Po lewej stronie tych pasów jest KFC może najedli się strachu, ogólnie tylko tamtejsi wiedzą ze trzeba się tam rozglądać bo na wysokości nagrywającego jest wjazd w prawo do castoramy i każdy zawsze wysprzedza te stojące pojazdy lewym po przejściu właśnie, mógł zza autobusu nie widzieć po prostu
@@ukaszoch9194 i najczęściej matoly wyprzedzają lewym jadąc do jego końca a potem się wpierdalają na prawy zajeżdżając drogę, a tam jeszcze są kolejne pasy i obszar wyłączony z ruchu przed wysepką. za wysepką robi się kolejny pas do skrętu do forda i w Czereśniową to robią kolejne podejście żeby przykozaczyć. ile tam straciłam nerwów to nie zliczę 🤦🏼♀️
Tak najpierw zlikwidował bezpieczny dostęp a później idiota hamował równo z autem obok żeby go chyba na czołówkę wysłać…. A na koniec debil wrzuca to do stop cham
@@michagrzanka4364 Tak, zdecydowanie masz rację. Natomiast takie wyskakiwanie ludziom zza pleców po liniach ciągłych i pasach wyłączonych z użytku też jest naganne.
Nie zmienia to żadnego faktu, że tamten nie wie z czego żyje. Zawsze trzeba się upewnić czy nas ktoś nie wyprzedza. To samo przy zmianie pasa. Nigdy nie jedziemy na czuja. Przykład 2:07
@@maciekapocaliptic wole przy wyprzedzaniu spojrzeć dobrze na droge, bo w razie kolizji bede sprawcą na 99%, a ten co wyprzedzal na ciągłej dostanie za to mandat. Dlatego patrzenie w lusterka jest o wiele ważniejsze niż wyprzedzanie w nieprawidłowym miejscu.
2:36 wyprzedzanie Laguna wykonywała prawidłowo. Wyprzedzany wyraźnie przyspieszał i złośliwie utrudniał zmianę pasa. Wcześniej miał przed Passatem bezpieczny odstęp 4 sekund a zaważyło się nagle do 0.2 sekund. Byle by nie dać miejsca Lagunie.
Co nie zmienia faktu, że kierujący Laguną jest skończonym kretynem idąc na czołówkę na lewym pasie. Gdyby kierowca zestawu z drewnem przypadkiem się zagapił, z francuskiego szrotu byłaby mokra plama.
@@horvath83 popatrz na linie przerywaną i zobaczysz że przyspiesza Nagrywający cham i idiota bo pokazuje innych źle jeżdżących à sam nie zna kodeksu ruchu drogowego
@@aleksanderpontus5396 co to za bzdury? Bezpieczny odstęp nie jest po to zeby ktoś się przed nas wpychał w trakcie wyprzedzania tylko po to zeby przy wiekszej prędkości w razie gwałtownego hamowania nie doszlo do kolizji.
@@sarin0891 wg mnie nagrywający z tym idiotą po prostu się zgrali w czasie. Pierwszy chciał zrobić miejsce przed sobą dla tamtego, a tamten dał po heblach bo się zreflektował i chciał się schować za nagrywającego. Czasami tak bywa, nie widzę tu złośliwości ze strony nagrywającego.
10:26 Dzieci do lat 10 są traktowane jak piesi i razem z osobą pilnującą mogą jeździć po chodniku (osoba pilnująca z zachowaniem szczególnej ostrożności) natomiast dziecko na rowerze do lat 10 - jako pieszy może się poruszać po przejściu dla pieszych.
Przyspiesza? On tu praktycznie się zatrzymuje a ten drugi zamiast jechać do przodu zatrzymuje się wraz z nagrywającym i to na tej samej wysokości. Obaj nie ogarneli co się dzieje i tyle, a zwłaszcza ten drugi który jedzie na czołówkę na Tira.
@@lekkipowiew7848 idzie zauważyć że na początku nagrywający trzyma odległość od Passata a nagle jak go gosc zaczyna wyprzedać to zbliża się szybko do tego Passata
@@naxx1558 Prędkości nikt mu nie mierzył więc nie można stwierdzić że przyspieszał to jest jedna z możliwości jakie zaistniały drugą jest taka że to passat zwolnił. Dopóki nie ma pomiaru prędkości możemy sobie tak dywagować i przerzucać piłeczkę.
Patrząc na ogrom sytuacji ze stop cham, najgorsi są Ci pedalarze z kryzysem wieku średniego, jeżdżący peletonem. Kask im uciska dopływ krwi do mózgu, a obcisłe gacie jajka.
