w ogóle nie rozumiem niektórych ludzi. Jeżdżę bardzo duzo, głównie po mieście, i klakson zdarza mi się włączać tylko i wyłącznie w przypadku jak ktoś zasypia na zielonym, ktoś mi wymusi pierwszeństwo? Jeśli mam możliwość wyhamować to hamuje i się rozjeżdżany. Ktoś wjedzie na mój pas będąc za blisko mnie? Zmniejszę prędkość i jedziemy dalej. Furiaci z kamerkami mam wrażenie ze klakson to już maja cały zdarty, podrapany, a mój to się kurzy. Czemu? Bo nie mam kamerki i nie szukam na sile sytuacji które mogą powodować jakieś zagrożenie tylko po to żebym miał filmik na jutuby. Ludzie, rozumiemy ze macie kamerki, rozumiemy ze można mieć parcie na szkło, ale nie szukajcie na sile sytuacji które możecie potem wysłać na jutuba, bo jak ktoś wam wymusi pierwszeństwo, a wy macie możliwość uniknięcia kolizji, ale nie zrobicie tego bo wolicie mieć filmik na jutuba, to może i będzie pare osób którym spodoba się filmik, ale jednocześnie skrzywdzicie tym jedna osobę, tą w którą na sile musieliście wjechać żeby mieć filmik...
Ja przeczuwam, powoli nadchodzącą zmianę w ustawie, o zakazie rejestratorów, tak jak w niektórych krajach. Bo widać, że powodują często więcej zagrożenia w rękach niektórych debili, niż to warte ze względu na ew. dowód w sprawie!
Masz duzo racji. Także staram się unikać niebezpiecznych sytuacji na drodze, takze nie mam kamerki. Zdarzyło mi się strąbić gościa który mi wymusił, Zatrąbiłem i po sprawie dla mnie. Ale ten taksiarz podjechał do mnie z boku i zapytał czy mam jakiś problem? Odpowiedziałem ze problemu nie mam i zwróciłem uwage ze wumusił a ja musiałem odbic na drugi pas... tyle. Wiec co? usłyszałem? Frajerze a ile zapierdalałes? Dostał odpowiedż ode mnie ze: Nie chce mi się z Tobą gościu gadać koniec tematu...i to dla niego była woda na młyn aby zajechać mi droge wysiąść i spróbować dać mi w morde. To był taksówkarz taxi ryba we wrocławiu. To nie kamerki powodują zagrozenie a zwykłe nieuważne cwaniaki które mają uczulenie na klakson lub na "suwak". Ty im zwracasz uwage a oni cie atakują. Ci kierowcy są do odstzrału.
@mr ram To dobry przykład, że kamerka by się oczywiście przydała! Mało tego, powinny być przepisy nakazujące odebranie PJ każdemu kto wysiada na drodze z samochodu, żeby komuś coś "wyjaśniać", bo to znaczy, że jest psychicznie nie zdolny do prowadzenia samochodu! Ale nie zmienia to faktu, że spora część tych filmików tutaj, jest tworzona z "inicjatywy" samych kamerkowiczów, często widać że przyspieszają, bo ktoś chce zmienić pas itd itp. żeby tylko pokazać na JUTUBACH jak było "blisko", to jest tragedia jakaś!
