Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Tych filmikow z Januszami, ktorym sie zacina klakson po celowych manewrach "zeby filmik byl na stopchama", to juz nie powinniacie dodawac do kompilacji, bo to zenada.
Tak czasem sobie myślę, tyle systemów w tych współczesnych autach a o systemie hamowania klaksonem nikt nie pomyślał. Jak by to poprawiło bezpieczeństwo na drodze...
Specjalnie się zalogowałem żeby napisać taki komentarz... Ile buractwa w tych Polakach i takiego jadu, żeby się tylko pokazać na YT, żeby zatrąbić żeby nie przepuścić żeby tylko komuś dowalić i uznać się za lepszego wyzywając kogoś od pajaca idioty debila itd. wstyd.
I tak na 5:04 mamy celowe zajechanie taxiarzowi gdzie ten sygnalizował zmianę pasa duuuużo wcześniej. Odrobiny uprzejmości się już nie wykrzesa po całym dniu sztucznego uśmiechania w pracy, mam wrażenie, że ludzie w samochodach obnażają tak na prawdę kim są w rzeczywistości.
Powinien go wpuścić jak najbardziej ale taxiarz jeśli widzi, że koleś nie wpuszcza i jeszcze przyspiesza to chyba powinien inaczej zareagować. To, że ktoś włączy kierunkowskaz nie daje mu pierwszeństwa a wielu ludzi niestety tak myśli. Cyknę kierunek i już zmieniam pas nawet nie upewniając się, że mogę wjechać.
9:19 bezmózgi tirowiec, kierowca nie można nazwać tego ktosia. Nie dość, że leci na czołówkę to jeszcze "oddaje" długimi.. Szkoda tylko, że nie pomyśli iż jego światła są zdecydowanie mocniejsze i może oślepić, tym samym spowodować niekontrolowany skręt i czołówkę. Kretyn.
Dokładnie, złotówy - perfekcyjni znawcy przepisów. Nic i nikt ich nie przekona, bo oni są "zawodowi" i "jeżdżą od X lat". No chyba, że policjant, a jeśli się delikwent nie zgadza, to wniosek do sądu. I nagle mięknie rura, a "znawczość" przepisów ulega gwałtownej weryfikacji.
Zgodzę się z wami 🙂 wysiądzie Ci gość plus minus 60 lat na karku i powie bo mam prawo jazdy od 40 kilku lat a Ty się nie znasz.. Więc mnie nie ucz bo wiem lepiej
Zgadzam się z wami, jeb*niutki myśli że jest ponad prawem, a jak mu powiesz że źle jedzie to Ci powie że jeździ od małego, a prawda jest taka że więcej przesiedzi na parkingu i pornosów się stary grzyb naogląda.
@@HeavyCranesOversizedLoads nie tylko Szczecin. Ja kiedyś byłem zadowolony, że u mnie w Trójmieście jeździ się o wiele przyjemniej niż w Warszawie ale teraz bez różnicy. Nie mam pojęcia co się dzieje z ludźmi, że są takimi chamami na drodze natomiast po wyjściu z samochodu mentalność zupełnie inna. Wydaje mi się, że to poczucie bezkarności, że dopóki jesteś zamknięty w puszcze na kołach to nic ci nie grozi i możesz być gnojem. Coś podobnego do 'kozak w necie, pi*da w świecie'.
@@HeavyCranesOversizedLoads ostatnimi laty bywam w Szczecinie raz, dwa razy w roku, ale odnoszę wrażenie, że przodują w chamstwie ci z rejestracją z D na przodzie. Może się mylę, ale tak mi się z dystansu rzuca w oczy
5:02 Tylko ja jestem zdania, że w takiej sytuacji nagrywający powinien wpuścić taksówkarza dla samej kultury na drodze i ułatwiania sobie życia niż trąbić jak powalony ? Może jestem inaczej nauczony ale zawsze staram się wpuścić kogoś żeby ułatwić sobie nawzajem życie na drodze xD
@@jezalb2710 nie wszyscy taksiarze są tacy sami. Tak samo kierowcy ciężarówek - nie każdy wyprzedza na zakazie na autostradzie i nie każdy wyprzedza na czołówkę .