Przecież on mu dał możliwość wjechania, tylko gostek niezdecydowany wolał po prostu się zatrzymać na środku drogi. Obejrzyj to nagranie jeszcze raz. Autor filmiku się zatrzymywał... tak samo jak jadący pod prąd gościu...
gdzies przeczytalem ze jazda na suwak obowiazuje tylko w przypadku stania w korku a wiec chyba tutaj nie obowiazywalo i nagrywajacy sie poprostu wepchal
Nie wiem w czym kolega Daniel widzi problem - kanał nie reklamuje Ci domów publicznych w Twojej okolicy czy innego syfu tylko to co jest związane z tematem kanału - zachęca do zakupienia sprzętu dzięki któremu możesz się dobrze bawić oglądając świeże odcinki REGULARNIE nie jeden - nie dwa - ale 3-4 razy w tygodniu, więc nie oceniaj tylko doceń (równie dobrze mogę powiedzieć, że sprzedałeś się dla firmy dla której pracujesz, to tylko zwykła polecajka sprzętu) reasumując - nie chcesz - nie oglądaj dziękuję pozdrawiam
@@raf1s.rakoczy Jak to tak? Ze zrozumieniem? Logicznie podchodzisz? Tutaj? Tutaj to po polsku trzeba: jak ja nie mam, to inni też mają nie mieć! Jak to tak, że ktoś zarabia, reklamuje się, rozwija a ja nie? Do piachu!
Albo raczej zmienić nazwę STOP CHAM,na SZYBCY I NIEBEZPIECZNI,A do filmików aktorów nie zabraknie i nie trzeba im za to płacić,jest nawet lepiej,to oni płacą, za to że się ich ogląda,piszę oczywiście o ,,tych" kierowcach.
Dlaczego nie traktować tej sytuacji że jest konieczność jazdy na suwak? Dlatego że tylko nagrywający jako jedyny znajduje się na konkretnie tym pasie ?
@@jozefstalin6522 wjeżdża na skrzyżowanie, ma ustąpić tym na głównej..korzysta z pasa rozbiegowego. Jest zasada że pierwszeństwo ustalamy przed wjazdem na nie, a nie gdy się na nim już znajdziemy. Ma ustąpić wszystkim którzy jadą na głównej. A wymusza
@@jezalb2710 Eypoeiadasz sporo slusznych i prawdziwych zdan i nawet wnioski dobre, ale argumentacja nie ta. Po pierwsze, nagrywajacy zmienia pas daleko za skrzyzowaniem na ktorym obowiazuje to co napisales (wyznacz tam sobie obszar skrzyzowania). Nie mniej nagrywajacemu nie przysługiwało prawo do jazdy na obowiazkowy suwak, bo nie bylo znaczacego spowolnienia na OBU pasach. Po pierwsze zatrzymanie ze wzgledu na "czerwone" a po 2 gie tylko 1 pojazd (nagrywajacy) na pasie ruchu.
4:43 i zasłona dymna :P To się nazywa samochód taktyczny :) 7:17 ? Hamulec ? a po co lepiej jest zdjąć nogę z gazu i wjechać tocząc się na trawę :P 8:59 Oszukać przeznaczenie z tymi kłodami :/ 12:25 Idealna muza pod to nagranie w tle :P fristajla
Mechanika nie zaczyna manewru poprawnie a to że nagrywający zaczął manewr 2m za wcześnie to faktycznie dramat i największe zło na stop chamie. Powiesić go. Nie ma prawa oczekiwać od innych bezpiecznej jazdy
@@michagrzanka4364 mnie zawsze rozwala jak winą za zdarzenie drogowe jest obciążany ten, co akurat nic tu nie zawinił - taki niestety trend na YT, wszyscy chętnie jadą po tych co chamowi nie ustąpili jak się wpychał, albo tych co mają pierwszeństwo, tych co nie przekraczają 140 kmh na autostradzie, no ale cham jest nietykalny i taki cham to tylko kultury oczekuje i że mu trzeba ustąpić
@@macwyd156 według kierowcy Reno patrzenie w lusterka przy wyprzedzaniu jest dla mięczaków. Włączam kierunkowskaz, i uj wyprzedzam. Niech inni sie martwią.