Mam podobnie do ciebie. Jeśli jest ruch, najpierw reaguję, później ewentualnie klakson. Jak nie ma ruchu mam czas sytuacja nie wymaga szybkie reakcji, to ostatnio zacząłem ich jebać klaksonem, bo ludzie to tępe pizdy. Jeżdżą w lewo z prawego pasa na jednokierunkowej. Na drogach dwupasmowych bez wyznaczonych pasów, jeżdżą kurwa w cały świat (dla mnie w moim mieście w takim miejscu tam nie potrzeba kierunków, bo jak ktoś jest ogarnięty, to się po prostu ustawi do krawędzi i mi tyle starcza, ale tak zrobi tylko ktoś kto myśli), oni za to bez kierunków środkiem dwóch pasów. Jedziesz bez korków za jakąż pizdą co jedzie max 40 na 50 zbliżasz się do ronda, oczywiście hamowanie takie jakby 150 na liczniku było, czyli 5 minut wcześniej, rondo jest puste, ta pizda dalej będzie kurwa stała i zastanawiała się czy może wjechać. Ostatnio 5 minutowy przejazd przez miasto ja przy prawej krawędzi, a typy mi kurwa do środka jezdni z naprzeciwka jadą i lusterkami się na centymetry mieszcze. Kolejna sytuacja babka ostatnio rowerem na czerwonym. Ostatnio dziadek na rondzie, a w sumie już przed ustawia się do lewej krawędzi jezdni objeżdżając całe rondo (gratuluje kurwa wyjebania rowerzystów na drogi, a później korki bo ulica jest za wąska do wyprzedzania gdy ktoś jedzie z naprzeciwka, wszystko przez 1 pedalarza, co nie potrafi nawet kierownicy prosto utrzymać). Kolejna sytuacja zawrotki, jedzie kurwa 40h dojeżdża do skrętu najpierw hamulec odpowiednio wczesniej, ale kurwa kierunek to już podczas skrętu, manewr 5 minut. Autobus wpierdalający mi się na trasie z prawego pasa, w sumie w ostatnim momencie, zero kurwa patrzenia w lusterko. I w chuj innych których nie pamiętam. No i sytuacje stąd. Typ jedzie 100 na czołówe, nagrywający zero reakcji. Od chuja szmat blokujących lewy pas, później niebezpieczna reakcja na głupotę, czyli zajeżdżadnie drogi i bawienie się w kotka i myszkę, zamiast ściągnąć typa na bok bezpiecznie i mu wpierdolić. Typy co nie unikają kolizji za wszelką cenę, tylko kurwa jak na końcu "trzeba było bić", jak nie z mojej winy to jebne, odszkodowanko, kurła jakie drogie te ubezpieczenia, złodzieje. Nie trzymanie się pasa, pierwszeństwa. Bycie pizdą nie kierowcą, bo jak łapią pobocze to se samochód kasują. Ba jak robią łuki w tych swoich trumienkach na kółkach to ich w barierki wpierdala...
@@damianboj3809 Proszę cię nie pierdol... Kamerki tu nie mają nic do stwarzania zagrożenia na drodze. Nauczyliście się tej spierdolonej retoryki i teraz kurwa wszędzie małpujecie. A mianowicie, czy broń zabija? Sama w sobie nie jest narzędziem, które w jednych rękach chroni, w innych niszczy. Kamerki to jest bardzo dobra sprawa, tyle że mają właśnie chronić ciebie i twoje mienie, a także imię, gdy jakiś kutas co jechał jak pizda, w ciebie przyjebał lub odpierdalał chińskie manewry. To, że ktoś ma kurwa kompleks kamerki, świadczy tylko o jego spierdolonej naturze. I jak wy tak chcecie kurwa poprawiać bezpieczeństwo. Ustawą na poziomie obecnych bubli prawnych, to się kurwa chuja zmieni. Bo ten gość co ma kompleks kamerki, dalej będzie pierdolonym debilem, bez logicznego myślenia i wyobraźni i dalej będzie jeździł autem mimo kurwa braku jakichkolwiek umiejętności. Nawet małpę byś nauczył prowadzić samochód. Czyli tak jak obecnie w Polsce, uczy się kurwa tępe małpki obsługi pojazdu silnikowego, a nie rzeczywiste jazdy. A robi się to jedynie dlatego, że przy obecnym stanie rzeczy czyli 22 milionach osobówek i podobnej ilości osób dorosłych w Polsce, mamy coś takiego jak egzamin państwowy, którzy się na chuj nadaje i jest jedynie narzędziem do ruchania na kasę. Skutki egzaminu widać na drogach, byle pizda to może zdać i jak zda nawet za 50, to według przepisów nie ważna za którym zdała, może jeździć. Tyle, że zdanie za 50 razem, to nie jest wynik spierdolenia umysłowego egzaminu i egzaminatorów, którzy wymagają sztywnej laboratoryjnej jazdy, nieadekwatnej do normalnego logicznego poruszania się autem, ale wynik spierdolenia umysłowego zdającego, który nigdy takiej możliwości nie powinien dostać nigdy. Chcesz poprawić bezpieczeństwo? 