynna - więc po co?? 3:50 Czemu służyć miała taka akcja osobówki? Prawie mu żyłka pękła… 4:53 uff! 8:00 nawet jakby znaku nie było: po zatrzymaniu na chodniku musi min. 1,5m dla pieszych pozostać. Zresztą tu auto ma dmc >2,5 tony - więc nawet jednym kołem nie powinno na chodnik wjechać. „Awaryjne” tych przepisów nie odwołują. 8:55 Ale o co nerwusowi c’mon?
3:40 i dalej. Będę w mniejszości ale powiem, że to jednak "TIR" byłby sprawcą kolizji. Dużo tu się pisze o kulturze bo nagrywający MÓGŁ go wpuścić. Owszem ale "TIR" MUSIAŁ. Jak obejrzeć sytuację od początku to ktoś musiałby przyhamować, albo nagrywający, albo "TIR". I dlaczego wielu chce, żeby to był nagrywający? Ciężarówka powinna zrobić to wcześniej.
Wreszcie głos rozsądku. ;) Natomiast Ci wszyscy co pisali wcześniej to założę się, że w większości bractwo Tirowe. Tira trzeba wpuścić, bo większy i pokiereszuje Ci aut, bo miga kierunkowskazem, a to już oznacza pierwszeństwo w ich własnych przepisach, no i przecież bułki Ci wiezie do piekarni, żebyś miał świeże na rano :D
3:50 Nie mam pytań... (dalej: kopiuj wklej) Traktując to literalnie, można to odczytać tak, że pojazd na pasie ruchu z kontynuacją wciąż to pierwszeństwo zachowuje, lecz kierowca pojazdu na pasie kończącym się nie ma obowiązku mu ustępować tegoż pierwszeństwa. Jest to zgodne z zamysłem ustawodawcy, który w art. 22. Bardzo często spotkać się można z sytuacją, gdy samochody jadące pasem niezanikającym, zajeżdżają drogę autom poruszającym się pasem, który za kilkaset metrów się kończy. W ten sposób manifestują swoje niezadowolenie, spowodowane oczekiwaniem w kawalkadzie pojazdów. Za takie zachowanie przewidziano mandat w wysokości 150 zł („Zajmowanie więcej niż jednego, wyznaczonego na jezdni, pasa ruchu”). Oprócz tego policjant może uznać taki manewr za zagrożenie w ruchu lądowym i skierować sprawę nawet do sądu. NIE JEŹDZIJCIE TAK Chłopie z kamerką z 3:50. jeśli to czytasz to ZROZUM ŻE NIE MIAŁEŚ PIERWSZEŃSTWA DO JASNEJ CIASNEJ źródło: moto.infor.pl/prawo-na-drodze/mandaty-i-punkty-karne/321770,Koniec-pasa-ruchu-kto-ma-pierwszenstwo-Za-co-grozi-mandat.html
9:26 - tak se komentuję krok po kroku i nagle patrzę? A tu tramwaj zapierdala. No powiem, moc jest. Faktycznie zagrożenie zrobił koleś potężne bo przy tej prędkości to raczej by pozamiiatał każde autko jakie by mu na parkiet wjechało. Jakby jeszcze z pewną taką nieśmiałością pomału i "niezauważenie" przeymykał to ok, zapędził się i tera spierd... . Ale to powinno jakoś chyba być dalej pociągnięte, bo koleś motorniczy ma ewidentnie nierówno pod dekielkiem. Pozdrawiam tamtejsze MPK
Patrząc na wszystkie nagrania śmiem stwierdzić, że producenci kamer samochodowych powinni zastosować system, gdzie zamiast mówić: "Record video", aby nagranie samo się zapisało, powinno się mówić: "K*rwa!" xD
Pierwszy filmik jest dość ciekawy, gdyż przed tym skrzyżowaniem normalnie stoi znak z pierwszeństwem i z przebiegiem drogi głównej, po której właśnie jedzie kierowca czarnego samochodu. Na filmiku widać też, że kierowca czarnego samochodu mija znak z pierwszeństwem pod którym jest znak z przebiegiem drogi głównej (wiem bo jeżdżę tą drogą). Więc teoretycznie kierowca jechał prawidłowo. Wydaje mi się też, że rowerzysta zbliżając się do skrzyżowania na którym nie widzi żadnego znaku powinien zachować więcej ostrożności i zastosować zasadę prawej strony.
4:00 Ty weź słuchaj lepiej oddaj prawo jazdy policji bo się nie nadajesz na kierowanie. Skoro nie słyszał o jeździe na suwak to nie chce wiedzieć czy ignoruje znak stop czy czerwone światło. Żenujące zachowanie i dobrze że Cię później trochę przyblokował gamoniu
1:48 Ok, trochę nachalnie się wcisnął ale z drugiej strony późniejsza akcja nagrywającego chyba jest trochę przesadzona. Po co te nerwy? Miłego dnia ;)
8:59 po wykonanym manewrze wyłączamy kierunkowskaz, skoro tego nie robisz wprowadzasz w błąd innych kierowców co może spowodować wypadek, bądź samokrytyczny wobec siebie dopiero narzekaj na innych .