7:06 Coraz więcej czyta się o strasznych wypadkach na przejazdach. Szlabany opadają tak nagle, bez żadnego ostrzeżenia. Ech, gdyby takie przejazdy kolejowe były wyposażone w duże, wyraźne sygnalizatory z migającym czerwonym światłem wielkości piłki do koszykówki, doskonale widoczne nawet w pełnym słońcu, najlepiej jeszcze zamontowane parzyście (to by wykluczyło przepaloną żarówkę) oraz dodatkowo sygnalizator akustyczny dla niewidomych kierowców. Myślę że to zapobiegłoby wielu niepotrzebnym tragediom. A nie, czekaj...
Nie dość, że smrodu i hałasu narobił to całkowicie wyeliminował widoczność na skrzyżowaniu. To jeszcze pewnie sebiks myśli, że całe miasto go podziwia :D
12:50 ... i kolejny kierowca, który coś tam usłyszał...muszą, ustawa. Doczytaj chłopie przepis o tzw "jeździe na suwak", a potem udawaj mądrego przed panienką.
@@takjezdzimy7381 "W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania, kierujący pojazdem poruszający się sąsiednim pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasa ruchu umożliwić jednemu pojazdowi lub jednemu zespołowi pojazdów, znajdującym się na takim pasie ruchu, zmianę tego pasa ruchu na sąsiedni, którym istnieje możliwość kontynuacji jazdy." Tutaj istotne masz pierwsze zdanie - w warunkach znacznego zmniejszenia prędkości. W powyższej sytuacji samochody jedynie przytrzymały się na chwile co wynikło z warunków ruchu - nie był to typowy korek.
12:58 Oto powód dlaczego prawe i środkowe pasy świecą pustkami , a lewe często są zapchane samochodami. Kierowca ciemnego opla po wyprzedzeniu zjechał prawidłowo na środkowy pas, lecz ciężarówka zajęła jego pas wyprzedzając inne auto. Kierowca opla chcąc wrócić na lewy pas wymusił pierwszeństwo na kamerkowiczu. Liczył pewnie ten go wpuści widząc tę sytuacje, lecz niestety kultura chyba nie nadążała za kierowcą z kamerką . Myślę że ten gość z opla następnym razem nie będzie taki naiwny i będzie leciał cały czas lewym pasem, bo w razie potrzeby nikt go nie wpuści z powrotem na lewy.
Albo ma wadę wymowy. Polecam wpisać w RU-vid "niech pan powie rabarbar - telefon z windykacji". Tam koleś pracujący w telemarketingu na dziale windykacji ma wadę wymowy i mówi "łabałbał"...
Chyba żartujesz?? Prawka mam nadzieję że nie masz. Przecież nagrywający może wyprzedzać, zaczął wyprzedzać jak miał linię przerywaną po swojej stronie. Pozatym gdzie tam widzisz znak zakaz wyprzedzania?? Nie znasz się na znakach. Tam jest znak B42 ,koniec zakazów czyli był od tego miejsca koniec zakazu wyprzedzania. Taki z Ciebie "kierofca i znafca" ,nie znasz się to nie pisz komentarzy na takie tematy.
@@MarcinoPrezesso jedynie można byłoby się przyczepić że za wcześnie zaczął wyprzedzać, parę metrów za wcześnie to racja. Policja uznała by sprawcę kolizji nagrywającego.
@@tormentinhell właśnie chodzi o te kilka metró wcześniej, nagrywający nie był uprzewilejowany, żeby z renault słyszał, że coś pilnie jedzie a manewr rozpoczął najszybciej jak prawo dopuszczało. Sytuacja jest bardzo sporna
Dlaczego nie jest? Jest zator i kończy się pas ruchu, książkowa sytuacja i nie mów że dwa pasy muszą być zajęte, bo już 10 razy tłumaczyłem ludziom że co innego jest napisane w ustawie, nie muszą być zakorkowane dwa pasy.
@@darko11221 Nie widzę żadnej logiki tytułowania kanału jako Stop CHAM, jeśli jednocześnie ukrywa się numery tablic drogowego bydła. Do czasu aż to się zmieni, pod każdym odcinkiem leci łapa w dół.
@@linlux9059 Jak będzie kilkaset zgłoszeń, to może ktoś się w drogówce się tym zajmie, za to bez numerów tablic bandyta, idiota, cham, burak, czy jak go zwał pozostaje bezkarny.
Po incydencie na kanale Sueskim zaczęli agresywną ekspansję terytorialną na polskich autostradach W ramach ciekawostki, która prawdopodobnie i tak nie jest dla nikogo ciekawa: kontenerowiec zablokowany w kanale nie był EverGreena, był od nich wypożyczony
@@spythere ściślej rzecz ujmując Evergreen jest armatorem, a statek Ever Given "leasinguje" od Japończyków. Na Vesselfinder można zobaczyć, że Egipt nadal nie pozwala wypłynąć dalej.