1. Likwidujesz egzamin państwowy, kursy przekształcasz tak aby miały większą liczbę godzin, a sama jazda na kursach była adekwatna do rzeczywistego poruszania się na drogach, uczyła myślenia (co będzie ciężkie, bo trzeba tu zmienić system edukacji i wypierdolić pół państwa do góry nogami, ale bez tego też są ludzie co dali radę) i tricków, które nie są przepisowe, ale logiczne w poruszaniu się pojazdami. 2. Likwidacja części i zmiana reszty przepisów. Zlikwidować pierwszeństwo pieszego na pasach likwidując (po części) jego bezmyślność i kompleks nieśmiertelności i chronienia przez prawo. Likwidacja karania za przechodzenia na czerwonym świetle (ale nie wpierdalanie się pod koła), dlatego na każdych światłach w Polsce timery, nawet na przejściach. Zmiana dużych skrzyżowań, a w szczególności wyjebanie przejść w tunele albo kładki, gdzie tunele będą dużo lepsze. Likwidacja przepisu o bezwzględnym zatrzymywaniu się przed strzałką (zwolnienie i obserwowanie skrzyżowania to część logicznego myślenia), a sam przepis to jedynie bubel prawny, a likwidacja przpisu i timery oraz logiczne myślenie dużo ułatwią ruch i nie powodują paradoksu czekania na pustych skrzyżowaniach czy ukarania mandatem (jak ja lubię to lewackie spierdolenie w postaci karania ludzi kasą z każdej strony). Zmniejszenie biurokracji, aby samorządy miejskie mogły same decydować o drogach w mieście, a nie pierdolić się z debilami, bo przez miasto przechodzi krajówka. A także wiele innych, ale ja o rozwiązaniach sobie mogę pierdolić, ale nikt nie będzie miał jaj, żeby je wprowadzić, nikt nie będzie miał jaj by uczynić ludzi mądrzejszymi, bo głupi ludzie są dla systemu najlepsi i nikt kurwa poza mną i może kilkoma osobami się nad tym nie zastanowi, tylko jak Damian Boj pierdolnie, że kamerki powodują zagrożenie... Nie kurwa głupi ludzie to robią.
No może trochę przesadziłem i źle to napisałem. Akurat specjalnie w niego bym nie walił. Jeśli ktoś by mi wymusił a miałbym do wyboru : a) w niego b) do roww to na 100% wybrałbym "b".
Rosną bo rosną ceny samochodów, jak każdy chce mieć SUVa. A to jak ten na czerwonym wjechał to wystarczy że raz ktoś na zielonym się zagapi i izi kolizja. Ja znam to skrzyżowanie i to nagminne tam. Nie warto klaksonu marnować.
Składki rosną, bo ludzie w końcu zaczęli się upominać o należne im odszkodowania. Firmy ubezpieczeniowe zaczęły srać po nogach, bo z pustego to i Salomon nie naleje. Pierwotny cel ubezpieczeń OC i innych w sumie też jest ostatnim na liście celów ubezpieczenia.
@@mariuszkaminski1764 no właśnie więc po co migał? Nagrywający to dzban. Zaczął trąbić i migać światłami wiec typ mu przyhamował specjalnie czego też nie pochwalam
1:18 No i zaczyna się! Mówiłem żeby półmózgów nie nakłaniać do kulturalnego wpuszczania na drodze, bo nie będą wiedzieli kiedy to robić, i zaczną nawet na czerwonym pieszych zapraszać na jezdnię! I oto pierwsze przykłady!
@@marder02 wydaje mi sie, że i kierowce dacii ukaraja za zatrzymanie sie bez powodu, bo z argumentem że chciał przepuścić pieszych którzy mieli czerwone powinni go odesłać na ponowne zrobienie kursu.
Sytuacja niemal powszechna w Krakowie na każdym takim zwężeniu z powodu remontu, ale nie tylko. Mi non stop ktoś tak wjeżdża, ja tak raczej nie robię, ale nie trąbie na takich, ani im nie przyspieszam jak widzę w lusterku. Macie rację nagrywający nad reaktywny.
Fakt, mógł sobie darować to trąbienie, mruganie ale...w rzeczywistości było bardziej "na styk" bo kamery oddalają obraz ! Po 2 cwaniak z transportu zamiast mrugnąć awaryjkami, przeprosić to dalej odpier...la. Znaczy, że jeździ na co dzień jak burak.