9:18 Co ci kierowcy w głowie mają wyprzedzając na trzeciego łamiąc przepisy jeszcze człowieka oślepią długimi jak w tym przypadku Baran z ciężarówki halogenami
@@ebon227 ale i tak widać,a dowód rejestracyjny do zabrania,+mandat za wywołanie zagrożenia,a za wyprzedzanie na trzeciego z pół roku zawiesić uprawnienia do powożenia
2:23 Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu Nagrywający się wychylił, upewnił, że cysterna sygnalizuje zamiar, a potem przystąpił do wyprzedzania mimo to.
Czyli nie wyprzedzam bo tir ma kierunkowskaz i dopóki ona nie wyprzedzi? Np przez nawet 10-20km, mimo że osobówką bym wyprzedził , a on cysterną nie? Żebyście wszyscy tak grzecznie jeździli, ehh
@@toja9605 dokładnie tak, jeśli pojazd przed Tobą zasygnalizował manewr, to nie wyprzedzasz, obojętnie czy on włączył kierunkowskaz bo będzie wyprzedzał, omijał, czy skręcał w lewo.
9:18 Czy któryś z zawodowych kierowców mógłby mi łaskawie wytłumaczyć, co daje takie oślepienie? Przyzwyczajenie oczu do jasności niebios gdy za chwilę 24-tonowa ciężarówka zmiecie mnie z tego padołu?
@@Liivko a powiedz mi, drajwerzy z osobówek nie są zjebami? 100 km.h przez miasto, omijanie na przejściu dla pieszych auta które przepuszcza pieszych, jazda 2 metry za czyimś zderzakiem przy 140 km.h? Tacy którzy tak robią nie są zjebami co? Bo najlepiej się czepić kierowców ciężarówek i autobusów.
@@swistak_71 Prawda, ja też go zauważyłem na nagraniu dopiero jak zaczął długimi mrugać, ale nagranie to nagranie, w realu nie masz full hd i ograniczenia wielkości obiektu w oddali do kilku pikseli.
@@Darek8494 ja tu się nie licytuję kto stworzył większe zagrożenie, tylko zwracam uwagę na również niebezpieczna jazdę nagrywajacego, który widocznie nie widzi w niej nic złego, skoro wyslał to nagranie.
Filmik króciutki, bo kierowca widząc bydło jechał, bo ma pierwszeństwo. Biedna krówka została zepchnięta przez stado. Każdy normalny zjechałby na pobocze, a co najmniej wycofał w trosce o auto. Tutaj niestety nie, bo by filmu nie było. Mózg kierowcy równy krowie
@@_Karol1_ zatrzymał się, kiedy zrozumiał swój błąd. Ta mompilacja zaczyna się kiedy dopiero się zatrzymuje. Jakby pokazał, że 100 m wcześniej juz widział krowy, to by nie było tak zajebiste
ale nagrywający jadąc 140-150 (2,5 sekundy między słupkami kilometrowymi) gdzie chwilę wcześniej jechał przez pasy i skrzyżowanie też pokazał, że nie ma mózgu
6:00 wstydziłbym się cos takiego w net pchnać - przejeżdża obok tabliczki zabudowany, bez żadnej refleksji, kolejne kilkaset metrów jak przecinak i potem wielki 'nauczyciel'
Poza tym, że jechał na mijania, to widoczność masz co najmniej na kilkaset metrów - nie patrz na to co się dzieje poza drogą, tylko bezpośrednio na niej!