8:41 - Zamiast zwolnić, wyprzedza z prawej strony przez zatoczkę. 11:12 - Kierowcy, pamiętajcie o włączeniu świateł! 13:18 - Nadal przyspieszasz?! Przecież tu już powinno być hamowanie, nawet z ABS-em. Potem w 13:20 przejeżdżasz przez linię ciągłą (zakładam, że nawet nie używasz kierunkowskazu).
9:14. Gość na lewym pasie, nie zorientował się, że służy on do skrętu w prawo na najbliższym skrzyżowaniu, czyli właśnie na tych pierwszych światłach. Ale po rozjeżdżonej linii krawędziowej pasa widzę, że nie on jeden. :(
@Wyspecjalizowany Specjalista. Najpewniej współwina. Tak samo jak dzieje się w przypadku, gdy ktoś sygnalizuje zamiar skrętu na skrzyżowaniu a później go nie realizuje. (Nie)stety jest przepis, który nakazuje zachować ograniczone zaufanie do innych użytkowników drogi (art. 4. PoRD).
Zwyczajnie się nie zrozumieli, nagrywający zwolnił aby wpuścić wyprzedzającego, a wyprzedzający zwolnił żeby wjechać za nagrywającego. Warto też zwrócić uwagę, że nagrywający nie przyspieszał, a na pewno nie znacznie, cały czas zbliżał się do VW znajdującego się przed nim, a to nagłe zmniejszenie odstępu wynikało nie z przyspieszenia nagrywającego, a hamowania VW (widać światła stopu).
12:00, zakładając ze dzieciak ma 10 lat to akurat jadą prawidłowo. Jeżeli pas prowadzi w więcej niż jednym kierunku to rowerzysta powinien jechać jego środkiem. Jakbym jechał z dzieciakiem sam bym tak zrobił.
@@zawiszaczarny6715 na 11:50 to jest jakieś osiedle, być może strefa zamieszkania, ja tam nigdzie nie widzę znaków z przejściem dla pieszych, tylko jakiś lebek na rowerze przecina drogę nagrywajacemu
@@jarosawkoczur3796 Tam jest znak ustąp pierwszeństwa uwidoczniony wyraźnie na filmie. Skrzyżowanie. Więc większość samochodów tu zaparkowanych parkuje (albo raczej jest porzucona) albo w obrębie skrzyżowania, albo za blisko niego.
Chyba pierwszy raz, od kiedy oglądam materiały na tym kanale od razu na samym początku widzę moje miasto, czyli Leszno i to okolice, w których swego czasu długo mieszkałem, a to niespodzianka. Pamiętam, jak na miejscu obecnego Kauflandu była Szkoła Podstawowa nr 13, uczęszczałem do tej szkoły ;)
7:16 a potem kierowca tira wrzuci filmik jak kierowca osobowki z premedytacją i zupełnie bez powodu hamuje przed maską. Nic nie dzieje się bez powodu...
@@jezalb2710 No tak, a ludzie rzadko niestety się o tych zasad stosują, ja to wiem i nie mam kolizji, ale policja mówi że często pod marketami ludzie nie ustępują wyjeżdzającym z prawej no i są kolizje.
Według obecnie obowiązujących przepisów dziecko do lat 10 jadące na rowerze jest ... PIESZYM(!!!) Czyli np. może przejechać po przejściu dla pieszych ale nie wolno mu poruszać się ścieżką rowerową! Fajna paranoja prawda? A już totalnym ewenementem jest jeśli jedziesz z takim dzieckiem ulicą, gdzieś poza miastem, bo w myśl przepisów, jako pieszy, powinno się poruszać przy lewej krawędzi jezdni(!!!) Ot takie mamy wesołe przepisy.
@@tomaszk.1188 Ale to ma sporo sensu. Dziecko do lat 10 (oczywiście - arbitralnie wyznaczona granica, jak każda inna) po prostu porusza się zupełnie inaczej po drogach niż "normalny" rowerzysta - jest mniejszy, lżejszy i jeździ wolnie. I dlatego jest traktowany jak pieszy. Natomiast wesoło było przed którąś nowelizacją. Bo obecnie jest wyjątek i opiekun dziecka do lat 10 na rowerze (poruszającego się "pod prąd" jak pieszy) może poruszać się na rowerze razem z nim, ale kiedyś tego wyjątku nie było. Zatem po chodniku rodzic mógł jechać z dzieckiem (tu wyjątek był), ale poza miastem już było gorzej. Na szczęście, zostało to poprawione.