2:20 - OK, wyprzedził tak, gdzie nie wolno i należy go ukarać. Nawiązując to tej sytuacji zastanawiam się, dlaczego nikt nie reaguje na wykroczenia kierowców autobusów w postaci utrudniania ruchu? Nie mówię konkretnie o tej sytuacji (bo widać, że ten konkretny zwolnił przed przystankiem) , ale ogólnie - prędkość 90km/h poza obszarem zabudowanym, a stary Autosan ciśnie 50km/h nie bacząc na kolejkę, która się za nim ciągnie. Dalej pod górkę 40km/h, a z górki na luz i taczanka ... aż tak paliwo oszczędzają, żeby później do Passata spuścić? Ktoś powie: jedzie wolno, bo tylko do tej prędkości może się rozpędzić - tylko w takim razie jak taki pojazd przechodzi badania techniczne i dlaczego jest dopuszczony do ruchu?
Autobus do jazdy powyżej 80 km/h (czyli max 100 km/h) *na drodze ekspresowej i autostradzie* musi spełniać dodatkowe wymagania tzn. pasy dla pasażerów, podłokietniki, tachograf i coś tam jeszcze, specjalnie jest rejestrowany. (warunki są w rozporządzeniu, dz.u. 2003 nr 32 poz. 262 rozdział 6) Na wszystkim innym maks wynosi 70 km/h. (patrz art. 20 KRD pkt 3 par 2 i pkt 4) Kiedyś to było nawet 50 km/h dla autobusów i inszych ciężkich ale 10 lat temu czy coś zmienili. Możliwe, że kierowca starej daty nie zna nowelizowanych przepisów.
Ja napisze tak przepisy sa od tego aby je przestrzegac. Czasem jednak zdeowy rozsadek sie przydaje zeby przepisy mimo wszystko obejsc. No przy wyprzedzaniu rowerzysty nie mozna przekroczyc podwojnej ciagle, ale jesli nic nie jedzie to jednak bezpieczniej przejechsc w wiekszej odleglosci od roerzysty a nie pchac sie sciskajac sie na jednym pasie. Jest tez inna sprawa... czasem jakis gamon wyjezdza z terenu zabudowanego i jedzie dalej 50km/h, albo wolniej bo jemu mozna, a ze jest 90km/h to go nie interesuje... potem cie nagrywa, ze wyprzedzasz na podwojnej ciaglej jak jest pusto na drodze. Oczywiscie nie pochwalam zadnego z tych zachowan.
7:20 takie sytuacje skłaniają mnie do kupienia kamerki. By tacy wieśniacy jak będą coś odwalać byli nagrani i wszystko było udkomunetowane w razie w. Sytuacja z środy, na drodzie lód, ślizko nic nie posypane i musi się znaleźć jakiś frajer (w moim przypadku z Audi) któremu jazda 40km/h w zabudowanym przeszkadza. Po przepaleniu bezpieczników od klaksonu i od świateł wyprzedził chodnikiem i przejściem dla pieszych na którym był pieszy. Mądre to? Podczas wzajemnego wyzywania się wystarczyło pokazać telefon (na którym nie miałem nawet nagrywania odpalonego) i jakoś szybko zmiękł nawet przeprosił i pojechał. Jednak na niektórych nagrywanie i straszenie zgłoszeniem na policję działa 😂😉
Apel do wszystkich kierowców, spali Ci się żarówka, WYMIEŃ JĄ jak najszybciej. Bądź widoczny i daj się zobaczyć. Wiem, że w nowych autach nieraz bywa to trudne. Jednak w okresie zimowym światła to podstawa. Pozdrawiam.
10:00 identyczną sytuację miałem na tym samym skrzyżowaniu tylko, że po drugiej stronie. Niesamowita sprawa, ludzie mają problem z czytaniem sygnalizatorów na rondzie.
Dokładnie. Pięknie szeryfa lewego pasa potraktował ;) Może się w końcu nauczą jeździć. Chociaż patrząc na to że wstawił taki długi kawałek filmiku, chyba nie zrozumiał swojego błędu ;)
Bawią mnie takie tumany drogowe jak wy co zdali prawko za czapkę śliwek chwilę temu podpierdalajac je sąsiadowi zapraszam do zapoznania się z tematem kiedy można jechać lewym pasem a potem robić z siebie debila w Internecie
10:00 wyjaśnienie połowy napinaczy sprzed kierownicy, wiadomo że specjalnie walą, ich strata czasu, a i szkoda nierzadko "niewinnego sprawcy", nie w tym przypadku oczywiście bo to ewidentne i świadome wymuszenie.