7:40 Jakiś czas temu napisałem, że czerwone na przejeździe kolejowym jest najczęściej ignorowanym czerwonym. Mimo tego filmiku muszę stwierdzić, że ma dopiero trzecie miejsce - wygrywają czerwone przy strzałce warunkowego skręty i czerwone dla pieszych/rowerzystów.
3:20 i bardzo ku*wa dobrze! kiedyś jechałem autem dwupasmówką w miescie, jechałem prawym pasem, taksówkarz chciał zmienić pas i we mnie walnął - jak już byłem przed nim i tłumaczenie ze ja szybko jechałem itp. Przyjechała policja i dostał mandat :)
5:20 Dość hardkorowe to, mógł kogoś zabić tymi profilami. A rowerzysta miał prawo jechać chodnikiem w takich warunkach. Kaptur chyba uratował go przed poważniejszymi obrażeniami.
to nie musiał być rowerzysta, mógł być hulajnogista, który ma obowiązek jechać chodnikiem, jeśli prędkość dozwolona na jezdni jest wyższa niż 30km/h, mógł być biegacz, ktokolwiek. Samochody włączające się do ruchu lekceważą chodniki, dla nich liczy się tylko jezdnia. A na chodniku to niech na niego uważają. To jest tak nagminne, że aż się nie chce mówić.
A ja Wam powiem taką ciekawostkę z jednego z ostatnich odcinków Stop Drogówka. Rowerzystka jechała po chodniku i samochód włączał się do ruchu wyjeżdżając z posesji. Tuż za bramą uderzył ją w bok i... winna była rowerzystka, ponieważ poruszała się rowerem po lewej stronie chodnika (bliżej ściany) nie dając absolutnie żadnej szansy na reakcję kierowcy samochodu. Taka była interpretacja policjanta. Sam się zdziwiłem, ale jak widać nie zawsze winny jest samochód włączający się do ruchu w sytuacji zdarzenia z rowerzystą na chodniku. Żeby uniknąć ataku rowerzystów zaznaczę od razu, że w tej sytuacji skrajnie nieodpowiedzialny był sposób wyjazdu kierowcy na filmie i bezwzględnie winny jest tylko on. Rowerzysta miał prawo poruszać się po chodniku, bo warunki były tragiczne.
5:00 Przez ten COVID to wiele osób nie ma kontaktu z psychiatrą, no i skutki widać na niektórych filmikach. Tu problem jest wręcz palący, albo źle leki dobrane, albo pora rozpocząć leczenie. Tak czy owak, to nie wiem czy nie powinna być jakaś cenzura, nie można puszczać filmiki osób chorych bo będą grasować po ulicach specjalnie prowokując niebezpieczne sytuacje. 2:20 Tu chyba panie kamerzysto nie znamy przepisów. Polecam zapoznanie się z tematem opisującym wyprzedzanie. Filmik w sumie - nie umiem jeździć, nie znam przepisów, popełniłem błąd, ale się jeszcze tym publicznie pochwalę!
@ 2:20 tutaj akurat oboje kierowcy popełnili błąd Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu. W materiale wideo ewidentnie widać, że pojazd ciężarowy ma włączony lewy kierunkowskaz od samego początku manewru i należało zaniechać jego dalszego wykonywania.
Strasznie mnie irytuja kierowcy co na skrzyżowaniu muszą pojechać w inna stronę niż dozwoloną z ich pasa. Serio w mieście pojechanie na następne skrzyżowanie to nie wycieczka kilku dniowa ... W tym przypadku niezła karma. Tyle dobrego że nie było chodnika i pieszych a tylko słup dostał.