Tez mam sraudi i jakoś potrafie normalnie jeżdzić. Nie wrzucaj do wora wszystkich buraków w ich ładnych autach. To garstka nowobogackich chłoptasiów z mlekiem pod nosem.
9:10 Jeśli ten gościu uważa, a jak sądzę tak jest bo wysłał film, że on tu nic nie zrobił źle, to ja nie mam pytań! PJ do zabrania natychmiastowo! Wyłączona sygnalizacja, więc sytuacja nietypowa. Ludzie puszczają się kulturalnie na skrzyżowaniu, bo wiadamo że na takich skrzyżowaniach bez świateł jest "ciężko", a tu leci baran 100km/h "bo mam pierwszeństwo", no kurwa co za debil!
Na skrzyżowaniu z wyłączoną sygnalizacją świetlną cały czas obowiązują inne zasady ... droga z pierwszeństwem-ustąp pierwszeństwa/pasy na drodze/prawa strona. Ale że debil , to pełna zgoda.
@@mrrm4005 W zasadzie to był na drodze z pierwszeństwem - ale trzeba być debilem, żeby przy ograniczonej widoczności również jego przez innych kierowców beztrosko sobie zapieprzać samochodem.
@@wino0000006 oczywiście, tym bardziej że było z daleka widać auta, można było to przewidzieć. A znaku pierwszeństwa ja nie widziałem, ale może przeoczyłem.
Pierwszeństwo było sporo wcześniej (widać na filmie). " droga z pierwszeństwem-ustąp pierwszeństwa/pasy na drodze/prawa strona" To jasne jest, ale jako, że jest jak napisał @wino "przy ograniczonej widoczności również jego przez innych kierowców", zapewne dlatego tam są światła, bo skrzyżowanie jest "trudne", czytaj nie dostosowane do ruchu nie kierowanego (bez świateł po prostu niebezpieczne), stąd tym bardziej nagrywający to debil :) Każdy normalny człowiek zwolnił by tam przynajmniej do 20km/h widząc, że jest ruch! Pomijając dodatkowo, zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniu NIE KIEROWANYM, więc jeszcze w sumie mógłby się na mandat załapać :D EDIT: Chociaż w sumie tam było "omijanie", bo reszta już stała więc literalnie, nie powinien dostać mandatu, niestety :(
10:11 "Mogłem walić teraz" ? Mam nadzieję, że znajdziesz się kiedyś na miejscu tego niebieskiego samochodu i ktoś ci przywali a nawet zapi*r***i w twojego passata tak, że będziesz szukał lampy i koła dwie ulice dalej.
@@D369MT tylko że Toyota jak przypuszczam wjechała na pomarańczowym na skrzyżowanie co skutkuje potem takimi sytuacjami a nawet jak miała zielone to ten człowiek też ma oczy by zobaczyć że jak pojedzie dalej spowoduje korek bo przed nim jest sporo aut które stoją więc mógł wybrać opcję przeczekania albo wdepnąć jak biały Passat przed nim by się włączyć do ruchu szybciej bo zobacz że że białe auto pojechało odrazu byle jak najszybciej a Toyota sie wlecze
Nie pochwalam tego tekstu, ale to jest rozmowa między kumplami wiec.. Nie życz drugiemu co tobie niemiłe, bo zaraz Ty będziesz mieć taką sytuację. Nie ma co bronić niebieskiego chama.
Czegoś kurwa nie rozumiem. Skrzyżowanie z działającą sygnalizacją. Zielone dla samochodów, czerwone dla pieszych. Po co ten baran w dacii się zatrzymał?
Będąc w pełni uczciwym, to część nagrywających powinna mocno uderzyć się w głowę, zanim skompromitują się w sieci. 9:10 Klasyczny przykład inteligentnego inaczej, który nie rozumie, że kiedy na ruchliwej ulicy sygnalizacja świetlna jest zepsuta, to podjeżdżamy do skrzyżowania z niewielką prędkością. Tym bardziej, że przed sobą miał sznur stojących aut. Więc proponuję temu kierowcy dodawać więcej gazu w takich sytuacjach i szybciej omijać kolumnę aut. Kto wie, może następnym razem przeniesie się w czasie. 6:55 Kiedy widzę w lewym lusterku, że ktoś mnie wyprzedza, a za chwilę kończy się lewy pas, to delikatnie puszczam nogę z gazu. I wyprzedzający kierowca chowa się płynnie na prawy a ja nie muszę gwałtownie hamować. Tym bardziej, że nie było tu jakiegoś rażącego wepchnięcia się przed jadące auto. Zwykły brak życzliwości.. Po obejrzeniu kilku filmików wnioskuję, iż wielu kierowców nie rozumie, że ulice miast to nie autostrady ani drogi ekspresowe. Tak zwani "niedzielni kierowcy" poruszają się najczęściej po swoich miastach i wioskach. Nie mają oni tej płynności jak poruszający się po drogach wojewódzkich, krajowych, autostradach czy ekspresówkach. Poza tym w miastach są piesi, rowerzyści, wrotkarze itp. Więc nie jest to dobre miejsce do szybkiej jazdy i trzeba być przygotowanym do hamowania.Tym bardziej, że ludzkie zmysły są zawodne. Wystarczy, że ktoś czegoś nie zauważy, źle oceni odległość i kolizja gotowa. Dlatego w miastach jeździ się ostrożnie. A nie pędzi na złamanie karku i ma pretensje do każdego.
Oglądam te wasze filmiki i w każdym kolejnym jest coraz więcej chamskich zagrań ze strony kamerujących. O ile łatwiej jeździłoby się, gdyby jeden drugiemu pomagał. Jak widzisz że pas się komuś kończy, odpuść on wjedzie bezpiecznie Ty pojedziesz dalej i nie ma akcji. A tu widać jak ktoś przyśpiesza do końca tylko, po to żeby ktoś się nie zmieścił i móc go wytrąbić+nagrać (bo ma PIERWSZEŃSTWO). Ile jest tutaj akcji z autami ciężarowymi czy busami. Przecież osoby kamerujące te niby "wymuszenia" nie mają pojęcia o martwych polach przy długim pojeździe, o gabarytach o manewrowaniu takim sprzętem. Jak ten chłop ma się zmieścić jak drogi w tym kraju projektują ludzie bez pojęcia? Nie mówiąc już o oznakowaniu (co często prowadzi do pomyłki i wjechaniu tam gdzie nie powinno. Jak takim busem czy zestawem ma się włączyć do ruchu jak pozostali jada tak, żeby tego nie zrobił? Robię miesięcznie ok 10 tys. km po całej Polsce osobówka, zestawem, busem w zależności co wpadnie pod ręce. Każdy z nas popełnia błędy, czasem jest dzień że jeździmy idealnie z przepisami czasem się złoży, że odwalamy jak ten tytułowy "Cham". O ile łatwiej będzie wszystkim jak każdy wykaże się chociaż trochę wyrozumiałością. Mam wrażenie, że taki kanał tylko podkręca już i tak potężną nienawiść na naszych drogach. Może zróbcie kolejny kanał np. "START KULTURA" i wrzucajcie sytuacje gdzie ktoś kogoś wpuścił, a drugi podziękował za to. Wrzućcie scenki jak działa zasada na suwak, jak to fajnie wychodzi jak się zbiorą ogarnięci kierowcy, wrzućcie przykłady jak ustępuje się miejsca pojazdom uprzywilejowanym lub jak wychodzą korytarze ratunkowe. Zobaczcie jak można pozytywnymi filmikami podnieść w narodzie świadomość ,że nie tylko chama chamsko, tylko kulturą. O ile to nam ułatwi życie. Tu jest pole do wykazania się dla osób kamerujących. Gorąco liczę, że w końcu coś takiego powstanie.
0:46 Co za burak! Gaz w podłogę, zmienia pas w ostatniej chwili i jeszcze film wrzuca, że facet mu wymusił. Jakbyś tak nie cudował, to nikt by Ci nie wyjechał!
@@adamlipian6521 Pierwszeństwa nie miał, bo się włączał do ruchu, ale do sytuacji by nie doszło gdyby nagrywający jechał po ludzku i miał odrobinę wyobraźni...