@@raki435 Tutaj to już skrajny przykład i za takie przejechanie w poprzek skrzyżowania do dupy nakopać należy ale są sytuacje, w których jazdę z pasa innego niż powinno się jechać można logicznie uzasadnić - pas do skrętu, przejście dla pieszych i za skrętem 2 lub 3 pasy na wprost, zielone się świeci, piesi przechodzą a sznurek samochodów stoi bo jakiś kretyn na początku kolejki nie zajął najdalszego pasa tylko pierwszy, skutkiem czego do skrętu de facto czeka jeden samochód a nie 2 lub 3 na raz. Można się wściec na tak bezmyślne zachowanie i skręcić z pasa obok. Co prawda jeżdżąc samochodem tak nie robię ale gdy jadę motocyklem to codzienność bo czekać w korku przez taką głupotę to idiotyzm.
@@ballino22 bo ochrona ma te same auta, a Śledź chyba 7 różnych? z resztą range rover sport ma służyć jako mocna obstawa jednak i aby zapakować dużo w razie czego, przecież nie będą jeździć 2 osobowymi labo czy porsche haha
10:18 Jak jeszcze bardziej trzeba zrobic pasy widoncze niz te, ze by tacy kierowcy reagowali? Moze potrzebuja jakies przewody w siedzeniu, ktore ich kopna pradem w dupe gdy sie zbliza pasow.
@@greghops9452 Autor komenta pyta się o widoczność pasów - więc ja napisałem o światłach wzbudzanych, ponieważ czerwone światło jest bardziej zauważalne niż nieoświetlony znak, których jest i tak za dużo, przez co są ignorowane. Prawdopodobieństwo zignorowania czerwonego światła jest mniejsze niż znaku przejścia w mojej ocenie.
@@wstretny migających świateł zamontowanych w nawierzchni jezdni też nie widać? Ten omijający wszystko ignoruje, więc nawet gdyby świecić mu prosto w oczy jupiterami takimi jakie są na stadionach to z dużym prawdopodobieństwem nic to nie da.
5:04 jeśli masz przed sobą kogoś z włączonym migaczem, po czym zmieniasz na pas na który on chciał zjechać i go wyprzedzać, to jesteś po prostu zwykłym chamem.
12:40 ja osobiście bym ich w całości przepuścił ale to kwestia osobista. W Polsce nie wpuszcza się nawet jak ktoś migacz daje. Może za długo mieszkam poza granicami.
Ja jebię. Znowu mamy wysyp Januszy, którzy nie potrafią się po drogach poruszać. Weź typie wyłącz internet i idź pokój posprzątać nim mama z pracy wróci, czy coś.
@@robertpanek5944 Jak przestaniesz jebać to przyjrzyj się filmikowi z pozycji złotówy albo kogoś, kto jedzie za nagrywającym - prawy pas zajęty, złotówa jedzie powoli, wyraźnie sygnalizuje, że chce zjechać na prawy i tylko czeka, aż pojazdy jadące tym pasem przejadą, żeby mógł się dopiąć na końcu "wagonika", ale nagrywający daje radę - "w porę" dojeżdża i mu tę możliwość zjazdu na prawy uniemożliwia. Za nim mógłby być jeszcze jeden i jeszcze jeden... - i w efekcie takie jazdy środkowy pas zablokowany. Ewidentne buractwo.
od 31 sierpnia 2014 r. każdy pieszy, który porusza się po zmierzchu po drodze poza obszarem zabudowanym, musi mieć odblask umieszczony w sposób widoczny dla kierujących. Za brak elementu odblaskowego grozi mandat
@@es5ape pieszy ma obowiazek zejsc z jezdni, bo samochod ma na niej pierwszenstwo. Poza tym nie mozna ominac czegos, czego nie widac, wiec podwojna wina pieszego.
@@mieszk3 ale chodzi o to zeby automatem winą obarczać pieszego a nie ciągać po sądach kierowce ktory jechal poprawnie i nie mial szans sobaczyc barana po ciemku. przepisy są po to aby regulowac ruch i unikac zagrozenia zycia a nie zeby wystawiac mandaty
3:00 to takie typowe polskie -dwa pasy skrętu, stoi na lewym , rusza a za skrętem zamiast pozostać na swoim lewym pasie to zjeżdża na prawy ,po co dlaczego kuźwa?? Kto takim prawko wydaje ??