@@adamlipian6521 W tym przypadku nie miał. Powiem to po raz 10. Gdy zmieniasz pas ruchu to Twoim obowiązkiem jest zachować szczególną ostrożność i przepuścić auta przed Tobą w tym te włączające się do ruchu z nie ważne jakiej drogi by nie wyjeżdżali.
@@furieux6742 Ty tak na poważnie? Pojazdy włączające się do ruchu mają pierwszeństwo przed tymi już będącymi w ruchu na drodze? Przy wyjeżdżaniu z podporządkowanej czy włączaniu się do ruchu, nawet jeżeli najbliższy pas jest wolny a na innych poruszają się pojazdy - to nie masz żadnego pierwszeństwa i możesz jedynie wyjechać jak wszystkie pasy będą wolne żeby właśnie nikt w ostatniej chwili nie zmienił pasa.
1:57 od właśnie tej sekundy hamulec wciśnięty w podłogę... A to najgorsza z możliwych reakcji, które można podjąć w takiej sytuacji i właśnie dlatego go obróciło
Moim zdaniem, zasada że pieszego należy przepuścić lub ma pierwszeństwo to głupota. Co prawda gdy jest korek to rozumiem. Ale zastanówcie się kto wygra. Około 1,5 tonowy samochód czy pieszy nie przekraczający często 100 kg. Jak jesteś mały to nie fikasz do o wiele większych prosta zasada i się rozglądasz i to pieszy powinien uważać co się dzieje na drodze. A i jeszcze pasy dla pieszych prawie przy samej głównej drodze. Debili to projektował.
Nie ogarnął że piesi mają czerwone światło. Stanął jak cymbał na środku i dostał strzała. Kierowca śmieciarki jest winny kolizji, a typ z dacii zapłaci mandat za swoje zatrzymanie się tam.
2:02 Szybciej na tym śniegu proszę . 7:11 Kompleks małego przyjaciela . Kupił sobie Audi i kozaczy . Niektórzy tylko zgrywają kozaków w aucie a po jednym sierpowym nagle stają się pizdami . 9:38 Nawet kierunkowskazu nie włączyła ameba . 10:14 Dokładnie ! . Puścić pacana niech się rozbije a samemu jechać do domku obejrzeć TV i posączyć browarka :)
Panie StopCham, zajebistą pan robotę robisz tymi filmikami, a szczególnie tempem ich dodawania, ale może warto zastanowić się nad większą selekcją filmów? Dzisiaj był zdecydowanie nudny odcinek :(
I znów zasłanianie tablic. @STOP CHAM kiedy w końcu się oduczycie tego trzęsidupstwa? Tablica rej. nie jest daną osobową ani wrażliwą, więc zachowujcie się jak profesjonaliści!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0:46 nie ja pierdolę tylko po 1 to jest miasto a nie tor po 2 jak sie chce jeździć szybciej, bardziej "wyścigowo" i ogólnie pobawić to trzeba zauważać więcej, skupiać się, obserowować uważnie wyjazdy, auta zblizające się do drogi, pieszych przy kraweznikach, pędzące rowery z poprzecznych ogólnie przewidywać i brać większą odpowiedzialnośc nie tylko za siebie ale przede wszystkim innych, bo to my stanowimy zagrożenie wyłaniając się w sekundy przez duza prędkość, powodowaniem chaosu nagłymi, nieprzewidywalnymi zmianami pasów, hamowaniami itd. W innym przypadku w końcu dosyć szybko dochodzi np do takiej sytuacji albo od raz dzwonu. Najlepsze jest to, że prawdpodbnie autor mógł nawet nie pomyśleć, że zrobił cokolwiek źle. Sorry ale bezmyślne deptanie gazu szybko kończy się na słupach, chodnikach, przystankach. Inaczej nie wyobrażam sobie "zabawy" na drogach miejskich. Ideałem jest niezapieprzanie, ale by zapieprzać po 1 trzeba mieć czym czyli odpowiedni stan techniczny auta, bo serio biorąc pod uwagę tylko auta zalożmy nowy lexus jadąc np 100 stanowi o wieeele mniejsze zagrozenie niz 15 letnia mazda na jakiś gównainych dębicach sprzed 8 lat, luzami w zawieszeniu itd. Po 2 przewidywanie (czy to auto mnie widzi, czy ten rower napewno sie zatrzyma), duże skupienie i branie odpowiedzialnosci za otoczenie. Manewry przemyślane i przeanalizowane (choć w ulamku sekundy) a nie np aaa na pałę sie zmieszcze.