Za pieniądze każdemu dzbanowi się wydaje...Warto by zdawanie na prawko skojarzyć z testami na inteligencję.To może choć cześć takich się odsieje w fazie wstępnej...
Dobrze napisał/napisała. Nagrywający jeszcze winien wjechać w busika. Pasażerowie powinni być ranni. Po 5latach w kryminale nauczyłby się jak się jeździ w terenie zabudowanym.
Jak kogoś pobiją, to też mu tłumaczysz, że to jego wina bo: "miał wyzywające w spojrzenie"? Bronić potencjalnych morderców, kolejno wjeżdżających na czerwonym świetle na skrzyżowanie - to trzeba leczyć.
1:14 bardzo ładnie trafiony i jeszcze jak pięknie uderzył w słup. Uwielbiam takie filmy ;) (szkoda mi tylko pokrzywdzonego, Jego samochodu, zmarnowanego czasu i załatwiania wszystkich formalności).
@@Michalc4 Cieszenie się z cudzego nieszczęścia nie jest ok, ale tu moim zdaniem taka kara dla winnego jest bardzo odpowiednia. Następnym razem może pomyśli i nie będzie skręcał w prawo z lewego pasa bez żadnej kontroli nad sytuacją. Bo co by było, gdyby nagrywający zamiast autem jechał motocyklem?
Generalnie jak widać ludzie jeżdżą coraz gorzej, ale złotówy to jakiś osobny gatunek. W każdej taksówce czy innym uberze rejestrator powinien być obowiązkowy.
Dlaczego prawie nikt nie mrygnie awaryjnymi po zrobieniu jakiegoś błędu, to rozładowało by nerwy o 50% przynajmniej, a tak wqrw i zemsta może zaraz nadejść :D
bo często ci mistrzowie kierownicy uważają, że to ty popełniłeś błąd, "czego trąbisz baranie (przecież mnie widziałeś/za szybko jechałeś/co ci szkodzi zahamować/kultura drogowa) wybierz jedno albo więcej" :)
Też to zauważyłem. Możesz zrobić praktycznie wszystko na drodze ale jak dasz awaryjnie to Zara Polaczkom para uchodzi że się kajasz. Polaki to LUBIO się czujo lepsi.
Ostatnio sobie myślałem że bardzo przydałaby by się taka nowość w postaaci analizy każdego z nagrań (parę słów na koniec co kierowca zrobił źle jak to powinno poprawnire przebiec itd) myśle że takie coś chociaz co drugi lub trzeci odcinek było by mega sprawą.W jakiś tam sposób zwiększało by świadomość co niektórych,jak i moją (;
Wtedy znawcy internetu komentowali by komentarz a nie filmiki. To tylko moje subiektywne odczucie, jednak odnoszę wrażenie, że właściciel kanału raczej nie pchał by się w te rejony dyskusji.
To się dziwisz że powinien się upewnić czy może taki manewr wykonać spoglądając w lusterko. Włączony kierunkowskaz nie daje ci przywileju pierwszeństwa na drodze.
@@michaswat8884 A to czasem nie ten co już zaczął wyprzedzanie ma pierwszeństwo? Auto już zaczęło i zbliżało się do tira a tir nie upewnił się czy może zacząć wyprzedzać i prawie wjechał
@@mefiu4800 ja też uważam, że bardziej dzbaniasty okazał się TIR-owiec, chociaż można mieć wątpliwości do momentu w którym nagrywający rozpoczął swój manewr?...
Ale się chłop ustawił z tym kanałem STOP CHAM ludzie sami podsyłają nagrani, że nawet nie musi nic sam szukać i z 30k miesięcznie lekko jak nie lepiej wyciąga miesięcznie XDD
8:20 niby zawodowy kierowca, który nic innego nie robi, tylko siedzi za kółkiem, a jedzie gorzej, od kursanta na pierwszej lekcji. Raczej bym nie ryzykował wsiadania do auta z takim "kierowcą".