1:18 Dla takich to wypadałoby na nowo rozpalić piec w Oświęcimiu. Jak chcesz już być uprzejmy to łaskawie patrz czy ludzie za tobą dadzą radę wyhamować, bo wbrew pozorom z 60 metrów nie od razu widać czy twój samochód tylko zwalnia przed przejściem czy się zatrzymuje. Nam taki jeden geniusz rozwaliłby prawie całą kolumnę pojazdów testowych. 50 na godzinę, zjazd z górki, oblodzenie, a debil nagle staje przed przejściem, bo tak mu się podoba. Na szczęście tylko jedno auto miało wtedy opony Kormorana, bo inaczej wszyscy pocałowalibyśmy się nawzajem w dupę.
2:47. Przejście dla pieszych zero zachowania ograniczonego zaufania. Prędkość grubo ponad 50. 50 metrów dalej skrzyżowanie. I co zero zachowania szczególnej uwagi.... dzwon. Mam nadzieje ze policja widziała nagranie z kamerki i wina obopólna.
6:55 Nagrywający juz mógł wpuścić jeżeli pojazd ma oznaczenia transportu medycznego mimo że nie ma sygnałów dźwiękowych jak u błyskowych to wpuszczajmy takie auta i nie róbmy problemu oni odwalaja robotę za karetki woza krew do badań albo ludzi na dializy pomyślmy trochę bo zawsze takie badania czy osoba dializowana to może być ktoś nam bliski
2:20 - Szczecin - Dziewoklicz - Tak, te przystanki są wnerwiające. Zwłaszcza w szczycie. Czemu tam przy okazji ostatniego remontu zatoczek autobusowych nie zrobili?..
3:28 Gościu albo jaja ze stali... albo klapki na oczach. Hamulec nieużyty, kierownicą nawet nie drgnął. I co mu z tego, że wina po stronie wyprzedzającego, jak będzie leżał w szpitalu?
Kierowca z telefonem z czerwonej Skody niczego się nie nauczył. Widywałem go jak ogląda sobie filmy mając telefon przed obrotomierzem. Niektórzy widać mają dużo szczęścia skoro wciąż do nich nic nie dociera.
0:40 Ciekawe czy nagrywający zmieniając pas ruchu włączył wcześniej migacz. Ja go nie słyszę. Zbyt często się zdarza, że kiedy chcę wyjechać z podporządkowanej jakiś dziabąg nagle zmienia pas (bo na nim luźniej). A, że decyzję podejmuje błyskawicznie to na migacz nie ma już czasu. Bardzo uważam w takich sytuacjach i bardzo mnie wkurwia beztroskie latanie po pasach.
A gdzie masz w prawie o ruchu drogowym, że ustępujesz pierwszeństwa tylko tym z najbliższego pasa ruchu? Beztroskie to jest właśnie tego typu włączanie się do ruchu.
wino0000006 A czy masz w prawie ruchu drogowego przepis mówiący o tym, że masz obowiązek zasygnalizowania zamiaru wykonania manewru ? Naprawdę wielu kierowców nie używa migaczy w ogóle albo wtedy, kiedy manewr już wykonują. To też jest niezgodne z przepisami.
No gratuluję jak chcesz usłyszeć przy tak głośnej muzyce cykanie migacza i to jeszcze w kamerce... Expert poziom widze... Nastaw głośno muzę i zobacz czy sam usłyszysz. Ja pierd...ocenic czy ktoś miał wlaczony migacz po filmiku...
Ok. Toteż nie pisałam o winie kireujacego. Pisałam, że spotykam takich kierowców bez migacza jako zjawisku. I że to niebezpieczne. Zgadzam się, że jednak byłaby to wina wyjeżdżającego ze stacji. Ja czekam aż będzie pusto na wszystkich pasach. Najczęściej czekam. Z drugiej strony... jeśli to jest centrum dużego miasta a pasów ruchu jest ze trzy i weźmiesz pod uwagę, że to miasto jest przytkane...to czekanie aż mi się zwolnią wszystkie pasy ruchu oznacza, że albo mnie zabiją ci, co stoją za mną albo wyjadę z tej ulicy po zmroku. 😀