@@eva-kc4wv Już mu kiedyś tłumaczyłem, że przepisy i chamstwo to dwie zupełnie różne rzeczy. Można być chamem nie łamiąc przepisów, a nawet je do tego chamstwa wykorzystywać. Nie zrozumiał…
5:33 kary za wyprzedzanie na skrzyżowaniach powinny nie tylko być równie wysokie jak za omijanie/wyprzedzanie na przejściu, ale taki wyprzedzający dzban powinien też automatycznie być traktowany jako wyłączny sprawca wypadku. Howgh.
a czy zwracacie uwagę jak autorzy nagrań zap...lają? bo inaczej tego nazwać nie można...typ jedzie jakąś słabą jakości wąską drogą która kończy się wjazdem do 'tunelu' z jednym pasem, mija auta, zero zwolnienia, jedzie pełną prędkością jak vip...
W sumie to jest - bo nie wolno wjeżdżać pomiędzy pojazdy w kolumnie. Tu akurat kolumna zaczęła wykonywanie manewru skrętu dużo wcześniej niż nagrywający pojawił się na skrzyżowaniu. Więc miał obowiązek przepuścić wszystkich uczestników. Brakuje dźwięku więc pewnie było trąbione.
@@dariuszwrobel1928 zaintrygowałeś mnie, ale obawiam się, że ""pomiędzy pojazdy w kolumnie" dotyczy wjeżdżania pomiędzy pojazdy przy wyprzedzaniu, a nie jak wykonują oni manewr skrętu wymuszając pierwszeństwo na pojeździe jadącym z przeciwka, choć oczywiście mogę pisać głupotę i się mylić. nie znalazłem potwierdzenia twoich słów w prawie ( bo nie mogę znaleźć, nie znaczy to, że kłamiesz :D ), natomiast na jednej stronie związanej z bezpieczeństwem drogowym jest napisane "Zabrania się wjeżdżania między jadące w kolumnie rowery jednośladowe. Oznacza to, że całą taką kolumnę należy wyprzedzić "na raz".".
@@DAISYMEROLLINx A jak kolumna wykonuje manewr skrętu to znaczy, że dalej jest kolumną. W przepisach nie jest napisane, że dotyczy wyprzedzania bo dotyczy wszystkich manewrów.
5:18 Po kiego... on wyjeżdża tyłem? Jeszcze mając jakieś blachy czy co to tam jest. Chce kogoś zabić? Bo to mogło wydłubać oko temu rowerzyście, mogło kogoś uderzyć i zranić, nawet przekłuć, a na filmiku rowerzysta mógł upaść pod koła samochodu. 6:45 Usprawiedliwienie zachowania, bo był na pasach. Gdy okazało się, że nie był, to usprawiedliwia swoje zachowanie "No i co (że nie byłem na pasach)?". Patologia. 9:50 A może pomyślcie? Temu z przodu ktoś wyjechał, to co miał zrobić? Ale nagrać i trąbić na nie tego, co trzeba to trzeba jednak? 12:40 To nie rowerzyści. To kolarze. Oni często mają nie równo pod sufitem.
@@edwardcapaa4752 za to u Ciebie śmieszna jest kultura jazdy wobec innych użytkowników drogi. I tak dla twojej informacji gdyby nagrywający uderzył go w tył pojazdu to wina nagrywającego, bo ten śmieszny trójkąt przed rondem nie ma już wtedy żadnego znaczenia.
@@MySmakor nie ma przepisu dotyczącego konkretnie skrętu z 2 pasów w 3. Jest za to np. przepis o pierwszeństwie z prawej strony. A mój komentarz uderza do tego, że wśród widzów tego kanału popularna jest zasada "na lewym wszystko można".
Z tego co widzę to nagrywający skręcił na skrajnie prawy, więc nie widzę tu niczego niezgodnego. Trzeci pas jest pasem zjazdowym i nie wiem czemu miałby być uznawany za skrajnie prawy - w tym sensie by na niego trzeba było wjeżdżać, to by było bez sensu.
Cześć tych sytuacji to zwykły brak kultury ze strony nagrywających typu uniemożliwienie zmiany pasa ruchu i blokowanie żenada ,że ktoś się swoją głupotą chwali
1:55 niech mi ktoś wytłumaczy bo chyba nie rozumiem. Znaczy wszyscy stali źle, tylko ten jeden pojechał dobrze omijając cały korek lewa strona? Bo nie czaję. Autor nagrania mógł tamtędy jechać, czy cześć jezdni która omijał auta jest juz dla tych z naprzeciwka. Bo to nie były przecież zaparkowane samochody, tylko one też jechały. Serio, nie czaję tego nagrania. Wszyscy tam stanęli, puścili skręcające auto tylko on jeden omija ten korek bokiem i ma pretensje. Sam złamał przepisy czy całe stado aut nie wiedziało że ma jeszcze jeden pas?
@@Janusz84pl Właściwie, wygląda to jak droga główna, którą jedzie nagrywający. Dlaczego stoją inni, to tego nie będą wiedzieli nawet najstarsi górale w Tatrach.
@@Janusz84pl jeżeli droga jest na tyle szeroka, że spokojnie dwa auta się zmieszczą jadąc w jedną strone to można wyprzedzać samochody. Nie muszą być narysowane linie drogi by uznać ze droga ma wiecej niz jeden pas ruchu. Poza tym wyjezdzając z drogi podporządkowanej musisz ustąpić pierwszeństwa (to chyba normalne) a kierowca nie musiał przepuszczać innego pojazdu bo ktoś uznał ze go wpuści.
@@michag1589 no tak, ale czy ten kawałek jezdni po którym jechał na pewno nie był już do jazdy w drugą stronę? Przecież tam stały w dwóch rzędach samochody przed które ten koleś wjechał za skrzyżowaniem. One z jakiegoś powodu tam stały, przecież jak je mijał to też ruszyły. Koleś ominął sobie kolejkę samochodów, nie znam tamtych rejonów więc nie będę się zapierał. Ale na logikę jak patrzy się na całość, to wydaje mi się że koleś sobie niedozwolonym dla niego kawałkiem jezdni ominął auta które coś tam pusczaly, a powinien stać w tym korku.
11:08 Niestety że się wystraszył, bo jak by walnął w mercedesa, który już był na rondzie to wina mercedesa a tak to Pan sam się przewrócił bez powodu. Brat cioteczny miał podobną sytuację gość autem wyjechał ze swej bramy na wstecznym nie patrząc czy coś ktoś nadjeżdża i brat położył jednoślad przewracając się nie uderzając w auto kogo wina sam się przewrócił xD Policja podała przyczynę
@@torment_in_hell5095: Częściej słyszę "brata ciotecznego". Jeśli ktoś chce być precyzyjny to tak powie. Kuzyn jest pojęciem bardziej ogólnym bo może dotyczyć krewnego z jeszcze dalszym pokrewieństwem.
@@Botafogo____ a to dziwne. Myślałem że w Polsce już raczej nikt tego słowa nie używa. Normalnie kuzyn to kuzyn czyli syn wujka czy ciotki ,dokładnie dzieci od rodzeństwa któregoś z swoich rodziców. Przynajmniej na Śląsku Tak jest, tak się mówi. Ale my na Śląsku nie mówimy też ziemniak a kartofel, nie samochód a auto. 😀😁😁😁😁 no i nie obchodzi się imienin a urodziny . Jednak na Śląsku jest trochę inaczej jak w reszcie polski .